Dariusz Słaboszewski podkreślił, że dzięki terminalowi uda się pozyskać opłaty celne, które w tej chwili trafiają do niemieckiego budżetu, bo to za naszą zachodnią granicą odbywa się główny ruch przeładunkowy.
- Towar, który wchodzi do strefy Unii odprawiany jest w danym porcie. Później, wewnątrz krajów Unii, rozprowadzany jest bez cła. Jeśli nasze towary w dużej części odprawiane są w Hamburgu, Antwerpii czy Bremerhaven to my z tego cła nie posiadamy nic - wyjaśniał prezes Słaboszewski.
Trwają prace nad projektem budowy terminalu, jesienią poznamy szczegóły. Słaboszewski zapewnił przy tym, że budowa terminala nie obniży walorów turystycznych miasta.
- Świnoujście ma ogromną szansę rozwoju. Pamiętajmy, że to miasto na 44 wyspach, z dwiema głównymi: Uznam i Wolin. W Wolinie zostanie część przemysłowa, nie próbujmy na siłę szukać tam turystyki, bo ona będzie tam ograniczona - zaznaczył Dariusz Słaboszewski.
Terminal kontenerowy miałby powstać na Warszowie. Według wstępnych szacunków Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej jego budowa kosztowałaby około 2 miliardów złotych.
2017-05-30, 14:43
Kamil Nieradka
nie chodzic po wydmach, nie niszczyc znajdujacej sie tam przyrody, tak bylo napisane przy plazy, a co teraz ?jednym ruchem długopisa chca zniszczyc wszystko i nie widza w tym nic złego?, pieniadze to nie wszystko, świnoujście jako miasto uzdrowiskowe i turystyczne z najpiekniejsza plaza w europie, stanie sie zasyfiałym betonowiskiem, LUDZIE OGARNIJCIE SIE, stanowcze NIE dla portu kontenerowego!!
Już dawno wojewoda zachodniopomorski zapowiedział, że wszystkie inwestycje w województwie związane są z budową terminala kontenerowego.Już od dawna nas oszukują i nie liczą się z mieszkańcami. Za kasę sprzedaliby własne d..y.
Żmur się sprzedał z * którzy obecnie rządzą miastem.Musiał tak zrobić bo już by siedział.Kumpluje sie z :jojo" i innymi pisuarami. Oddaje co nasze żeby być wolnym. To jest człowiek na którego brakuje słów na k, h. p, c , itd. Mona go nazwać tym SŁOWEM co leży na plaży na WARSZOWIE.
Świnoujście, to mała płachetka ziemi, na którą Szczecin i reszta chce zrobić SKOK! Jeśli terminal stanie się faktem, to Świnoujście stanie się nie do zniesienia...smród, hałas.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Jestem za, bo bedziemy wielcy, ale gdzie moja kladka na plaze w lunowie, tu kadziny nie ma
Won że Świnoujścia i Warszowa. Uznam jest z Warszowem! Wspieramy Was!!
Maleńki Salwador, jako pierwsze państwo na świecie, mimo ogromnych nacisków, całkowicie zakazał wydobycia metali na swoim terenie. - To rzecz niebywała. Salwador udowodnił, że można się przeciwstawić potężnym korporacjom - komentuje dla Interii Ewa Jakubowska-Lorenz z Instytutu Globalnej Odpowiedzialności. ŚWINOUJŚCIE MOŻE STAĆ SIĘ TAKIM POLSKIM SALWADOREM JEŚLI MIESZKAŃCY WSPÓLNIE I STANOWCZO PRZECIWSTAWIĄ SIĘ KORPORACYJNEJ BANDZIE.
DO GOŚCIA IP -37, 47, 168 JEŚLI STAĆ PANA CZY PANIĄ NA UBLIŻANIE, ŻE NA WARSZOWIE MIESZKA PATOLOGIA, BRUDASY KTÓRZY SIĘ NIE MYJ. PLAŻY NIE POTRZEBUJĄ, OBRAŻA (PAN -PANI) WSZYSTKICH MIESZKAŃCÓW NIE TYLKO TEJ DZIELNICY ALE OGNICY, PRZYTORU ONI TEŻ KORZYSTAJĄ Z PLAŻY, PRAWDA JEST SMUTNA ALE PRAWDZIWA, GAZOPORT PRZYNOSI ZYSKI ALE PYTANIE DLA KTÓREJ CZĘŚCI MIASTA WIADOMO NIE DLA WARSZOWA. LUDZIE TEŻ MIELI MIEĆ PRACĘ I KTO JĄ MA LUDZIE Z POLSKI..SZKODA ŻE TEN GOŚĆ MA TAK NISKI PROCENT INTELIGENCJI ŻE OBRAŻA LUDZI KTÓRYCH W OGÓLE NIE ZNA. PAN ADMINISTRATOR POWINIEN OD RAZU USUWAĆ TAKIE WYPOWIEDZI KTÓRE SĄ PEŁNE JADU POZDRAWIAM TEGO GOŚCIA I ŻYCZĘ WSZYSTKIEGO DOBREGO PANI Z WARSZOWA NA PEWNO UMYTA I PACHNĄCA
Na Warszowie mieszkam 70 lat i mogę powiedzieć że jest to dzielnica zapomniana przez ojców miasta
Boże chroń pomysłodawców to szansa dla miasta
Gdyby władze przedwojennej Polski słuchały mieszkańców wsi to dziś nie mielibyśmy ani portu ani miasta Gdynia.
