To jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji drogowych w naszym mieście. Prowadzona będzie wspólnie przez Miasto i Zakład Wodociągów i Kanalizacji, który zajmie się wymianą sieci wodno – kanalizacyjnych biegnących pod jezdnią. Wymieniona będzie także sieć gazowa.
Sama jezdnia będzie miała wzmocnioną konstrukcję. W rejonie skrzyżowania z ulicą Nowokarsiborską będzie poszerzona o dodatkowy pas ruchu dla lewoskrętu. Powstaną również wyspy dzielące poszczególne kierunki ruchu w rejonie skrzyżowania z ulicą Grodzką.
Przebudowane będą także chodniki i ścieżka rowerowa, zatoki postojowe i zatoki autobusowe oraz zjazdy do posesji. Po obu stronach ulicy zainstalowane będzie też nowe oświetlenie uliczne (LED).
Na odcinku od przejścia granicznego do skrzyżowania z ulicą Krzywą jezdnia zostanie wzmocniona i poszerzona z 5,5 do 6,5 m. Natomiast na odcinku od ul. Krzywej do Nowokarsiborskiej przebudowana jezdnia będzie miała 6,5 m szerokości, a na odcinku Nowokarsiborska – 11 Listopada szerokość jezdni wyniesie 7 m.
Chodnik i ścieżka rowerowa będą miały po 2 metry szerokości, a od jezdni będzie oddzielał je pas zieleni.
Koszt inwestycji zgodnie z ofertą PRD Nowogard to 34,6 mln złotych. Ale nie wszystkie środki wydane będą z budżetu miast. Na inwestycję miasto otrzymało niemal 4 mln EURO z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Interreg V A. Natomiast kolejne 5 mln złotych z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.
Tekst i fot. BIK Urząd Miasta Świnoujście
DLACZEGO NIE OPUBLIKOWANO PLANU PRZEBUDOWY??
Gość • Sobota [01.05.2021, 07:51:06] • [IP: 188.146.237.***]Kokota to i tak łagodne określenie tego betonowego klocka. .a kobietą to te trzeba umieć być.
Od przejścia granicznego do Mazowieckiej droga jest dobra chyba, że trzeba ją zwężyć
Te 14 miesięcy na niecałą ulicę to symboliczny miernik prymitywizmu polskiej gospodarki. Całą Polskę zmienimy już za 500 lat.
Do IP: 176.221.123." wyciąć w cholerę" to takich jak ty. Jedź do Niemiec czy innego cywilizowanego kraju i przyjrzyj się z jakim pietyzmem traktowane są drzewa. One są naszym życiem, tlenem, chronią nas przed suszą i są miejscem wielu różnorodnych gatunków zwierząt. Drzewa to cud.
A po remoncie postawią zakaz wjazdu i ok będzie deptak jak zwykle:)
Ile maja czasu na ta prace...2 lata?
Do 102 zastanów się nad sobą, bo używając słowa" Kokota"w stosunku do kobiety nie wystawiasz sobie dobrego świadectwa!!
jedziemy, szpadle i gO
i to mi się podoba
Wam i szeroka ulica. nie pomoże !jeździcie szybko jak popaprańcy nie uważacie przed pasami !a na tej ulicy są ciągle wypadki !a jeszcze jedno miasto jest tak małe, że niektórzy mogliby zrezygnować z samochodu i przesiąść się na rowery dla swojego zdrowia !Z obserwacji widać jak młodzi ludzie są coraz bardziej spaśnięci i nie tylko !
Na tym zdjęciu brakuje pokazać auta stojące po prawej stronie. Niby parkują na dziko ale zakazu tam nie ma. Zrobią drogę i pójdzie się ćabej (wspak) dziki parking. Znowu inżynieryjne cuda wymyślają
Takie rozwiazania odnosnie istalacji wodno-sciekowych I gazowych ma nie tylko Dania ale to rozwiazania dla myslacych..
Dlaczego u nas się przyjęło że instalacje wodno-ściekowe i gazowe idą pod jezdnią? Nie prościej byłoby pod chodnikiem tym bardziej że z reguły są po obu stronach ulicy i w razie remontu nie trzeba zamykać ruchu na jezdni. Tak widziałem np w Danii.
Szerokość 7 metrów, czyli 3, 5 na pas to jakiś wyczyn inżynieryjny? znając dokonania drogowe michalskiej na Markiewicza czy Wojska Polskiego to znowu wyjdzie gniot. Nie ufam tej ekipie i koniec bo nic nie zrobili dobrze i komfortowo dla kierowców. Wszędzie zwężane ulice, brak parkingów.
Wyciąć w cholerę te stare drzewa i zrobić porządną szeroką ulicę dojazdową miasta z perspektywą bez remontów na 30 lat z szerokością 10 metrów a nie w porywach 7..
Nowogard, to sie zapowiada ciekawie. A po za tym nie uwierze poki nie zobacze
Najpierw rury niech wymienią, a potem drogę robią. w tej kolejności a nie odwrotnie, aha i studzienki niech tak zrobią żeby je pomiędzy koła brać.
no i brawo, nareszcie
Ulica Grunwaldzka, zawsze była pechowa. Obciążona jest jakimś, fatum. Otworzyć ją, to jak grzebać w egipskich grobowcach. Tę ulicę remontować powinni fachowcy, a nie popierdółka z Nowogardu. Taniej, zawsze znaczy gorzej. Pytam, kiedy koniec Michalskiej?
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
od kiedy ruszają z robotami, chyba nie w sezonie głównym?
GRUNWALDZKA TO TO CHYBA NAJCZĘŚCIEJ ROZKOPYWANA ULICA :)
jedni będą zakopywać, a inni odkopywać, chyba że za ryj się będzie trzymać i pociągać do odpowiedzialności.
Ten wykonawca nie ma pojęcia że będzie lipa, nie ma możliwości zrobienia remontu chyba że droga będzie poprowadzona po ścieżce rowerowej i wycięty las. Pod tymi płytami ciągną się różne media z osiem rur różnych dostawców. Nowe poszycie nic nie da bo za cztery miesiące po oddaniu ulicy będą rozkopywać żeby dostać się do rur.Juz nie raz tak było.