- UBB otrzymało zgodę na regularną trasę transgraniczną na podstawie przepisów unijnych, dokładnie rozporządzenia unijnego 10.73/ 2009 . Ta zgoda na przeprowadzenie takich przewozów regularnych autobusowych została wydana przez odpowiedni urząd na podstawie ministerstw komunikacji naszego landu Meklemburgii Pomorza Przedniego. Za zgodą odpowiedniego organu po stronie Polski. Przepisy reguluje rozporządzenie unijne, na tej podstawie otrzymaliśmy zgodę, po otrzymaniu zgody jesteśmy zobowiązani spełnić warunki tej zgody. Jedynym warunkiem tej zgody było nieprzeprowadzenie przewozów pomiędzy przystankami. Nigdy nie chcieliśmy być konkurencją dla Komunikacji Autobusowej w Świnoujściu. Zadaniem Komunikacji Autobusowej w Świnoujściu jest transport osób pomiędzy przystankami. My przedłużamy nasze linię 290 i 291 ( linia Cesarskich ogrodów), która do tej pory kończyła się na granicy. My przedłużyliśmy ją od granicy do Świnoujścia i przeprowadzamy tutaj tylko i wyłącznie przewozy międzynarodowe czyli przewozimy pasażerów z Niemiec do Polski lub z Polski do Niemiec- wyjaśniał portalowi iswinoujscie.pl Radosław Cieplik- zastępca kierownika działu autobusowego UBB.
Pracownik UBB twierdzi, że świnoujski magistrat został poinformowany o sprawie.
Poniedziałek, 14 października 2024r.
•
Dziś imieniny:
Liwii, Kaliksta, Bernarda.
- Szczęśliwy finał akcji ratunkowej na Zalewie Szczecińskim
- Akcja funkcjonariuszy KAS – podejrzenie o nielegalny hazard
- OSiR podejmuje kroki prawne w sprawie wraku Kehrwieder w świnoujskim porcie
- Mężczyzna zatrzymany po 26 godzinach negocjacji
- Akcja ratunkowa na promie TT Line w Świnoujściu: desperat blokuje rejs do Szwecji
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce. Zobacz film!
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Tragiczny wypadek na drodze między Międzyzdrojami a Wisełką: jedna osoba nie żyje, trzy ranne
- Kierowca nie zatrzymał się do kontroli, pościg zakończył się na rondzie przy Galerii Corso
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Miasto kontra niemiecki przewoźnik. Autobusy UBB zatrzymują się na przystankach nielegalnie? Na miejscu interweniowała straż miejska i policja! Zobacz film!
pstawic odpowiedni znak zakazu na granicy i po ptokach
w trzy sekundy zajma polske to o co ta wojna? chca jezdzic niech jezdza, przynajmniej ladny sprzet maja, polskie tiry pol europy jezdza a tu afera o kilka autobusow lol
Moze jeszcze niech niemeicka policja zacznie jezdzic po swinoujsciu, chca wojny??
Ja, ales od Pirenejow az po Wolge jest nasze, bo nasz Adi juz tam byl.
Tępić szkodniki.
Czyżby koniec" przyjaźni" nareszcie??!!
ROK 1939 ZABÓR TYCH PAŃSTW CO TERAZ SĄ UNII ANGLIA ZMĄDRZAŁA I UCIEKŁA A MY DAJEMY NADAL ZGODĘ NA PONIŻANIE SIĘ. LUDZIE OPAMIĘTAJCIE POLSKA I WĘGRY JESZCZE TROCHĘ MYŚLĄ NALEJCIE TROCHĘ OLEUM DO ŁUBÓW MOŻE DOTRZE DO DOTRZE DO NIBY ELIT CO ROBICIE. WIDZĘ TO CZARNO.
a w czym to przeszkadza nam mieszkańcom?? a niech jeżdżą !!
