Najlepszy wynik w marcu 2021 wobec marca 2020 notuje węgiel, wzrost o 80 proc. Z tym ładunkiem porty obsłużyły 10 statków w eksporcie i imporcie. Tuż za węglem plasuje się ruda, wzrost o 66 proc. W tej grupie towarowej w marcu br. porty obsłużyły 5 statków z rudą żelaza, koncentratem miedzi oraz rudą manganu.
W marcu br. na plusie są także paliwa ze wzrostem na poziomie 18 proc. W tej grupie porty obsłużyły w imporcie i eksporcie łącznie 18 statków, w tym z gazem LNG, olejem napędowym, propanem oraz olejem ciężkim. Wynik dodatni za marzec br. ma także drobnica wzrost o 10 proc., w tym drobnica promowa w górę o 12,5 proc. Więcej było drobnicy kontenerowej, i drobnicy konwencjonalnej, w tym aluminium, celulozy, papieru, wyrobów stalowych i bloków granitowych. Kontenery w górę o 3,6 proc.
W marcu br. w stosunku do marca ub. roku mniej było zbóż i innych masowych, spadek odpowiednio o 12 i 20,7 proc.
Liderem pod względem obsłużonego wolumenu po trzech miesiącach br. jest ruda, wzrost o 104,5 proc. Na kolejnych miejscach plasują się węgiel i zboża z wynikiem lepszym aniżeli rok temu odpowiednio o 38,7 i 16 proc. Tuż za podium znalazła się drobnica, wzrost o 6,4 proc.
Po pierwszym kwartale na minusie utrzymują się przeładunki w takich grupach, jak inne masowe, paliwa i kontenery.
Od roku porty mierzą się z nieoczekiwanym i poważnym wyzwaniem w postaci pandemii koronawirusa. Pomimo to obydwa porty są w pełni operacyjne. Statki i ładunki są obsługiwane na bieżąco. W efekcie wolumen ładunków realizowany jest na poziomie zbliżonym do planowanego. Wpływa na to uniwersalny charakter obu portów, które obsługują ładunki w szerokim zakresie.
Utrzymaniu tego kierunku służą także inwestycje podejmowane przez Zarząd Portu. ZMPSiŚ SA jest jednym z największych inwestorów w regionie. Dzięki obecnie realizowanym inwestycjom porty zyskają nowe i zmodernizowane nabrzeża w rejonie Basenu
Kaszubskiego i Kanału Dębickiego, dostosowane parametrami do obsługi większych jednostek, jakie będą mogły zawijać do portu w Szczecinie po zakończeniu modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m. Terminal promowy w Świnoujściu będzie przystosowany do obsługi transportu intermodalnego. Tam także dzięki kolejnej inwestycji pojawi się nowy parking dla ciężarówek wraz z całym zapleczem. Rozbudowywany jest terminal LNG poprzez budowę dodatkowego stanowiska rozładunkowo-załadunkowego do obsługi mniejszych jednostek LNG: gazowców, bunkierek oraz jednostek feederowych. Z kolei za sprawą inwestycji związanych z budową nowej i modernizacją istniejącej infrastruktury technicznej, oba porty będą bardziej przyjazne środowisku.
Systematycznej poprawie ulega też infrastruktura dostępowa (drogi i kolej) łączące porty z zapleczem.
(Monika Woźniak-Lewandowska, ZMPSiŚ)
Niedziela, 28 kwietnia 2024r.
•
Dziś imieniny:
Piotra, Walerii, Witalisa.
- Przełom w komunikacji!!!
- Wakacje 2024: Koleje Dolnośląskie ponownie uruchamiają połączenie do Świnoujścia
- Wyczekiwany plac zabaw przy SP 4 w Świnoujściu w końcu otwarty!
- Interwencja przy ulicy Konstytucji 3 Maja: Mężczyzna pod wpływem alkoholu
- Szalone ocieplenie klimatu: Wiosna przyszła miesiąc wcześniej
- Zderzenie samochodów na skrzyżowaniu 11 Listopada
- Płonęła stodoła - do akcji gaśniczej ruszyły cztery pojazdy strażackie
- Prokurator rejonowy mógł być pod wpływem alkoholu –
- – tak stwierdził były komendant świnoujskiej policji
- Świnoujście przywitało nową Panią Prezydent i nowych miejskich Radnych
- Joanna Agatowska od Mieszkańców dostała 7789 głosów. Zobacz film!
- Wygrany - Przegrany, Janusz Żmurkiewicz. Od Mieszkańców dostał tylko 5207 głosów!
» Strona Główna » Wydarzenia » Wydarzenia » W marcu przeładunki w górę o 13 procent w portach w Szczecinie i Świnoujściu
Jak zwykle pasożytniczy Szczecin się przyssał na zasadzie:" Przykleiło się gówno do okrętu i mówi - płyniemy."
