- Dzisiaj oddajemy do użytkowania kierowcom aż 40 km nowej drogi ekspresowej w woj. zachodniopomorskim. Wielkimi krokami zbliżamy się do momentu, w którym droga S3 będzie ukończona na całym jej przebiegu. Już za trzy lata dotrzemy nią do samego Świnoujścia - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
- Kolejne drogowe i strategiczne połączenie dla całego kraju jest już w większości wybudowane. Ponad 80 proc. z docelowej długości drogi ekspresowej S3 jest już udostępnione dla kierowców. To ponad 400 km bezpiecznej drogi o najwyższych parametrach technicznych. - powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
- W woj. zachodniopomorskim w przyszłym roku rozpocznie się budowa odcinków od Świnoujścia do Troszyna. Obecnie wykonawca prowadzi prace projektowe. Z kolei na południu kraju trwa budowa odcinków w woj. dolnośląskim, gdzie powstaną m.in. dwa nowoczesne tunele w ciągu S3 - dodał Szef GDDKiA.
S3 Brzozowo - Miękowo z dofinansowaniem UE
Realizacja odcinka Brzozowo - Miękowo była dofinansowana ze środków UE kwotą 191,7 mln złotych.
Nowa droga S3 od Brzozowa do Miękowa
Na ponad 22-kilometrowym odcinku nowej S3 od Brzozowa do Miękowa powstały węzły drogowe - Babigoszcz, Przybiernów i Brzozowo - oraz para MOP Przybiernów. Droga przebiega w większości przez tereny leśne, w związku z tym powstało pięć przejść dla dużych zwierząt, w tym cztery górne. Nowa dwujezdniowa S3 połączyła zakończone w latach 2011-2012 obwodnice Miękowa oraz Troszyna, Parłówka i Ostromic.
Kontrakt o wartości 360,5 mln zł został zawarty z firmą Budimex w grudniu 2017 roku. Roboty ruszyły wiosną 2019 roku z terminem zakończenia w kwietniu 2021 roku.
Od kilku miesięcy, zmieniając czasową organizację ruchu, udostępnialiśmy kierowcom kolejne fragmenty nowej jezdni. Od dzisiaj znikną ostatnie utrudnienia i zawężenia ruchu drogowego. Zacznie obowiązywać docelowa organizacja ruchu z ograniczeniem prędkości do 120 km/h.
S3 Miękowo - Rzęśnica dostosowana do współczesnych standardów
Dwujezdniowa droga na odcinku Miękowo - Rzęśnica powstała w drugiej połowie lat 70. ubiegłego wieku. Trasa nie spełniała już współczesnych standardów drogi ekspresowej. W ramach kontraktu o wartości 126,3 mln zł, w miejscowości Kliniska Wielkie powstał węzeł drogowy, który zastąpił wcześniejsze skrzyżowanie z przejściem dla pieszych. Kompleksowo przebudowany został również węzeł Rzęśnica z drogą wojewódzką nr 142, co poprawiło płynność i bezpieczeństwo ruchu. Inwestycję podobnie, jak odcinek Brzozowo - Miękowo, zrealizowała firma Budimex.
Kierowcy mogli skorzystać z nowych węzłów w przekroju dwujezdniowym już od początku ubiegłorocznych wakacji, co zmniejszyło korki w okresie letnim. Po wakacjach pewne utrudnienia wróciły. Teraz wszelkie prace zostały już zakończone.
Coraz bliżej ukończenia całej S3
Droga ekspresowa S3 jest częścią korytarza transportowego łączącego Skandynawię z Adriatykiem. Codziennie tysiące ciężarówek przypływa lub odpływa promami łączącymi Świnoujście ze szwedzkim Ystad lub Trelleborgiem, aby rozpocząć podróż na południe Europy i w innych kierunkach właśnie drogą S3.
