POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Środa [14.04.2021, 08:49:25] • Świnoujście

Bielik co godzinę?

Bielik co godzinę?

fot. iswinoujscie.pl

Czy wybudowanie tunelu oznacza, że promy będą kursować rzadziej? Pogłoski, które dotarły do wielu mieszkańców naszego miasta, zaniepokoiły też radnego Andrzeja Mrozka.

Czy prawdą jest to, że po wybudowaniu tunelu, Żegluga Świnoujska pozbędzie się wszystkich czterech „Karsiborów”, a z czterech „Bielików” pozostawi tylko dwa, które kursować będą w odstępach godzinowych ? - pytanie to zadał niedawno prezydentowi Januszowi Żmurkiewiczowi radny Andrzej Mrozek z Prawa i Sprawiedliwości.

W swoich obawach radny nie jest odosobniony. Wielu mieszkańców słyszało, że miasto szykuje się do takich zmian.

Radny PiS zauważa, że bardzo by to utrudniło życie pieszych, rowerzystów i motocyklistów, dla których tunel nie będzie udostępniony.

A co na to miasto?

- Aktualnie nie została jeszcze podjęta decyzja co do ilości promów niezbędnych do ubezpieczenia właściwego połączenia komunikacyjnego po wybudowaniu tunelu, gdyż wymaga ona dalszej pogłębionej analizy wszystkich potrzeb przewozowych, w tym dotyczącej ruchu pieszych i rowerzystów - odpowiada radnemu Barbara Michalska, zastępca prezydenta. - Nowy model komunikacyjny pomiędzy wschodnią i zachodnią częścią naszego miasta opierać się będzie w głównej mierze na połączeniu tunelowym oraz skoordynowanych ze sobą przewozach autobusowych i promowych w zakresie przewozów pasażerskich.

źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 89, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 1-25 z 89

Gość • Czwartek [15.04.2021, 23:03:35] • [IP: 176.221.122.*]

I pomyśleć, że wystarczyło by, za te same pieniądze, co wykonanie tunelu wybraną metodą drążenia (głębokiego wiercenia kilkanaście metrów pod dnem), wybrać metodę elementów zatapialnych - jaka została wybrana do wykonania 18-kilometrowego tunelu łączącego Niemcy i Danię), a mielibyśmy: dwie nitki, czyi w sumie cztery pasy ruchu a pośrodku w oddzielnej tzw"nitce"...CIĄG PIESZO ROWEROWY - bo taki był planowany! To by na pewno sporo ułatwiło.

Gość • Czwartek [15.04.2021, 08:30:59] • [IP: 5.173.237.***]

Mam taki pomysł: Powyżej mariny na wysokości Fortu Anioła wzmocnić Nadbrzeże i uruchomić przeprawę promową na drugą stronę z przystankiem powyżej portu. Jest tam gotowa infrastuktura. Było by to super rozwiązanie (dla turystów : latarnia, fort, atrakcja przepływu - nawet za opłatą) a także przeprawa dla pracowników gazoportu, przyszłego pirsu kontenerowego Bielik był by tam ok nawet co godzinę. Co Wy na to ?

Gość • Czwartek [15.04.2021, 08:26:35] • [IP: 46.231.59.**]

Kolejny" Anżej" mądry bezobjawowo

Gość • Czwartek [15.04.2021, 08:14:21] • [IP: 176.221.122.***]

Uważam, że jako mieszkańcy miasta jeszcze zatęsknimy za promami, gdyż one zawsze będą dla nas najbardziej optymalnym rozwiązaniem w codziennej komunikacji między lewobrzeżem i prawobrzeżem. Nie mówię o wyjazdach, o tranzycie.

Gość • Środa [14.04.2021, 22:01:26] • [IP: 31.11.130.**]

Jeszcze tunelu nie ma a już plany bulwersują ludzi. Wiele razy pisałem o tunelowym niebezpieczeństwie finansowym. Przypominam: a/ upadek turystyki w Świnoujściu; b/ kłopoty dla pieszych, rowerzystów i zwolenników motorów; c/ totalna blokada miasta samochodami nawet jeśli nie będzie turystów; d/ ogromny koszt utrzymania tunelu i jednocześnie promów - strategia bezpieczeństwa e/ znaczący wzrost podatków dla mieszkańców; f/ biologiczne zniszczenie tej części wyspy, a w konsekwencji zamkniecie granicy niemieckiej na tym odcinku.

Gość • Środa [14.04.2021, 21:49:47] • [IP: 83.20.221.**]

Mrozek dobrze myśli, to wybitny samorządowiec.

