iswinoujscie.pl • Piątek [28.12.2018, 08:51:40] • Świnoujście
Powstaną nowe drogi rowerowe. Ich koszt to prawie 8 mln zł

fot. iswinoujscie.pl
Nowe tablice, które stanęły na Warszowie, są zapowiedzią inwestycji, która zapewne ucieszy rowerzystów. Całość przedsięwzięcia ma na celu rozwój zintegrowanego systemu dróg rowerowych na obszarze naszego miasta. Co, gdzie i za ile?- z pytaniem zwracamy się do Urzędu Miasta.
"Tablice informują o inwestycji „Budowa układu dróg rowerowych w celu umożliwienia dojazdu do węzła przesiadkowego przy ul. Dworcowej/Barlickiego w Świnoujściu", mająca na celu rozwój zintegrowanego systemu dróg rowerowych na obszarze Miasta Świnoujście. W ramach inwestycji przewidziana jest budowa dwóch dróg rowerowych (już powstały odcinek wzdłuż ul. Uzdrowiskowej oraz odcinek „Nad Świną", łączący ścieżkę wzdłuż ulicy Uzdrowiskowej z ulicą Jachtową) oraz dwóch ciągów pieszo – rowerowych (odcinek w ciągu ul. Jachtowej, odcinek w ciągu ul. Barlickiego).

fot. iswinoujscie.pl
Całkowita wartość projektu to niemal 8 mln złotych, z czego prawie 5,2 mln złotych to dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w wysokości 5 185 800,00 zł.
Terminy:
Odcinek nr 1 _Uzdrowiskowa – zakończony
Odcinek nr 2 _Nad Świną – rozpoczęcie robót- 04.03.2019 r. - zakończenie 30.06.2019 r.
Odcinek nr 3 _Jachtowa, Odcinek nr 4 _Barlickiego – rozpoczęcie robót- 25.02.2019 r. - zakończenie 31.01.2020 r."- tłumaczy Hanna Lachowska Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych.
źródło: www.iswinoujscie.pl
15:01 - Niestety, niedługo wejdzie w życie zmiana przepisów, hulajnogowcy będa mogli tam hulać, a piszę" niestety", bo zawsze niebezpiecznie jest dla rowerzysty mijac ludzi, że tak to nazwę, z nieregularnymi ruchami. Najgorsi sa rolkarze, mają duży" rozkołys" na boki, nawet hulajnogowcy już sa lepsi, bo" ciasniej, spójniej" ułożeni.
Przytor-Warszow, Warszow-Miedzyzdroje, Karsibor-Ognica, Karsibor-Przytor, podatki tak, glosy -tak, ale cos zrobic -jak by tych dzielnic nie bylo!!
Przepraszam, może zbyt cynicznie patrzę a świat. Chociaż, Jaką korzyść ze ścieżki rowerowej, budowanej m.in. ze wspólnych pieniędzy, ma właściciel hulajnogi, który nie może się nią poruszać po ścieżce?
12:50 Moje wpisy sa tak samo propagandowe jak twoje. Jeśli nie widzisz własnej propagandy, to znaczy że trwasz w pysze i zarozumiałości. Sprawa z UE jest prosta: gdyby była to tylko unia gospodarcza, to jeszcze pod pewnymi warunkami opłacałaby się Polsce. Ale jest już ideologiczna i ma być wg pewnych sfer w Brukseli i Berlinie oraz Paryżu superpaństwem, a na to żaden patriota polski nie może sie zgodzić. Aktualnie UE się częściowo opłaca, bo otworzyła dla polskich produktów zachodni rynek i wspomaga dopłatami inwestycje, ale też juz drugą ręką zabiera - rządząc nad naszymi głowami z Brukseli i nie zachowując podstawowej solidarności - np.w kwestii Nord Stream oraz wymuszając absurdalne, będące jakby wymysłem dawnego komunizmu, opłaty za CO2- skoro w świecie tylko 1% CO2 jest emitowany przez Europę (3% przez resztę przemysłowego świata), to jak to może wpłynąc na klimat światowy? W żaden sposób.
