iswinoujscie.pl • Środa [08.08.2018, 13:00:15] • Świnoujście
Jak ma wyglądać ul. Sienkiewicza. Czekamy na Państwa sugestie

fot. iswinoujscie.pl
Kilka miesięcy temu Miasto rozpoczęło prace nad koncepcją przebudowy ul. Sienkiewicza. Na wstępnym etapie prac wybrane zostały dwie koncepcje modernizacji i rozbudowy tejże ulicy.
Ulica Henryka Sienkiewicza tworzy swoisty pierścień drogowy Dzielnicy Nadmorskiej. Od północnej strony graniczy z zabudową mieszkaniowo-wypoczynkową, od południowej z leśno-parkową. Jest istotnym ciągiem komunikacyjnym m.in. wykorzystywanym przez komunikację publiczną.
Obecnie ulica Sienkiewicza na swym przebiegu od skrzyżowania z ul. Małachowskiego do Bolesława Chrobrego ma nieregularny przebieg. W części położonej po stronie zachodniej jest to tylko jezdnia nie posiadająca chodników. Dalej zmienia się zarówno szerokość jezdni, jak i zabudowa pasa drogowego. Sama nawierzchnia (bitumiczna), jest już mocno wyeksploatowana.

fot. Urząd Miasta Świnoujście
Projekt modernizacji i rozbudowy przewiduje kompleksową przebudowę pasa drogowego istniejących odcinków ulicy (elementy infrastruktury drogowej, odwodnienie pasa drogowego, oświetlenie pasa drogowego) oraz zagospodarowanie terenu zielenią i elementami małej architektury. Ponadto przewiduje budowę odcinka łączącego ulicę Chrobrego z ul. Jachtową.
Na zlecenie Miasta Pracownia Projektowa Trasko ze Szczecina przygotowała cztery warianty koncepcji modernizacji ul. Sienkiewicza. Na wstępnym etapie do dalszych konsultacji przedstawione zostały dwa.
Opis koncepcji: www.swinoujscie.pl/uploads/files/Inwestycje/01%20Koncepcja%20opis.pdf

fot. Urząd Miasta Świnoujście
Wariant I
Przewiduje na modernizację jezdni na całej długości i ustalenie jej szerokości do 6 m (pasy ruchu w obu kierunkach po 3 m).
Ciągi piesze i rowerowe usytuowane byłyby tylko po północnej stronie jezdni (od strony zabudowań).
Na odcinku od Małachowskiego do Prusa jezdnia ma być przesunięta w kierunku południowym, by umożliwić wybudowanie ciągu pieszo-rowerowego od strony północnej.
Skrzyżowanie z ul. Prusa i Moniuszki zaproponowano jako zwykłe, czterowlotowe z ruchem okrężnym wokół dla rowerów.
Skorygowano także położenie ulicy na odcinku pomiędzy ulicami Prusa i Krzywoustego. Na tym odcinku oprócz jezdni głównej zaprojektowana została równoległa położona od strony północnej jezdnia wspomagająca. Służyć ma do dojazdu do posesji, manewrów, wyznaczono na niej także miejsca parkingowe. Dzięki temu ruch związany z obsługą posesji nie kolidowałby z ruchem na głównym ciągu komunikacyjnym.
Na tym odcinku droga rowerowa zaprojektowana jest pomiędzy obiema jezdniami, dodatkowo od jezdni głównej oddzielona jest szpalerem drzew.
Na odcinku od ul. Krzywoustego do Chrobrego pozostaje jedna jezdnia z wyznaczonymi miejscami do parkowania prostopadłymi do drogi od strony południowej. Także droga rowerowa jest usytuowana po stronie południowej. Na tym odcinku zaprojektowano chodniki po obu stronach.
Na końcu tego odcinka tuż przy dojeździe do ul. Chrobrego zaprojektowano plac do zawracania w formie małego ronda z wyspą centralną o średnicy 10 m.
