Z wykształcenia jestem masażem, gdy zamknęli mój zakład rzeźnię na Kościuszki, to z nudów, tak jak Gala mogę coś skrobnąć na temat tunelu i będzie to bardzo wiarygodne, jak kaszanka którą kiedyś produkowałem.

a na Wielkopolskiej nie ma czym oddychać!

Tak po dziecinnemu, idziesz na plażę stajesz na styku wody i piasku i zaczynasz rytmicznie nogą lub ręką klaskać w piasek a po chwili to czym się bawiłeś zanurza się w piasku i ciężko wyciągnąć. Jest to upłynnianie podłoża. Jeżeli jest to sztywna rura która pod wpływem grawitacji ciśnie tylko w dół to przychodzi czas że nie wytrzymuje i zaczyna pękać, przecież cały czas pojazdy wprawiają ja w drgania a nie jest za bardzo podparta. Co innego kesonu które mają zapas pływalności A wszyscy co się interesują geologią w historią powstania naszej wyspy wiedzą z czego zbudowana jest i jak powstała wyspa. A jak nie to niech poszukają. A do tego dochodzi uskok TT, a co to jest to też jest w sieci

Jeszcze trochę i będzie po pieniądzach z uni albo już zapadła decyzja że przepadły.Ludzie zastanówcie się skąd i po co ta zadyma wokół tunelu.Skąd w tak małym mieście nagle biorą się eksperci od budowy tunelów, opinie" biegłych" od czego!. Decyzja zapadła 500 plus.

Przykro mi bardzo ale post gościa z 01:14:13 wskazuje, że jego ocena przez gościa 22:38:31] • [IP: 188.146.203 była właściwa.1. Po zastąpieni gruntów rurą naciski pozostaną takie same. 2. Jakie ruchy tektoniczne? Coś się Panu porąbało.To nie Japonia. 3. Jeżeli Pan uważa, że element betonowy nie może pływać to tylko z przykrością mogę stwierdzić, że jest Pan kompletnym ignorantem. Starzy mieszkańcy miasta jeszcze pamiętają betonowca zatopionego w porcie. Niemcy pod koniec wojny nie mieli już stali i budowali statki z betonu. Pozdrawiam i życzę wesołych świąt.

Do Pana od Chłopina. Jako że Pan uważał na lekcjach to może przedstawi nam jak zmienią się naciski na grunt sąsiadujący z trasą tunelu kiedy całe jego masy się usunie podczas drążenia i zastąpi rurą?. Będzie to większy czy mniejszy nacisk niż ten gdy te skały, piachy tam teraz są? A jeżeli obawia się Pan ruchów tektonicznych to w takim przypadku nie sądzi Pan że takie same ruchy zostaną przeniesione na tunel zatapiany we wcześniej przygotowanym korycie i jak sądzę obsypanym po zatopieniu? A pływać to on z całą stanowczością nie będzie.

Panie Tadeuszu, otwiera Pan oczy na kwestie nie dla wszystkich zrozumiałe. To dobrze, bo dowiadujemy się o szczegółach, na które nikt do tej pory nie zwrócił uwagi. Tunel ułatwiłby życie nie tylko mieszkańcom. Ale czy taki, jaki nam mieszkańcom proponuje Miasto? Po przeczytaniu Pana artykułu wiem, że nie, że tunel TBM w wersji proponowanej przez Miasto utrudni nam życie, nie ułatwi. Pamiętam Pana inicjatywy lata wcześniej, dotyczące działań ułatwiających życie mieszkańcom. Żadne nie zostało wysłuchane, a szkoda. Może teraz się uda. Mądrych ludzi w tym mieście nikt do tej pory nie słucha. Może teraz mieszkańcy spojrzą inaczej. Cieszę się, że ktoś otworzył nam oczy. Liczę, że będzie Pan częściej tłumaczył mieszkańcom" o co właściwie chodzi". Z wyrazami szacunku Aborygen, któremu leży na sercu dobro mieszkańców i rozwój tego miasta'

A jutro u drzwi pana Tadeusza stanie załoga G i miś kolabor (hejnalista) i będzie tak: stuk, puk kto tam? harcerze!, NIE WIERZE !, otwieraj chamie PiS nie kłamie !!

Lepiej z mądrym stracić niż z głupim PiSiorem zyskać! Pozdrawiam myślących i umiejących ze zrozumieniem czytać !!

Z tunelem ? czy mostem?-jest tak w jakich butach iść do pracy skórzanych?-nie mam a fajne, czy w szmacianych -mam-trochę niemodnie i siara..Jak nie pójdę nie zarobię na życie i na skórzane buty.Mostu nie chcemy-bo coś tam-bo parę statków nie może czekać na otwarcie przęsła.No to płaćmy dalej za ropę, za remonty, za budowę nowych promów i czekajmy jak durnie w kolejkach, łykajmy to że niby drogo w tym mieście bo daleko, bo przeprawa.Marznijmy zimą na promie gdy wieje, leje, pada śnieg- BO BĘDZIE TUNEL.-g...o będzie -nie rzucajmy się na skórzane buty - jeszcze nie zarobiliśmy jeszcze nas nie stać-kupmy to co umożliwi nam egzystencję i niemarnowanie fortuny na obecną sytuację.

