marina na wyspie grodzkiej docelowo bedzie miejscem cumowania jednostek podwodnych. przez najblizsze 10 lat bedzie mozna podziwiac ja z lotu ptaka, potem jedynie pletwonurkowie. tak sie konczy wybieranie najtanszego projektu ze specyfikacja techniczna godną piaskownicy. poglebianie toru wodnego faktycznie nie ma tu wiekszego znaczenia - jedynie niska jakosc wykonanych prac na wyspie.

Najbardziej to widać we wierzowcach w piwnicach, zapadają siĘ półki i regaliki, no cóż BETON ROBI SWOJE!

Oczywiscie zobaczcie w piwnicach, jak regały czy półki opadają, n o cóż

Chyba ktoś sobie wysysał te informacje z palca, bo okolicy wyspy grodzkiej nie będą pogłębienie do 12.5m.

Nic nie wiadomo, bo nic nie zbadano. Ot durnowata argumentacja!

Pogłębili Kanał Kiloński to pogłębią Kanał Piastowski tylko jest mała różnica w ilości statków zawijających do Szczecina.Przypominam, że na wysokości pola biwakowego po usunięciu larsenów, brzeg się zapadł.

W sprawie tego problemu należałoby się skonsultować z samozwańczym Inżynierem od budowli hydrotechnicznych, mostów, grobli, przepustów, kałuż i rowów melioracyjnych panem Kuchcińskim-on wam wyjaśni gdzie pies jest pogrzebany i co się dzieje z wyspami, oraz wskaże winnych tego problemu...amen

Nie jest ważne, jak bardzo Świnoujście się zapada, ważne, czy we właściwym kierunku!

Jak dotąd nie ma miarodajnych programów mogących wiarygodnie prognozować skutki prac hydrotechnicznych na lądowe otoczenie akwenów. Wiadomo natomiast, że nadmierne ambicje inwestorów i biznesmenów przynoszą czesto opłakane (jeśli nie katastrofalne) skutki w funkcjonowaniu systemów hydrologicznych jakie stworzyła natura. Ludzie, opamiętajcie się z waszymi głębokimi torami żeglugowymi i sztucznymi wyspami!!

Jak widać na zdjęciu droga na półwyspie mielinek zapadła się pod wodę i nikt tego nie widzi.

A z innej beczki, to Górka przy Wyspiańskiego i Matejki się obsuwa, bo banda urzędniczych * kazała ze zbocza Górki powyrzynać większość drzew i krzaków, które zapobiegały obsuwaniu się ziemi ze zbocza Górki.

no jasne betonowe nawierzchnie jak najbardziej się zapadają, więcej betonów, więcej.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

to jest konsekwencja głupoty urzędników z urzędu morskiego i całej rządzącej elity która na siłe chce zrobic ze szczecina miasto morskie!!1 mało tego chcą żeby do portu w szczecinie wchodziły coraz to wieksze statki z większym zanurzeniem!! nie trzeba konczyc studiów zeby wiedziec ze przy danej szerokości jakiegokolwiek kanału nie da sie go pogłebiac w nieskonczonosc!! i do głebokości jakiej by się chciało!!