Do gościa fachowca od vanów i suwów od kiedy to wyżej wymienione auta są uprzywilejowane, nie jeden van suw jest węższy od waszych aut jak się kupi takie auto to trzeba się nauczyć nim manewrów a nie tylko do przodu jeździć. A co mają powiedzieć kierowcy co muszą wjechać w korytarz który powstaje między barierką a autami stojącym na środku to już was nie obchodzi niech inny się poci bo ja ważniak vanem wyjeżdżam to mi się należy środkowy pas i byle ustawiacz nie będzie mi mówił gdzie mam jechać. Tak trudno spojrzeć w lusterka kto za wami jedzie, jeżeli mieścisz się w na środkowym pasie to i na boczny też. Wszystkie pasy są równe ale oczywiście wy wiecie lepiej i nikt was bez powodu nie daje na skrajny pas to tylko wasze ego tak myśli a podobno myślenie nie boli. Więc pomyśl o innych nie tylko o sobie. Poza tym prom jest przedłużeniem drogi i obowiązują takie same przepisy jak na drodze i kultura kierowców także. Z tą kulturą to różnie bywa, rozmowy przez komórkę wyzwanie, groźby itd itp. Pozdrawiam cwaniaków

A ja chciałbym się zapytać tego gościa co zrobił zdjęcie dlaczego nie zgłosił obsłudze promu, że taka sytuacja zaistniała tylko jak konfident robi zdjęcie i szuka taniej sęsacji. Oczywiście jak zwykle obsługa jest winna a kierowca z bąbowca nie. Poza tym niech kierowcy patrzą na siebie jak jeżdżą i utrudniają innym kierowcą możliwość prawidłowego ustawienia się na promie. Jestem ciekaw cz wy wszyscy co pluje ie jadem jesteście w swojej pracy tacy idealnie. Najlepiej pluć opluwac innych jakie to typowe dla buraów.

, , pisobolszewik • Piątek [14.09.2018, 21:00:11] • [IP: 176.221.122.**] tych inżynierów od ustawiania pognać na cztery wiatry - wystarczy zatrudnić ludzi myślących i po problemie., , To złóż papiery do żeglugi :)

tych inżynierów od ustawiania pognać na cztery wiatry - wystarczy zatrudnić ludzi myślących i po problemie.

to ostatnio normalka...tylko szefostwo tego nie widzi...a szkoda...co wybory zaćmiły oczy...

Odstęp 0, 5 Metra dzwonimy do Dyspozytora Promów

Jak sobie parkujecie - tak macie.

Pewnie ten b.u.r.a.k Mareczek co żonę zostawił miał szychtę, on się nadaje do tarcia chrzanu !!

A co to obchodzi obsługę promu ? A stawajcie sobie jak chcecie - dziś ty komuś swoim zaparkowaniem uniemożliwiłeś wjazd na prom a jutro tobie ktoś tak zrobi i tak jak dziś przez ciebie ktoś czeka na następny prom tak jutro ty tak sobie poczekasz ! Taka jest ta fałszywa solidarność kierowców - Zrobię drugiemu na złość !

Jakis Pa ja c. Przecież to kierowca nie dojechał ! swiete krowy. tak czytam i widze ze zal dupe sciska co nie którym. Zatrudnic sie chyba nie problem ?

oryginalnie bielik mial w projekcie 3 pasy !! sa 4 a auta sa coraz wieksze i szersze najlepsze w tym jest to ze w wiekszosci vanami i suvami jezdza nieudacznicy tutaj w artykule mamy akurat przyklad buraka z beemki :)

szkoda e z tylu nie bylo zadnego auta i pol promu plynelo pustego czytelnik rob zdjecia z dwoch stron !!

To prawda jak zwróciłam uwagę pani kierewcy stalam obok to nic nie Kuala albo nie chciała. Pracownicy wpuszczajacy nie wszyscy przekładają większej wahi w tej kwesti. 😞 albo jak karetka na sygnale wyjeżdża z promu to piesi blokują przejazd bo są najważniejsi pracownik też był obojetny, a mi się krew gotowała z niedowierzaniem.

