Maciej Ćwikła i jego koledzy dopatrzyli się, że niemiecki przewoźnik tuż przed uruchomieniem linii ustawił znaki ograniczające prędkość pociągów. Zdaniem ŚSMKZ z kolejowego punktu widzenia ten wskaźnik ograniczający prędkość nie powinien stać. Pociąg opuszczający stację Świnoujście Centrum ma prędkość szlakową już za peronem stacji 80 km/h. Prędkość 80 km/h wskazuje wskaźnik umieszczony przy zwrotnicy na stacji Centrum. Znak zmniejszający prędkość do 60 km/h przy torze leży na wysokości łuku przed granicą z Niemcami. Po obliczeniu stopnia łuku wychodzi, że spokojnie z prędkością 80 km/h szynobus powinien przejść przez łuk bez problemów i bujania. Tak, młodzi znawcy zagadnienia tłumaczą swoje wątpliwości. Może jednak ograniczenie prędkości pociągu ma inne uzasadnienie. Pomyśleliśmy, że przewoźnikowi mogło chodzić przede wszystkim o ograniczenie hałasu powstającego bądź, co bądź w terenie miejskim. W Stowarzyszeniu twierdzą jednak, że ten argument nie wchodzi w grę, ponieważ....”niemiecki szynobus spełnia wszystkie wymagania dotyczące hałasu. Są to nowe wagony specjalnie wyciszone, a od prawdopodobnego hałasu chroni dodatkowo wał ziemny po stronie ścieżki rowerowej na ul. Wojska Polskiego.” Czyżby, więc Niemcy po prostu coś przegapili? A może zależy im żeby podróż UBB była romantycznym kolejowym spacerkiem w czasie, którego pasażerowie będą mogli podziwiać walory krajobrazowe dawnej strefy przygranicznej? ŚSMKZ w piśmie, jakie przesłali do naszej redakcji wyraża także zaniepokojenie brakiem ważnych elementów na stacji Świnoujście Centrum takich jak rozkłady jazdy, oszklenie wiat przystankowych, a wreszcie – zachwaszczenie części torowiska. Czy inwestor zdąży nadrobić te zaległości? Sprawa wyjaśni się już 20 września, w czasie oficjalnej inauguracji połączenia UBB ze Świnoujścia do Heringsdorfu. Jedno jest pewne. Młodzi miłośnicy komunikacji zbiorowej będą na miejscu. Festyn przygotowywany z tej okazji chcą wykorzystać także dla promocji innych środków zbiorowego przemieszczania się. Na festyn towarzyszący otwarciu linii przygotowują własne stoisko. O szczegółach imprezy inaugurującej połączenie UBB do Świnoujścia napiszemy już wkrótce.
Poniedziałek, 28 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Piotra, Walerii, Witalisa.
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Śmigus-dyngus w Parku Zdrojowym
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Historia świnoujskiej komunikacji autobusowej znów na ulicach miasta
- Spółka świętuje dziś swoje 20 urodziny
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » UBB za wolno /?!/
Jak będzie zadarmo to niech się ciągnie jak żółw.
Zróbmy protest i połóżmy się na torach, że pociąg będzie jeździł za wolno!. . No błagam, kogo to interesuje? Cieszmy się że w ogóle będzie można czymś się tam przetransportować..
Proletariusze wszystkich krajów łączcie się.
za wolno nie moze jechac bo ludzie beda wyskakiwac z pociagu na widok celników... szyny skrecaja dosyc ostro, musi zwolnic do 40-50km, tgv...by sie nie wyrobil na tym zakrecie:-)
Dajcie spokój z tą prędkością przecież to nie pociąg tegeve :))))
A niech jedzie sobie ten szynobus do stacji Ahlbeck Grenze nawet 40km/h - wazne zeby w koncu ruuuuuuuuszyl!
Zwracam się do szanownego pana prezesa, Panie Macieju za nim pan cokolwiek naskrobie, to proszę się zapoznać z sygnalizacją na niemieckich kolejach. Ale pozwolę sobie udzielić panu pierwszej lekcji, ponieważ byłem i oglądałem tą 60tkę i jest to zmiana prędkości szlakowej, która obowiązuje od przystanku AHLBECK GRENZE! Ten pomarańczowy trójkąt z cyfrą 6 to informacja dla maszynisty szynobusu GTW 2/6, że nastąpi zmiana dozwolonej szybkości, której nie wolno mu przekroczyć po ruszeniu z ahlbeck grenze. Także na nowym odcinku linii te 60 km/h NIE OBOWIĄZUJE!! Pociąg ruszający ze stacji Świnoujście Centrum może rozwinąć 80km/h a ruszając z przystanku ahlbeck grenze ma już szlakową 60km/h. Mam nadzieję, że zapalonego jamesa bonda to uspokoji. Pozdrawiam serdecznie i przepraszam, jeżeli kogoś uraziłem.
Jutro będzie ciepła woda. PEC w poniedziałek i wtorek zrobił sobie coroczny postój technologiczny związany z przeglądem urządzeń.
wiecie kiedy będzie ciepła woda?
Prawda. .. Tak sądzi prezes a nie ludzie ze stowarzyszenia. .. Maciek jak zwykle szuka taniej sensacji aby zaistnieć. .. Na szczęście opuściłem ŚSMKZ i się tych" wypowiedzi" nie muszę wstydzić. ..
Po pierwsze nie sądzą tak" ludzie ze Stowarzyszenia" tylko sam Prezes - jełop!! mówiłem mu, że to musi być, zresztą predkość 80 km/h oznacza że w ciągu niecałej minuty pociąg będzie na przystanku Ahlbeck Grenze i nie wiem po jaką cholerę napisał ten artykuł!! teraz jedno jest pewne, żegnam ŚSMKZ po otwarciu UBB!!
Gra słów.Jaki to pierwszy odcinek koleji.? Myślenie jest złotem.BARANY!!
co za Burak - najlepszy ekspert w Unii
Czyżbyś ich podglądał? Jeśli tak to uważaj na tych z rozwolnieniem (mogą cię obesrać...)
ograniczenie jest po to, żeby podmuch mknącej zbyt szybko kolejki nie przeszkadzał srającym w lesie" handlowcom" w Wojska Polskiego
Nie rozumiem w czym widzą problem panowie ze stowarzyszenia.Domniemam że chcą zaistnieć na forum.Zajmijcie się lepiej ratowaniem obiektów kolejowych na terenie miasta, które popadają w ruinę.
Szkoda, ze miłośnicy komunikacji zbiorowej pod przewdodnictwem pana Macieja Ćwikły nie zapytają sie u źródeł tylko snują publicznie domysły i hipotezy. Kłania sie tu elementarny brak znajomości eksploatacji szlaków kolejowych. Po co ustawino" sierżanty" (ogranicznia prędkości) ? Torowisko mimo ze jest nowe i nie było eksploatowane liniowo przez pół roku, tak więc szyny musza sie wyszlifować(dotrzeć) szczegónie na łuku, do tego uruchominie ruchu pociagów może być" zaskoczeniem dla ludzi przechodzacych w niedozwolnych miejscach przez tory, a mniejsza prędkość to krótsza droga hamowania, a na łuku jest ograniczona widoczność..
80 khm/h zanim ona sie rozpedzi do tej predkosci to zraz bedzie 2 stacja albeck-granica. tyle zamiesznai o 2 km drogi. niech ona ruszy w koncu tak bedzie lepiej