Urząd Miasta Świnoujście • Poniedziałek [03.11.2008, 12:59:23] • Świnoujście
Otwarta dyskusja stałego połączenia wysp

fot. istockphoto.com
Zapraszamy mieszkańców jutro 4 listopada br.,o godzinie 15.00 , w sali Rady Miasta odbędzie się, z udziałem przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ,Konsorcjum Firm Damart, Pont -Projekt i Kontrakt, publiczna prezentacja oraz otwarta dyskusja, na temat analizowanych wariantów stałego połączenia wyspy Wolin i Uznam w Świnoujściu. Prezentacja ma również na celu poznanie opinii mieszkańców miasta; co do wyboru wariantu stałego połączenia.
Jednocześnie pragnę poinformować ,iż wniosek Prezydenta Świnoujścia o przyznanie Miastu, z rezerwy celowej budżetu państwa, kwoty około 700 tysięcy złotych na pokrycie finansowania studium wykonalności, otrzymał akceptację Ministerstwa Finansów.
Zgodnie z umową zawartą w dniu 13 lutego br., w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie studium wykonalności stałego połączenia wysp Uznam i Wolin w Świnoujściu ma być gotowe do dnia 31 listopada br.
Nie podniecajcie się.Zgodnie z przepisami unijnymi jak chcemy sięgnąc do kasy Unii to muszą być" konsultacje społeczne".Więc robią żeby temat odfajkować a co wybudują to inna bajka na której treść nie macie wpływu a Janek wie i nie powie.
Czyja to będzie zasługa, chyba nie FASOLI ??
Most napewno byłby atrakcyjnością miasta wystarczy przejechać się po moście w Wolinie.
Opracowań bez liku od kilkunastu lat a urobku 0.
tunel.
Ze względu na bezpieczenstwo takiej inwestycji powinien byc wybudowany tunel. Widoki z mostu może byłyby atrakcyjne, ale tego typu inwestycje musza byc bezpieczne i ukryte. Nie żyjemy w tak bezpiecznym świecie, żeby widoki przedkładac ponad bezpieczenstwo.
jestem zdecydowanie za tunelem i to w wersji K3 czyli w pobliżu przeprawy karsiborskiej. Według mnie jest to wersja mająca najwięcej plusów i najbardziej logiczna.Na koszty tez należy patrzeć ale też patrzmy w przyszłość.Najbardziej oszczędna wersja / na wysokości nowo budowanej obrotnicy statków / może za kilkanaście lat być utrapieniem dla miasta z powodu natężenia ruchu. Wersja K3 wplecie się niejako w obwodnicę miasta.Należy zwrócić uwagę, że mamy dwa przejścia graniczne i po otwarciu tunelu ruch na pewno się zwielokrotni.Aktualnie przeprawy promowe w znacznym stopniu hamują ten ruch.Co do mostu to byłby na pewno tańszy lecz jest jeden istotny problem. Musi być na wysokości min 70m od wody.Ponadto w naszym rejonie wieją dość silne wiatry i nie wiem czy to nie będzie wpływało na ograniczenie ruchu samochodów szczególnie ciężarowych.
Goscz godz 17:03-Zgadzam sie z ta wypowiedzia.a jaka atrakcja krajobrazowa bylby most w Swinoujsciu!.Jak duzo zyskal wizerunek Wolina po zbudowaniu mostu.No i tunel bedzie kosztowniejszy w eksploatacji. A vco sie moze stac jak sie zdarzy jakis wypadek w polowie dlugosci tego prawie 2 kilometrowego tunelu i zgasna swiatla...Most nie musi byc bardzo wysoki.Moglby byc nizszy niz zwisajace kable na tych naszych slupach, gdyz kable sa kilka metrow wyzej ze wzgledu na mozliwosc przeskoku wysokiego napiecia.No i czesc mostu nadtorem wodnym moglaby byc zwodzona dla tych najwiekszych statkow, ktore moglyby wchodzic do Szczecina o okreslonej godzinie np.w nocy.A wtedy na Bielikach nie ma kolejek.
Tak, tak niech tak dalej dba o to miasto, jest nas coraz mniej juz jest to miasto nieduze -39 tysieczne.A niedawno bylo 43 tysiace mieszkancow.Jak dobrze pojdzie to przegonia nas Gryfice!!.A Swinoujscie stanie sie kurortem typu Ahlbeck, czy Miedzyzdroje.Malym, cichym, bez przyszlosci dla mieszkancow!.
Most to sobie mozecie na dzialce zrobic, albo kladke, nie rozumiecie ze jesli bedzie most to bedziemy czekac w kolejkach az przeplynie statek?
jestem mieszkanka Szklarskiej Poreby odwiedzam Wasze miasto od 25 lat jestem pd wielkm wrazenie ja z roku na rok pieknieje Swinoujscie tylko ta przeprawa promowa jest uciazliwa ale swoj urok ma bedzie most to i dobrze. Brawo prezydencie niech Pan dalej dba o to pieke miasto.
co racja to racja ten gosc bredzi :) a moze to bladynka:)
zobaczycie, barany, tunel. we własnych dupach chyba...
most jest zdecydowanie tańszy i wcale nie musiałby być nie wiadomo jak wysoki, ruch statków na kanale Piastowskim jest niewielki w porównaniu np. z Rotterdamem gdzie większość ruchu drogowego pomiędzy brzegami odbywa się właśnie poprzez mosty zwodzone. i nie jest to jeden most ale jest ich kilka. prosze wiec zeby nikt nie mówił że w Świnoujściu tunel jest jedynym rozwiązaniem.
most jest niewykonalny musial by on miec bardzo wysokie przeslo gdyz musialy by pod nim miescic sie ststki plynace do szczecina
ten gosc 3 nadole napisal jest * wystarczy jeden tunel oby wie strony bendzie mozna nim jezdic. ten palant na pisal ze tunel bendzie w jedna strone * stary albo niedorobiony zostal
most musial by byc strasznie wysoki i szpecil by krajobraz
Ani mostu ani tunelu nie będzie bo oni tylko patrzą jak by pieniądze zagrabić, ale ja już z tym się pogodziłem. w końcu zostaje przecież stara przeprawa na kturą będą trwonione miljardy złotych
A TUNEL HMM CHYBA RACZEJ POWINNY BYC DWA PONIEWAŻ RUCH MUSI SIĘ ODBYWAĆ W JEDNĄ I DRUGĄ STRONĘ I CHYBA ŻE BYŁYBY ŚWIATŁA ALE TO ZNÓW KOLEJKA I CZEKANIE :P
MOST PEWNIE ŻE ŁATWIEJSZY I TAŃSZY W UTRZYMANIU A CO TY CHCESZ PRZY MOŚCIE ROBIĆ ??!!:/ I BUDOWA MOSTU JEST TEŻ TAŃSZA !!
a most niby łatwiejszy w utrzymaniu ? Zróbcie wkoncu cos zamiast 'dyskutowac'
MOST BYŁBY LEPSZY PONIEWAŻ TUNEL BYŁBY BARDZO DROGI W UTRZYMANIU !! A CZY MIASTO NA TO STAĆ ??!!
Żaden tunel. Tylko most PONTONOWY.
tunel to wy zobaczycie jak bedziecie w stanie smierci klinicznej
Ale plama, to ma byc Urzad Miasta!?!?!?!?Jak oni tu rzadza jezeli nie znaja sie nawet na kalendarzu ?