A ja przypominam, że te analizy, na które powołuje się Pan Konefał przygotowały fachowe księgowe ze Szczecina - które kogo będą bronić? Nas w Świnoujściu? Nie - nas utopię w łyżce wody.

To stoczniowcy przyczynili się do obecnej sytuacji stoczni. Cały tydzień jak nie było roboty leżeli do góry * i mieli 100 procent płacone. Mówili: mamy układ zbiorowy. A jak w piątek przyszedł statek do remontu, to chcieli za weekend 200 procent dniówki, albo szli do domu; mamy układ zbiorowy.

Prywaciarze już zacierają łapki, dziwne im będzie się opłacać,

Brawo Stoczniowcy. Jestem z Wami razem. Także nie podoba mi się szemrane zarządzanie tak dużym i niezwykle ważnym dla naszego regionu zakładem. Stocznia jest widocznie konkurencyjna dla zachodniego sąsiada i komuś na rękę jest likwidacja MSR. Nie poddawajcie się i walczcie o swoje. Walczycie przecież również o przedsiębiorczy wizerunek regionu!

Posłuchałem tego " mlaskania językiem" bo inaczej nie można tego określić. Jak można robić w balona ludzi tam siedzących i wszystkich mieszkańców Świnoujścia tylko dlatego, że się wypudrowało i przybyło ze wschodu do najbardziej zachodniego miasta w Polsce? Mówi gość o trzech kwartałach zakończonych zyskiem, nie dodaje, albo nie wie, że tylko zyskiem na sprzedaży. Od zysku na sprzedaży do zysku na działalności gospodarczej, to taka różnica jak odległość ze Świnoujścia do Międzyzdrojów i ze Świnoujścia do Warszawy. Jak ten człowiek może mówić o tym jaka jest rentowność Świnoujścia i Szczecina, skoro jest jedna księgowość bez jakiegokolwiek rozgraniczenia na każdy zakład ? Bądźmy choć trochę poważni w tym cywilizowanym na wzór zachodni zakątku RP i uczmy tych ze wschodu umiejętności zarządczej i ekonomicznej.

Założę się o 300mil, $, że gdy stocznia (MSR Gryfia)upadnie, właścicielem za przysłowiową złotówkę zostanie pan Konrad Konefał lub ktoś z rodziny.

TO JEST ZALOSNE!!CZLOWIEK, KTORY NIE MA POJECIA O TYM JAK POWSTALA TA STOCZNIA DZISIAJ DECYDUJE O JEJ LIKWIDACJI TYLKO DLATEGO, ZE NIE TAK DAWNO RATOWALI BANKRUTA-GRYFIE-.NIECH PAN PRZYJMIE DO WIADOMOSCI, ZE TO JEST JEDYNY ZAKLAD NA WYBRZEZU, KTORY POWSTAL OD PODSTAW NOWY!!TO NIE JEST ODZYSK PONIEMIECKI!BUDOWANA NA RUCHOMYCH PIASKACH KOSZTEM WIELU WYRZECZEN STOCZNIOWCOW, KTORZY Z WIELKA PASJA PRACOWALI PO 4 OSOBY PRZY JEDNYM BIURKU, A WY DZISIAJ NIE POTRAFICIE ROZWIAZAC PROBLEMU BY SZCZEGOLNIE W TYM REGIONIE POLSKI RATOWAC TAKI PIEKNY ZAKLAD?!PAN POWINIEN ZREZYGNOWAC ZE SWOJEGO STANOWISKA JAKO NIEMOTA, A NIE MENEDZER!!LAPY PRECZ OD MSR!!

Czy ten spec z lubelskiego wie co to jest praca na stoczni? Gość albo z Marsa przyleciał, albo ma jeszcze hnatowe wytyczne. Bo kochana PO robi wszystko aby naszej stoczni nie było a plan jej likwidacji jest od kiedy tylko ekipa PO-PSL zaczęła rządy. Jakie ten cudak szkoły skończył? Bo zachowuje się jak unijny ryży kabareciarz.

Już wiele lat stocznia w Świnoujściu ma co rok straty. Domniemane zyski są wynikiem kreatywnej księgowości. Zapytajcie Różalskiego.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

co może o stoczni wiedzieć psycholog z wykształcenia, to jakieś żarty z Ludzi którzy budowali te stocznie z ludzi pracy

Ktoś ma namiary do tego p.Konrada?;) Fajny facet, wygadany, inteligentny, rozsądny i co najważniejszy bardzo opanowany. Mówił do rzeczy i na temat. Trzeba było go słuchać ze zrozumieniem, a nie krzyczeć. Dobrze, że nie dał się sprowokować buractwu, które co chwila wyskakiwało na sesji...Ma facet nerwy ze stali:)

KŁAMIECIE RANO W POŁUDNIE I WE WIECZÓR CIĄGLE ŁGARSTWA I OBIECANKI

Żałuję że ten gość nie wyjechał na tace.

