Właśnie zakończono badania symulacyjne ruchu statków w nowym porcie zewnętrznym, który ma powstać na wschód od gazoportu.
- W tym miejscu będzie budowany półwysep z nabrzeżami, który od strony morza ma być osłonięty falochronem - mówi profesor Stanisław Gucma z Akademii Morskiej w Szczecinie. - Długie nabrzeże na 1,3 tys. metrów, do którego będą mogły cumować największe wchodzące na Bałtyk kontenerowce oceaniczne do 400 metrów długości i i 60 szerokości.
Szacuje się, że do nowego terminalu może zawijać rocznie 150 największych kontenerowców na świecie i około 250 mniejszych jednostek.
- Na razie budujemy go jako port docelowy z możliwością przeładunkową 1,5 mln kontenerów rocznie. To bardzo duże możliwości przeładunkowe porównywalne do portu w Gdańsku i z możliwością rozbudowy - dodaje Gucma.
Projektowanie części morskiej terminalu kontenerowego w Świnoujściu ma zostać zakończone do końca lipca. Według szacunków terminal kontenerowy może powstać za 5 lat.
2017-06-13, 07:47
Grzegorz Gibas
Do [14.06.2017, 12:08:24] • [IP: 94.254.235.**] Jak powstanie port kontenerowy to całość z gazoportem będzie portem morskim i guzik dostaniemy z podatku i stracimy podatek z gazoportu. Poczytaj sobie ustawę o portach morskich.
NIE! NIE! NIE! budowie portu kontenerowego
Brawo! Terminal to super inwestycja
Mam nadzieję że to ściema dla ciemnego ludu
W Hiszpani Algasiras jest duzo wiekrzy terminal I turystyka ma sie dobrze !! Terminal Konternerowy 3XTAK...
To miasto zawsze dzieliło status kurortu i portu przemysłowego. I moim zdaniem (skromnym zresztą), terminal powinien powstać. Jakoś nikt nie płacze w Holandii, Belgii, Niemczech, Finlandii, Szwecji, Danii itd, że powstają takie struktury. Tylko u nas garstka wiecznie narzekających pierdzioszków (przepraszam, jeśli kogoś uraziłem) jest zawsze i na wszystko na nie.
Prosimy jeszcze o rafinerię i elektrownię z turbinami gazowymi.
A to qrwi syny!Oszukali nas!
czyli gadał dziad do obrazu?decyzja zapadła dawno
"będą mogły cumować największe wchodzące na Bałtyk kontenerowce oceaniczne do 400 metrów długości i 60 szerokości...na Bałtyk owszem wejda ale nie do portu. .. najwyżej może wejść statek o zanurzeniu nie przekraczającym 12 metrów zanurzenia. .. statki długie na 400 metrów mają zanurzenie sięgające nawet do 20 metrów więc nawet jak by chciały to i tak nie wejdą nawet jak by miały skrzydła a kapitanowie i piloci byli by z marsa. .. wejście takiej kobyły wymagało by pogłębienia torów wodnych a co za tym idzie miliardy PLN . . hahahaha banda poyebów . .. zbudujcie sobie w domu port kontenerów na początek proponuje w kiblu tam podobno wchodzą statki o długość do 1500 metrów i szerokości 600. ... proponuję nazwać go portem imienia Janusza Sprzedawczyka.
STOP bezsensownemu pomysłowi budowy terminalu kontenerowego na wyspie Wolin !! Polacy są idiotami jeśli zniszczą sobie takie piękne wybrzeże i plaże...
Czy widzicie jaki to ma być moloch? Zobaczcie jak terminal LNG przy tym wygląda na tym rysunku. Masakra!! Zawsze będę przeciwna !!
Protest mieszkańców ma się nijak do decyzji panów wszystkowiedzących. Może by tak referendum w tej sprawie, bo czy daliśmy wam my mieszkańcy, pozwolenie na zamianę uzdrowiska w miasto przemysłowe. Właściciele pensjonatów obudźcie kto tu przyjedzie, wasze piekne hotele badą świeciły pustką. Może o to chodzi a i tunel już nie bedzie potrzebny.
Niech ktoś w końcu określi funkcje tego miasta. Czy ma to być kurort/uzdrowisko czy miasto portowe bo pół na pół to się nie da.
no i fajnie, niech psy szczekaja, plazy nadal bedzie duzo, w wakacje sa tam pustki. Ja na budowie terminala zaoszczedze kilka tysiecy rocznie, do tego powstana nowe miejsca pracy, kasa z podatkow. jak komus to przeszkadza to proponuje wyniesc sie na bezludna wyspe, miasto musi sie rozwijac.
skala projektu poraża LNG przy tym to pikuś Żegnajcie czyste plaże i Międzyzdroje - witaj kupo syfu -(
PORT W GDANSKU TAK NAPRAWDE NIEMA CO PRZELADOWYWAC TERAZ BYLY ZWOLNIENIA WIEC PRACUJE TAM GARSTKA LUDZI, NIEMA KONTENEROW BO ZADEN DUZY KONTENEROWIEC NIECHCE SIE PCHAC NA BALTYK W DROGE Z PEWNYM POWROTEM KONTENEROWCE PRZEWAZNIE WCHODZA DO PORTOW KTORE MAJA PO DRODZE. PRZELADUNKI W GDANSKU TO 10-20% TEGO CO ZAKLDALAI PRZELODOWYWAC . MOZE TAKI PORT LEPIEJ WYBUDOWAC NP W KOLOBRZEGU CZY DALEJ W DARLOWIE TAM SA UBOGIE TERENY I WARTO BY BYLO JE PODNIESC Z DNA