W piątek sesja Nadzwyczajna poświęcona sytuacji MSR. Zobacz film!
fot. Sławomir Ryfczyński
Stoczniowcy świnoujskiego zakładu Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” po raz kolejny zwrócili się do radnych o pomoc w uniezależnieniu rentownego zakładu w Świnoujściu od obarczonej ekonomicznymi problemami szczecińskiej „Gryfii”. Miesiące „spółkowania” potwierdzają, zdaniem organizacji związkowych, że konsolidacja była dedykowana zakładowi szczecińskiemu jednak kosztem Świnoujścia. Największą troską świnoujskich stoczniowców jest utrata miejsc pracy.
Wkrótce po wyborach zwrócili się o pomoc do radnych, a Ci zaś obiecali zwołanie nadzwyczajnego posiedzenia jeszcze w tym roku o ile do rady wpłynie odpowiedni wniosek w tej sprawie. I tak też się stanie. Sesja nadzwyczajna poświęcona sytuacji MSR odbędzie się jutro w piątek, 21 grudnia o godzinie 14.00.
fot. Sławomir Ryfczyński
Zwołanie posiedzenia stało się możliwe po skutecznej akcji na Placu Wolności. Kilka dni temu stoczniowcy zbierali podpisy poparcia mieszkańców pod listem do władz w Warszawie o usamodzielnienie. Mają poparcie ponad półtora tysiąca mieszkańców! Gdy przedstawicielka załogi przyniosła na ostatnią sesję Rady listy poparcia oraz projekt uchwały, radni przyjęli informację o wynikach akcji gromki oklaskami.
Jak wyjaśniła naszemu reporterowi Przewodnicząca Rady Miasta Elżbieta Jabłońska, przetrzymywanie tej uchwały do najbliższej zwyczajnej sesji Rady, w połowie stycznia, mogłoby tylko zaszkodzić sprawie. Dlatego projekt apelu Rady Miasta do Premiera R.P. zostanie rozpatrzony w trybie nadzwyczajnym. Obrady Sesji Nadzwyczajnej poświęconej tej właśnie sprawie rozpoczną się, w piątek 21 grudnia o godzinie 14.00 tak by stanowisko radnych trafiło na biurko szefa Rady Ministrów jeszcze w tym roku.
Może tym razem dojdzie do podjęcia jedynej słusznej decyzji dla przemysłu stoczniowego w zachodniopomorskim, a dla Świnoujścia szczególnie, o bezwarunkowym rozdzieleniu tych dwóch stoczni. Jak pisze szanowany ekspert gospodarki morskiej w Szczecinie RZ, jest nawet inwestor branżowy dla stoczni w Świnoujściu. To w takim wypadku jest niezwykle proste, pozyskane pieniądze ze sprzedaży Stoczni w Świnoujściu przeznaczyć na zmniejszenie zadłużenia MSRG, a Stocznię w Świnoujściu zacząć odbudowywać ze zniszczeń z zerowym zadłużeniem. Będzie sukces gwarantowany, mimo, że na osiągnięcie marki, uznania i prestiżu w Europie , poziomu technologicznego, kwalifikacji załogi, efektywności działania, wiarygodności, jakości usług, zdolności przerobowych, rozwoju i inwestycji , wielkości zatrudnienia (ok. 1000 osób) itp. na poziomie MSR S.A. z 2011 roku potrzeba 15 do 20 lat.
Cała polityka likwidacji przedsiębiorstw polega przede wszystkim na likwidacji zakładów pracy w których strajkowano w latach '80. Nie likwidują solidarnosciowcy z krwi i kości, tylko przez tych którzy działali w strukturach związkowych jako szpiedzy, donosiciele. Przypomnijcie sobie kto chciał palowac strajkujących... nie w latach' 80 a teraz w XXI w.
Obecny Stoczniowiec • Piątek [21.12.2018, 11:27:41] • [IP: 195.205.242.***]
NSZZ SOLIDARNOŚĆ, była, jest i będzie na sesjach i tak samo walczy na co dzień jak pozostała część. Jesteśmy aktywni tylko nie mamy parcia na szkło.