szansą na: 1 korki w drodze do Szczecina 2 utratę statusu miasta uzdrowiskowego 3 nabicie kasy dla paru urzędasów 4 hałas dużo większy niż ten powodowany przez pływające Bieliki i przeszkadzający mieszkańcom
Jestem za
WIĘKSZEJ GŁUPOTY OD LAT NIE SŁYSZAŁEM. JAKAŚ CHCIWA BANDA CHCE ZNISZCZYĆ KURORT I STREFY 2000 SŁUŻĄCE UZDROWISKU, ABY TYLKO JAKIEŚ KORPORACYJNE KANALIE KASĘ KOSZTEM LUDNOŚCI MIASTA ŁUPIŁY. OCZYWIŚCI POLSKIE SPRZEDAJNE KORPORACYJNE PACHOŁKI BĘDĄ LUDZIOM CIEMNOTĘ WCISKAĆ, ŻE TO SZANSA I JEDYNY RATUNEK DLA MIASTA I POLSKI. PRAWDA JEST TAKA, ŻE NIEZAMARZAJĄCY PORT GŁĘBOKOWODNY DLA STATKÓW O ZANURZENIU 17, 5 METRA POLSKA MA W GDAŃSKU, W PORCIE PÓŁNOCNYM. ALE NAJWIDOCZNIEJ ZEBRAŁA SIĘ KOLEJNA CHCIWA BANDA ŻĄDNA ZYSKÓW Z BANTUSTANU POLSKA. NIECH SOBIE TEN PORT W DZIWNOWIE ZBUDUJĄ, NIE BĘDĄ MUSIELI STAĆ W KORKACH PRZED WOLINEM. JEDYNE CO W ŚWINOUJŚCIU MOŻNA ZROBIĆ TO PORT DLA PANAMAXÓW NA OGNICY. A TERAZ PROSZĘ OBEJRZEĆ FILM O DZIAŁALNOŚCI TEJ BANDY - YOUTUBE : Jak korporacje przejmują kontrolę nad światem i ludźmi
Patrząc po komentarzach, jadem pluje hołota z Warszowa.
Gość • Środa [31.05.2017, 16:49:40] • [IP: 37.47.145.***] cyt :" Po co tej patologii z Warszowa plaza.? Te brudasy i tak się nie myją, a z portu będą pieniądze na zasiłki dla tej choloty, żeby mieli na swoje tanie wina.." - Ta wypowiedź jest skandaliczna. No chyba zastanowię się nad tą wypowiedzią. To jest szczyt prostactwa i poniżania innych ludzi. O zgrozo co za prostak.
To będzie zastrzyk śmierci.600 tys.zł podatku to sukces?Brednie dla naiwnych.
16:06:00] • [IP: 80.245.178.***] widać że nic nie rozumiesz - w chwili obecnej sprowadzając kontener do Szczecina drogą morską możesz go odprawić już podczas przeładunku ze statku na statek w Hamburgu lub np. Rotterdamie albo dopiero w Szczecinie przy czym robiąc to w Polsce musisz od razu wyłożyć cały vat i tak naprawdę polskim importerom nie opłaca się do końca aby pierwszym portem w UE była Polska. Tak małemu krajowi jak nasz wystarczy duży port kontenerowy w Trójmieście i mniejszy w Szczecinie.
BRAWO, BUDOWAĆ !! Nie słuchać zacofanych przeciwników.
Ciekawe jak do tego naszego zapyziałego porciku wejdą oceaniczne giganty, skoro po drodze leży rura ribentrop-mołotow? Rura, o której nie miał pojęcia poprzedni prezydent od siedmiu boleści, rura, której przyzwolenie dał wybitny specjalista od morskich żyjątek a nie od państwowego interesu morskiego. Gestapowcy tak przysięgali, że w razie czego zanurzą bardziej rurę - to na co czekają? Przykre jest to, że nasze poprzednie rządy nastawiały narodowe dupsko na kopniaki z każdej strony. Mimo, że z obecną opcją rządzącą nie jest mi po drodze, to popieram ich w kwestii przekierowania orientacji interesu narodowego. Mogliby spróbować odkręcić tę rurę, żeby mogły wchodzić głębsze statki, bo jak na razie ponownie ktoś inny mówi co jest dla nas dobre.
6000000 złotych rocznie. Wielkie mi pieniadze.
A KADZINA IM NIE PRZESZKADZA NATURA 2000 bo urzad nie chce posprzatac nam plazy bo nie wolno tego ruszac tylko pod kontenery mozemy
Precz z tym - won z tym w głąb lądu, na tereny odległe od Wolińskiego Parku Narodowego, od pieknej mierzei.
DOSC ZE NA PLAZY WARSZOW MAMY BROD I SMIECI TO JESZCZE MAMY NIC MIEC Z TEGO ALE SWINOUJSCIE Z WARSZOWA UTRZMUJE SIE ZA KASE GAZOPORTU A WARSZOW MA WIELKIE GUWNO