Przypomnijmy, że w przypadku długich kolejek na prom swobodny przejazd ulicą Barlickiego był praktycznie niemożliwy. To powodowało, że na drodze dochodziło do groźnych sytuacji. Na szczęście, już wkrótce ma się to zmienić. Drogowcy zdążą z budową dodatkowego pasa przed sezonem letnim.
Prace rozpoczęły się na początku czerwca.
- Jest to budowa dodatkowego, piątego pasa ruchu, który ma poprawić bezpieczeństwo ruchu na przeprawie Warszów. Realizuje ją PRD Świnoujście w ramach bieżącego utrzymania dróg i chodników. Inwestycja powinna zakończyć się do końca czerwca- informuje rzecznik prezydenta miasta, Robert Karelus.
Dziesięć metry robią już 3 tygodnie. Bałagań zrobili w trzy dni i się zmyli na promenadę. Papractwo urzędasów. Brak odpowiedzialnośc nadzoru miejskiego i kary dla szefostwa firmy. Narobić i na kota zgonić.
: zdjęli polbruk i póki co nic się nie dzieje. pewnie zaskoczył ich żelbeton i reszta pozostałości starej przeprawy :)
Dogadać się z gazoportem, przerobić promy na gaz, puścić trzy promy i po problemie i nie trzeba wydać biliona złotych, ale koniecznie jakiś odbyt z urzędu chce zrobić skok na miejskie pieniądze.
zamiast piatego pasu proponuje dodatkowy prom. bo kolejka jak byla tak nadal bedzie. kasa w bloto, jak zwykle
Piąty pas a kto usunie auta parkujace na przyszłym piatym pasie beda dalej blokować bez straży miejskiej się nie obędzie i policji żeby egzekwować przepisy
Myślę że z przyprawami na Warszowie nie jest źle. Pomyśleć trzeba nad przyprawami na Karsiborach tam jest dramat. Robiąc ścieżkę dla rowerów trzeba było pomyśleć na dodatkowym pasem. Ale po co.
Nobel dla pomysłodawcy. Kasę trzeba wydać. Ktoś straci(MY), Ktoś zarobi. Bilans musi być na zero.
zbudujcie w końcu ten tunel
Bezmyślne marnowanie pieniędzy. Dodatkowym pasem ruchu nalezało uczynić istniejący pas dla pojazdów uprzywilejowanych. Policję na sygnale, samochody straży pożarnej w akcji oraz karetki pogotowia (wyłącznie te pojazdy należy uznać za majace możliwość wjazdu poza kolejnością) mogą bez problemu korzystać z drogi dostępnej dla wszystkich pojazdów. Inne" uprzywilejowane" kierować na przeprawę promów poza miastem.
zycie pokaze, jak ten pas przyczyni sie do zmniejszenia kolejki za torami.
Może kierujący ruchem na promie zwróciliby uwagę na odstepy jakie auta zostawiają na promie. Nie raz czy dwa, widziałam metrowe odstępy a przy przeprawie kolejka. sama zreygnowałam z jazdy autem bo szkoda czasu na stanie pół godziny a czasem nawet godzinę aby przeprawić się na drugą stronę. 5 pas" nie uleczy" kolejek.
Pozorne ruchy. Jak się nie umie skutecznie rozwiązać problemu to właśnie takie rzeczy się robi, zamula ludzi ze coś przeciez poprawili. Ważniejsze byłyby stale pływające 3 promy, bo wtedy samochody nigdy nie stałyby za torami. To jednak przerasta prezydenta. Lepiej zabrać kilka miejsc parkingowych i rozwlec kolejkę po szerokości.
dobry pomysł. często auta stoją na drodze za torami
Ale po co? Problemem jest Karsibor i to, ze samochodyco w kolejce blokuja pas ruchurękawki zmuszajac do jazdy pod prad... po chusteczke kolejny pas ma Warszowiew? U nas zawsze wszystkoto od tylka strony...
Zamiast tego zakazałbym wjazdu dostawczakiem i z przyczepką. Niektóre suvy już się w pasie na promie nie mieszczą!
Życzę powodzenia paną wpuszczajacym na prom aby ogarneli 5 pasów. Nie raz widziałem jak na 4 mieli problem bo najedzie się Niemców czy innych obcych i każdemu tłumaczyli że tu nie wolno :v
Dlaczego 5, a nie 6? Ja bym zrobił 6. Wtedy nikt mi nie powie:" bardzo dobrze". Powie:" celująco".
Piąty pas, czyli uwzględniając debili, którym nie chce się podjechać w kolejce, 8 - 9 pojazdów. I to ma rozwiązać problem?
i tak psu na bude gdy barany w kolejce zostawiaja po 10 metrow odstepu bo podjechac sie nie chce
poPIS MUTAKI KIDZINĘ TAM SKŁADOWAĆ BĘDĄ ?