...a tak wogóle czytając komentarze to mam wrażenie że chyba mieszkańcy Świnoujścia nie chcą żadnej stałej przeprawy-żenada i wstyd

Wybór Pana Żmurkiewicza nie przypadkiem padła na Tunel. Wersja z mostem spowodowała by spory zarobek dla właściciela Arbudu a nie od dzisiej wiadomo że obaj Panowie nie przepadają za sobą

bo to bylo tak..."My cie teraz nie zagazujemy ale Twoj wnuk da nam tunel spaprac" :)

Hochtief to firma, z którą współpracowali jeszcze Adolf Hitler i Albert Speer, główny architekt III Rzeszy. Współpraca była bardzo udana. Zainteresowanie tej firmy Świnoujściem jest naprawdę niepokojące. Z czasów Adolfa H. pozostała im nieskończona pogarda do wszystkich poza Niemcami. A szczególnie gardzą Polakami. Tę pogardę widać w sposobie, w jaki traktują zastrzeżenia strony polskiej do jakości robót wykonanych na lotnisku Okęcie. W interesie całego kraju jest unikanie kontaktów z tym tworem. Tym jak prezio oddaje miasto w ręce tej firmy powinny zainteresować się nie tylko organy antykorupcyjne, ale i kontrwywiad. Tunel to sprawa zbyt ważna dla Polski, by kontrolę nad nią sprawował niemiecki kolos z ponurą przeszłością.

To ciekawe, ze Oponiarz stal sie jednoczesnie ekspertem od spraw technologii tunelowych oraz goracym zwolennikiem technologii wierconej po spotkaniu z reprezentantami firmy Wega, bedacej polską komorką firmy Hochtief. Z tego spotkania nasz prezio na pewno wyszedl bogatszy - niekoniecznie w wiedzę...

ja * a przypomkniałem sobie ze ktorys z bohaterow urzedu miasta imc chyba nawet prezio jakis wbijal szpadel pod budowe mostu? pamietacie te fotki?

A na* mi ten tunel czy most.

Pi-kaczu masz rację...a uratowanie polskich stoczni kosztowało by UE..1 miliard euro..wiec o czym my mówimy..!!

###tez uważam, że to przedwyborcza kiełbasa...nie ma szmalu na remont Karsiboro i Bielków..a tu mowa..o takich kwotach i rozwiązaniach..te nasze piękne wyspy sa za małe, zeby planowac..takie rzeczy...sprawne promy kursujące według potrzeb i tyle..no chyba ze UE będzie miała w tym interes..ale teraz musi ratować za 40 miliardów banki..a nie budować tunele..wiec konec tego ble, ble, ble..

Jak rząd PO-PSL nic nie potrafi to wskaż który z poprzednich potrafił.Dlaczego dawno nie wybudowali tunelu czy mostu?Temat stary jak to miasto i co i nic.

Wszystkie szczury w miescie wrecz pragna tunelu, mosty sa nie dla nich...

i na kolejnej zbędnej dyskusji w ogromnej sali RM się skończy. Bo rząd PO-PSL nic nie potrafi, tylko ściemnia. Przekonali się o tym lekarze, rolnicy, nauczyciele, rybacy, stoczniowcy, górnicy, kolejarze, celnicy itd.

Poczekajmy Możejko sam wykopie, widziałem przed wyborami jak zaczynał kopać.

Tylko tunel :)

Przy moście jest napewno mniej prac konserwacyjnych niż przy tunelu...

KONSORCJUM FIRM DRAMAT I JOINT POINT...HEHE CIEKAWE CO RAZEM WYMYSLĄ NA ROZKMINĘ...HEHE

XXX • Poniedziałek [03.11.2008, 16:07] • [IP: 80.245.176.***] bo ty myslisz ze przy moscie nie ma zadnych prac konserwacyjnych

A ja twierdzę, że proponowana jest prowizorka.Nie ma ucieczki od skrócenia drogi do Szczecina:zatem most w poprzek zalewu/start z wydrzan i około 12 km w okolice Nowego Warpna-Police, a to już przedmieścia Szczecina/ i diagonala w okolice Dargobądź-Wolin.Komunikację Uznam-Warszów-Międzyzdroje-Dziwnów zapewnią promy pasażerskie i rozwinięta komunikacja autobusowa i busowa.Po stronie Warszowa parkingi dla przyjezdnych, w mieście Świnoujście ograniczenie ruchu samochodów.Ludziom, którzy źle znoszą niską zawartość spalin w powietrzu, można by było zaproponować przeprowadzkę w okolice autostrady.

ja bym chciał tunel na końcu karsiborskiej, a w mieście most i wtedy było by hehe