Jest to również główna magistrala drogowa wzdłuż zachodniej granicy Polski, łącząca ze sobą trzy autostrady - A6, A2 i A4. Obecnie, licząc razem z oddanymi dzisiaj do ruchu odcinkami z liczącej około 480 km drogi, gotowych jest już 402,3 km, czyli 83,6 proc. tej drogi.
Obecnie trwa jeszcze realizacja robót budowlanych na odcinkach od Bolkowa do Lubawki, gdzie są drążone dwa tunele. W IV kwartale tego roku powinna zakończyć się realizacja odcinka Lubin - Polkowice (woj. dolnośląskie). W województwie zachodniopomorskim w sierpniu ubiegłego roku podpisano umowy na realizację w formule Projektuj i buduj, odcinków od Świnoujścia do Troszyna. Opracowywanie projektów budowlanych jest już zaawansowane, na wiosnę przyszłego roku powinny ruszyć roboty budowlane. Ich zakończenie, które jest planowane w roku 2024, będzie oznaczało też zakończenie realizacji całej drogi ekspresowej S3.
Ewa Adamczewska
Wydział Planowania
W kilku miejscach już jest patatajnia, po wakacjach albo wyborach remont.
21:43:50] • [IP: 89.64.103.***] Czyli sumując w latach 2007-2015 (za rządów PO-PSL) oddano do użytku łącznie: 3 442 km dróg. ... a między 2016 r. a końcem maja 2020 (za rządów PiS) oddano ich do użytku łącznie: 1 372 km. ILE TRWAŁY RZĄDY PO+PSL? 8 lat i 2 miesiące, ILE TRWAŁY RZĄDY PiS-U do końca maja 2020? 4 lata i 6 m-cy. Proporcja więc wszystko tłumaczy, jak i początek pandemii i podrożenie w 2019 r.materiałów budowlanych (w Europie). PiS trzyma tempo i dodaje nowe inwestycje, bo nie na Orlikach rzuconych jak szklane paciorki Murzynom rozwój Polski się kończy!
(ciąg dalszy:) Rosjanie powołują się nawet na opinię fikcyjnego polskiego ekonomisty Antona Mocha, którego ma cytować" Business Insider", a który radzi rządowi przeznaczyć pieniądze na ratowanie gospodarki.4." Polska samowola". Wg ros.propagandy przekop Mierzei nie dość, że nie jest uzgodniony z Rosją, to jest także nielegalny z punktu widzenia UE i sprzeczny z jej zaleceniami. Ale nie tylko: także z zaleceniami KE, ONZ, UNESCO i Greenpeace. Jako przeciwwagę Rosja wskazuje własny model zagospodarowania swojej części Mierzei, opisywany jako" ekologiczny".5. Zagrożenie militarne dla Rosji. Przekop jest w rzeczywistości podstawą do stworzenia bazy wojsk NATO, tuż przy Obw. Kaliningradzkim. ____" Działalność informacyjna Rosji na temat kanału przez Mierzeję Wiśl.wygląda jak skoordynowana i zaplanowana kampania propagandowa. (...) Powyższa analiza pokazuje, jak Rosja przy pomocy metod propagandowych stara się zablokować jeden z ważnych dla Polski projektów modernizacyjnych - kończą raport jego autorzy.