Też nieraz zwracałam uwagę obsłudze promu że są duże przerwy przez co kolejka na przeprawach sie wydłuża ale mają to w d... Po wpuszczeniu na prom obsługa powinna przejśc się między autami i ewentualnie nakierować auta aby nie zostawiali takich przerw.

188.147.7 jak nid zamkna na klucz to menel jakis wejdzie i sie zamknie w i srodku..

a gdzie sierzant promu?? tak to pilnuje zebys wjechal gdzie on pokazuje paluszkiem, ale jak widac nie dopilnowuje do konca. kto tam pracuje??

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Jak chlopcy cały czas bawią się telefonem to nic nie widzą.

Kolejny pracownik promu co grzebie w jajach i uzależniony od komórki. Tak wielcy marynarze wykonują swoje obowiązki. OBOWIĄZKOWO JESZCZE ZAMKNĄĆ KIBEL NA KLUCZ.

Wpuszczający na prom tylko dłubią w nosie kierowcy ustawiają się na promie jak chcą. Pytanie o zakres obowiązków tych pracowników. Chyba ich obowiązkiem między innymi jest ustawianie na promie. Może pracodawca by się tym zajął.

Jakie kolejki??Codziennie pływam do pracy i wracam i zadko kiedy sa kolejki...co za bzdura mało rzeczowe to wszystko.

to akurat ewidentna wina gamoniowatego kierowcy

Zakazać kierowcom wjazdu na promy. Będzie po problemie.

dodam jeszcze ze koles mogl sie zmiescic ale pewnie trzasl sie bardzo o swoja wiejska beemke, jak takie bezmozgi wjezdzaja to nie ma sie co dziwic

Gość • Czwartek [13.09.2018, 20:21:59] • [IP: 176.221.122.**] Tak a jak mądry osobnik wrzuca vany na lewy i prawy pas to jest dobrze?

To nie jest wina tylko obsługi. W większości przypadków to kierowcy podchodzą do sprawy, , Ja już wjechałem, możecie odbijać!" Zero myślenia o innych!!

o 13.40 to raczej kolejek nie ma :)

Pewnie nie było kolejki. .. tak jak ostatnio wracałem 13:00 pół promu puste ;]

Przez telefon gadali prawdopodobnie. Promiarze mają wszystko głęboko w poważaniu

Też płynąłem tym promem i nie przyszło mi do głowy donosić. promy dla mieszkańców i każdy już powinien dobrze się ustawiać. Po prawej stronie jechała blondynka autentycznie i bała się bliżej podjechać, toteż nie zostawiła odpowiedniego miejsca na lewym pasie, a tam też za kółkiem kobieta. Taka prawda. Pojeżdżą jeszcze trochę i się nauczą.

A może ten samochód dopiero wjeżdżał ponieważ prom jak widac stoi.

Niech czytelnik walnie łbem w kierownicę. Zdięcia jest zrobione w trakcie wjazdu aut na prom

jak kierowca ma wjechac jak nie ma marynarza który pokieruje ustawianiem samochodów, gdzie jest marynarz ustawiacz co ma pokazac gdzie jechac ? bo czesto nikogo nie ma by pokierować ruchem

kierowca z prawej strony stoi nalini poprostu zajechał jak mu wyszło a teraz kierowca bmw boi sie ze sie nie wcisnie w ta luke.Poza tym ważne że Ja wjechałem a reszta nieważna..Ewidentna wina kierowcy.

