iswinoujscie.pl • Niedziela [10.06.2018, 18:30:56] • Świnoujście
Od 2014 roku wiadomo, że w Świnoujściu powstanie terminal kontenerowy. Wtedy zapadła formalna decyzja!

fot. Mat. prasowe
Teraz trwają prace związane z przygotowaniem koncepcji budowy terminalu. O wszystkim na bieżąco informowana była Rada Nadzorcza. Czy prezydent Świnoujścia o tym nie wiedział?
Nasza redakcja wielokrotnie poruszała temat planów powstania terminala kontenerowego na plaży w Warszowie. Za każdym razem miasto stało na takim samym stanowisku, mówiąc, że prezydent nie posiada szczegółowych informacji dotyczących budowy terminala. ZMPSiŚ SA w ubiegłym roku zapewniał, że na początku 2017 roku radni zostaną poinformowani o planach powstania terminalu oraz wstępnej koncepcji. W styczniu ZMPSiŚ poinformował, że wciąż ma zbyt mało informacji odnośnie tych planów, by przedstawić je radzie. Natomiast prezydent miasta, pytany podczas jednej z konferencji o terminal kontenerowy, odpowiedział, że z informacji, jakie zostały mu przekazane przez jednego z radnych, decyzji w sprawie powstania terminala nie ma. Czy to prawda?

fot. Mat. prasowe
Nasza redakcja postanowiła zwrócić się do Zarządu Morskich Portów Szczecin Świnoujście z pytaniami o terminal. Jak się okazało decyzja na temat powstania terminala zapadła już w 2014 roku, a Rada Nadzorcza ZMPSiŚ SA, której członkiem jest Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia o wszystkim była informowana na bieżąco.