[IP: 37.47.148 wiesz kto pracuje za marne grosze w Polsce nieudacznik życiowy bez języka bez wiedzy i tzw stocznia jest pełna właśnie takich głąbów którym wydaje się że im się należy. Wyjedź pracuj, gotuj sobie pierz a nie wy nic z tego nie potraficie nie ma kobiety świat się zawalił 😂😂😂
Tylko likwidacja pseudo stoczni ograniczy patologie i nierobstwo, żadnej pomocy oni na to nie zasługują, trzymanie się stolkow za wszelką cenę. W głowach maja 2450 brutto bo robić się nie chce. Likwidacja a pozostałości wysłać jako pomoc do obozów syryjskich
A gdzie jest Ten wyliczający klęski i porażki poprzedniej władzy. Może zechce się wypowiedzieć o sukcesach obecnej. Najlepiej na naszym terenie. Przecież w stoczni większość udziałów ma skarb państwa. Nie ma problemów z zatrudnieniem najlepszych fachowców o zarządzania. Zamówienia, chociażby na prom/y, są pewne od 1, 5 roku. Kredyty ze znacjonalizowanych banków są. O co chodzi?
Nie ważne kto z kim śpi, byle dzieci były zdrowe ;).
Były stoczniowiec • Piątek [21.12.2018, 09:29:33] • [IP: 37.47.148.**]
A Solidarność gdzie się znowu podziała ? Gdzie się znowu podział przewodniczący i jego wice ? A no tak...
Były stoczniowiec • Piątek [21.12.2018, 09:26:51] • [IP: 37.47.148.**]
Do 92.42.119.*** Nie wszyscy chcą pracować za granicą. Wolałbym być bliżej rodziny. Skoro tobie to odpowiada to droga wolna, takich ja ty nam tutaj nie potrzeba. A może chciałbyś się wykazać ? Raczej nie. Kolejny mocny w gębie i to przez internet.
DO CZYTELNIKÓW PIENIACZY: PRZYPOMNĘ, ŻE DOKŁADNIE ROK TEMU RADA MIASTA JEDNOGŁOŚNIE PODJĘŁA UCHWAŁY, KTÓRE MIAŁY NA CELU RATOWANIE STOCZNI. WTEDY NIKT NIE KRZYCZAŁ Z JAKIEJ JEST PARTII, WSZYSCY RAZEM POMAGALI STOCZNIOWCOM I ROBIĄ TO DO TEJ PORY. TO CO PRZERAŻA TO KOMENTARZE LUDZI, KTÓRZY NAWET NIE PRZYŁOŻYLI RĘKI DO RATOWANIA STOCZNI...
Ta na pierwszym zdjęciu jak rozumiem to spawacz, utrata miejsc pracy a co te darmozjady robią?? Polecam wyjechać za granicę i zacząć zarabiać ale nie przecież te głąby wolą ciepłą posadę pod domem
Platforma - sprawca tego smrodu odeszła na szczęście do śmietnika historii ale problem został PO nich na długie lata. / Ale -jak to mówią ich bonzowie- właściwie są stocznie niemieckie/.
Cd. Czyli właścicielem stoczni jest większościowy akcjonariusz i ci co wykupili pakiet pracowniczy i perunastu ludzi którzy nie sprzedali swoich akcji
Miasto może tylko zablokować powstanie terenów gdzie odbywało by się złomowanie w warunkach szkodliwych dla środowiska konstrukcji czy statków w których byłyby substancje szczególnie szkodliwe, typu azbest czy farby które spalając się wydzielały by trucizny do środowiska już nie wspomnę o usuwaniu płynów ustrojowych jakie są na statku, oleje i ropopochodne, a do tego hałas związany z taką pracą. A przy okazji czy miasto mogłoby zdradzić kto jest aktualnie wlascielem terenów postoczniowych za stocznią i jakie jest przeznaczenie ? Po prostu ktoś na tym zarobić masę pieniedzy
A że być może powstanie złomowisko to pytanie brzmi, co z ludźmi którzy aktualnie pracują ? Zwłaszcza że wspomina się nieoficjalnie że terenem i pracami będzie zarządzać inna celowa spółka.
Aktualna sytuacja dla Msr. 18 grudnia odbyło się w Szczecinie na Gryfii zebranie zespołu roboczego do sprawy utworzenia, , zielonej stoczni złomowej, , skoro wchodzi dyrektywa unii dotyczącą złomowania statków i innych konstrukcji stalowych na terenie unii a nie w warunkach Indii czy Bangladeszu gdzie nikt nie patrzy na ochronę pracownika czy środowiska
Lobby jakie istnieje w Szczecinie nie pozwoli na takie rozwiązanie aby to tam powstał taki twór,
20 grudnia podpisano umowę przekazania majątku stoczniowego z ms TFI Mars do nowej spółki zależnej od ministra gospodarki morskiej która ma zająć się sprawami restrukturyzacji stoczni
Na styczeń 19 r planowane jest wyłonienie nowego prezesa stoczni
Największym i najcenniejszym aktywem Gryfii jest teren naszej stoczni i wyremontowane doki których brakuje w Szczecinie gdyż tamte zostały wyeksploatowane do zera i nadają się tylko jako pierwsze do złomowania w nowym zakładzie utylizacji statków już nie wspomnę o zabytku klasy zerowej jakim jest 128 letni dok
I kogo to obchodzi? za PO-PSL rozkradano majątek MSR Świnoujście w majestacie prawa i nikt za to nie poniósł konsekwencji politycznych czy karnych. A stoczniowcy? siedzą na d...e i właśnie i co dalej. Czekają na sprawiedliwość dziejową czy pomoc UE. Na Niemcy niech nie liczą...
