Dokumentacja dla inwestycji
Proces przygotowawczy dla tych inwestycji rozpoczyna się od początku, także wykonawcy będą musieli opracować dokumentację studialną z uzyskaniem koniecznych decyzji środowiskowych. Następnie będą wykonywane elementy Koncepcji Programowych wraz z badaniami geologicznymi. W przypadku odcinków bez obwodnic projektant będzie musiał również przygotować szczegółową dokumentację techniczną.
DK22 w lepszym standardzie
DK22 będzie projektowana jako droga jednojezdniowa dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 metra. Skrzyżowania i zjazdy będą ograniczone, a tam gdzie będzie to konieczne będą przewidziane wiadukty. Nawierzchnia drogi będzie miała nośność podniesioną do 11,5 ton na oś, co przełoży się na jej większą trwałość i wytrzymałość. Celem podniesienia bezpieczeństwa niechronionych użytkowników ruchu przewidziano również ciągi pieszo-rowerowe.
Mateusz Grzeszczuk
Główny Specjalista
Stanowisko ds. Komunikacji Społecznej
Piątek, 06 lutego 2026r.
•
Dziś imieniny:
Doroty, Bogdana, Pawła.
- Zimowa noc w porcie. Lód trzyma wodę, a pełnia pilnuje Świnoujścia
- BMW uderzyło w Audi przy Aldi na ulicy Karsiborskiej
- Mieszkańcy oczarowani skalą wydarzeń! Tak pulsuje świnoujskie serce WOŚP w finałową niedzielę
- Morsy dla WOŚP weszły do lodowatej wody. Były brawa, dzieci i zagraniczni turyści
- Jantar Unity wyruszył w pierwszy komercyjny rejs po Bałtyku
- Spektakularna zorza polarna nad Świnoujściem
- Kolorowy pokaz energii Słońca i jak samodzielnie uchwycić to na zdjęciu
- Samorządowcy: Żmurkiewicz i Konkolewska… leżą w lesie. Kampania 2024 wróciła na styropianie
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Wybraliśmy najkorzystniejsze oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji dla budowy obwodnic i rozbudowy DK22 w województwie zachodniopomorskim