To Pikaczu wyjmij z kieszeni jakiś 1.000.000.000.000 zł. to zbudujemy tunelik! Nie masz? a myslisz że ktoś ma? i do tego przeznaczy na wybudowanie tunelu w naszym mieście tak od razu i dlatego bo ty chcesz? Ani Żmurkiewicz ani nikt inny kto byłby na jego miejscu nie wybudowałby do dzisiaj tego tunel. I skończcie z denną propagandą sukcesu a'la Możejko, bo ten to nawet z cegiełek się nie rozliczył nie mówiąc już o jakiejś konkretnej spóściźnie jego pozornych działań.

kazdy obiecuje przed nastepnymi wyborami a nic z tego nie robi i nigdy tunelu czy mostu nie bedzie

Nie dosyć tego już? Dyskusje, goście, słone paluszki, kawy, ptasie mleczka. pieniądze idą w pizdu na bezproduktywne rozmowy, a tunelu i tak nie będzie. zasłona dymna przed wyborami, że żmur niby coś robi w tej sprawie.

W miejscowości Wolgast, w niemczech także jest most i tam nikt z tego problemu nie robi, o określonych godzinach jest podnoszony i wszystkie jednostki pływające dostosowują się do tego rozkładu. Myślę że most mógłby byc na tyle wysoki żeby małe i średnie statki mogły pod nim przejść a dla ogromnych podnosiłoby się go.

Jesli by taki tunel powstal, to bylby on mozliwy do uzytku rowniez przez przechodniw?

Możecie sobie dyskutować, a połączenia i tak nie będzie, bo spadłaby wartość działki szwagra. A niby dlaczego przepadły ostatnio pieniądze na tunel? Zmur będzie kombinował jak się da żeby połączenia stałego nie było.

Nie podniecajcie się.Zgodnie z przepisami unijnymi jak chcemy sięgnąc do kasy Unii to muszą być" konsultacje społeczne".Więc robią żeby temat odfajkować a co wybudują to inna bajka na której treść nie macie wpływu a Janek wie i nie powie.

Czyja to będzie zasługa, chyba nie FASOLI ??

Most napewno byłby atrakcyjnością miasta wystarczy przejechać się po moście w Wolinie.

Opracowań bez liku od kilkunastu lat a urobku 0.

tunel.

Ze względu na bezpieczenstwo takiej inwestycji powinien byc wybudowany tunel. Widoki z mostu może byłyby atrakcyjne, ale tego typu inwestycje musza byc bezpieczne i ukryte. Nie żyjemy w tak bezpiecznym świecie, żeby widoki przedkładac ponad bezpieczenstwo.

jestem zdecydowanie za tunelem i to w wersji K3 czyli w pobliżu przeprawy karsiborskiej. Według mnie jest to wersja mająca najwięcej plusów i najbardziej logiczna.Na koszty tez należy patrzeć ale też patrzmy w przyszłość.Najbardziej oszczędna wersja / na wysokości nowo budowanej obrotnicy statków / może za kilkanaście lat być utrapieniem dla miasta z powodu natężenia ruchu. Wersja K3 wplecie się niejako w obwodnicę miasta.Należy zwrócić uwagę, że mamy dwa przejścia graniczne i po otwarciu tunelu ruch na pewno się zwielokrotni.Aktualnie przeprawy promowe w znacznym stopniu hamują ten ruch.Co do mostu to byłby na pewno tańszy lecz jest jeden istotny problem. Musi być na wysokości min 70m od wody.Ponadto w naszym rejonie wieją dość silne wiatry i nie wiem czy to nie będzie wpływało na ograniczenie ruchu samochodów szczególnie ciężarowych.

Goscz godz 17:03-Zgadzam sie z ta wypowiedzia.a jaka atrakcja krajobrazowa bylby most w Swinoujsciu!.Jak duzo zyskal wizerunek Wolina po zbudowaniu mostu.No i tunel bedzie kosztowniejszy w eksploatacji. A vco sie moze stac jak sie zdarzy jakis wypadek w polowie dlugosci tego prawie 2 kilometrowego tunelu i zgasna swiatla...Most nie musi byc bardzo wysoki.Moglby byc nizszy niz zwisajace kable na tych naszych slupach, gdyz kable sa kilka metrow wyzej ze wzgledu na mozliwosc przeskoku wysokiego napiecia.No i czesc mostu nadtorem wodnym moglaby byc zwodzona dla tych najwiekszych statkow, ktore moglyby wchodzic do Szczecina o okreslonej godzinie np.w nocy.A wtedy na Bielikach nie ma kolejek.

