- Zgodnie z celami i zadaniami ujętymi w Wieloletnich Strategicznych Programach Operacyjnych na lata 2014 -2020 miasto planuje, w obszarze ulic Dworcowej i Barlickiego, zlokalizować nowoczesny węzeł przesiadkowy wraz parkingiem oraz potencjalnym parkingiem wielopoziomowym, a także dochodzącą do niego siecią ścieżek rowerowych – informuje Robert Karelus rzecznik prezydenta miasta.
Etap II, na który miasto otrzyma dofinansowanie, obejmie połączenie wybudowanego w pierwszym etapie inwestycji parkingu z dworcem PKP i PKS oraz przystanią promową, poprzez budowę kładki nad torami i ulicą Dworcową, zagospodarowanie terenu przy przeprawie promowej, rozszerzenie istniejącego węzła o nowy obszar, pod katem rozwoju komunikacji publicznej.
- Koszt realizacji tego etapu, szacowany jest na około 8 mln złotych. Samą inwestycję budowy węzła przesiadkowego rozpoczęlibyśmy jeszcze w tym roku, kończąc w 2020 – dodaje Robert Karelus.
Inwestycja ta przyczyni się na pewno do poprawy zewnętrznego i wewnętrznego systemu komunikacji, usprawnienia połączeń pomiędzy wyspami Uznam i Wolin, rozwoju i zwiększenia udziału w komunikacji ekologicznych środków transportu - turyści odwiedzający nasze miasto mogliby pozostawiać na parkingach węzła przesiadkowego swoje samochody i zwiedzać wysp - chociażby -rowerami.
BIK UM
Fantazja jak z molem, tunelem itp.Dla ciemniaków.
Ty IP 94 254 229 arion jest nad przeprawą i nie wyzywaj ludzi od tępaków Bo sam nim jesteś
Platforma widokowa w stronę Świny jest ok, ale co autorzy projektu chcą pokazać po długiej stronie kładki od strony parkingu? – widok na parking i ten betonowy szaniec, zmarnotrawione pieniądze. Układ torów i peronów wzięty z kalelusza, pojawia się 3 peron ale bez schodów i windy.
Gość • Środa [05.07.2017, 14:18:11] • [IP: 62.69.253.*] Jaki tunel??co pijesz??
Jeśli Świnoujście naprawdę tego potrzebuje? Tylko żeby nie było szpetne.
Srodki zewnętrzne? Dotacje unijne, darowizna czy datek na tacę? Za swoje trzeba budować a nie tylko za środki zewnętrzne, one się za niedługo skończą.
Zbliżają się wybory to i wodze fantazji popuszczone. Ciemny lud to kupi, ale nie drugi sort.
A co to za dziwoląg architektoniczny vis a vis byłej Dietrichówki ? Wygląda jak drewniany sabot.
8 mln? chyba 80! i już widzę jaki problem z wyjechaniem z tego smiesznego parkingu
Dworzec kolejowy przede wszystkim powinien miec wiecej kas do obsługi klijenta oraz informacje w ktorekj mozna dowiedziec sie o przejazdach pociagów.
To się będzie robiło przez cztery lata? Czemu tak długo!?
Ty Baron tepaku a gdzie ty masz tutaj Arion
Dobry projekt tylko czy ja go doczekam. Dosc mam mieszkania przy ulicy gdzie nie ma nawierzchni i chodnika.Okres sezonu to jest dramat ``dziki`` parking zatłoczony łacznie z nasza ulica. Bardziej inteligentny kierowca nie zastawia nam bram.
w koncu i ulica Okolna doczeka sie cywilizowanej nawieszchni !
Brac kase poki co. Jak kaczor wyprowadzi z UE to znow za darmo trzeba bedzie ruskich w d..pe calowac.
To tylko marzenia. Do realizacji jeszcze długa droga. Może nawet do tej inwestycji nie dojść, tak jak z molem! Mola DALEJ NIEMA, są tylko marzenia od 60 lat! Miasto bez mola, to kpina. To nie władza, to nawet nie amatorzy nami rządzą! Molo - sprawdzam?
Już widzę mentalność turysty z Warszawy, Krakowa, Poznania czy podobnych miast, który zostawia samochód i z buta rusza na miasto. Szanowny Gościu z IP: 94.254.168 rozumiem Cię ale ludzie są zawsze ludźmi i po wybudowaniu tunelu nie będą zostawiać samochodów na Warszowie, jak mogą wjechać na wyspę bez kolejki i się lansować swoim autem...Po wybudowaniu tunelu droga będzie główną nitką kierować do tunelu, po co turysta będzie błądził żeby zjechać do jakiejś kładki za 8 mln złotych polskich, ja się pytam ??
Co za głupie komentarze, nie będzie potrzebne!!? A jak sobie wyobrażacie, że po wybudowaniu tunelu zwiększy się ilość turystów w mieście, życzę wam wtedy szczęścia w znajdowaniu miejsc parkingowych. Taki węzeł ma zachęcać aby turyści przyjeżdżający tylko zwiedzić miasto, nie wjeżdżali do niego samochodem. Duży parking przed promem i pkp, kładka dla pieszych, to przecież genialne pomysły, jakim człowiekiem trzeba być, aby narzekać na coś co ma służyć dla ludzi i usprawniać codzienne życie, najlepiej widzieć wszędzie problemy.
Co to ma być kładka czy taras widokowy. Na Arion No bez jaj Projektowali po pijaku czy co?
Mamy MC'a, niech w końcu wybudują nam KFC.
Znowu tego/tych eunuchów z urzędu fantazja poniosła. Papudrak jeszcze jednego nie skończył, a za drugie się łapie. Co za ciul...?
Nareszcie. Warszów potrzebuje wielkich zmian a te idą w dobrym kierunku. Stacja kolejowa powinna mieć główne znaczenie i stanowić dworzec kolejowo-drogowo-promowy, a nawet morski. Główny do niego dojazd od strony południowo-wschodniej czyli Warszowa, natomiast przy nabrzeżu tak ulice jak i nabrzeże powinny stanowić port. A wyjazd/dojazd do promu Bielik oraz portu (obecnego) skierować na północ lub południe, czyli zlikwidować przejazd na Ul. Barlickiego.
a co z tunelem?
Tunel coraz bardziej się oddala.
Po co to za takie pieniądze, lepiej za te pieniądze wyremontowaliby ulice itp. Przy wybudowaniu tunelu, nie będzie to już potrzebne, będzie straszyło ponieważ nie będzie pieniędzy na remontowanie tego, malowanie itp. Kolejne guw...o!!