Tunel w budowie. Stała przeprawa to wyrok na „Karsibory”, promy znienawidzone a jednak... tak romantyczne! Zobacz film
fot. Sławomir Ryfczyński
Na uciążliwości związane z miejską przeprawą promową narzekamy od lat. Najbardziej dotyka nas czas stracony w oczekiwaniu na prom. Dziś, gdy trwa budowa tunelu chcemy jednak zwrócić uwagę na niepowtarzalny romantyzm promowej żeglugi.
Na kilkanaście miesięcy przed planowaną „egzekucją” „Karsibór” objawił się nam nocą, niczym własny duch. W blasku pierwszej, zwiastującej świt zorzy, majestatycznie tnie lustro wody. Czy widzieliście kiedyś, znienawidzony podczas stania w kolejce prom, gdy opada nocna mgła i budzi się dzień?
fot. Sławomir Ryfczyński
Stałe połączenie nie zlikwiduje Przeprawy „Warszów” ale możliwe już że „Bieliki” znacznie rzadziej będą pojawiać się na kanale, prawdopodobnie jeden z karsiborów zostanie w rezerwie. I zapewne zapisze się w pamięci tej generacji, która większość życia pokonywała Świnę na pokładzie nobliwego promu.
Co i jak szybko stanie się z promami? Tego jeszcze nie wiemy. Na pewno pozostaną wspomnienia i… romantyzm nocnego rejsu w poprzek Świny….
Cześć.Wiem, że to co napisze jest spóżnione, ale jednak...pływam na morzach już 47 lat, nie licząc szkoły morskiej.Tylko tyle o sobie.Widziałem w świecie mosty zwodzone, obustronnie podnoszone.Jako że mam techniczne wykształcenie, wiem, że byłoby to mniej skomplikowane niż budowa tunelu z towarzyszącymi przedsięwzięciami, organizacją otoczenia itp Miejsce-Karsibór.Most podnoszony tylko na czas przepływu statków, pomiędzy 2300 a 0600.Organizowanie konwoju na redzie portu.Duże promy kursowałyby bez problemu.
Przynajmniej 2 Karsibory będą utrzymane na wypadek" W", ładunki niebezpieczne itd.
Pozostali pracownicy- większość ma książeczki żeglarskie. Jak tylko chcą znajdą pracę na statkach. Z ich kwalifikacjami i doświadczeniem nie będą mieli problemów z znalezieniem nowej pracy. Uważam, że ŻŚ powinna dogadać się np z Unity Line i tam na zasadzie porozumienia zatrudnić ludzi. To im się należ !!
->Gość • Poniedziałek [07.02.2022, 08:14:27] • [IP: 176.221.122.***]" materialy niebezpieczne nie bada mogla byc przewozone przez tunel". Ta a tylko promami mogą - GENIUSZU? Doczytaj najpierw zasady przewożenia takich materiałów a potem pisz głąbie.
Po otwarciu tunelu powinni zlikwidowac bieliki a w ich miejsce dać karsibory ktore mogą zabrac trzy razy tyle samochodów. Nie kazdy bedzie korzystał z tunelu a wtedy przeprawa w centrum miasta bedzie miala dużą przepustowość i zlikwiduje kolejki. Poza tym gdyby wydarzył sie wypadek w tunelu i ten został by zamkniety na kilka godzin to bieliki by nie nadążały...
jeszcze plakac bedziecie jak tunel bedzie, poza tym promy musza byc, bo materialy niebezpieczne nie bada mogla byc przewozone przez tunel. a ten debil co napisal, ze nieroby na trawke, Ty lecz sie czlowieku !
80.94.23 złomy które przechodzą co jakiś czas remonty, mają co jakiś czas różne inspekcje, jak coś inspekcji nie gra to od razu jest to robione żeby wszystko się zgadzało. ..
Promy zostana i prawidlowo, sam tunel tego nie zrekompensuje, osobiscie bylem za mostem przyklad Stralsund, nie mam pojecia czy koszta byly by wieksze czy mniejsze, ale nie wszystko musi byc zle.
niech spierda...ja choc moze sie okazac ze byly mniejsze korki niz do tego pozal sie Boze pseudotunelu z jednym rowkiem ale ludzie na promach dobrze pracuja
Cześć.Wiem, że to co napisze jest spóżnione, ale jednak...pływam na morzach już 47 lat, nie licząc szkoły morskiej.Tylko tyle o sobie.Widziałem w świecie mosty zwodzone, obustronnie podnoszone.Jako że mam techniczne wykształcenie, wiem, że byłoby to mniej skomplikowane niż budowa tunelu z towarzyszącymi przedsięwzięciami, organizacją otoczenia itp Miejsce-Karsibór.Most podnoszony tylko na czas przepływu statków, pomiędzy 2300 a 0600.Organizowanie konwoju na redzie portu.Duże promy kursowałyby bez problemu.
