Z MIEJSCA PRZY KAPITANACIE DO DWORCA PKP POSTAWIĆ MOST NISKO WODNY Z OBROTOWYM PRZĘSŁEM.JEZDNIA 4-RO PASMOWA I CHODNIK DLA PIESZYCH Z ZADASZENIEM. TANIO I SZYBKO. UTRZYMANIE MOSTU JEST 3-y RAZY TAŃSZE I ANI COFKA NIE ZALEJE JAK W 1913 roku.STATKI BĘDĄ SZŁY NA HOLU. ZAROBI MIASTO ZA OTWARCIE MOSTU, HOLOWNIK ORAZ PILOT ZE STERNIKIEM9 (obowiązkowo) PIESZO, ROWEREM WÓZEK Z DZIECKIEM CZY INWALIDZKI BEZ PROBLEMU W PARĘ MINUT I NA DWORCU PKP. A TUNELEM NADŁOŻYMY Z 10km A W WYPADKU POŻARU, (tak było w tunelu w Alpach) GINĄ WSZYSCY. PRZEMYŚLEĆ SPRAWĘ ZA I PRZECIW A TERMIN POSTAWIENIA MOSTU MALUTKI W STOSUNKU DO TUNELU.. TO TYLE W TEMACIE(widziałem takie mosty na zachodzie, otwarcie 3-MIN)

Most też jest możliwy do postawienia, tylko musiałby to być wysoki most serpentynowy. Z tunelem jest ten problem, że w wypadku cofki coś tam może się wlać. Chociaż koło Karsiborza to może i nie. Jedno jest pewne, że Joachim Brudziński wygląda na zdeterminowanego by tą inwestycję rozpocząć i skończyć. Po tylu latach oczekiwania dobrze to wróży.

Tylko mosty uratują sytuację.

proste pytanie- co łatwiej zbombardować z powietrza- most czy tunel? Kto pamięta ile mostów zostało zniszczonych w czasie wojny a wojna prędzej czy później będzie bo historia to pokazuje i wtedy co? Promów już nie będzie i zostaniemy uwięzieni.

Wystarczyły by promy dwupokładowe...

Gość • Piątek [12.05.2017, 07:09:54] • [IP: 37.47.136.*] pan Cejrowski zapomnial ze swina to nie rzeczka opodal krzaczka tylko tor wodny dla duzych jednostek. Taki most by sie zaczynal koło miedzyzdrojow a wyjazd by byl w albhecku. niech jeszcze raz przemysli to co mowi. Gościu sam przemyśl co napisałeś, zapraszam do Holandii popatrzysz sobie na mosty, wg twojej teorii wjazd i zjazd z mostu to odległość rzędu 10 km , tam przy szerszych rzekach od cieśniny Świna zjazdy i wjazdy praktycznie nie przekraczają kilometra.

Panie Podrózniku Cejrowski niech sie pan nie w...la

Pan Cejrowski wielki podróżnik ale nie znawca tematu. Tak naprawdę to widać w programach [nie we wszystkich] jak P. Cejrowski próbuje ośmieszać nie które osoby co jest niesmaczne. W sumie wychodzi na b...a tak jak z wypowiedzią o tunelu.

pan Cejrowski zapomnial ze swina to nie rzeczka opodal krzaczka tylko tor wodny dla duzych jednostek. Taki most by sie zaczynal koło miedzyzdrojow a wyjazd by byl w albhecku. niech jeszcze raz przemysli to co mowi

Bo jak wtajemniczonym wiadomo, tak jak w Misiu, im wiecej bedzie kosztowac inwestycja to wiecej z procenta wpadnie podpisującym inwestycje, prosty biznes, a za most za 250 mln to troszke mniej by sie dostało do podziału.Pan Cejrowski ma racje a ci co nie znają zagranicznych inwestycji niech sie zamkną.Jak przyjdzie płacic za przejazd tunelem to dopiero sie obudzicie. Ale poczekajcie, jak platforma dojdzie do władzy to wszystko zabierze, a inwestycje zniszczy.Znowu będą dzieci głodować w biednych rodzinach, a wszyscy ziomale i rodziny wejdą znowu do koryta

Cejrowski ma rację! Powinien być most nie tunel. Dużo niższy koszt budowy i na pewno atrakcja dla turystów i miejscowych. Żeby tylko nie było niedomówień jak przy moście na Karsibór. A tak nawiasem mówiąc sprawa ucichła. Były przekręty przy budowie czy nie?

