Jak podkreśla Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz: - Dobrą wiadomością jest to, że kwoty w dwóch ofertach mieszczą się w środkach, które zostały zaplanowane na tę inwestycję.
Kolejnym krokiem będzie weryfikacja zgodności ofert z warunkami przetargu i wyłonienie wykonawcy, co zgodnie z harmonogramem powinno nastąpić do 31 października br. Podpisanie umowy powinno nastąpić do końca 2017 roku.
We wrześniu nastąpi ogłoszenie przetargu na wybór Inżyniera Kontraktu, który powinien zostać wybrany do końca 2017 roku. Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał 50 miesięcy na realizację inwestycji budowy stałego połączenia w systemie „zaprojektuj i zbuduj.”
DO : Gość • Czwartek [07.09.2017, 18:01:18] • [IP: 88.156.233.***]### Jak most to tylko projektu Pana Kuchcińskiego-samozwańczego Inżyniera budowli hydrotechnicznych...On most Karsiborski prześwietlił dokładnie i wytknął wszystkie niedociągnięcia i przekręty przy jego budowie...👾👽
Pesymista widzi ciemny tunel. Optymista widzi światełko w tunelu. Realista widzi światło pociągu. A maszynista widzi trzech debili na torach.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Czy w tunelu będzie można jechać rowerem?-gdzie będzie wyjazd gdzie wjazd?, dla pieszych ? gdzie wejście i wyjście?Czy pozwolenia -(wentylacja, instalacja p.poż, oświetlenie, monitoring, szczelność, wyjścia awaryjne, przeciwzalaniowe instalacje) nie będą drogie i co roku nie będą musiały być odnawiane dokumenty ?-czy tunel sam w sobie nie będzie żarłokiem pieniędzy?Czy przy moście potrzebna jest aż tak duża liczba atestów, warunków i instalacji?Czy czas przeglądów i usuwania awarii będzie krótki (parę minut) jak w przypadku wybudowanego mostu?
A dlaczego nie ogłosili przetargu na np" gwiezdne wrota"?
Według mnie to najważniejsze teraz powinno być które konsorcjum budowało już tunele i w jakim miejscu.
A co te chińczyki takie drogie, ręcznie będą kopać? Włosi to wiadomo, kasę przewalą a potem będą płakać żeby renegocjować, tak jak na gazoporcie ze trzy razy taki numer robili. Phil&Son nie startował, splajtowali czy co?
Włosi będą budować?To przybędzie sporo dzieci ;-)
Projekt gotowy kupią projektanci dostosują podwykonawcy zrobią i ktoś za to kasę weźmie a na koniec podwykonawcom nie zapłacą stwierdzą że koszty wzrosły jak na budowie autostrad. ZAROBI TEN CO BĘDZIE WYKONAWCĄ a jak kasa się skończy to zwieje z budowy COŚ ZROBILI CHIŃCZYKOM CO BUDOWALI AUTOSTRADY DO DZIŚ NIC.
A gdzie moja oferta za 4 mld złotych ?
Jesteśmy młodym małżeństwem, które pracuje na Wyspie. Przymierzamy się do kupna mieszkania w Świnoujściu. Na lewobrzeżu. Jak Państwo sądzicie, lepiej poczekać aż te szalone ceny spadną, czy myślicie, że będą rosły dalej i warto nabyć nieruchomośc jak najwcześniej?
najlepsi w tunelach sa NORWEDZY Do nich sie usmiechnijcie
Ej, patrioto, a dlaczego mamy stawiac na Polakow, skoro sa drozsi o 170 mln zlotych?? Mamy napompowac kieszen PRYWATNEJ FIRMY, ktora byc moze tez stanowi konsorcjum lub jej udzialowcami sa obcokrajowcy, bo naoglodales sie przemowien Szydlo i Kaczynskiego o wstawaniu z kolan?? No halo.
pol • Czwartek [07.09.2017, 17:30:32] • [IP: 80.245.188.***] jesli powstanie...i kase da pislam a nie znienawidzona przez was UE.
A ktora firma na euro nam budowala autostrady?do tej pory je koncza
Holendrzy nie? To chyba mało pieniędzy ma świnoujście na ten tunel...
A CO NA TO ŁOWCY PRZEKRĘTÓW NIE JEST ZADROGO?? :)
Prędzej świnia zobaczy siodło niż my żurowy tunel. Od samego początku jeden wielki wałek. A fasola z jojem już zacierają brudne, zapocone łapska i ślina im z mord kapie gdy w myślach przeliczają forse z tunelu.
dlaczego nie chcą budować mostu? tańszy i widoki piękne a tunel porażka !! coś tu czymś innym pachnie może kasą??
Unia Europejska da pieniądze na Tunel w 2021 r
Zasadnicza sprawa to pieniądze, a tych od unii nie zobaczycie dopóki rządzą po-ńcy z pis-u. Co do tego to chyba nie ma wątpliwości!!
Jak widać są jeszcze utopiści, którzy są za mostem.Ręce opadają. Jak im wytłumaczyć bezsens takiej inwestycji?
Postawmy na Polaków, wszędzie na świecie są doceniane nasze firmy, dlaczego nie u nas?
Tylko nie makaroniarze! Budowali już gazoport, - cena też była niska. Potem wymusili z 5 aneksów zwiększające koszt o 50 %. Teraz byłoby to samo. Po dwóch latach żądaliby poprzez aneksy dodatkowo 300 -350 milionów do tych swoich zaoferowanych 618, 5 mln.
I jak tam POowscy i SLdowscy malkontenci ? na co będziecie narzekać jak tunel już powstanie ? Na kolor wewnątrz tunelu, czy że jednak promami było lepiej ?