Ale sensacja! Gdyby cała stocznia była zawalona statkami do remontu a na redzie też by była kolejka to wtedy byłaby sensacja. Poprzednio tego typu okręt był na doku ale u sąsiadów z nawikonu i to była sensacja gdyż był zadokowany w porcie i przechowywany razem z dokiem na miejsce remontu przy nabrzeżu firmy. Chociaż to i dobre że przyszedł do msr gdyż będąc na doku nie pozwoli na zabranie tego doku do Szczecina. A co do pracowników, jak co niektórzy wypominają, stocznia to nie przedszkole tam trzeba ludzi z doświadczeniem i według mnie lepsze jest mieć swoją doświadczoną załogę która zrobi dla firmy wszystko co jest potrzebne i ten model pracy sprawdził się gdyż Msr zawsze miała dodatni wynik finansowy A drudzy preferują spółki jako wykonawcy remontu czego przykładem jest mnóstwo stoczni i tylko one mają dodatni wynik gdyż w naszych realiach tylko remontowa ship buidling będąca zlepkiem spółek dookoła stoczniowych ale własnych ma duże osiągnięcia finansowe.

Ten od XXI daj se siana transportowce zawsze beda potrzebne. drugi wpis od etatow, masz chyba cume w swojej czapce, trzeci od remontow lepiej swoje remontowac niz inny zlom kupowac jak to bylo za PO, takie jak CZERNICKI TO ODKUPIONY ZLOM USA, tam mialy isc na zlom a nasi cwaniacy z PO kupili zlom, ktory tu dla nas w Polsce niczemu nie sluzy i plywaja po innych morzach i dla kogo??

Na prawdę ponad rok będą to remontować? :)

TAK BLISKO NIBY PRZEZ ULICE ALE TO CHYBA 1 OD 30 LAT CZYŻBY 500+ MIAŁO WPŁYW??

A gdzie będziemy wysadzać desant?

Taki okret jest potrzebny tylko do utrzymania etatow w wojsku. Przeciez banda plecakow w cywilu zarobi max 3000 i za co beda jezdzic po swiecie i chlac? A tak zarabiaja po 4000-7000 miesiecznie pierdzac w stolek i wydajac pieniadze na utrzymanie wlasnych, zbednych, stanowisk. Na szczescie sa swietnie wyedukowaniu na kierunkach typu" obronnosc narodowa" czy innych elitarnych dziedzinach. Po 20-25 latach na emeryture ktorej cywil po przepracowaniu 40 lat nie zobaczy w zyciu na oczy i gra muzyka ;)

To już we flotylli nie ma oficera co by potrafił samodzielnie manewrować

Ministerstwo zostało powiadomione o zabieraniu przepustek na samochody osobowe pracowników jednostki Trzeba zrobić parking na terenie jednostki dla wszystkich pracowników albo losowanie jak jest miejsc za mało

FOW to folwark ;) MON uratował wam życie !!

Do autora tekstu : chcąc być precyzyjnym proponuję zorientować się co oznacza słowo asysta bo w tym konkretnym przypadku mamy do czynienia z holowaniem statku bez maszyn, a jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Chcąc pouczać innych należy zacząć od własnego podwórka a nie wykazywać się ignorancją i pisać głupoty

Plac na przeciw gazowni tez moglby byc parkingiem.

Uwielbiam czytać komentarze dokonywane przeważnie przez ludzi płytkich niedouczonych i nie mających zielonego pojęcia o zasadach pisowni i ortografii upewniam się wtedy ze mam przed sobą wypociny szeregowego beneficjenta 500 +.

Trzeba też wspomnieć, że panowie z sztabu fow mają wydane 40 przepustek ponad obowiązujący ich limit i nie kwapią się do zdania ich. Nie przeszkadzało im to jednak zabrać prawo wjazdu pozostałym żołnierzom. Panowie z sztabu dowództwa port nie jest waszą prywatną własnością!!

A propos przepustek. Najwyrazniej jest bardzo trudno podjac madra decyzje ktora uleczy chora sytuacje na bramie. Zabrac ograniczyc to jest proste. W glebokim piwazaniu maja podwladnych. Po co im wjazd niech chodza pieszo jak sie nie podoba, a wielki plac w porcie pusty stoi.

Co niektórych żołnierzy z sztabu fow nie dotyczy zakaz wprowadzania prywatnych zwierząt na teren portu i zrobili sobie z niego prywatny wybieg!

to nie okret tylko nikomu nie potrzebny smietnik w ktorego laduja pieniadze. tylko nasuwa sie pytanie czy w czasie wojny bedzie on potrzebny tylko co by mial robic bo niewiem, w czsei pokoju to przynajmniej mozna pozwiedzac zabytek

Gość • Czwartek [08.02.2018, 20:47:51] • [IP: 213.155.184.**] a jak by tak twój dekielek wypiaskowali, pomalowali na nowo i uzupełnili stan oleju pod kopułą??

Taki remont to koszt około 60 mln. Jeden już stoi w Szczecinie.czy warto tyle wydawać na złom ttylko po to aby stały przy nabrzeżu?

XXI wiek. I zabrali przepustki. Brak wjazdu do portu. Przez głupie odbijanie przepustek. Bo są korki. W krajach zagranicznych. Już dawno. Ten sposób został zdjęty. Ale po co remontować desanty. Uzbrojenie to samo. ..tylko w srodku. Się zmienia. . zenada i wstyd

A jaka jest warość bojowa tego typu transportowca czy teź desantowca? Czy to jest sens dalej utrzymywać?

Ty, Remontowa Ship niezły analfabeta jesteś-" przypłynoł" he-he. Do szkoły nieuku!

Do Remontowa Ship • Czwartek [08.02.2018, 23:56:15] • [IP: 83.8.111.***] W stoczni w Świnoujściu jest zatrudnionych ok. 160 osób, z tego ma stanowiskach robotniczych ok. 100 osób (tyle co miała twoja matka kochanków) reszta to są ludzie, którzy są zadowoleni, ze mają pracę w spółkach działających na rzecz stoczni i dostają za tę pracę kasę. Więc, jeżeli tez tu pracujesz, to widocznie jesteś zwykłym leserem, nieudacznikiem lub niedouczonym gamoniem który zdycha od zazdrości, że ktoś ma lepiej. A może jesteś związkowcem?

na żyletki się nie nadaje za dużo farby

Spektularne zdażeńie, pżypłynoł do remontu, po to aby było na utżymańie darmozjadów z biur, 250 osób pżekracza brame, z tego 60 osób na produkcji, i w jaki sposób zostańie wyremontowana jednostka, ten dziwny twór darmozjadów z biur zżera cały budzet firmy, z czego prowadzi do bankructwa, dlatego ludzie na produkcji mają stawki po 16 zł, żeby darmozjady z biur mieli z czego zabrać pracowńikowi.

Desantowce remontują to chyba w końcu zaatakujemy tą Danię?