Za skrzyżowaniem z ul. Chrobrego przedłużenie ul. Sienkiewicza do ul. Jachtowej stanowiłaby jezdnia o szerokości 6,5 m z ciągiem pieszo-rowerowym.
Wizualizacja 1.1 : www.swinoujscie.pl/uploads/files/Inwestycje/02%20W3%20rys%20nr%201.1.pdf
Wizualizacja 1.2 : www.swinoujscie.pl/uploads/files/Inwestycje/03%20W3%20rys%20nr%201.2.pdf
Wariant II
Na odcinku od ul. Małachowskiego do Prusa zastosowano to samo rozwiązanie, jak w Wariancie I. Skrzyżowanie Sienkiewicza – Prusa – Moniuszki zaproponowano w formie małego ronda.
Na odcinku od ul. Prusa do Krzywoustego zaprojektowano jedną jezdnię, zlokalizowaną pomiędzy istniejącym szpalerem drzew (od strony północnej), a terenami parkowymi od południa. Wzdłuż jezdni od strony północnej zaprojektowano na wysokości posesji miejsca parkingowe usytuowane skośnie do jedni (by ułatwić i skrócić czas manewrów). Z uwagi na jednostronną możliwość parkowania w kilku miejscach zaprojektowano place do zawracania w formie minirond.
Droga rowerowa i chodnik dla pieszych na tym odcinku usytuowane byłyby po północnej stronie jezdni, by umożliwić łatwy dostęp do posesji.
Na odcinku od ul. Krzywoustego do Chrobrego i dalej na przedłużeniu do ul. Jachtowej zaproponowano rozwiązania podobne do wariantu I.
Wizualizacja 2.1 : www.swinoujscie.pl/uploads/files/Inwestycje/04%20W4%20rys%20nr%202.1.pdf
Wizualizacja 2.2 : www.swinoujscie.pl/uploads/files/Inwestycje/05%20W4%20rys%20nr%202.2.pdf
źródło: www.swinoujscie.pl
Śpieszą się przed wyborami, bo jeszcze można trochę środków unijnych zagospodarować!!Szybko promenada zdrowia i ostra wycinka- szybko teraz druga część parku -jeszcze tam można wykosić kasę -koszty nieważne/wyciąć co się da Informują na ostatnią chwilę -wybory blisko i trzeba się spieszyć.!!Pogońmy ich.Bony niech sobie wsadzą.Uzdrowisko dla mieszkańców nie ma miejsc, teraz historyczny park też nie dla nas !!Żmurkiewicz to najgorsze zło!!Komuch i beton!!
Kolejne poronione pomysły z betonowego łba. Pretekst do wycięcia kilkudziesięciu drze, zwężenie ulic i likwidacja miejsc postojowy/parkingowych. Wszystko czego się tknie Mongołka, to w g∞wno się zamienia.
I znowu wytną drzewa w Parku Zdrojowym :(
Zatrzymać te plany!!Zniszczenie i okrojenie Parku Zdrojowego!!Nie pozwólmy na to!!
S.O.S-dla Parku zdrojowego!!Zmurkiewicz jeszcze przed wyborami chce zatwierdzić te plany i zrobić ogromną wycinkę Parku pod drogę aż do Jachtowej i sprzedaż następnych działek za Zdrojową.!! Oni nie mają umiaru!!Won z tą władzą.Ratujmy Park!!
Żmurkiewicz i ekipa znowu wycinają historyczny Park Zdrojowy podobno pod opieką konserwatora. Budują drogę dojazdową dla deweloperów, bo nie przecież nie dla mieszkańców.Droga przez cały park do Jachtowej to morderstwo na parku i jego mieszkańcach.Gdzie jest konserwator??Gdzie są zieloni??