Tak mosty najlepiej zwodzone i znowu w kolejce trzeba czekac panie Cejrowski jedż pan do ameryki południowej i nie wypowiadaj się na temat czegoś na czym pan się nie zna

Boże uchowaj Nas od takich AUTORYTETÓW !!

a ok jak był to wie lepiej niż ja bo ja tylko 40 lat tutaj mieszkam ale on na studiach dorabiał jako cieśla i naprawiał płoty drewniane to i pewnie na mostach się zna. W sumie za PO z tą wiedzą mógłby już być ministrem infrastruktury bo Bieńkowska po Iranistyce została.

Cejrowski do jednego mnie skłonił, a tego nie spodziewałem sie: do wyobrażenia sobie nagle...uwaga... DWÓCH mostów...bo na pewno tyle za sume jednego tunelu mozna by zbudować, jeśli nawet i nie trzeciego. I druga rzecz jest pewna, czytałem o tym w fachowych artykułach: most jest 3 razy tańszy w utrzymaniu niz tunel. No ale wróćmy do clou mojego postu: ludzie, wyobrażacie sobie DWA mosty? i zostaje w garści jeszcze może 400 mln zł. I na dobitkę powiem, a czytałem opis budowy tunelu pod Martwą Wisłą o dł.1, 3 km - ten właśnie pod Gdańskiem miał kosztowac ok.850 mln, a tak naprawde kosztował 1, 4 mld zł. No jest o czym mysleć. Przy tym most ma tę zaletę, że moga po nim jeździć WSZYSTKIE pojazdy, nawet z niebezpiecznym ładunkiem. Wtedy naprawdę niemal zniknęłyby promy - a jeszcze gdyby były dwa mosty...(ten drugi chocby zwodzony=obrotowy).

Tyle razy pisalem, most jest lepszym rozwiazaniem (przyklad na Rugi)ale dopiero jak pan Cejrowski sie odezwal to temat sie rozwinol, a Cejrowski, fajny gosciu.

Gość • Czwartek [11.05.2017, 14:50:21] • [IP: 37.47.174.***] Cejrowski jest łebskim gościem ale nie jest inżynierem. Do tego nawet nie był w Świnoujściu hahaha to tak jakbym ja się wypowiadał o Meksyku albo Amazonii :) Kolego, uwierz mi że był.

Panie Cejrowski do niedawna uważałem pana za mądrego człowieka, ale się myliłem.Zajmij się Pan lepiej swoimi podróżami a gospodarkę i politykę zostaw w spokoju i nie ośmieszaj się

Kolejny po Agatowskiej, który ma pomysł jak zatrzymać tę inwestycję?

Agent wpływu. Dezinformator.

128.* - może i tak, ale na sybirze godziny byś nie przeżył kundlu liżący niemiecki odbyt.

Odezwal sie autorytet w dziedzinie inzynieri budowlanej.

Niech fachowcy wpiszą sobie w googla ile kosztował nowy botlekbruge w Rotterdamie, a dla reszty informacja-1, 3 miliarda euro także pan Wojtek niech nie gada

znaFca tematu ;)

Cejrowski jest łebskim gościem ale nie jest inżynierem. Do tego nawet nie był w Świnoujściu hahaha to tak jakbym ja się wypowiadał o Meksyku albo Amazonii :)

Cymbale przyjedz do Świnoujścia i postuj sobie godzinę albo dwie w kolejce na prom to zobaczysz jak to jest i nie wypowiadaj sie na ten temat jak pojęcia nie masz.