SPRAWA WYGLĄDA TAK : JAKIEŚ ZAPIJACZONE MENELE ODDAŁY RENTOWĄ, DOCHODOWĄ STOCZNIĘ PRZYGŁUpoM, A TE NIE WIEDZIAŁY CO Z NIĄ ZROBIĆ I JĄ ZNISZCZYŁY !!

TV Konefał. Tyle w temacie.

TY MASZ FARTA ŻE NIE BYŁEŚ W ZASIĘGU MOJEJ ŁAPY NIE SKOŃCZYŁEŚ TEJ SZKOŁY O KTÓREJ MÓWIŁEŚ SKOŃCZYŁEŚ WYŻSZĄ SZKOŁĘ JAZDY NA STRUSIU GÓWNO SIĘ ZNASZ NA STOCZNI WIESZ TYLKO JAK JĄ UTOPIĆ CWANIACZKU ALE PRZYJDZIE CZAS NA TAKICH JAK TY KONEFALE

JAK STOCZNIA MOŻE BYĆ RENTOWNA SKORO OBSIADŁY JĄ KORPORACYJNE HIENY WYPROWADZAJĄCE Z NIEJ MAJĄTEK I ROZKRADAJĄCE CO SIĘ DA, JAK SIĘ DA I GDZIE SIĘ DA. ZANIM TO MENELSTWO STOCZNIĘ DOPADŁO TO BYŁA RENTOWNA I PRZYNOSIŁA ZYSK. SKORĄ TA BANDA DEBILI DOPROWADZIŁA JĄ DO UPADKU TO NIECH TERAZ ODDADZĄ KASĘ KTÓRĄ ROZKRADLI. RZAD POWINIEN POWOŁAĆ W TYM CELU KOMISJĘ NA WZÓR TEJ OD ROZKRADANIA KAMIENIC W WARSZAWIE.

Dlaczego to stocznia w Szczecinie ciągnie za sznurki skoro świnoujska stocznia dobrze prosperowała to Świnoujście powinno wchłonąć szczecińska stocznie. bo w Świnoujściu jakoś umieli poradzić sobie na rynku i to Szczecin powinien się od nas uczyć

kiedyś to byli STOCZNIOWCY i mieli JAJA !! nigdy w NASZEJ stoczni nie było doków tylko i to one nigdy nie pozwoliły rozwinąć skrzydeł! Fachowcy odeszli z chwilą zamknięcia szkoły przyzakładowej ZAWODOWEJ i TECHNIKUM MECHANICZNEGO.To stąd wychodzili przyszli fachowcy z JAJAMI i zasilali kadry STOCZNIOWCÓW by po latach zostać fachowcami od wszystkiego jak to w stoczni remontowej najczęściej bywa.Dziś absolwenci tej szkoły najczęściej pływają u obcych armatorów lub pracujaą w stoczniach niemieckich, fińskich, norweskich, francuskich.

Prokurator powinien się zainteresować

Kupiec już jest, czeka na upadłość.

W 2012 większość przychodów stoczni nie pochodziła już z przebudów i remontów statków, lecz z wytwarzania konstrukcji offshore związanych z eksploatacją dna morskiego (działalność ta została podjęta przez stocznię 15 lat wcześniej). W 2013 stocznia została połączona ze Szczecińską Stocznią Remontową" Gryfia". Połączony podmiot przyjął nazwę Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A. W 2015 połączona firma sprzedała ⅔ zlokalizowanych w Świnoujściu nieruchomości postoczniowych.

Morska Stocznia Remontowa w Świnoujściu – stocznia remontowa w Warszowie - przemysłowej dzielnicy Świnoujścia na wyspie Wolin. Historia: Stocznia powstała w latach 70. XX wieku w miejscu, w którym w czasach III Rzeszy funkcjonowała stocznia Ernst Burmester Schiffswerft, budująca kutry rybackie łatwe do konwersji w jednostki wojskowe. Pierwotna stocznia uległa zniszczeniu prawdopodobnie wraz z całą dzielnicą przemysłową w czasie bombardowania miasta przez lotnictwo amerykańskie w marcu 1945. Pod koniec pierwszej dekady XXI wieku stocznia zatrudniała 450 pracowników. W 2013 zatrudnienie spadło do 365 osób.

i taki szczyl ma decydowac czy stocznia jest rentowna czy nie. imadła w zyciu na oczy nawet nie widział