A to klops! Nie będzie festynu, przecinania wstęg oraz pozowania pacynek do zdjęć.Ja nie wiem jak to mieszkańcy przeżyją.Przykre ale prawdziwe.Już w amfiteatrze zapowiedzi były i chwalenie się sukcesem.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Mostmostmost grobla dla debili

Nie narzekajcie tak na Żmurka. Dzięki niemu to miasto jest w krajowej czołówce rozwoju i zamożności. A co do tunelu: cieszę się, że jest fiasko. Według mnie tylko i wyłącznie grobla przez zalew jest rozwiązaniem. Turyści, dostawcy oraz Ci co dalej jadą by z niej korzystali dzięki czemu promy zostałyby bardzo odciążone, a co za tym idzie: przeprawa na Warszów zamykałaby się pewnie na czekaniu na jeden raptem prom. Tunel jest zbyt drogi jak na nasze warunki.

Czy firmy stające do przetargu były wszechstronnie zbadane?Myślę, że nie.Z jednej strony to dobrze, iż nie Włosi budują. Strach by było wjechać do tunelu.Inna sprawa, dlaczego nie rozważano mostu.Teren idealnie na to pozwala.I dużo praktyczniejszy i tańszy.

Miasto potrzebuje dostaw wszystkiego potrzebnego do egzystencji począwszy od żywności a kończąc na turystach dających zatrudnienie dla większości mieszkańców, przynajmniej w sezonie zdecydowana większość dostaw odbywa się z kierunku Szczecin Goleniów gdzie są hurtownie a jedyną drogą jest S3 jak powstanie już zapchana tirami a będzie jeszcze gorzej gdyż promy szwedzkie już sygnalizują zwiększony ruch, zresztą nikt nie chce jechać osobowym koło cysterny z lng i tirami z czymś gorszym Dla wiedzy, most musiałby mieć 110 m prześwitu gdyż podstawy z fabryki w Szczecinie mają ok 100m wysokości, jak je zbudują a nie zbankrutują do końca i nie wyobrażam sobie jazdy rowerem czy mniejszym słabym autem zimą po oblodzonym moście w czasie silnego wiatru na taką wysokość. Fakt widoki ładne i to tyle Eskapada przez zalew pozwala na kilkunasto minutowy dojazd do przyszłej zachodniej obwodnicy Szczecina i mamy mnóstwo mieszkańców na wypady na plażę i tani dostęp do hurtowni wszystkiego a tunel cdn...

A fruzie myśleli że tam pracują głópki i nie umieją liczyć. Skoro od złożenia oferty mija mnóstwo czasu to logicznym jest ze należy zrewaloryzowac założenia kosztów ale prezio nie chciał się na to zgodzić. No to pa pa ciekawe czy 2w kolejce podał koszty zawyzone bo jak nie to teraz również może powiedzie pa pa

Jak dojdzie do podpisania z TR to za te 10 mln będzie trzeba zbudować meczet.

Ｈ Ｕ Ｒ Ｒ Ｒ Ａ Ａ Ａ Ａ ．．．．！ ！ ！

Nie będzie Włochów?? I co swinoujszczanki teraz zrobią!?

Oczywiscie że Zmurkiewicz poprzez swoich urzędników ma wpływ na przetarg i jego warunki! Kiedyś GDDKiA napisała że przy pierwszym odwołaniu firm nastąpiło to właśnie dlatego że nie zrozumieli jakiegoś załącznika który przygotowało miasto. Więc sprawcę zamieszania jak najbardziej można znaleźć.

Cieszę się że umowy nie podpisano nie popieram budowy tunelu ponieważ, przez tunel nie można przejechać rowerem ani przej pieszo ani podziwiać pięknego krajobrazu delty rzeki

Jacy wy jesteście głupi, tylko nienawiść i zazdrość wpojona przez pajacyki komunizmu w was się piętrzy, czytając te komentarze aż się flaki lasują. Przeciwnicy Prezydenta obwiniają go za wszystko, nawet za to że tak długo deszcz nie pada, a przecież tylko za jego rządów coś w tym naszym mieście się dzieje, miasto pięknieje nam, a most który postawili na Karsibórz to przecież lepiej taki niż wcale, bo przedtem nie dało się przejechać. Ludzie podszyci nienawiścią i pesymizmem proszę trochę optymizmu i radości.

Decyzja przyjdzie z Kaczogrodu miasto ma gówno do gadania. Rydzyk będzie budował zacznie od sprzedaży cegiełek na budowę tunelu.

Dziewczyny już zrozpaczone. hahahaha

ale 10 milionow mamy za friko no i co wy na to jest impreza na lato...

I DOBRZE I TAK MAMY ZA DUŻO AUT NA WYSPIE NIE TRZEBA NAM BUBLA WŁOSKIEGO WYNOCHA ŻADNA MARKA, JUŻ NAM GAZOPORT WYBUDOWALI DONOSICIELE MAKARONY

najpierw odwolania a teraz rezygnacja.

Niektórzy tu piszący mają jakieś skrzywienie psychiczne i ciągle podpierają się albo komunizmem, albo zabużańską hołotą, albo banderowcami. Dla nich sama królowa brytyjska miałaby te wszystkie trzy cechy. Może czas zacząć piać w inną dutkę? Wracając do meritum. Nie wiem jak wyglądały oferty przetargowe, ale jeśli oferenci nie uwzględniali zmiennych czynników, to jakoś planowanie mają do tyłu. Przecież wiadomo, że w naszym kraju prawo o zamówieniach publicznych jest koślawe, że ceny surowców będą się zmieniać (niekoniecznie w dół), że zabraknie pracowników. To na co Astaldi liczył/liczyło?

Papapapapa tunelu, papapapapa prezydencie

Masz rację : Gość • Czwartek [02.08.2018, 22:23:09] • [IP: 37.248.213.**] Tu nigdy nie będzie ani tunelu ani mostu...terminala kontenerowego.

Przetarg na tunel przerósł Żmurkidwicza i do tego te biedne drzewa wyrżnięte na promenadzie.Oj, z kolejnej kadencji nici

Klęska Żmukiewicza wisi w powietrzu.Nikt nie podejmie się budowy tunelu za obecne pieniądze i przy tak kiepskim rynku pracowniczym.Tunel to ostatnia nadzieja na kilka punktów wyborczych.Jak go nie będzie to Żmurkiewicz nie wejdzie nawet do II tury.

Gość • Czwartek [02.08.2018, 23:33:16] • [IP: 37.7.250.**] pewnie twoja stara, co ma zmurkiewicz do przetargu na tunel? masz ty mozg?

ta firma przystępując do przetargu już widocznie zakładała że będzie coś skubać i kombinować tak jak było z mostem gdy powstał zupełnie inny most na Karsibór. W pewnej chwili firma jednak się przestraszyła PiSu że tutaj nie będzie robienia sobie jaj jak za Platformy gdzie każdy Generalny Wykonawca od razu zakładał że będzie oszukiwał na projekcie i oszukiwał podwykonawców. Wiem co mówię bo jestem inżynierem bud.