01:03:10 Oj naiwny, naiwny, naiwny jak... to z lat 80-tych. Przy okazji" Ponieważ nic w ekonomii nie jest za darmo, to oczywiście my płacimy jeszcze w inny sposób" dobrze byś o tym pamiętał przy okazji propagandowych wpisów.
10:45 - Przy krytycyzmie dla ekipy Żmurka z jej wstawianiem obrzydliwych molochów w dzielnice nadmorską, z zaniechaniem poprowadzenia przynajmniej utwardzonego rowerowego traktu do M-jów (nie trzeba od razu ścieżki), jednak oni mają taka energię inwestycyjna, ciągle coś zmieniali, z lepszym lub gorszym skutkiem, ludzie widzieli, że stale sie coś w S-ciu zmienia Jest taka książeczka to obrazująca, nawet dwie, pierwsza sprzed 4 lat, gdy Żmurek był wybierany chyba po raz 3.- jej przekartkowanie robi wrażenie, choć można ją w części negatywnie zrecenzować, bo Beton Plac mimo że nagradzany w jakimś konkursie, ma liczne wady już na etapie projektu, potem niestety to zrealizowano (białość płytek, zagrożenia dla bezpieczeństwa, mało zieleni, ogólne wrazenie stylu modernistycznego niepasujacego do stylu dzielnicy i domów).Tę drugą książeczkę też widziałem, robi wrażenie, choc nie wszystko jest na celujący czy czasem na dostateczny.
Wybraliście takiego prezydenta to teraz cierpcie. Ta ekipa muli się. To przestarzały model. 5 lat straty w wielu dziedzinach. Bazują na rozwiązaniach z ponad 150 lat temu starych planów Świnoujścia.
21:31 - My nie zwracamy pieniędzy-dotacji z UE z poworotem tej Unii. Ale prawda, że Niemcy korzystają z naszych dotacji, bo np.oni biorą udział w naszych inwestycjach dotowanych z Unii. Gdy Unia wspomoże dotacją np.droge ekspresowa, to ta droga wskutek nieistnienia granic w Unii i wolnego obrotu towarami, wspólnego rynku, jest droga unijną - po niej mkną towary z Unii, firm unijnych, nawet z Portugalii czy Grecji. Tak, Unia w jakimś sensie buduje nasze drogi dla siebie, czy nawet inne inwestycje zwracają się tej Unii, ale po drodze Polacy także sie bogaca. Mimo to ja widząc jak Unia sie zmienia w jakiś twór ideologiczny i mocniej socjalistyczny niż był, jestem za wyjściem z Unii.Gdy widzę, jak przychodzi z Brukseli do nas prawo, gotowe ustawy, to widzę, że moje młodzieńcze marzenia z l.80,. by Polska była w pełni suwerenna, nadal sa niespełnione. Gdy jakaś Komisja Europejska, która w ogóle nie ma mandatu demokratycznego, ma władzę nawet nad rządem wybieranym przez Polaków, to mnie krew zalewa.
20:13:25 - Zapomniałaś dodać, że z każdego euro, do Niemiec wraca 85%. Unia za pieniądze, które nam rzekomo pożycza, buduje sobie dla siebie drogi, za które potem im jeszcze zwracamy pieniądze. Normalnie interes życia frajerzy.
Z Kamienia Pom. do Międzywodzia jest już ścieżka rowerowa, a tymczasem nasze władze nie potrafią utwardzić szlaku R-10 do Międzyzdrojów.Przykład niedołęstwa rajców i prezydenta.