Gość • Środa [14.04.2021, 21:38:46] • [IP: 176.221.122.***]

Śmieszne, żeby motocyklem nie można było przejechać. Dlaczego?, raptem 1470 m tunelu, żadnego zagrożenia BHP. W innych krajach takie tunele dostępne dla motocykli. Właściwości tego tunelu to 20 lat wstecz. Zobaczcie w Holandii tunele, osobiście szedłem na pieszo przez tunel w Roterdamie, schody 1, 2 minuty oraz rowerem też można było przejechać.

Gość • Środa [14.04.2021, 20:27:46] • [IP: 178.238.251.***]

Motorem nie wiedziemy do tunelu że względów akustycznych. Kiedy jedziemy przepisowe 200 km/h dozwolone w obszarze zabudowanym dla motorów to jest hałas zbyt wysoki dla tuneli. Tak właśnie jest. Koniec.

Gość • Środa [14.04.2021, 20:08:45] • [IP: 45.134.22.***]

Kto rozsądny słucha bredni pisowskiego kurdupla, niejakiego Mrozka Andrzeja. To jego ostatnia kadencja. Próbuje wszystkiego, aby utrzymać się na fali, podobnie jak jego przełożony, socjopata z Żoliborza. Precz z pislamem.

Gość • Środa [14.04.2021, 19:30:23] • [IP: 62.69.252.**]

Jak tak będzie to człowiek nie dostanie się do pracy na druga stronę. Nie każdy posiada samochód, a też niektórzy specjalnie nie zamierzają jechać dookoła. Robotę kończysz o 15, a prom dopiero o 16. To byłoby bez sensu. Niech w takim razie promy kursują pod pociągi oraz z rana co półgodziny bo wtedy jest największy ruch. Dzisiaj płynęłąłem promem o 15.20 i człowiek na człowieku. Rowerzystów jest ogrom. Niektórzy wolą świeże powietrze niż siedzieć w aucie

pisobolszewik • Środa [14.04.2021, 19:16:18] • [IP: 176.221.122.***]

Ten cały Mrożek czy jak mu tam to pisi syn?Diabłu w dupę byle kurduplowi z Żoliborza wpaść w oko.

Gość • Środa [14.04.2021, 19:01:03] • [IP: 176.221.123.**]

Zastanawia mnie co ci niby mieszkańcy myśleli do tej pory o przeprawie rowerkami po zrobieniu tunelu...Logiczne było że w centrum zostanie promik i jeden do ładunków niebezpiecznych.Nikt nie puści promów co 20 minut dla garstki pieszych..Koszta utrzymania tego tj, tunelu i...promów będą kolosalne i ciekawe ile jeszcze podwyżek czeka na nas aby to finansować, pewne jest że tunel będzie płatny może to i dobrze bo ten co używa...płaci.

Gość • Środa [14.04.2021, 18:31:15] • [IP: 31.11.129.***]

Oczywiście że jeszcze nie podjęli decyzji, bo się boją reakcji ludzi. Podejmą ją z dnia na dzień i powiedzą że przecież mieszkańcy siedzieli cicho to się zgadzają. To klasyka działania osz***** A ilu pracowników Żeglugi zwolnią?

Gość • Środa [14.04.2021, 18:23:59] • [IP: 88.218.253.***]

czyli przeprawa dla wielu z nas (pieszo, na rowerze i innymi jednośladami) PRZESTANIE BYĆ DOSTĘPNA CO 20 MINUT?? Co za chore umysły - a może to komplikacje po COVIDZIE ?? WIDZĘ, ŻE NASZE WŁADZE ZACZYNAJĄ RÓWNAĆ DO WŁADZ CENTRALNYCH :-(((

Gość • Środa [14.04.2021, 17:56:02] • [IP: 89.151.33.***]

Wystarczy kupić 2 lub 3 autobusy które będą miały miejsce na rowery i temat będzie zamknięty. PKP też wiele lat temu kupiły wagony gdzie można przewozić rowery i mimo początkowych wydziwiań system się sprawdził. Oczywiście zawsze jest grupa ludzi którzy nie będą się zgadzali z jakimkolwiek rozwiązaniem.

Gość • Środa [14.04.2021, 17:29:04] • [IP: 77.252.46.***]

A na dworzec PKP i PKS to jak sie dostac??

Gość A.S • Środa [14.04.2021, 17:03:22] • [IP: 46.215.161.**]

Brawo dla komentujących i czytających profesjonalistów od wszystkiego DLACZEGO NIKT NIE ZAPROSI NAJBARDZIEJ ZAINTERESOWANYCH - do tzw. niezależnych mediów np.TV Świnoujście Pracownikowii Żeglugi Świnoujście To ONI od zawsze zapewniają bezpieczną przeprawę i zapewne wiedzą jak powinno wyglądać połączenie dwóch alternatywnych komunikacyjne połączeń wysp

Gość • Środa [14.04.2021, 16:53:05] • [IP: 176.221.123.***]

Jeśli nie ma możliwości przejazdu tunelem dla jednośladow, to autobusy muszą mieć platformę dla nich !

