Brak jest parkingów, dróg objazdowych i stref buforowych powstrzymujących przed wjazdem turystów do miasta. Coraz więcej mieszkańców pyta co stanie się kiedy do Świnoujścia w chwili uruchomienia tunelu, wleją się trzy strumienie samochodów. Ze strony tunelu i dodatkowe dwa, tranzytowe, ze strony Niemiec? Czy nie skończy się to kompletnym paraliżem miasta? Czy mamy się bać? A może swobodny dostęp do Świnoujścia wspomoże rozwój miasta, przyczyniając się do jego pełniejszego rozwoju? Przecież więcej samochodów to większy ruch turystów i zapotrzebowanie na zwiększoną sferę usług. A więc pobudzenie rozwoju miasta.
A co Państwo o tym sądzicie?
Mam pytanie a czy w projekcie tego tunelu uwzględniono odpowiednie rury do podłączenia wody dla miasta ze źródeł czystej smacznej wody z wyspy Wolin czy jeszcze dalej ze stałego lądu? Czy dalej mamy mieć tą ciecz której nie wytrzymuje armatura a co dopiero nasze organizmy ? Przecież miasto jest na bardzo ograniczonej powierzchni (większość wyspy uznam należy do Niemców) a przybywa coraz więcej miejsc hotelowych czyli grozi nam paraliż jak w latach 70 tych kiedy mieszkańcy łapali wodę do celów bytowych w nocy zwłaszcza ci mieszkający wyżej niż 1 piętro. A do tego co roku zmniejsza się limit ilości wody jaką możemy pobrać z istniejących źródeł i panuje już susza geologiczna w mieście otoczonym wodą Do mnie nie dociera pomysł brania wody z pod zalewu gdyż wiem jak wygląda dni po wybudowaniu Polic i tym co kominy kombinatu zrzuciły do wody, aktualnie zalew to bajoro zgniłej wody i dopiero cofki i wymieszanie się wód może wyczyści częściowo zalew
Chyba autor artykułu ma mieszkania pod wynajem na tej stronie że tak się obawia tunelu...
Zagłada.
Ależ to proste. Jeśli służby będa NAPRAWDĘ pracować, naprawdę będa dbały o przestrzeganie prawa, to po jakimś czasie każdy turysta przekona się, że jeśli NIE MA MIEJSC PARKINGOWYCH, to sie tu nie przyjeżdża, bo to kosztuje wysokie grzywny. Magistrat ocenia, ile możemy przyjąć, na tyle oblicza liczbe miejsc parkingowych, buduje parkingi zwykłe, piętrowe, wyznacza miejsca - resztą zajmują się inkasenci opłat, strażnicy miejscy, policja. A jeśli tak jak Żmurek traktuje się miasto jak przestrzeń państwa teoretycznego, z udawanym egzekwowaniem prawa, to jest tak, że parkują dranie gdzie się da, lekceważą wszelkie prawa, a miasto jest zatłoczone. Powtarzam, to nie tunel wpłynie na liczbę samochodów, lecz rozsądny magistrat i jego służby, ale służby nie na niby, których nie widać, których nie ma.
Kto nam zgotował taki burdel w mieście?
Miasto jest nieprzygotowane na tak duży ruch pojazdów a jeszcze tunel stworzy możliwość nieograniczonego dostępu dla pojazdów
, 22:22:48] • [IP: 178.73.220.**] powtarzanie tego mitu o grobli jest bezsensowne a nawet przeciwskuteczne, bo ośmiesza ciebie, gdyż każda mania, powtarzanie, a zwłaszcza rzeczy nierealnej, ośmiesza autora takich powtórek.
tylko tunel.
DLACZEGO NIE MA PIĘTROWYCH PARKINGÓW??
Pislam i mohery boso po wodzie będą chodzić.
Jak chodza 3 promy jest juz niezle. Tunel niepotrzebny
Tunel tak potrzebny jak świni siodło.
Przy takim najezdzie ludzi, sprywatyzuja pozostale uliczki na Posejdonie, na parkingi
Tunel zniszczy to miasto, ale sądząc po trybie zarządzania miastem to chyba jest część jakiegoś większego planu.
"ARMAGIEDON" PIS BĘDZIE?
Tunelem dawno byśmy jeżdzili, gdyby nie zenada poziomu umysłowego. Powinien jak najszybciej powstać, bo cały świat już to ma. Jest tylko obawa czy powstanie, gdy wybory nie wprowadza mądrego umysłu.
Upłynni wjazd, Upłynni I wyjazd
ZAGŁADA EWIDENTNA DOPIERO BĘDZIE SYF
ZAPISZCIE SIĘ DO PIS A WAM ULŻY.
Wspulna kolejka dla wszystkich :D
Przez lata marzenia o tunelu, obietnice bez pokrycia jednych czy drugich, cegiełki nie cegiełki, a teraz kiedy sprawa tunelu się konkretyzuje nagle lament, że będzie tunel... No mentalna patologia normalnie. Tunel w Ś-ciu powinien być już dawno, bo żyjemy w XXI wieku, a nie w średniowieczu. Co zaś do turystów to - i piszę to poważnie - powinniśmy rozpocząć proces ZNIECHĘCANIA ich do przyjazdu do Ś-cia. W wielu miastach świata turyści coraz częściej są postrzegani jak problem a nie błogosławieństwo, że wspomnę choćby Barcelonę czy Wenecję. Oczywiście powinni tu przyjeżdżać, bo Ś-cie to miasto turystyczne, ale należy ograniczyć ich liczbę w sezonie do rozsądnych, pozwalających mieszkańcom normalnie funkcjonować rozmiarów.
Od lat 70-tych XX wieku Świnoujście czeka na tunel a tutaj nagle jakieś wątpliwości. Mam nadzieje, że dzięki inicjatywie rządu PiS dożyję tego tunelu i na własne oczy go zobaczę.
groblado szczecinka, na grobil most, pod groblo tunel z wieszchu konfetiti i rurzowe baloniki podłurzne
Każdy pajac wie że na początek infrastruktura, a dalej inwestycja.Dlatego też, mamy co mamy.Tunel oczywiście, tak.Tylko nie w tym miejscu, co został zaprojektowany.Powinien być dłuższy, z wylotem poza Warszowem /Przytór?/ Na pewno, nie Fińska.Ktoś powinien, zapewne, zastanowić się nad tym.
Przypowieść - odkręćmy kran nad umywalką i zatkajmy odpływ oraz przelew - co się stanie? Najpierw napełni się wodą, a potem zacznie przelewać. Kran odkręciliśmy, a przelew zatkany. Kran to otwarta granica, przelew to karsibory. Już się zatkało. Gdy powstanie tunel, to część gości odpłynie bardziej na wschód. I może o to chodzi, że ucieknie część klientów. A nie o to, że miasto się zatka samochodami. Inna sprawa, żeby wpłynąć na hotelarzy by się dołożyli do piętrowego parkingu. Najpierw zaprotestują, a gdy się doliczą, to nie wykluczam, że się do tego przyłączą. Może warto czasami pomyśleć. A poza tym płatny tunel nie będzie generował takiego ruchu jak bezpłatne promy.