Do unieważnienia doszło w wyniku odwołań złożonych przez dwa konsorcja, które też brały udział w przetargu na budowę tunelu. W związku z tym wybór ofert będzie powtórzony. Obie firmy, które złożyły odwołanie to Toto Costruzioni oraz Porr. Najtańszą ofertę proponowała ta pierwsza, jednak została odrzucona przez GDDKiA, gdyż nie spełniała wymagań w kwestii warunków technicznych.
- Oznacza to, że zamawiający będzie musiał ponownie zbadać i ocenić wszystkie oferty oraz najprawdopodobniej odrzucić te, które są niezgodne z SIWZ - podaje budownictwo.wnp.pl portal gospodarczy.
Do sprawy powrócimy w najbliższym czasie.
AMEN I KONIEC TEMATU
Do [22.12.2017, 17:48:34] • [IP: 92.42.114.***] przeczytaj art. poniżej ! a teraz przeproś PiSowski war...le !
To nie jest żadna strata, połowę pieniędzy przeznaczonych na budowę tunelu połknie Padre Tadeo Fon Ryc, i o to właśnie chodziło...Jak do tej pory to partia rządząca w podzięce za nagonienie wyborców zrekompensowała się tylko skromną kwotą w wysokości 73 mln zł, za zasługi dla PiS-u-a to tyle co prawie NIC...amen
Na pewno każdy" nietechniczny" przepala sobie zwoje, co to" SIWZ", którym nas autor tekstu obdarzył z właściwym sobie wdziękiem, czyli bez wytłumaczenia. Cytuję definicję:" Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ) jest podstawowym dokumentem podczas postępowania o udzielenie zamówienia publicznego. Do sporządzenia SIWZ zamawiający zobowiązany jest w prawie wszystkich trybach postępowań w przedmiocie udzielenia zamówienia, wyjątkiem jest tryb zamówienia z wolnej ręki oraz licytacji elektroniczna. Zawiera przede wszystkim: warunki jakie powinien spełnić wykonawca, wykaz elementów jakie powinny znaleźć się w ofercie oraz podstawowe dane dotyczące zamówienia. Specyfikacja stanowi instrukcję dla wykonawców, w jaki sposób mają sporządzić prawidłową ofertę. W przypadku gdy wykonawcy postąpią zgodnie z tą instrukcją, zamawiający nie będzie mógł wykluczyć wykonawcy ani odrzucić jego ofert."
I pomyśleć, że gdyby nie upór Żmurkiewicza, już pewnie mielibyśmy zbudowany most średniowysoki -25m- otwierany. Tunelu nigdy tu nie będzie. Czas na poważnie zająć się koncepcją mostu. Tańszy w budowie i eksploatacji, bezpieczniejszy, umożliwi przejazd także rowerów i ruch pieszy.
Przed wyborami taka wiadomość?? Kim Dzong zmur chyba się poplacze, zniweczyli plan ściemy przedwyborczej
250 osób pracujących w stoczni która za chwile będzie parkingiem chce tunelu hehe bo szybciej dojadą na wódeczkę co za bzdura tylko promy żadnego stałego połączenia
Sprawa grubymi nićmi szyta.Kto tu karty rozdaje?Zdaje się, że miasto jednak skazane jest na promy.
HAHA co wy PiSiory odpier..lacie ?
szkoda a już mieliśmy nadzieje
Gratulacje dla przeszkadzających, mącicieli i wrogów budowy tunelu udało się wam przeszkodzić. Ale radość psy ogrodnika mają że tunel się oddala. Nigdy nie z rozumię takich ludzi którzy czerpią radość z przeszkadzania innym.
Firma Włoska która startuje do takiego przetargu jest własnością Mafii a wy qwa myślicie dlaczego wybrali taką formę drążenia żeby na tym zarobić krocie każda Mafijna firma płaci extra ale co wy głąby wiecie jak nigdy tam nie pracowaliście-wystarczy Saipem który był głównym wykonawcą gazoportu MAFIA sycylijska eh głąby
ha ha ha ha
ja moge byc szczurem karaluchu
To chyba jakiś nieśmieszny żart?!
Uuuu a to ci niespodzianka ;))))))
A tak na poważnie po co tunel?? promy i tak będą musiały pływać czyli dodatkowy wydatek, dajcie spokój żyjecie jak szczury tyle lat więc żyjcie tak dalej nie sensu nic zmieniać bo się najedzie w sezonie więcej tałatajstwa z wawki
Z góry było wiadomo, że tunel w Świnoujściu za rządów PiS nie powstanie.
Jeeees!
dziwna jest oferta polskiej firmy ktora niema zadnego zaplecza przy budowie tunelu i po wygraniu chciala dac robote wlocha i na czysto przytulic 80 mil zlotych to jest biznes heheheh
Brawooooooooo-może tym razem nie będzie kopert to się Beton wqur...ł bhahahahaha koniec z łapówkarstwem CBA jeszcze nasłać na to złodziejstwo, nachapali się na gazoporcie teraz myśleli że nachapią się na tunelu
k... mać !!
Standard polska