Gość • Środa [14.04.2021, 16:32:29] • [IP: 89.151.35.**]

Jeśli tak by miało być to wynagrodzenie załóg też by musiało zmniejszyć się o 2/3 bo o tyle spadła by częstotliwość kursowania promów.Każdy by chciał stać sobie przy keji a kasę brać taką jak gdyby kursował normalnie.Kogoś chyba Bóg opuścił

Gość • Środa [14.04.2021, 16:30:10] • [IP: 176.221.122.***]

Czyli do wyboru bedzie 1h czekania na prom albo 1h stania korku w tunelu. Swietny wybor, brawa dla osob ktore podejmuja decyzje!

Gość • Środa [14.04.2021, 16:20:40] • [IP: 185.210.39.***]

TEN MROCZEK TO KTO ?

Gość • Środa [14.04.2021, 16:02:43] • [IP: 164.127.78.***]

14:54:16] • [IP: 217.153.6.***] Zamiast sycić się zadawaniem tych pytań i mściwym odpowiadaniem sobie na nie, mogłeś kliknąć i sprawdzić, czy tunel będzie płatny. Po co to zawracanie głowy?

Gość • Środa [14.04.2021, 15:25:29] • [IP: 164.127.78.***]

14:30:29] • [IP: 5.173.129.**] Właśnie w rejonie tunelu przed wojną był prom... kolejowy, ja jeszcze 25 lat temu oglądałem nabrzeże na wyspie Uznam z odpowiednią konstrukcją do przyjęcia tego promu, niestety chyba to rozebrano. Pociąg zjeżdżał na wyspę, jechał po łuku do ul.Grunwaldzkiej, a potem albo w kierunku Ahlbecku wzdłuż dzisiejszej W.Polskiego, albo w kierunku rejonu Garz, Zirchow, Neverow, Stolpe i dalej, do konstrukcji nad Zalewem (Karnin jeszcze na wyspie Uznam k.Usedom), początkiem Piany, by wjechać na stały ląd - godne podziwu, że Niemcy WTEDY tak to urządzili.

Gość • Środa [14.04.2021, 14:54:16] • [IP: 217.153.6.***]

Czy autobusy jeżdzące przez tunel bedą bezpłatne ??, bo prom jest, wiec czy jazda do pracy bedzie bezpłatna ??, tak jak teraz rowerem ?? Czy moze jednak prezio znowu kaskę bedzie chciał przytulac od mieszkańców, jak juz za wszystko biorą, parkingi płatne beda w całym mieście, przeciez mieszkańców trzeba łupić, to czemu za jeżdzenie do pracy tunelem nie brać od mieszkańców kasy.

Gość • Środa [14.04.2021, 14:48:00] • [IP: 77.88.191.***]

Mrozek ma zawsze trafne interpelację...