18:34 (a tez do 16:17)- To nie są tylko nasze pieniądze, bo w UE założono takie miodowe lata bombardowania miłością, jak w sektach, że państwa naprawde dostają więcej niż same w składce płacą, ale z czasem to wspomożenie mocno zmaleje. Ponieważ nic w ekonomii nie jest za darmo, to oczywiście my płacimy jeszcze w inny sposób, bo naszym otwarciem rynku, czyli wprowadzeniem do kraju konkurencji zagranicznej - co jest trudne dla firm rodzimych, choć i my mamy otwarte rynki zachodnie - a to z kolei ewidentna korzyśc dla samej Polski (na przykładzie ograniczeń dla naszych firm transportowych na Zachodzie," tirowych", widzimy, że czasem państwa UE tego nie wytrzymują - Francja i Niemcy wymogły ustawowe podwyszenie płac dla kierowców polskich, co zahamowało nasza ekspansję na Zachód). W sumie: UE w sensie gospodarczym poniewaz wprowadziła na równych prawach (oprócz rolnictwa) nasze firmy na Zachód, to jest opłacalna, ale z drugiej strony też ogranicza, bo rządzi sie nami z Brukseli i zderza z silniejszymi gospodarkami
Nie dotacje unijne tylko nasze pieniądze, które unia kieruje na konkretny cel po zapoznaniu się z projektem.
co to znaczy nad Świną-chodzi o to co już jest? Czy może od wydrzan przy zalewie do główek zalewu?
11:21:53 - Żyj dalej w swoim matriksie i myśl nadal, że bogactwa narodów biorą się z dotacji unijnych.
R. Chudzik 12:37:04] - Wybacz prostakowi z 15:01 - wstydze się, że pochodzi ze Świnoujścia, ale niestety łatwy i dośc dobry zarobek zamienia ludzi w takie mentalne zombie. Bliskość granicy, szara strefa łatwego wzbogacenia się, wykorzenienie ludności stanowiącej zlepek socjologiczny, składającej się z przybyszów szukających cwaniackiego zarobku - to ich schamia. Przepraszam Cię za niego.
DO : Robert Chudzik • Piątek [28.12.2018, 12:37:04] • [IP: 83.168.86.***]...A u was w tym zapyziałym Wolinie to jeszcze zawsze rano Pani Burmistrz wraz ze swym chłopem nad ranem księżyc tyczką popychają aby noc szybciej minęła...A po co w Wolinie ścieżki rowerowe jak u was pojazdem jednośladowym jest taczka...Wy tam żyjecie jak w średniowieczu, parcy brak, można u was stworzyć skansen zacofania industralnego aby potomni zobaczyli jak ludzie żyją w Wolinie w XXI wieku...
Ochłapy dla buraków, ku chwale łapserdaków.
a co ze sciezkami na prawobrzezu z promow na karsiborz i w karsiborzu na ognicy ?? tylko pompujecie kase w centrum dla niemcow i turystów nic dla mieszkańców !! wszystkie inwestycje promenada te sciezki w dzielnicy nadmorskiej wszystko pod turyste !! niech ten zarzad magistrat sie ocknie dla kogo oni sa !!
a kiedy dojedziemy do Międzyzdrojów scieżką rowerową
Kiedy dojedziemy do Ognicy ścieżką rowerową,
U nas w Wolinie nie ma nawet 1 cm ścieżki rowerowej, zazdroszcze...
rok beda robic sciezke na prostej drodze... kpina hahaha
Oni mają ogrzewać mieszkania a nie generować zyski to jakaś parodia a zysk idzie na prywatne konto nierobow??
A kiedy ścieżki w Ognicy, Karsiborze?
Po co przecież głąby używają ulic i 8 mln to już totalny wałek,
A może by w końcu zakończyć budowę ścieżki rowerowej Ognica-Karsibór. To już kilka lat jak zatrzymano tę inwestycję.
KIEDY POWSTANIE SCIEZKA ROWEROWA OD PETLI NA WYDRZANACG DO ZALEWU SZCZECINSKIEGO...?