A Pani Jabłońska jest zPO ? Czy zaangaźowanie w reanimację zniszczonej przez politykę PO i przy poparciu naszej PO wskiej posłanki, MSR Świnoujście., nie zaszkodzi w Panì partyjnej karierze?
Może tym razem dojdzie do podjęcia jedynej słusznej decyzji dla przemysłu stoczniowego w zachodniopomorskim, a dla Świnoujścia szczególnie, o bezwarunkowym rozdzieleniu tych dwóch stoczni. Jak pisze szanowany ekspert gospodarki morskiej w Szczecinie RZ, jest nawet inwestor branżowy dla stoczni w Świnoujściu. To w takim wypadku jest niezwykle proste, pozyskane pieniądze ze sprzedaży Stoczni w Świnoujściu przeznaczyć na zmniejszenie zadłużenia MSRG, a Stocznię w Świnoujściu zacząć odbudowywać ze zniszczeń z zerowym zadłużeniem. Będzie sukces gwarantowany, mimo, że na osiągnięcie marki, uznania i prestiżu w Europie , poziomu technologicznego, kwalifikacji załogi, efektywności działania, wiarygodności, jakości usług, zdolności przerobowych, rozwoju i inwestycji , wielkości zatrudnienia (ok. 1000 osób) itp. na poziomie MSR S.A. z 2011 roku potrzeba 15 do 20 lat.
Solidarność walczy i jest aktywna? Noo jest aktywna jak pensjonariusze oddziału geriatrii. Panie Zbyszku...No bez jaj...
no cóż nie każdy umie sobie poradzić poza stocznią bo to ona stworzyła takich ludzi
Cała polityka likwidacji przedsiębiorstw polega przede wszystkim na likwidacji zakładów pracy w których strajkowano w latach '80. Nie likwidują solidarnosciowcy z krwi i kości, tylko przez tych którzy działali w strukturach związkowych jako szpiedzy, donosiciele. Przypomnijcie sobie kto chciał palowac strajkujących... nie w latach' 80 a teraz w XXI w.
NSZZ SOLIDARNOŚĆ, była, jest i będzie na sesjach i tak samo walczy na co dzień jak pozostała część. Jesteśmy aktywni tylko nie mamy parcia na szkło.
[IP: 37.47.148 wiesz kto pracuje za marne grosze w Polsce nieudacznik życiowy bez języka bez wiedzy i tzw stocznia jest pełna właśnie takich głąbów którym wydaje się że im się należy. Wyjedź pracuj, gotuj sobie pierz a nie wy nic z tego nie potraficie nie ma kobiety świat się zawalił 😂😂😂
Tylko likwidacja pseudo stoczni ograniczy patologie i nierobstwo, żadnej pomocy oni na to nie zasługują, trzymanie się stolkow za wszelką cenę. W głowach maja 2450 brutto bo robić się nie chce. Likwidacja a pozostałości wysłać jako pomoc do obozów syryjskich
A gdzie jest Ten wyliczający klęski i porażki poprzedniej władzy. Może zechce się wypowiedzieć o sukcesach obecnej. Najlepiej na naszym terenie. Przecież w stoczni większość udziałów ma skarb państwa. Nie ma problemów z zatrudnieniem najlepszych fachowców o zarządzania. Zamówienia, chociażby na prom/y, są pewne od 1, 5 roku. Kredyty ze znacjonalizowanych banków są. O co chodzi?
... ale przecież miasto nie ma żadnych możliwości nacisku aby stocznię uratować. Takie liściki do PRM może sobie słać każdy :).
08:40:14 – Morska stocznia pada, miedzy innymi, dzięki pis’owskim prymitywom. „Zaczął”, to poprawna forma, pis’owski przygł.pie.
ty se mów a ja se zdrów
Nie ważne kto z kim śpi, byle dzieci były zdrowe ;).
A Solidarność gdzie się znowu podziała ? Gdzie się znowu podział przewodniczący i jego wice ? A no tak...
