Olsztyński Klub Żeglarski – aktualny Mistrz Polski, jednak teraz do rozgrywek przystępuje w zmienionym składzie z nowym sternikiem. Szymona Jabłkowskiego zastąpi Wiktor Plitko, czy to będzie wzmocnienie czy osłabienie trudno ocenić, ale na zmiana składu nie poprawia ich szans.

Jeziorak Yacht Club – Wicemistrzowie, zawsze w czołówce i zawsze groźni, skład praktycznie bez większych zmian z Karolem Górskim za sterem, na pewno będą się liczyć w czołówce.

Pogoń Yacht Racing – brązowy medal w zeszłym roku był niespodzianką, ale pokazali szybkie, solidne konsekwentne żeglowanie, sternik ten sam Krzysztof Łobodziec i stały skład bazujący na załodze Patryka Zbroi gwarantują że zobaczymy ich z przodu.

Legia Warszawa – zmieniony skład ale sternik ten sam, Kuba Pawluk. Potrafili wygrywać wyścigi kończyć regaty na pudle, więc jeśli utrzymają koncentrację mogą być niespodzianką. Na pewno będzie kolorowo bo przyjeżdżają z cheerleaderkami.

Yacht Club Sopot – zeszłoroczny sezon nie był ich najlepszym, w tym roku inny skład i nowy sternik, Paweł Górski będzie niewiadomą. Delphie24 znają bardzo dobrze i to ich atut, a jak będzie na TOM28 w Świnoujściu i Szczecinie nie wiemy.

Jacht Klub Morski Gryf – ten sam zeszłoroczny skład z Pawłem Ejsmontem na sterze, zgrani, dobrze się rozumieją, ale w tym roku mieli mało wspólnych startów i to może mieć na początku ujemny wpływ na ich szybkość.

PŻKS Dżygit – klub weteran Ekstraklasy, jeden z 3 który startuje od początku, zrobili ogromny postęp ale nie udało im się nigdy zakończyć regat na podium, mimo wygranych wyścigów. Czy w tym roku się uda, zobaczymy. Sami mówią że celem jest utrzymanie w Ekstraklasie.

Oddysey Sailing Club – jedyny klub który będzie miał aż dwa zespoły w Ekstraklasie. Pierwszy prowadzony przez szybkiego utalentowanego Jacka Turczynowicza, pokazał w zeszłym roku że będą groźni o ile nabiorą więcej doświadczenia i opływania w stawce. Drugi zespół prowadzony przez wracającego po 20 latach do pływania regatowego, utytułowanego Bartka Wójciaka trudno ocenić, ponieważ zobaczymy ich na wodzie praktycznie po raz pierwszy, bo majowych eliminacjach płynęli w innym składzie.

Giżycka Grupa Regatowa – nowy team awansujący z eliminacji ale to doświadczeni żeglarze regatowi z wracającym do Ligi utytułowanym Markiem Stańczykiem. Sami mówią że celują w najwyższe lokaty i mają na to wszelkie atuty w ręku.

Sztorm Grupa – kolejny nowy team z eliminacji, w których zaprezentowali się bardzo dobrze. Doświadczony Piotrek Małecki na sterze poprowadzi młodą załogę, która ma duże szanse na czołowe lokaty w pojedynczych regatach i być może pokusić się o medal w klasyfikacji generalnej.

AMW Iskra Gdynia – ostatni nowy team z eliminacji z kolejnym znanym sternikiem wracającym po latach do ścigania regatowego. Wojtek Myśliwiec pokazał że szybko wraca do formy z przed 10-13 lat gdzie wygrywał seryjnie regaty na Skippi650, więc nie zdziwimy się jak na stałe zagoszczą z przodu stawki.

Organizatorzy zapraszają na relacje z regat na żywo na facebooku oraz śledzenie regat w systemie SAP Sailing. Gdzie można oglądać i śledzić rywalizację? :
Relacje z wody będą dostępne na profilu facebookowym Polskiej Ligi Żeglarskiej:
www.facebook.com/LigaZeglarska/
System SAP Sailing dostępny jest pod tym linkiem:
https://polishleague2019.sapsailing.com
Wszystkie informacje i linki będzie tez można znaleźć na oficjalnej stronie Ligi:
www.ligazeglarska.pl

Start relacji na facebooku w piątek wieczorem wraz ze studiem regatowym, a potem w sobotę i niedzielę od ok. godz. 10.00 do zakończenia wyścigów. Dokładny plan będzie umieszczony na facebooku.

Organizatorami NostriMaris Polskiej Ekstraklasy Żeglarskiej są MT Partners i Towarzystwo Żeglarstwa Regatowego (Polish Match Tour) przy współpracy Polskiego Związku Żeglarskiego i GSC Yachting.

Partnerem Głównym regat jest NostriMaris - to zespół działań informacyjno-promocyjnych projektu pod nazwą „Budowa dwóch wielozadaniowych jednostek pływających” realizowanego przez Urząd Morski w Szczecinie w ramach POIiŚ 2014-2020, współfinasowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności. Projekt ma na celu poprawę bezpieczeństwa żeglugi i wzrost konkurencyjności polskich portów.

Partnerami technologicznymi regat są: SAP Polska, Hewlett Packard i Petrosoft

Partnerami regat są: Musto – Kees International Polska oraz Harken Polska, AVA Marine, Teknos-Oliva, Żagle i W Ślizgu.