10:40" Z chodnika nie robi się ścieżki" - jeśli to ciąg pieszo-rowerowy, to się robi, tylko że wtedy o ile pamiętam ciąg ma miec szerokość minimum 2 metry. 10:04- Miasto nie jest zadłużane przez dotacje (a swoją drogą dotacje to efekt też naszych składek unijnych oraz swoiste odszkodowanie za otwarcie się rynku z wszelkimi konsekwencjami jak inwazja obcych firm w Polsce, jak brak ochrony celnej naszych towarów, itp.) 09:25:43 - z relacji i mapy oraz częściowej znajomości miejsca wiem, że jest z Łunowa w kier. M-jów droga przez las na południe od drogi krajowej, czyli między szosą a Zalewem (jez. Wicko)- ta pod linią wysokiego napięcia, zdaje się w o wiele lepszym stanie niż rozjeżdżana przez pozyskiwaczy drewna trasa rowerowa.
Osoby które chcą ścieżki rowerowej do M-jów to powinni kierować pretensje do lasów państwowych które nie chcą udostępnić terenu. Chcą natomiast sprzedać za wygórowaną cenę. Temat był nie raz poruszany na tym portalu.
Ten burdel z tymi drogami rowerowymi powinien się skonczyć. Z chodnika nie robi się ścieżek rowerowych, bo żadna ustawa tego nie przewiduje. Chodnik to chodnik, nieroby w urzędzie. Na dodatek jeszcze dołączyła baba z Warszawy spółka z pocztą. Przesylki listowe wyłapywane przez pocztę, kółko się kręci, kasa też.
Przydałoby się także chodnik na drodze asfaltowej na wysokości gazooortu w sezonie letnim chogzą jak i jeżdżą rowerzyści i to setki ludzi cud że jeszcze nikt nie zginął na tym odcinku.
📎Byście się wstydzili stawiać propagandowe tablice,że niby unia europejska taka dobra,że niby dofinansowuje te Wasze z dupy wymysły. —Czy jesteście,aż tak denni,że nie potraficie zrobić nic bez pseudo-unijnej zapomogi❓ Przestańcie jełopy zadłużać nasze miasto.📎
Super! Przydalaby się jeszcze ścieżka do Międzyzdrojów, bo ta która jest nie nadaje się do jazdy Nawet ja na swoim giralu musialam czasem zejść z roweru, bo po zwałach piachu nie moglam przejechać Miejsce na ścieżkę piękne, bo w lesie, a po drodze można zwiedzić podziemne miasto. Po dojechaniu do Międzyzdrojów można pojechać dalej w kierunku Lubina z przepięknym punktem widokowym i oczywiście do Wapnicy z jej perełką czyli Turkusowym jeziorkiem.
Czy ścieżka jest planowana wzdłuż całej ulicy Barlickiego, tzn do ulicy wolińskiej? Czy będzie przedłużana w kierunku Przytoru / Łunowa?
A kiedy ścieżka do Międzyzdrojów? Czytałem już artykuły, jak to włodarze Ścia i M-jów spotykają się, planują ścieżkę, były uściski dłoni, kawy w filiżankach, fallujące z podniecenia krawaty, były czerwone jak kostka na ścieżce usta Michalskiej - i co? Skończyło się na podnieceniu. Ale w papierach jest dobrze, bo (jakie to absurdalne), zawsze pisze się o budowie ścieżki Ś-cie-M-je jako o rozpoczętej w 2016 - budową właśnie scieżki na Uzdrowiskowej. Od kilku lat zdobi się mrówcze tempo prac sloganem o połączeniu Ś-cia z Międzyzdrojami. Temperatura więc emocji zawsze jest windowana wysoko (te uszminkowane usta otwarte jak brama na ścieżce...), tyle że praktycznie niewiele z tego mamy.
Jak Polska długa i szeroka unijne pieniądze idą na takie właśnie pierdoły
Obłęd. Ten teren nie jest dobrze zaplanowany, a wydaje się tyle kasy na nie doprecyzowanym planie zagospodarowania. Mam złe przeczucie, że później, ta droga komunikacyjna będzie kolidować z przyszłymi rozwiązaniami. Ten kwartał należy kompleksowo w całości z dobrą wizją zaplanować. Trzeba wiedzieć co się chce?? 50 lat odłogiem teren leżał. Teraz należy to zepsuć.
Ze złota chyba one...