Pan w garniturku opowiada bajki !! dobrze wie że MZK nie dostanie pozwolenia na przejazdy, ponieważ niemiaszki bronią swojego rynku i nikogo nie wpuszczą. Jeżeli jest wydana zgoda 1 firmie na linie autobusowa (regularne przewozy) to nie ma szans aby ktokolwiek nawet inna niemiecka firma otrzymała takie pozwolenie. Nie chce mi sie wierzyć żeby Pan w garniturku o tym nie wiedział ! Więc nasze MZK nie ma szans by jeździć po niemieckiej stronie. A UBB sobie sprytnie wymyśliło, że nie będzie zakłądać spółki z polską firmą a całą kasę przygarnie do siebie
dawajcie im wiecej doplat na lotniska przystanki, kolej, niedlugo sie wprowadza na plaze przejma gazoport. dalej robcie interesy ze szkopami. nic sie nie nauczyli przez ostatnie 80 lat
Jeśli nie mają zezwolenia od GITD to nie mogą mieć linii regularnej na terenie Polski. Tylko kontrola ITD na terenie przystanków komunikacji miejskiej!!
W Świnoujściu jest bardzo wielu lokalnych przewoźników. Wielu z nich tylko z tego żyje i wielu bardzo ubogo a wielu pracuje po 300 godzin miesięcznie (średnia europejska to ok. 170 godz.) bez względu na porę dnia czy fatalne warunki pogodowe. Pamiętajmy o nich, gdyż wielu z nich raczej będzie miała trudności ze znalezieniem odpowiedniej pracy. Tylko równi nam finansowo zachowają się" przyzwoicie" i przyjaźnie. Mamy bardzo dużo kuracjuszy niemieckich, którzy umieją liczyć i wiedzą, że warto euro zostawić w swoim kraju, nawet drogą okrężną. Przypomnijcie sobie jak obładowane były autobusy linii europejskiej, jak licznie oblegane są ciuchcie, pociągi UBB i Adlery. Niemcy ciągle pytają się o autobusy linii Euro. I zapłacą więcej za jazdę swoimi pojazdami niż tańszymi naszymi. Niemieccy przewoźnicy stosują bilety zbiorcze, rodzinne i powrotne, które drastycznie ograniczają uczciwą konkurencję. Prawo musi być zachowane ale prawo ma być korzystne dla nas, jeżeli stosowane jest w naszym kraju.
Coś tu jest nie halo.Pobierają od nas opłatę kurha€s za kilka minut pobytu na zakupach.A sami robią co chcą.Autobusy jeżdżą po Słowackiego jak po swoim.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
WYNOCHA PO PROSTU WYPIER CHCĄ UCYWILIZOWAĆ WŁADKA 4 JAK KIEDYŚ PISANO
Wlepić germańcom zaporowe opłaty postojowe albo uruchomić linie naszego MZK do tych heringsdorfów, albeków i innych szwabskich dziur przygranicznych skoro zasady unijne pozwalają legalizują to bezprawie.
Nasze taxi nie może stać u bich, zaraz mandat. Niech jeżdżą, ale u siebie!
po stoczniach, kopalniach, fabrykach, obsludze wywozu smieci przyszedl czas na komunikacje miejska, wodociagi, dostawe energi. bronmy sie!!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
No były już akcje typu" przytul cz też daj emigrantowi", niemieckie radiowozy jeżdżące po Warszowie na sygnale, Czy w Świnoujściu jest jakieś lobby marzące o powrocie miasta do Wielkiego Kalifatu Germanii, Stadt in ihre Heimat zurückzukehren ?
niech se jezdza po swinoujsciu ale kierowcy powinni miec obowiazek znajomosci jezyka polskiego
tak jest Prawo Krajowe Dyrektywa Unijna ale jeszcze zgoda Miasta Swinoujscia reszte można tylko dograc
W audycji" Czas Reakcji" był poruszany ów temat. A w ogóle, to kiedy niemcy będą płacić w Polsce Kurtaxe?