[IP: 83.20.215.**]Racja...też tak myślę.
A ja wolę Promy niż ten Tunel przez, który nie przejadę.To jest najgorsze rozwiązanie jakie mogło powstać.
Przynajmniej 2 Karsibory będą utrzymane na wypadek" W", ładunki niebezpieczne itd. Pozostali pracownicy- większość ma książeczki żeglarskie. Jak tylko chcą znajdą pracę na statkach. Z ich kwalifikacjami i doświadczeniem nie będą mieli problemów z znalezieniem nowej pracy. Uważam, że ŻŚ powinna dogadać się np z Unity Line i tam na zasadzie porozumienia zatrudnić ludzi. To im się należ !!
GLOWNE ZAGROŻENIE JUŻ NIE ISTNIEJĘ - DRZEWO WYP... SIE ZE STAROSCI.
->Gość • Poniedziałek [07.02.2022, 08:14:27] • [IP: 176.221.122.***]" materialy niebezpieczne nie bada mogla byc przewozone przez tunel". Ta a tylko promami mogą - GENIUSZU? Doczytaj najpierw zasady przewożenia takich materiałów a potem pisz głąbie.
promiarze pójdziecie na zieloną trawkę, taka prawda.
Po otwarciu tunelu powinni zlikwidowac bieliki a w ich miejsce dać karsibory ktore mogą zabrac trzy razy tyle samochodów. Nie kazdy bedzie korzystał z tunelu a wtedy przeprawa w centrum miasta bedzie miala dużą przepustowość i zlikwiduje kolejki. Poza tym gdyby wydarzył sie wypadek w tunelu i ten został by zamkniety na kilka godzin to bieliki by nie nadążały...
jeszcze plakac bedziecie jak tunel bedzie, poza tym promy musza byc, bo materialy niebezpieczne nie bada mogla byc przewozone przez tunel. a ten debil co napisal, ze nieroby na trawke, Ty lecz sie czlowieku !
same geniusze techniki
w KONCU PROMIARZE POJDA DO NORMALNEJ ROBOTY, A NIE SPANIE W KABINACH !!
80.94.23 złomy które przechodzą co jakiś czas remonty, mają co jakiś czas różne inspekcje, jak coś inspekcji nie gra to od razu jest to robione żeby wszystko się zgadzało. ..
Promy zostana i prawidlowo, sam tunel tego nie zrekompensuje, osobiscie bylem za mostem przyklad Stralsund, nie mam pojecia czy koszta byly by wieksze czy mniejsze, ale nie wszystko musi byc zle.
23:31- opowiedz nam wiecej o tym, podaj dane z przeglądów technicznych, paragrafy, wg których promy nie są bezpieczne. Czekamy.
Złomy? One są w lepszym stanie niż Bielik .
Przecież to pływające złomy. Już dawno powinny być wycofane z eksploatacji. Cud, że jeszcze do tragedii nie doszło.
Za promami szybko zatęsknicie..
Kocham Swinoujscie z promami i z tunelem. Na pewno poplyne na promie od czasu do czasu bo to jest moje dziecinstwo i mlodosc. Szczecinianka
Tunel jest dla frajerów.
BĘDĄ PRACOWAĆ NA TYM PROMIE CO BUDUJE PIS W SZCZECINIE STĘPKA JUŻ JEST OD LAT. JEDNI SKOŃCZĄ BUDOWĘ PROMU DRUDZY TUNELU.
Tunel w budowie oby nie doczekał się dokończenia, , przy takim rządzie jak dzisiaj !!
Tunel, tunel i jeszcze raz tunel.
NIEROBY NA ZIELONĄ TRAWKĘ PÓJDĄ, A PROMY NA ŻYLETKI?
niech spierda...ja choc moze sie okazac ze byly mniejsze korki niz do tego pozal sie Boze pseudotunelu z jednym rowkiem ale ludzie na promach dobrze pracuja
Pożyjemy !!Zobaczymy??