GDDKiA uzyska³a decyzjê ¶rodowiskow± dla drogi ekspresowej S3 na odcinku ¦winouj¶cie – Troszyn o d³ugo¶ci 34,5 km. Tym samym zosta³ okre¶lony korytarz przebiegu tej drogi oraz ¶rodowiskowe uwarunkowania jej realizacji.–Ta decyzja znacz±co przybli¿a nas do realizacji pocz±tkowego odcinka S3, czê¶ci bardzo wa¿nego szlaku komunikacyjnego ³±cz±cego pó³noc Europy z po³udniem kontynentu– mówi £ukasz Lendner dyrektor GDDKiA O/Szczecin. Wybór wariantu najkorzystniejszego poprzedzi³o opracowanie dokumentacji studialnej wraz z Raportem Oddzia³ywania na ¦rodowisko. Specjalistyczne monitoringi i analizy pozwoli³y okre¶liæ wariant drogi S3 cechuj±cy siê najmniejszym oddzia³ywaniem na ¶rodowisko. Na terenie miasta ¦winouj¶cie po konsultacjach z mieszkañcami zastosowano rozwi±zania projektowe o najmniejszym oddzia³ywaniu akustycznym i krajobrazowym. W decyzji wskazany zosta³ wariant 4, który zak³ada przebieg g³ównie w zbli¿eniu do istniej±cego przebiegu DK3, a na terenie Woliñskiego Parku Narodowego po ¶ladzie istniej±cej DK3 (z dobudow± 2 jezdni).–Og³osili¶my ju¿ przetarg na badania geologiczne, które bêd± niezbêdne do og³oszenia w przysz³ym roku przetargu na realizacjê drogi– dodaje £ukasz Lendner. Realizacja inwestycji w formule projektuj i buduj planowana jest w latach 2020-2023.czytaj