Oglądasz 1-25 z 89
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Posiedzenie Komisji Zdrowia i Spraw Społecznych zostało odwołane. O nowym terminie zostaną Państwo powiadomieni. Z poważaniem Grzegorz Koss Przewodniczący Komisji Zdrowia i Spraw Społecznych ■ Rok temu, 24 marca, tragiczne wydarzenie wstrząsnęło mieszkańcami: śmierć trzynastoletniego ucznia Szkoły Podstawowej nr 6 (przy ulicy Kościuszki) pozostaje zagadką, budząc pytania o bezpieczeństwo i sprawiedliwość. Trzy tygodnie przed tym nieszczęśliwym porankiem, chłopiec doświadczył przemocy ze strony kolegi z klasy na terenie dawnej "Penelopy", zdarzenie to zostało zarejestrowane przez kamery. Bójkę oglądało i nagrywało wielu uczniów. Następstwa tego zdarzenia były na tyle poważne, że matka chłopca zdecydowała się na wyjazd do Szczecina na wykonanie tomografii komputerowej głowy dziecka. Lekarz wydał zaświadczenie zwalniające 13-latka z zajęć wf. Chłopiec nadal się źle czuł. ■ Linie 5 i 5T wracają na stałą trasę "Komunikacja Autobusowa” Sp. z o.o. informuje, że od piątku 22 marca 2024 r.: · linie 5 i 5T wracają na stałą trasę w związku z otwarciem ul. Mostowej dla ruchu pojazdów samochodowych, · tymczasowa linia 5O przestanie kursować, · rozkłady jazdy dostępne będą na stronie: www.ka.swinoujscie.pl Szczegółowych informacji udziela całodobowo dyspozytor Spółki pod numerami telefonów: 91 321 45 40 lub 797 403 504. Zachęcamy pasażerów o dokonywanie zakupu biletów i karnetów: · z wykorzystaniem aplikacji GoPay, mPay; · poprzez kasowniki – biletomaty do płatności bezgotówkowych; · w wyznaczonych punktach sprzedaży biletów ■ Od teraz w nocy za dyżur aptek uważane są te pełnione przez kolejne 2 godziny zegarowe między 19:00 a 23:00. Zarządzeniem Prezydenta Miasta Świnoujście Nr 168/2024 z 11 marca 2024 roku określono, że dyżury w porze nocnej na terenie miasta w 2024 roku w godzinach 21:00 – 23:00, będą pełnione przez Aptekę „Centrum Zdrowia” przy ul. Grunwaldzka 21, zaczynając od 16 marca 2024 roku ■ Kradzież aut w Polsce w 2023 to wzrost prawie 36 proc. do poprzedniego roku ■ Premier Donald Tusk po ujawnieniu przez "Newsweeka" nieprawidłowości w Collegium Humanum zarządził przyjrzenie się dyplomom kandydatów do spółek Skarbu Państwa. Nikt z dyplomem tej uczelni nie ma szans na stanowisko. Wśród polityków i działaczy obecnej większości rządzącej zaczęło się ukrywanie związków z Collegium Humanum ■ W sobotę, 2 marca, około godziny 18:00, na ogrodach działkowych, wjazd na końcu ulicy Krzywej, doszło do brutalnego ataku na kobietę. Zdarzenie miało miejsce kilkadziesiąt metrów za świetlicą ogródków działkowych. Ofiara, która doznała obrażeń głowy oraz klatki piersiowej, została niezwłocznie przewieziona do szpitala w Świnoujściu. Niestety, mimo usilnych starań, kobieta zmarła ■ Dostaliśmy list od Mieszkańca Ognicy na temat remontu ulicy Mostowej. "Witam serdecznie Panie redaktorze. Zwracam się z prośbą o zainteresowanie remontem ulicy Mostowej. W ciągu tej drogi występuje mostek na rzece Ognica. Mostek jest w stanie agonalnym. Odpowiada za odwodnienie znajdujących się w około łąk, pastwisk. Z obserwacji wynika że firma, która wykonuje remont nie zamierza poprawić naprawić zapadnięty mostek i dzięki temu udrożnić przepływ wody. Wprost przeciwnie w wyniku zagęszczania ziemi i tłucznia betonowego przepusty pod mostkiem są coraz bardziej zagłębiane. Jeśli tak ma wyglądać remont to lepiej byłoby nie ruszać tej drogi. Proszę o zainteresowanie. Pozdrawiam. Mieszkaniec Ognicy." ■ Jarosław Siergiej nowym prezesem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Spółka Zarząd Morskich Portów Szczecin-Świnoujście jest odpowiedzialna za zarządzanie dwoma ważnymi portami w województwie zachodniopomorskim. Port w Szczecinie oraz port w Świnoujściu odgrywają kluczową rolę w obsłudze morskiego transportu towarowego ■ W środę w Bibliotece Narodowej w Warszawie ogłoszono wyniki 22. konkursu o Nagrody „Magazynu Literackiego KSIĄŻKI”. Jednym z laureatów został Jarosław Molenda i jego książka „Nienacki. Skandalista od Pana Samochodzika”, którą opublikowało Wydawnictwo Prószyński i S-ka. ■ Projekt pod wodą: Dlaczego Park Zdrojowy w Świnoujściu nie wytrzymał deszczu? Park Zdrojowy w Świnoujściu jest znanym miejscem wypoczynku i rekreacji. Obszar pomiędzy ulicami Sikorskiego a Chrobrego został zalany wodą, co stanowi znaczny problem dla terenu, który jeszcze niedawno przechodził proces rewitalizacji. Ostatni, trzeci etap renowacji miał na celu odnowienie i przywrócenie blasku tej zielonej przestrzeni. Jednak pomimo zapewnień o kompleksowym podejściu do projektu, dzisiaj widoczne są poważne niedociągnięcia. Brak odpowiedniego systemu odwodnienia jest najbardziej widoczny w chwili, gdy deszcz pada; nie muszą to być ulewy, aby teren parku zamienił się w rozlewisko ■ W ostatni weekend (3,4 luty) zespoły ratownictwa medycznego udzielały pomocy 18 razy. Były to wezwania do zaburzeń i problemów kardiologicznych, zasłabnięć, duszności, infekcji, krwawienia z przewodu pokarmowego, udaru, jednego zdarzenia drogowego i złego samopoczucia ■