To chyba chciwi prezesi dadzą swoim poddanym jakieś skromne podwyżki?Żartowałem.
Zwiekszylo sie tez zasyfienie miasta, kolejne krawezniki zostaly rozjechane przez tiry jadace z/do portu. Moze o tym napisze cos pani Monika? Ile zarzad portow zainwestowal w tym roku w infrastrukture i ograniczenie uciazliwosci dla miasta? Jak znam zycie to ZERO, ale 13% wiecej przeladowali, jak by to kogos obchodzilo...
11 % w Świnoujściu i 2% nad morzem w Szczecinie, tak przyrosło. A splendor i ordery do Szczecina.
O 13 % WZROSŁO ZASYFIENIE KIBUCU I OKOLICY. ZNOWU TYSIĄCE TON SYFU PRZYWLEKLI, COBY KRAJ ZANIECZYŚCIĆ.
Odłączyć port Szczecin od portu Świnoujście
...bo rządzi PiS.
Zarobki bez zmian.
Czy nowozakupiony dron badający dymy z prywatnych kominków ma pozwolenie na badanie dymiącej hałdy węgla w porcie przeładunkowym?
Nie ma żadnego kryzysu. Jest jeszcze lepiej niż było. Koronawirus tylko napędził przemysł. Społeczeństwo bogate za gotówkę kupują nowe samochody i mieszkania.
Port w Świnoujściu to już żywy trup - zarządzanie, kadra, praktycznie tylko ładunki masowe w bardzo wąskim zakresie, zero drobnicy, na której są największe pieniądze , nie wspominając o innych, kwestia paru lat i staną tam hotele. Pisie syny potrafią dokonać niemożliwego.
To zasługa PO
Brawa dla PiS-u, pandemia pandemią, ale oni udowodnili, że umieją rządzić gospodarką.Mają zresztą od 2016 roku nieprzerwanie bardzo dobre notowania zagranicznych agencji ratingowych.
Panowie z biurowca łapki zacierają, bo pewnie kolejna premia wpadnie do ich kieszeni, ale dla załogi grosza już nie starczy.
Bo Mara
Jak pierwsze rejtingi po wyborach poszly w dol to 2 miesiace w tvn slyszalem ze idziemy na dno.Od 6 lat wszyatko konstans albo w gore a tu cisza.Matematyka nie podlega opiniom i komentarzom na cale szczescie
Psy szczekają wszędzie! Nawet w internecie. Znaczy demokracja kwitnie!
A wypłaty w dół... i potem Pan Marcinek się dziwi...
Szanowni państwo z PiS a ten węgiel to z Donbasu??🤔
Nie chwalcie pisu za to, że spółki dają sobie radę w czasach pandemii. Tu za grosz nie ma pisowskiego sukcesu. To wyłącznie sukces mądrych POLAKÓW, którzy potrafią tak zarządzać firmami, by przetrwać !!. Wiele firm pada i to wskutek właśnie braku umiejętności rządzenia państwem prze pis. Im mniej polityki w gospodarce tym lepiej, jednak pis tworzy PRL bis, czyli dąży do centralnego zarządzania gospodarką. Jak to się skończy? Historia lubi się powtarzać.
10:14:04] • [IP: 81.190.41.***] Zawsze to samo: jak coś dobrze w kraju idzie, to nie ma tu zasługi rządu, jak źle idzie - to tylko wina PiS-u. Na szczęście ludzie w swojej masie potrafią to właściwie ocenić, nie wsłuchują się w takie miauczenie ludzi zatopionych w swojej własnej bańce medialnej złożonej z TVN-Onetu-Gazety Aborczej i wybrali dwa razy tę samą władzę: prezydenta i obóz rządzący zwany Zjednoczoną Prawicą.
[16.04.2021, 11:54:25] • [IP: 164.127.78.***] Oprócz pochwał dla pisu jaką aferę rządzących wykryły te dobre media tvp, polsat, republika, trwam i inne szmatławce ? Pewnie, same aniołki nie ma afer.
13 wagon
Trzeba znow zmienić dyrektora
14:55:09] • [IP: 89.64.103.***] Wtrącę się jako ktoś z elektoratu PiS-u - Co ja zrobię, przykro mi że nie było takich afer jak z Gawłowskim, Neumannem, Grasiem, Nowakiem, Piniorem (ten ostatni będzie siedział, ma wyrok 1, 5 roku, chyba mu ułatwią odsiedzenie kary, bo ma zasługi dla Polski z czasów pierwszej Solidarności - zamienią mu na elektr. obrożę i mus siedzenia w domu - ja nie jestem przeciw temu złagodzeniu, bo w ogóle boli mnie, że ktoś z kręgu Solidarności skusił się na łapówkę, szkoda że to Pinior, mimo że szydził z PiS-u, ale miał piękną kartę z lat 80.)