14:21" kto pozwala na takie remontowanie ulic i ich zawężanie" --- Mnie zastanawia zwężenie ulicy Wyspiańskiego w samej jej końcówce, przy styku z Moniuszki. Uzyskano chyba trzy miejsca postojowe, nigdy nie widziałem, by stały tam samochody. Ok. 15 lat temu jakaś biurwa z magistratu podjęła decyzję, by wyłączyć odcinek od Matejki do Moniuszki z dwukierunkowości mimo że ulica jest dostatecznie szeroka - przyczyniono sie w ten sposób do zbędnego przeciążenia ul.W.Polskiego, zmuszając kierowców do czekania na światłach, rowerzystów do przejazdów chodnikiem wzdłuż tego odcinka Wyspiańskiego (zamiast wyznaczyć tam ciąg pieszo-rowerowy - ale może nań byc zbyt wąsko) - bo rowerzysta by przemieścić sie z okolic Moniuszki do punktu odległego o ok.200 lub np.400 m, musi robić wielki objazd wzdłuż ul.W.Polskiego. Nie pojmuję tej decyzji - może tam mieszkała jakas szycha, bo decyzja była kompletnie nieracjonalna.

żeby tylko nie przesadzili z oznakowaniem pionowym, jak na ul.Kościuszki. Chyba miasto płaci znakującemu od znaku, to ten stara się tych znaków napchać niemiłosiernie dużo. Tak to jest z wydawaniem publicznej kasy. No i oczywiście zwrócić uwagę na studzienki, bo nie wiem dlaczego odbierane są przez miastowy nadzór ulice gdzie studzienki od nowości nie są na poziomie jezdni.

Do Gość • Środa [05.12.2018, 21:57:02] • [IP: 178.238.250.**] A o szóstce zapomniałaś?

Znając życie za chwilę jakiś geniusz od świnoujskich rozwiązań drogowych uczyni z niej ulicę jednokierunkową z kontrpasem dla rowerzystów - by żyło się lepiej szpitalom, a kierowcy się nigdy tu nie nudzili. A tak na poważnie - kto pozwala na takie remontowanie ulic i ich zawężanie, bez zbudowania ścieżek rowerowych? Ta ulica powinna być szeroka, dwukierunkowa, z jednym chodnikiem i ze ścieżką rowerową, a nie z bezsensownymi rabatkami jak na Kołłątaja. Przecież to jest jawne wyrzucone w błoto 1.5 mln złotych!

Przed :REMONTEM" na Gdańskiej mogły się wymijać swobodnie dwa dostawczaki lub busy a teraz trzeba mocno uważać jak się mijają dwie osobówki (wcale nie największe) - a co będzie z autobusami i ciężarowymi ?!

jak ignorant z UM oznakuje ulice to się wszyscy znowu zdziwimy, nastawia znaków jak na wesołym miasteczku aby kierowcy się nie nudzili i mieli pare rebusów do rozwiązania, no i kontrpasy dla rowerzystów obowiązkowo

a dlaczego po, , remoncie''Gdanska się zwężyła?teraz auto z autobusem już sie nie wyminą.

A kiedy zrobią te trzy klapy od studzienek na odcinku pomiędzy Rycerską i Warszawską - są 3 do 4 cm niżej od nawierzchni ulicy ? Jak zacznie się ruch autobusów i ciężkich samochodów - nowa jezdnia BŁYSKAWICZNIE będzie miała wybrzuszenia ? Ciekawe jak może KTOŚ ROZUMNY(??) PODPISAĆ ODBIÓR!! to był by skandal !

nie wiele się różni od tej przed remontem

I znowu autobusy nr A i B nie będą jeździć i zatrzymywać się na przystanku Szkolna- 11 Listopada tylko koło kościoła. My tutaj nie mamy żadnego autobusu nad morze i na Grodek do lekarza, tylko 2 do miasta. A było już tak dobrze.

Kolejna jednokierunkowa? Grunt że chodniki szerokie.

Czyżby posadzono kępki traw odpornych na sól wysypywaną zimą? Brawo dla zatwierdzającego projekt nasadzeń zieleni :)

no jeszcze pewnie czarny musi skropić

Bolek pewnie nie ale ktorys z pisowskich burakow napewno. Prezydent co sie z byle gowna cieszy, bylby mile widziany, z medalami dla wykonawcow oczywiscie.

Bardzo nie ładnie zachowują się ludzie.Ledwo co posadzono kępki trawy, to już niektórzy zdążyli część ich ukraść.

Tylko żeby poprawili osadzenie studzienek, bo hałasują jak przejeżdża samochód po studzience.

Gość • Środa [05.12.2018, 17:53:26] • [IP: 109.243.178.***] Nie..rydzyk z pinokio beda, zadowolony buraku?

Też taka równa jak Markiewicza jest?

I po co zeby oznakowac wydali 1.5 mln to dopiero jest inwestycja

Piękne kwiatki mam nadzieję że będą podlewane?

Czy Bolek w swojej komicznej koszulce przyjedzie z Gdańska, by przeciąć wstęgę?

330 metrów w pół roku, wychodzi, że tempo prac to około 2 metry dziennie.