Do 92.42.119.*** Nie wszyscy chcą pracować za granicą. Wolałbym być bliżej rodziny. Skoro tobie to odpowiada to droga wolna, takich ja ty nam tutaj nie potrzeba. A może chciałbyś się wykazać ? Raczej nie. Kolejny mocny w gębie i to przez internet.
DO CZYTELNIKÓW PIENIACZY: PRZYPOMNĘ, ŻE DOKŁADNIE ROK TEMU RADA MIASTA JEDNOGŁOŚNIE PODJĘŁA UCHWAŁY, KTÓRE MIAŁY NA CELU RATOWANIE STOCZNI. WTEDY NIKT NIE KRZYCZAŁ Z JAKIEJ JEST PARTII, WSZYSCY RAZEM POMAGALI STOCZNIOWCOM I ROBIĄ TO DO TEJ PORY. TO CO PRZERAŻA TO KOMENTARZE LUDZI, KTÓRZY NAWET NIE PRZYŁOŻYLI RĘKI DO RATOWANIA STOCZNI...
czy dziś na sesji znów będzie tylko jeden związek zawodowy?
jaka krótka pamięć kto to zaczoł . to przecież OKUPANCI Z PO
Ta na pierwszym zdjęciu jak rozumiem to spawacz, utrata miejsc pracy a co te darmozjady robią?? Polecam wyjechać za granicę i zacząć zarabiać ale nie przecież te głąby wolą ciepłą posadę pod domem
Platforma - sprawca tego smrodu odeszła na szczęście do śmietnika historii ale problem został PO nich na długie lata. / Ale -jak to mówią ich bonzowie- właściwie są stocznie niemieckie/.
Cd. Czyli właścicielem stoczni jest większościowy akcjonariusz i ci co wykupili pakiet pracowniczy i perunastu ludzi którzy nie sprzedali swoich akcji Miasto może tylko zablokować powstanie terenów gdzie odbywało by się złomowanie w warunkach szkodliwych dla środowiska konstrukcji czy statków w których byłyby substancje szczególnie szkodliwe, typu azbest czy farby które spalając się wydzielały by trucizny do środowiska już nie wspomnę o usuwaniu płynów ustrojowych jakie są na statku, oleje i ropopochodne, a do tego hałas związany z taką pracą. A przy okazji czy miasto mogłoby zdradzić kto jest aktualnie wlascielem terenów postoczniowych za stocznią i jakie jest przeznaczenie ? Po prostu ktoś na tym zarobić masę pieniedzy A że być może powstanie złomowisko to pytanie brzmi, co z ludźmi którzy aktualnie pracują ? Zwłaszcza że wspomina się nieoficjalnie że terenem i pracami będzie zarządzać inna celowa spółka.
Aktualna sytuacja dla Msr. 18 grudnia odbyło się w Szczecinie na Gryfii zebranie zespołu roboczego do sprawy utworzenia, , zielonej stoczni złomowej, , skoro wchodzi dyrektywa unii dotyczącą złomowania statków i innych konstrukcji stalowych na terenie unii a nie w warunkach Indii czy Bangladeszu gdzie nikt nie patrzy na ochronę pracownika czy środowiska Lobby jakie istnieje w Szczecinie nie pozwoli na takie rozwiązanie aby to tam powstał taki twór, 20 grudnia podpisano umowę przekazania majątku stoczniowego z ms TFI Mars do nowej spółki zależnej od ministra gospodarki morskiej która ma zająć się sprawami restrukturyzacji stoczni Na styczeń 19 r planowane jest wyłonienie nowego prezesa stoczni Największym i najcenniejszym aktywem Gryfii jest teren naszej stoczni i wyremontowane doki których brakuje w Szczecinie gdyż tamte zostały wyeksploatowane do zera i nadają się tylko jako pierwsze do złomowania w nowym zakładzie utylizacji statków już nie wspomnę o zabytku klasy zerowej jakim jest 128 letni dok
I kogo to obchodzi? za PO-PSL rozkradano majątek MSR Świnoujście w majestacie prawa i nikt za to nie poniósł konsekwencji politycznych czy karnych. A stoczniowcy? siedzą na d...e i właśnie i co dalej. Czekają na sprawiedliwość dziejową czy pomoc UE. Na Niemcy niech nie liczą...
A GDZIE KOLEDZY Z SOLIDARNOŚCI?
A Pani Jabłońska jest zPO ? Czy zaangaźowanie w reanimację zniszczonej przez politykę PO i przy poparciu naszej PO wskiej posłanki, MSR Świnoujście., nie zaszkodzi w Panì partyjnej karierze?