fot. Mat. prasowe
- Decyzja kierunkowa dot. obsługi kontenerów w porcie zewnętrznym w Świnoujściu została podjęta w 2014 r. i zawarta w Strategii rozwoju portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu do 2027 r. Obecnie w ZMPSiŚ SA są w toku prace związane z przygotowaniem koncepcji budowy terminalu kontenerowego w Świnoujściu. Intencją Zarządu jest jak najpełniejsze zebranie oraz przygotowanie informacji związanych z ww. inwestycją. Jej integralną cześć stanowić będzie między innymi analiza korzyści ekonomicznych w skali mikro i makro wynikających z budowy terminalu, zatem również dla mieszkańców Świnoujścia - pisze w odpowiedzi na nasze zapytanie Monika Woźniak-Lewandowska specjalista ds. komunikacji i PR, ZMPSiŚ.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Rada miasta ustala plan zagospodarowania przestrzennego więc maja narzędzi a.
A GDZIE SIĘ poDZIAŁY SZAJKI PSEUDO EKOLOGÓW RATUJĄCYCH KORNIKI, A ODDAJĄCE BEZMYŚLNYM KORPORACYJNYM KANALIOM I TYM poDOBNYM DEGENERATOM NA RZEŹ DZIESIĄTKI KILOMETRÓW KWADRATOWYCH BEZCENNEGO LASU? LAS TEN MA KLUCZOWE ZNACZENIE DLA ISTNIENIA WYJĄTKOWEGO NA SKALĘ PLANETY WOLIŃSKIEGO PARKU NARODOWEGO. NIE BĘDZIE WOKÓŁ PARKU NARODOWEGO INNYCH LASÓW TO TEN PARK NIE BĘDZIE MIAŁ ŻADNEGO ZNACZENIA. LAS TEN I WYJĄTKOWA PLAŻA TO STREFA EURO 2000 I TAK MA ZOSTAĆ. PORT KONTENEROWY ZBUDOWAĆ KOŁO DZIWNOWA, TAM JEST LEPSZE MIEJSCE.
Terminal kontenerowy w Świnoujściu to totalna bzdura i niszczenie unikalnych miejsc na polskim wybrzeżu. Mam nadzieję że nigdy nie powstanie bo mieszkańcy się zbuntują tak jak w sprawie tego megalomańskiego projektu lotniska pod Baranowem.
Do Agenda 21: mam dla ciebie informację; doktorzy z ulicy Mącznej w Szczecinie pytali się o ciebie kiedy wrócisz na oddział w celu kontynuacji leczenia.
Krytykanci i malkontenci, o co wam chodzi? Albo powstaną. dobrze płatne miejsca pracy, albo będziemy" hostessami" dla niemieckich emerytów.
Wiadomo też od 1995 że powstanie molo hahahha nawet makieta gdzieś była
Ciekawe ile domów wybudują dla swoich pracowników? Pewnie tyle co LNG czyli nic
te chciwe potwory zrujnują nam drugą śliczną plaże
noi bardzo dobrze dla mnie moga wybudowac drugi HONGKONG
niech oddadzą kase za spadeck cen mieszkan na warszawie !!
Wstępna umowa na budowę terminalu podpisono w tym roku z chinczykami /TVP 1 / i jest na etapie planowania. Morzna protestować a zda się to jak psu na budę, tylko jak wojna z wiatrakami. Władze miasta o tym wiedzę i nabrali wody w usta, ponieważ są opłacani pięniędzmi z kasy rządowej, jak za komuny. Dobro mieszkańców jest tu sprawą drugorzędną.
Extra
nie ma szans żeby takie cholerstwo w wielkości polowy świnoujścia powstalo na naszej pięknej plaży, w d..ie mam argument o pracy dla ludzi bo i tak kto prowadzi dzialalnośc wie że o pracowników trzeba się prosić a stracą na tym tysiące ludzi prowadzących hotele restauracje i prywatny kwaterunek czyli kilka tysięcy świnoujścian i gdzie tu logika i ekonomia pomijając aspekt ekologiczny i uciążliwość takiego portu, jesteśmy małym miastem żyjącym w większości z turystyki i kuracjuszy więc takich dużych i uciążliwych inwestycji na pewno nie powinno być
gazoport rozbudują o co najmniej 1 baniak, obok powstanie elektrownia na gaz. za Ognicą na polderach betony i asfalt pod nowe składowane samochody, rampy po karsiborach dla ro-ro car carierów.dalej w kierunku Lunowa fabryka samochodów. To realia bliskiej przyszlości.
Na każdej sesji pytany jest o złożenie informacji dotyczącej portu kontenerowego i ciągle powtarza, że mało co wie. Jako członek Rady nadzorczej, biorący kilka tysięcy złotych miesięcznie za to by wiedzieć dużo i informować radę miasta i mieszkańców - kompromituje się kompletnie. Popis arogancji władzy. Po wyborach okaże się, że wie wyjątkowo dużo. Należy przypuszczać, że ta wiedza będzie już mu zbędna.
Ludzie zrozumcie, ze ta decyzja zapadła wyżej i prezydent nie ma tu nic do powiedzenia.prezydent to może sobie zdecydowac co wyciąc a co zabetonowac albo czy wybudować nowe boisko, siłownie, ścieżkę rowerową
No i dobrze. Prawobrzeże już dawno zostało przeznaczone na cele przemysłowe. Szkoda lasów i plaży, ale niestety nie żyjemy w środku parku narodowego, ale w strategicznym rejonie kraju.
do Gość • Niedziela [10.06.2018, 20:20:08] • [IP: 83.11.75.**] Nie życzę sobie, aby ktoś taki (kto nigdy nie mieszkał na Warszowie) wypowiadał się w moim imieniu! a tak w ogóle jaka praca - ile osób z Warszowa pracuje w gazoporcie bo jakoś nie kojarzę. a Jeśli tak bardzo ktoś jest za to na Uznamie, przecież będzie tunel i praca.
W TRYBUIE PILNYM ODWOŁAĆ ZMURKIEWICZA!
Polak zawsze jest na nie. Trzeba zbilansować plusy i minusy. Kontenery to najbardziej ekologiczny rodzaj przeładunków. Chyba lepiej niż rozbudowa portu masowego...
FAJNA SPRAWA LEPIEJ TO JAK TEN FRAJERSKI WĘGIEL MNIEJ SYFU JAKO MARYNARZ POPIERAM JEST SPOKO
ZAUWAŻYLIŚCIE, ŻE NAJLEPSZE, NAJWYŻEJ POŁOŻONE TERENY MIASTO ODDAJE PRZYBŁĘDOM, A POLAKOM KAŻE MIESZKAĆ NA PODTAPIANYCH BAGNACH ?
A ja się pytam gdzie są pieniądze za las wycięty pod gazoport? Koszty remontu ul. Jana Pawła II, Białoruskiej i fragmentu Norwskiej + rozbudowa Orlika nie wyczerpały oplaty z tytułu wycięcia lasu. Gdzie jest reszta?
BUDOWA TEGO KORPORACYJNEGO BANDYCKIEGO SYFU KONTENEROWEGO NIE JEST W INTERESIE MIASTA I JEGO MIESZKAŃCÓW. PAMIĘTACIE TYCH PRZYGŁUPÓW BEZ MÓZGÓW CO DELEKTOWALI SIĘ SIARKĄ WYNOSZONĄ NIELEGALNIE Z PORTU ? KORPORACJE, KONCERNY I KARTELE PRZEKUPUJĄ TEN ZDEGENEROWANY, PROSTACKI ELEMENT, ABY WAS MIESZKAŃCÓW MIASTA ZWALCZAŁ I DZIAŁAŁ W ICH INTERESIE. pARTIA iNTERESÓW sYJONISTÓW I TYM poDOBNE PACHOŁKI SĄ DO ICH USŁUG I NA ICH POLECENIA. OBEJRZYJCIE SOBIE FILM NA YOUTUBE I ZOBACZCIE JAK TO DZIAŁAŁO I DZIAŁA :" Płaska Ziemia - Naziści, Koncerny Farmaceutyczne, Komisja Europejska"
lasy zabetonują po same Miedzyzdroje