Największym atutem miasta jest jego zieleń!! Załamał mnie projekt poprowadzenia ulicy do Jachtowej. To tragiczne, bo zniszczyłoby to wyjątkowy, zaciszny klimat czesci dzikiej parku, wszechobecne samochody pojawiłyby się tam, gdzie ich dotąd NIGDY nie było, a przynajmniej nigdy od l.50, gdy Rosjanie oddali częśc nadmorską. Może da się zablokowac plan zajeżdżenia na śmierć jednego z ostatnich zacisznych bastionów, tej" leśnej" części przylegającej do parku, swoją ciszą wpływającej na ciszę obecną także w samym odrestaurowanym Parku Zdrojowym. Prosze Redakcję o dowiedzenie się, czy jakiś tajemny sąd przesądził o zniszczeniu sporej części obrzeży parku, czy to już nieodwracalne, a ja swoją drogą napisze pismo do magistratu.
ile drzew teraz wytna??
Zniszczyć kawał parku, żeby jaśnie państwo w apartamentowcach miało święty spokój, bez hałasu jeżdżących aut.Skandal.
TAM BYŁO JEDYNE MIEJSCE GDZIE MOŻNA BYŁO STANĄĆ W POBLIŻU PRZECHODNI GRODEK A TERA WRĄBALI PARKOMATY IDŹ DO LEKARZA I PŁAĆ ZA 3 GODZ ZA PARKING. BO TAM KOLEJKA. JAK WIDAĆ PARKIN PUSTY BO MIESZKAŃCA NIE STAĆ. PSY OGRODNIKA LEPIEJ NIECH STOI PUSTY NIŻ PRZYWRÓCIĆ PARĘ DARMOWYCH MIEJSC NA POSTÓJ. NIEMCY ZA DARMO PARKUJĄ NA POLU NAMIOTOWYM ZA PARKOMAT NIE PŁACĄ.
Nieudaczniki oraz osoby które na wszystkim się znają mają pole do popisu.
parkingi, parkingi, jeszcze raz parkingi
przynajmniej 3 ronda i trochę więcej betonu .
SKANDAL ! remont samej Sienkiewicza OK ale Prezio chce ją pociągnąć dalej przez park do jachtowej. A to spowoduje że działki za Interferiami od strony parku będą miały dojazd no i staną się atrakcyjne dla developerów. Remont Sienkiewicza to ściema która ma wam zamydlić oczy że Prezio dla was wszystko ! A tak naprawdę zabierze kawał parku bo developerzy mają chrapkę na działki za Interferiami i dlatego ma być dojazd nową ulica a jak ona powstanie to nagle się okażę że pod rugiej stronie jest park z następnymi działkiami. I się je wyłączy z parku i nastęmni developerzy się pojawią. Więc nie piszcie że super. Bo jak wam zaj. połowę parku to będzie super.
Marzy mi sie BETON duzo BETONU wrecz MORZE BETONU!!
Obowiazkowo jeden kierunek i kontra pas... Albo lepiej, conajmniej polowe tej drogi zamknac dla ruchu, tylko spacer...
co za roznica jakie mamy sugestie? urzedas bez prawa jazdy ktory nabyl doswiadczenie w projektowaniu ulic jezdzac koszykiem w biedronce pewnie zrobi 3 ronda, jednokierunkowa, zakaz parkowania i przejazd tylko dla mieszkancow ulicy
Mamy środek lata. Większość świnoujścian jest na urlopach, wypoczywa daleko daleko. Jaki sens mają w takim czasie konsultacje z mieszkańcami na temat tak istotnych projektów? Przecież z góry wiadomo, że będzie bardzo mało opinii. Ten model konsultacji powtarza się od wielu lat. Potem mieszkańcy słusznie oskarżają władze o pozbawianie ich możliwości wypowiadania się. Szczęście, że w tym roku wybory i odpowiedzialni za robienie sobie jaj z lokalnej społeczności na zawsze opuszczą ratusz.
Jak najlepiej
juz prawie tydzien nie pije o k.. swieto lasu!
no jak betong i asfalt wszędzie trzeba zrobić wycinkę bo nie ładnie wyglądają te zdjęcia