Tak, tak niech tak dalej dba o to miasto, jest nas coraz mniej juz jest to miasto nieduze -39 tysieczne.A niedawno bylo 43 tysiace mieszkancow.Jak dobrze pojdzie to przegonia nas Gryfice!!.A Swinoujscie stanie sie kurortem typu Ahlbeck, czy Miedzyzdroje.Malym, cichym, bez przyszlosci dla mieszkancow!.

Most to sobie mozecie na dzialce zrobic, albo kladke, nie rozumiecie ze jesli bedzie most to bedziemy czekac w kolejkach az przeplynie statek?

jestem mieszkanka Szklarskiej Poreby odwiedzam Wasze miasto od 25 lat jestem pd wielkm wrazenie ja z roku na rok pieknieje Swinoujscie tylko ta przeprawa promowa jest uciazliwa ale swoj urok ma bedzie most to i dobrze. Brawo prezydencie niech Pan dalej dba o to pieke miasto.

co racja to racja ten gosc bredzi :) a moze to bladynka:)

zobaczycie, barany, tunel. we własnych dupach chyba...

most jest zdecydowanie tańszy i wcale nie musiałby być nie wiadomo jak wysoki, ruch statków na kanale Piastowskim jest niewielki w porównaniu np. z Rotterdamem gdzie większość ruchu drogowego pomiędzy brzegami odbywa się właśnie poprzez mosty zwodzone. i nie jest to jeden most ale jest ich kilka. prosze wiec zeby nikt nie mówił że w Świnoujściu tunel jest jedynym rozwiązaniem.

most jest niewykonalny musial by on miec bardzo wysokie przeslo gdyz musialy by pod nim miescic sie ststki plynace do szczecina

ten gosc 3 nadole napisal jest * wystarczy jeden tunel oby wie strony bendzie mozna nim jezdic. ten palant na pisal ze tunel bendzie w jedna strone * stary albo niedorobiony zostal

most musial by byc strasznie wysoki i szpecil by krajobraz

Ani mostu ani tunelu nie będzie bo oni tylko patrzą jak by pieniądze zagrabić, ale ja już z tym się pogodziłem. w końcu zostaje przecież stara przeprawa na kturą będą trwonione miljardy złotych

A TUNEL HMM CHYBA RACZEJ POWINNY BYC DWA PONIEWAŻ RUCH MUSI SIĘ ODBYWAĆ W JEDNĄ I DRUGĄ STRONĘ I CHYBA ŻE BYŁYBY ŚWIATŁA ALE TO ZNÓW KOLEJKA I CZEKANIE :P

MOST PEWNIE ŻE ŁATWIEJSZY I TAŃSZY W UTRZYMANIU A CO TY CHCESZ PRZY MOŚCIE ROBIĆ ??!!:/ I BUDOWA MOSTU JEST TEŻ TAŃSZA !!

a most niby łatwiejszy w utrzymaniu ? Zróbcie wkoncu cos zamiast 'dyskutowac'

MOST BYŁBY LEPSZY PONIEWAŻ TUNEL BYŁBY BARDZO DROGI W UTRZYMANIU !! A CZY MIASTO NA TO STAĆ ??!!

Żaden tunel. Tylko most PONTONOWY.

tunel to wy zobaczycie jak bedziecie w stanie smierci klinicznej

Ale plama, to ma byc Urzad Miasta!?!?!?!?Jak oni tu rzadza jezeli nie znaja sie nawet na kalendarzu ?

zmur zejdz mi z oczu do jasnej cholery, jak ja nienawidze calego urzedu miasta i tego personelu zlozonego ze zlodziei i ukladowców bleeeee zygam

TO DOPIERO KOMUCH, SLD TO TUMANY NIE WIEDZA ILE MA DNI LISTOPAD !!

powinno sie wybudowac tunel na Karsibor i most z Karsibora na wyspe Wolin podobnie jak jest to zrealizowane z przeprawa Oresund.

Tak więc wszystko jest już przesądzone - tunelu nie będzie, bo w najbliższych latach nie przewiduje się w kalendarzach, że listopadz będzie miał 31 dni !!

Trochę jestem zmartwiony, że mówi się o tunelu, bo gdyby był most to bezdomni mieli by gdzie się schować przed deszczem.

Będzie problem z terminem wykonania studium wykonalności. W którym roku listopad ma 31 dni?

Opinia bardzo sensowna. Już więcej nic nie trzeba dodawać.

Nie rozumiem sensu pytania o opinię mieszkańców.Tunel ma być wybudowany przez fachowców, którzy określić powinni najlepszy wariant. O sensie budowy przejścia w Garz nikt nas nie pytał chociaż zmarnotrawiono tam wielkie pieniądze i jednocześnie zniszczono piękną aleję która tam się znajdowała.Wprowadzi to tylko zamieszanie i opóźni prace bo każdy będzie chciał mieć coś innego - szkoda słów!