Chodzi o miejsce w pobliżu skrzyżowania ulicy Markiewicza ze Szkolną. Konkretnie wyjazd z drogi osiedlowej prowadzącej m.in. do przedszkola, który przecina ścieżkę rowerową. Przy samym wyjeździe na prywatnej posesji rosną sporej wielkości krzewy, które ograniczają widoczność.
Aby ją poprawić, a tym samym poprawić bezpieczeństwo użytkowników, przy wyjeździe z drogi zamontowany zostanie próg wymuszających na kierowcach zwolnienie oraz lustro drogowe, w którym będą widzieli, czy ścieżką rowerową nie jedzie akurat rowerzysta. Dodatkowo wiosną ten fragment ścieżki zostanie dodatkowo pomalowany na intensywny czerwony kolor.
WYCHODZISZ Z CHATY PROSTO NA ŚCIEŻKĘ ROWEROWĄ, TO POWINIEN BYĆ OSTATNI PROJEKT TEJ FIRMY W NASZEJ MIEŚCIE
Do: 18:24:56, O jaki celny wpis. Tylko może, chociaż to uzasadnione stwierdzenie, zamiast porównań do prostych narzędzi zacznijmy żądać od odpowiedzialnych za zły stan rzeczy urzędników imiennej odpowiedzialności.
Każda uliczka osiedlowa na Markiewicza ma ten sam problem...
00:16:36 • IP: 5.60.251.** Sam nigdy nie używam takich okresleń wobec konkretnych ludzi, ale tu przyznaje rację temu 19:15:13 IP: 5.173.153.** (który zresztą wobec konkretnych ludzi nie użył tego ostrego określenia), bo jakim trzeba byc by d l a k iem, by stwarzać zagrożenie nawet życia dla ludzi spokojnie jeżdżących, chodzących po bocznej ulicy? Jeżdżenie z wielką prędkością jest przestępstwem, choć zaszeregowane jest w pewną liczbę punktów i mandat, czyli w wykroczenie, ale gdy kogoś się porani, zabije, ooo, to wtedy nagle to zwykłe wykroczonko zamienia się magicznie w przestępstwo i w kilka lat więzienia. A życie tyle kosztuje? tylko kilka lat?
W sumie tak. Zazwyczaj ścieżki rowerowe są przy jezdni. Na tym przykładzie widać że można inaczej, nie do końca z głową :(
Trzeba być pustym dzbanem żeby zrobić ścieżkę rowerową przy posesjach a chodnik przy ulicy! Ludzie wychodzący z domów wpadają na rowerzystów, rowerzyści wpadają na wyjeżdżające samochody z podwórka. Nie wspomnę już o tym że poparkowane po obu stronach samochody ograniczają widoczność i przepustowość na drodze. Lustro i próg tu dużo nie zmienią, latem przy wzmożonym ruchu rowerzystów może tam dojść do tragedii!
Markiewicza to teraz najniebezpieczniejsza ulica kierowcy jeżdżą szybko na pasach salonem żeby nie zwalniać strach tylko czekać aż dojdzie do tragedii przydała by się policja mandaty by były dla co drugiego kierowcy
Uważajcie na rowerzystów bo oni wyjeżdżają beztrosko nie tylko z ulic dojazdowych do ul. Markiewicza ale i z parkingu przy Netto. Prosto pod koła. Przypomnę, że tamtędy idą dzieci do szkoły i przedszkola.
Latwiej i prosciej przeniesc sciezke od strony ulicy. Co to za meksyk - samochody na drodze, pozniej piesie a pozniej rowery po prawej? Przeprojektowac bubel bo rowery i auta maja do siebie blizej niz piesi kolo samochodow.
DO : Gość • Środa [12.12.2018, 19:15:13] • [IP: 5.173.153.**] A Jaśnie Pan to chyba jest z rodziny świniowatych, skoro w ludziach jeżdżących widzi bydło? Lub może być osłem patentowanym skoro tak wysokie ma mniemanie o sobie, pozdrawiam i zapraszam na wiaderko zlewek ze stołówki...
Przez samochody nieprawidłowo parkujace przy domkach nie da sie normalnie jezdzic po tej ulicy. Policja o tym wie. Dlaczego nic nie roobi w tej sprawie? Moze Pan redaktor zapyta policjantów?
Wystarczy że rowerzyści zaczną używać muzgu i problem zniknie
Zrobienie garbu i pomalowanie ścieżki na czerwono nie pomoże bo problemem jest widoczność sytuacji na ścieżce, a nie samej nawierzchni. Może lustro coś da, ale więcej dałoby przebudowanie samej krzyżówki. Niestety błędny projekt - być może z powodu braku solidnych i krytycznych oględzin tereny przed powstaniem projektu.
prog zrobie sobie na głowie
Próg zwalniający ?!! Chyba na ścieżce rowerowej - Tam i tak nie da się szybko jechać !!
szkoda że dopiero teraz, gdyby mądrzy projektanci zrobili ścieżkę od strony jezdni nie dostał bym mandatu i lakiernika bym nie odwiedzał
Ciężko było, tak zaprojektować, aby było bezpiecznie?Potrzeba było zdarzenia drogowego.Żeby poprawić to, co było poprawiane.Ale ten przypadek, uzmysłowi projektantom jak i inwestorom o bezpieczeństwie a nie wyglądzie.A tak na marginesie, nawierzchnia na tej ulicy jest do dupy.Nie zapłaciłbym nawet za 1mb.
pani Michalska zrobiliście bubel, bydlo jeździ na Markiewicza setką
Niestety, to nie jest jedyny paskudny wyjazd na ulicę.Wszystkie takie są.
A można było to zrobić przy pracach drogowych? Można. Podobnie, ale znacznie dłużej czekaliśmy całe długie lata na wyrównanie różnych nierówności na ścieżkach rowerowych, np.na wysokości przejścia kolejowego k.dawnego Intermarche, czy na wysokości 10-piętrowców przy 11 Listopada na wysokości siedziby lokalnej TV (sa takie asfaltowe zjazdy pod wieżowce). Tyyyyleee lat... rowerzyści zmuszani byli do hamowania, podrzucania przedniego koła, bo jakies zatwardziałe cepy nie dostrzegały problemu, bo jakiś odbiorca prac przy ścieżkach kompletnie zignorował jakość wykonania, a te nierówności są dla cyklistów bardzo ważne, bo dla aut, gdyby miały je pokonywać, o wiele mniej.
A śmietniki będą?
Brawo brawo brawo miasto nam pięknieje może by betonoplatz pomalować bo brudem jedzie z kilometra...