Niestety to prawda, promiarz ustawiając auta olewa sobie robotę. Woli np pogadać ze znajomym albo dlubac w telefonie. Ostatnio zwróciłem uwagę odnośnie tego iż po stronie dla pieszych z tyłu zaparkował Niemiec sobie skuter, popatrzył na mnie z wielkim fochem i odparł że mu to nie przeszkadza. Na jego nieszczęście ja nie pozwolę by ktoś się do mnie bez szacunku zwracał. Dostał co mu się należało. Niestety nie jest to jedyna sytuacja z obsługą. Kolejna rzecz, jest jeden osobnik który stoi jako osoba od szlabanow i bardzo często na jego zmianie ludzie muszą stać pod szlabanami po dobiciu promu aż jaśnie Pan z brodą raczy wyłonić się z swojej nory i otworzyć.

Czytelniku sygnalistko nie czemu, tylko dlaczego !!

do czytelnika dlaczego nie wysiadles i nie zareagowales widzac przed soba goscia chyba w granatowym oplu ktory zajal pas tak ze nie mozna wjechac??po co sapiesz sami sobie jestescie winni najlatwiej zdjecie zrobic i narzekac ze ustawiacz znowu dal d...y ogarnijcie sie.

Bo marynarz słodkich wód (czytaj pokazywacz palcem) ma to w czterech literach

W jakich długich kolejkach? czytelnikowi coś się pomyliło całkowicie... Kursują 3 promy i kolejek żadnych nie ma, a wiadomo, że o godzinie 15/16 będą kolejki bo ludzie wracają z pracy, a i tak o tych godzinach są szybkie kursy promów

Powinno być dwóch pracowników żeglugi jeden przy klapie drugi na dziobie.Ten z przodu dociąga i po problemie.

Byłem świadkiem, że samochody stoją w większej odległości pomiędzy sobą ale to często nie wynika że tak chcą kierowcy. Kiedy promy były projektowane i budowane prawie wszystkie samochody były mniejsze i węższe a pomiędzy nimi swobodnie można było ewentualnie jeszcze przejść. Dzisiaj jest często trudno zachować bezpieczną odległość pomiędzy samochodami bez uszkodzenia lusterka lub zadrapania przez inny samochód. Przecież pracownik z promu nie będzie zwracał ze swojego ubezpieczenia kierowcy jak będzie wjeżdżający samochód wciskał na minimalną odległość i spowoduje zarysowanie karoserii lub urwanie lusterka i wówczas nie będzie narażał innego kierowcę na takie szkody.Proszę zobaczyć jakie minimalne są odległości pomiędzy samochodami obok siebie lub na zewnętrznych pasach na promie.Trochę wyrozumiałości dla innych kierowców co każdego dnia się muszą przeprawiać się na drugą stronę. Może na promie powinny być trzy pasy na całej długości promu, będą mniejsze odległości pomiędzy autami ale będzie bezpieczniej.

Tunelu przenigdy nie będzie. Szanujmy nasze białe promy, bo muszą służyć jeszcze bardzo długo. Marynarz promu Bielik jest wyjątkowym marynarzem – nie musi obsługiwać systemu cumowniczego, bo prom cumuje samodzielnie. Skoro odpada mu cumowanie, mógłby solidniej przyłożyć do dokładnego ustawiania aut.

Dodałbym uwagę: samochód stojący na prawym skrajnym pasie stoi na żółtej linii i podejrzewam, że kierowca na dole zdjęcia nie chciał podjeżdżać koło niego" na lakier". Nie zwrócono uwagi kierowcy na skrajnym prawym że źle stanął.

Temat znany i poruszany już od lat, jak widać dyrekcja Żeglugi cały czas ma to gdzieś. Tak jeszcze gospodaruje się naszymi pieniążkami w Polsce

A później po oddaniu tunelu, będa zdjęcia korków w mieście przez tego samego fotografa😉

Tak jest

jak to dlaczego czytelniku? jak dlaczego?? a dlatego ze sie im nie chce bo szybko wpusci na prom i sie chowa albo uderza w pogaduchy z papierosem w reku i nie chce mu sie pilnowac czy ktos podjedzie blizej niz dalej, proste... macie jakies jeszcze spostrzezenia co robia w tym czasie promiarze ?? :)