Pol. służby specjalne przeanalizowały narrację stosowaną w ros. mediach. Narrację tę można zamknąć w kilku podstawowych liniach narracyjnych: 1. Bez sensu. Pierwsza z nich podważa sens inwestycji - według ros.propagandy nie ma żadnych powodów tej budowy, a Polska może na niej wyłącznie stracić. Rosjanie przekonują, że kanał żeglowny nie będzie w stanie przyjąć dużych jednostek i skorzysta na tym jedynie posiadająca odpowiednie jednostki Rosja. Wedle tej linii plan przekopu ma być wyrazem polskiej gigantomanii i fobii antyrosyjskiej. 2.Zagrożenie ekologiczne. Realizacja inwestycji ma spowodować katastrofalne skutki dla środowiska, doprowadzić do wymarcia wielu żyjących tam gatunków ptaków i ryb, a na dodatek spowodować trudności w zaopatrzeniu w słodką wodę nie tylko miejscowości polskich, np.Elbląga, ale i rosyjskich.3. Marnotrawienie pieniędzy w obliczu kryzysu. Koszty inwestycji" rosną jak na drożdżach", a w obliczu nadchodzącego spowodowanego pandemią kryzysu jest to" bezsensowne wydawanie pieniędzy"(cdn)
21:58•178.238.248.*** Jasne, że 500+ to nasze podatki, ale podatki USZCZELNIONE, a nie roztrwonione i ukradzione jak to było w l.2007-15 (mam kontakty z ludźmi z małego biznesu, trochę mi się skarżyli, że teraz trzeba się dokładniej rozliczać, że jest dyscyplina), co więcej, to podatki celowe, one są inwestowaniem w coś najcenniejszego dla państwa, w rodzinę, którą lewica przedstawiała z lubością jako sfera patologii - stąd pochodzi twoja wzmianka, że patologia wynikła z dodatku 500+. Zresztą, to jest tak jak z każdą rzeczą: produkcja samochodów mnoży wypadki samochodowe, gdyby nie było aut, nie byłoby wypadków - część ludzi źle wyda 500+, choć jest system temu zapobiegający.Ceny nie są ponad miarę wyższe, sam robię zakupy, to widzę to z bliska, a ceny sprzętu elektr. czy AGD nie wzrosły, względnie wzrosły niewiele. Renty, zasiłki wzrosły bardziej niż płace. Utrzymanie militarnego ustrojstwa kosztuje dużo, ale to tak jak z bogacącym się domem - można kupić następny samochód LEPSZY, choć części doń są droższe.
W latach 2007-2015 (za rządów #PO #PSL) oddano do użytku 885 km autostrad 1207 km dróg ekspresowych 1350 km dróg krajowych. Międzyù 2015 a czerwcem 2019 (za rządów #PiS) oddano tylko 102 km autostrad 732 km dróg ekspresowych 119 km dróg krajowych.
Co Tyfuskiem, też buduje od Berlina
Przekop na mierzei wiślanej sfinansowny z budżetu w 100% bo unia nie widziała sensu budowy, tylko z chęci zagrania Rosjanom na nosie. Przekop kosztuje 3 razy drożej od naszego tunelu który finansowany jest z uni i miasta. Pieniądze wyżucone w błoto, elbląski port zawsze będzie szuwarowo bagienne. Za te pieniądze tunel byłby dwu rurowy bezpieczny.
Do przygłupów wysysających się od pisowców/peowców. Powiem wam tylko tyle, że dajecie się napuszczać politykom jedni na drugich. Gracie w ich przedstawieniach jak kukiełki. Szkoda mi was
27.04.2021, 18:02:33 będzie drugi most
130 To dobrze, ze jestes optymista--wiara gory przenosi.A tak naprawde to 500+, wiadomo nasze podatki, to wiemy, ale ileto szkod narobilo, patologi.Podniesienie rent--grosze, popytaj sie jak to wyglada w praktyce.Auto IZERA, owszem pokazany, ilez to juz podobnych prototypow widzielismy.Zarobki wyzsze, ale jakie ceny, dlaczego nie mowi sie prawdy jaka jest naprawde inflacja/F35 wiesz ile kosztuje utrzymanie tego ustrojstwa, rakiety JASSM, ile czyli ile razy sobie z nich strzelimy, ile tak naprawde mamy liniowych jednostek, o WOT--nie rosmieszaj mnie bo mam zajady.Gaz, normalne, zwykly handel, ale jakos o zapasci sluzby zdrowia, to cicho sza.Fakt PO nawiwijala, ale to co PIS--slowa Balazsa--to dopiero VIVA POLONIA
W latach 2007-2015 (za rządów #PO #PSL) oddano do użytku 885 km autostrad 1207 km dróg ekspresowych 1350 km dróg krajowych. Międzyù 2015 a czerwcem 2019 (za rządów #PiS) oddano tylko 102 km autostrad 732 km dróg ekspresowych 119 km dróg krajowych.
