iswinoujscie.pl • Poniedziałek [29.01.2018, 19:36:27] • Świnoujście
Tak będzie wyglądała po przebudowie ulica 1 maja w Karsiborzu!
fot. Urząd Miasta Świnoujście
Już wiemy, jak będzie wyglądała po przebudowie główna ulica w Karsiborzu. Pierwszym etapem przebudowy będzie długo wyczekiwana budowa sieci kanalizacyjnej. Następnie drogowcy zajmą się przebudową skrzyżowania ulicy 1 Maja z ulicą Mostową, gdzie ma powstać bezpieczne rondo. Oprócz wymiany nawierzchni wzdłuż ulicy powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe, a także miejsca do parkowania. Jak informuje rzecznik prezydenta miasta, całość ma być połączona z deptakiem biegnącym wzdłuż wody. Rozpoczęcie prac jeszcze w tym roku!
- Rozpoczęcie przebudowy ulicy 1 Maja planowane jest w tym roku. W budżecie miasta są zagwarantowane środki na ten cel w wysokości 16,6 mln złotych. Dobiegają końca pace projektowe, a kolejnym krokiem będzie uzyskanie niezbędnych zezwoleń oraz wybór wykonawcy inwestycji. Zgodnie z zapowiedziami, przebudowa rozpocznie się od budowy, przez ZWiK sieci kanalizacyjnej. Aktualnie trwa procedura środowiskowa dla tego etapu budowy. Prace projektowe w Karsiborze zawsze wiążą się z przeprowadzeniem niezbędnych ekspertyz jako, że chodzi o obszar Natura 2000. Wstępne plany zakładają powstanie bezpieczne rondo zamiast obecnego skrzyżowania, chodników, ścieżek rowerowych, miejsc postojowych. Całość ma być połączona z deptakiem biegnącym wzdłuż wody – mówi Robert Karelus.
fot. Urząd Miasta Świnoujście
Szerokość drogi będzie zależna od kilku ważnych czynników.
fot. Urząd Miasta Świnoujście
- Architekci proponują, aby zaraz za zjazdem z mostu, obecne skrzyżowanie ulic Mostowej, 1 Maja i drogi wewnętrznej, zastąpić bezpiecznym rondem. Rondo miałoby 30 metrów średnicy zewnętrznej ,dalej ulica 1 Maja byłaby poszerzona. Ostatecznie miałaby 5,5 metra szerokości, a biegnąca wzdłuż niej ścieżka rowerowa 2,5 metra. Planowana szerokość drogi jest uwarunkowana kilkoma czynnikami. Karsibór jest to ostoja przyrody, natury, ciszy, to wyspa, która rozwija się w kierunku turystyki Obecnie na drogach krajowych stosowana jest szerokość 6 metrów, a drogi niższych klas buduje się jeszcze węższe. Chodzi o naturalne wymuszenie ograniczenia prędkości poruszających się po nich pojazdów, spowolnienie ruchu. Wiadomo przecież, że nie wszyscy kierowcy przestrzegają znaków ograniczających prędkość. Przy takim rozwiązaniu nie mają wyjścia- dodaje rzecznik prezydenta miasta.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Koncepcje urbanistyczne wymyśla wciąż i wszędzie ta sama nawiedzona osoba bez pytania kogokolwiek z mieszkańców o zdanie, po prostu wszechwiedza niekoniecznie poparta kierunkiem wykształceniem. Dla ciemnego luda robi się bajkowe, komputerowe wizualizacje, by łatwiej zachwycić tych co tam żyją.
Potem pod kanalizację będą to kopać ?
w Karsiborze !!
uchu uchu w centrum coraz mniej miejsca czuję że pod budowie tunelu każdy będzie chciał mieć działeczkę i swój własny dom na tej pięknej wyspie
..CO TAK KRZYWO!
te rondo, to chyba ma pełnić tylko funkcje estetyczną, bo funkcjonalność i zadaniowość zerowa
Czy kiedyś te buraki przestaną w końcu bzdury pisać co by nie chciał zrobić to zawsze coś nie pasuje cieszcie się źe chcą coś zrobić oczywiście jak ktoś źyje w syfie to odrazę mu wszystko przeszkadza a moźe ich przesiedlić
Gratulacje dla projektanta który chyba nigdy nie był w Karsiborzu. Po 1 jak on to zmiesci pomiedy tymi debami skoro teraz auta ledwo sie mieszcza obok siebie a z jadacym autobusem trzeba zjechac na bok a na poszerzenie drogi za wiele miejsca nie ma. Po 2 na cholerę ta wysepka zwezajaca drogę skoro i tak droga bedzie waska i ograniczenie do 30km/h!! Przeznaczcie te pieniądze na wyremontowane innych dróg poprzecznych. Po 3 te rondo zbędne bo co z nim połączyć 1 drogę ż główna bzdura!! Kolejne bezsensowne wydane pieniądze które mogą być przeznaczone na zrobienie innych drog lub oświetlenie. Po 4 kolejna bzdura że ścieżka rowerowa jak na grunwaldzkiej raz z lewej później z prawej a potem zdziwienie że kierujący potrącił rowerzystę który na pewniaka sobie przejeżdża cała drogę. Ogarnijcie się trochę
Zarośnięte rondo -aby przypadkiem nie było widać kto wjeżdża i wyjeżdża?
Ma być trwale, funkcjonalnie i bezpiecznie -nie trzeba upiększać dla nabijania kosztów bo są jeszcze inne bardzo ważne i kosztowne inwestycje w Karsiborzu. A spowalniacze są potrzebne dla rozpędzających się w wydawaniu pieniędzy i łapaniu prowizji urzędników.Kiedyś sądzono że bieliki wystarczą, w chwili ich wejścia do eksploatacji już były za małe. Z projektowaną drogą jest podobnie -czyżby było jakieś ograniczenie? nie będzie przybywać domów, ludzi i samochodów ?Po to są chodniki i ścieżki aby normalnie jeździć a natura będzie miała i tak spokój bo przy 1 Maja nie ma lęgowisk ani zagrożonych gatunków.Łódki, kutry i skutery wodne bardziej hałasują niż auta czy wszelaka budowa. Znowu projektuje drogę człowiek bez prawa jazdy?
Nareszcie. Bardzo się cieszymy. Ale czytając te komentarze stwierdzam że ludziom nie dogodzisz...Masakra nie wiem czy śmiać się czy płakać. Ludzie cieszcie sie, a nie wiecznie tylki narzekacie
Jak długo można pokazywać plany, a nic nie robić. Położenie rury kanalizacyjnej nie jest równoznaczne z kanalizacją. Jak długo jako mieszkańcy podobno bogatego miasta mają czekać na likwidację szamb.
PO CO RA ŚCIEŻKA ROWEROWA?? DLA JAKICH TURYSTÓW CO WY WYPISUJECIE??!!
Pożyjemy, zobaczymy.
Propaganda
Same pick-upy i łoś stojący w poprzek drogi rowerowej :-)
Krzaczki również posadzono przy ul.Karsiborskiej. Na długości kilku kilometrów. W jakim celu?
Skandal! Ludzie se pokupywali auta bo ich nareszcie stac a tu jakies pseudo strefy 30!! Jak mam z horom curkom dojechac do lekarza? Dla rowerzystow oczywiscie sciezka ja sie pytam po co?? Niemce Beda jezdzic a my im budujemy drogi!! Nic dla polek i polakow sie nie buduje!!
Jest super tyko po co te rondo
I taka nawierzchnia jak zawsze (po roku dziury)