Kolego z 22:27:43 - strony nie ma bo chłopina siedzi i tunele projektuje, przeciez to oczywiste

Moim zmartwieniem jest wcześniejsza deklaracja Pana Prezydenta ! Deklarował, że jeżeli nie będzie tunelu to wyjedzie ze Świnoujścia !! Wiedział, że nie będzie ??

Chłopino 21:17:25] • [IP: 77.88.191. tyś chyba opuścił te lekcje gdzie przerabiano czytanie tekstu z zrozumieniem. Przecież Pan Gala napisał dużymi literami, że tunel zatapiany pływa i w związku z tym" nawet jak grunt nie daje żadnego oparcia, to tunel wywiera nacisk na swoje punkty podparcia maksymalnie kilka procent swego ciężaru.". Chłopino wróć do szkoły i potem czytaj ze zrozumieniem.

Ciekawe że inni fachowcy nic nie mówią o tym, a na końcu pana wypowiedzi niejasność bo tunel jedno rurowy jak na miasto 38tys chyba wystarczy aż nadto co?

Czy ten facet to mieszkaniec Świnoujścia, gdyż wygląda, że to jakiś p. ...da nie wiadomo skąd. Maszyna będzie miała duży problem z drążeniem, gdyż tam mamy iły, to jest bardzo zwięzły grunt, w którym tunel będzie ściskany ze wszystkich stron !! Nie ma mowy o jakichś pełzaniach, chyba, że głupoty po siwej głowie !

Tragiczny prezes Sm Stoczniowiec. Gala nie wypełnia nawet swoich podstawowych obowiązków.

Zapraszam wszystkich na stronę internetową spółdzielni mieszkaniowej Stoczniowiec, w której Pan Tadeusz Gala jest prezesem. Tak pan Gala wypełnia swoje ustawowe obowiązki - brak strony. Transparentność wg Gali to farsa.

Opinia co do realizacji projektu jest całkiem nieźle uargumentowana. Niestety wnioski zwłaszcza co do ilości pasów to jakaś pomyłka. Uważa Pan, że promy generują mniejsze korki niż tunel? Przy obecnych 3 promach na godzine to jakieś 400 samochodów. Przy stałej prędkości 6 samochodów na minutę to 1 na 10 sekund. A może wjeżdżać nawet jeden na 2 sekundy. Przecież te wnioski to absurd. Ani nie mamy 2 pasów w jedną stronę w garz ani w ahlbecku i z powodu lobby niemieckich ekologów walczących o bagna w okolicy Garz się to nie zmieni

KOLEŚ POZNAŁ SIĘ NA GŁUPOCIE poTOMKÓW BUDOWNICZYCH OBOZÓW KONCENTRACYJNYCH. JAK OPRAWCY ZROBIĄ TUNEL TO PŁYWA, A UBOTY IM SIĘ NIE WYNURZAJĄ. NIC DZIWNEGO, ŻE DWIE WOJNY ŚWIATOWE BRAKOROBY PRZEGRAŁY.

Ale dlaczego jest krytykowana osoba która wie i zdobyła wiedzę w danym kierunku.Już gazoport szanowni Świnoujścianie wybudowaliśmy który ile zysku nam daje?Mądrzy się wypowiadali w tej kwestii i każdy miał to gdzieś-chcieliście macie.Poszanujmy to co ktoś mając pojęcie na dany temat i osiągnął jakąś wiedzę.Nie doświadczajmy powiedzenia Polak mądry po szkodzie.Spokojnych Świąt wszystkim życzę.

jak taki czlowieczek moze byc kims powaznym?

Proponuję aby wszyscy którzy chcą mostu, albo boją się że im się tunel na łby zawali dalej jeździli do Szczecina przez Niemcy.

Zawsze lubił się mądrzyć, pamiętam od podstawówki i do dzisiaj. Tadek daj sobie spokój Twój czas już minął, daj szansę młodym. Skoro jest takie zagrożenie to najbezpieczniej będzie wybudować most i to w centrum miasta dla dobra wszystkich mieszkańców. Przy okazji wybudowanie konstrukcji mostu zlecić naszej Stoczni MSR i będzie gitara dla wszystkich.

Bardzo podziwiać trzeba pana Tadeusza Galę za przedstawienie własnej opinii dotyczącej budowy tunelu. Podziw uzasadnia odwaga opinii. Zauważcie państwo, że w swoim tekście pan Tadeusz nie atakuje i nie obraża nikogo. Prezentuje jedynie suche fakty. Takie wystąpienie wymagało odwagi, bo z góry można było przewidzieć ujadanie wiernych piesków. Niezorientowanych pampersów informuję, że pan Gala blisko współpracował z prezydentem Miłoszem w latach kiedy mądrzy i inteligentni ludzie stopniowo wycofywali się z ubiegania się o sprawowanie władzy w Świnoujściu. Dlaczego tak się stało? Może jakiś historyk o tym napisze, bo minęło już ponad ćwierć wieku. Poszczekiwanie obecnych zauszników nic nie pomoże. Fakty są nieodwracalne. Do mądrych ludzi to trafi, a opluwacze będą tu nadal swoje dzieło kontynuować i prezentować coraz powszechniejsze prostactwo.

Widać, że gość wybudował nie jeden tunel.