21:08:44] • [IP: 109.243.130.*** Jak cudnie, kiedyś tak pięknie sukcesy przewodniej siły narodu uświadamiała Trybuna Ludu.
19:23 •37.47.134.** No ale spełnionych punktów jest więcej niż spełniających się przez kilka lat. Prototyp auta Izera został pokazany, produkcja samochodów to nie pstryknięcie palcami" i już". Inne punkty spełnione: 500+, 300+, pomoc na zakup sprzętu dla nauczycieli, podniesienie rent i zasiłków dla niepełnosprawnych, zarobki wyższe średnio o ok.37%, najnowocześniejsze uzbrojenie jak rakiety dla samolotów JASSM-ER, kupione Patrioty i F-35 (dostawa eFów za 4 lata, szkolenie do Patriotów już trwa), już działające WOT, reaktywacja dywizji na wschodzie Polski, budowa dróg do roku 2019 w skali takiej jak za PO+PSL, teraz w większej, umowa z USA o dostawach gazu, umowa o międzymorzu, gaz z Norwegii, podwyżki płac dla nauczycieli, zniesienie godzin karcianych, zniesienie obowiązku nauki dla 6-latków, stale wysokie miejsca Polski w notowaniach zagranicznych agencji ratingowych, stale rosnąca produkcja mimo pandemii, najniższe od r.89 bezrobocie do pandemii, ale teraz niewiele większe, itd. Upadku rządu nie będzie.
Jest to kawał dobrej drogi, jeszcze do Świnoujścia, a świat będzie w zasięgu dobrego samochodu.
supeer sie teraz jedzie do szczecina
247 90 Cos Wam sie pomieszalo ludkowie.S3 cos mi sie wydaje, byla prawie w polowie zbudowana, Dobrze, ze w pozostalej czesci Lechistanu sanacja troche autostrad wybudowala.Obojetnie kto rzadzi, jego obowiazek jest tak robic aby bylo git.Placimy przeciez podatki, o unijnej forsie nie wspomne.I co tutaj z zachwytu.Podomnie smiesza mnie zachwyty np nad straza.od tego jest i basta
Do g.18.24. Uważaj, bo ciebie też załatwią.
jak my bedziemy budowac to będzie Tunel w Dziwnowie i w Woliniea w Swinoujsciu będzie Most Wysoki na 40 m
Więcej otwierających niż pracujących :) a gdzie ten biskup o mądrym wyrazie twarzy...? Zawsze wszystko święcił...
ODPOWIEDŹ DLA GOŚCIA Gość • Wtorek [27.04.2021, 15:27:26] • [IP: 109.243.130.***] Brawo, PiS - Alleluja i do przodu! Tunel pod Świną, przekop Mierzei, farmy wiatrowe na Bałtyku...POTEM PROM Z RDZEWIEJĄCĄ STĘPKĄ, MILION ELEKTRCZNYCH SAMOCHODÓW I. ..UPADEK TEGO RZĄDU!
A dlaczego PiS bez zgody PO i Niemców buduje drogi? PO może to do Brukseli zaskarżyć aby się frycom podlizać. Bo ich każda inwestycja w Polsce drażni. Cieszyli się gdy PO nic nie robiła bo" piniendzy nie ma". PO dalej będzie przeszkadzać przy budowie S3 by do portu nie była przedłużona.
jAkoś pieniądze z tej zepsutej europy nie śmierdzą, pieniądze załatwione przez PO
Jestem ciekawa jak będzie wyglądała S3 przez Wolin 🤔 Czy może w tym miejscu będzie zwężenie przez most?
Dokładnie, brawo PIS. Cieszę się wszystkimi inwestycjami dla Polski. Opozycja tego nie trawi bo inaczej to zaplanowało PO z Tuskiem na czele 🤣🤣🤣