Panie Cejrowski w 100 procentach zgadzam się z Panem. Kto to nakręcil z tym tunelem. Most i tylko most Atrakcja turystyczna to raz każdy bedzie mógł przejechac rowerem czy przespacerować się a pozatym o wiele tańszy. Promy i tak bedą musiały być dla pieszych tunel to pomylony pomysł. SKANDAL Niech włodarze się jeszcze zastanowią i zmienią decyzję

Do Gościa z 12;23 pisałem o moście z ruchomymi przęsłami.Kliknij w internecie.Określenie barkowy marynarzu nie wzrusza mnie bo osoba z plebsu nie może obrazić szlachcica.W świecie, za swoją wiedzę i odpowiedzialność, jestem honorowany przez inne narody bo bez 10 000 $ na miesiąc nie ruszam się z domowej kojki.Ja, dla 40 tys miasta tunelu bym nie budował.Tunel to przekręt.

w Ekwadorze zatrudnia indian za 3 dolary dziennie

ZGADZAM SIE ZPANEM 119 MOST I TYLKO MOST

Do 231..taki burak i potomek fiuta i akcji Wisla jak ty to sie nadaje tylko spowrotem na sybir.

11:22:22 Wartości merytoryczne twego wpisu wskazują, że Warszów to jedyny świat jaki widziałeś.

11:10:17 Barkowy marynarzu, przeczytaj dokładnie (najlepiej trzy razy), post z godziny 09:00:24. Chyba zbyt długo w zawodzie.

Na te kapcie, które wpływają do Szczecina, to nam wystarczy zwykła kładka, a jak Szczecinowi będzie przeszkadzało i temu niemieckiemu przybłędzie od podstaw wiatraków, to niech się dorzucą na wyższy most... Dla mnie to jest śmieszne, że prywatny interes jakiegoś Bilfinger'a jest ważniejszy, niż interes całego miasta. Liżcie dalej komuchy niemieckie dupy.

Ten temat to taki szczur w worku który ma spowodować pseudo dyskusję w sprawie tunelu którego realizacja jest coraz bliższa.Różnego rodzaju specjaliści będą od nowa kręcić wora aby tylko siać ferment w mieście.Jak znam życie Pan Cejrowski niema wo gule pojęcia że coś takiego wydrukowano na tych łamach i coś takiego przypisano jako jego wypowiedz.

Tunelu i tak nie będzie wiec czym sie podniecacie? :)

Do Grobla • Czwartek [11.05.2017, 11:08:34] • [IP: 188.146.5.***] Szczecin to nie reszta świata, , , szczególnie wtedy będzie bliżej na Warszów

A CO TEN BOSY MOCHER SIĘ TU WCINA??

Jestem na Morzu 40 lat.Most.Cejrowski ma racje.Most z ruchomymi przęsłami.Pełno w Europie.Funkcjonalne.W środku miast portowych.Tylko 2-3 metry nad wodą.Swiatło czerwone, szlaban dól, auta stop, przęsła do góry.Statek płynie.Nawet nie widać obsługi mostu.Konwój na redzie.Ruch statków do Szczecina 2300, powrót na morze 0500 rano.Podane w wiadomościach nawigacyjnych.Mam zdjęcia takich, kolorowych mostów, na tle domów mieszkalnych.Kliknij, zreszta w internet szanowny przeciwniku mostów z ruchomymi przęsłami.Chyba mosty budować potrafimy, panowie inżynierowie.Umiejscowienie, za Karsiborami.

Jedynym rozsądnym, stałym połączeniem miasta z resztą świata, jest grobla-estakada przez Mały Zalew. Koszty niewspółmiernie niższe w porównaniu z mostem, czy tunelem. Grobla nie przeszkadza z żegludze torem wodnym. Wbrew pozorom będzie utrzymany ruch jachtów i kutrów do portów po niemieckiej stronie. Częściowo materiałem konstrukcyjnym, może być urobek z pogłębiania toru wodnego. Poza tym względy widokowe – niesamowita atrakcja. Tunelu i mostu nigdy nie bądzie.

Ma rację...most byłby o wiele lepszy!

Lepiej niech się zajmie tematami, które zna. My wiemy lepiej czego nam potrzeba.

przecież ten tunel to poroniony pomysł jeszcze się przekonacie a pis i tak tu nigdy nie wygra

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Lubię gościa, ale chyba coś niezdrowego zażył he he

Ekspertyzy geologiczne prowadzone już przez dziesiątki lat wykluczyły budowę mostu. Tunel to nie pomysł PiS-u ani żadnej innej partii, to jedyna mozliwość. Niewielkie skrzyżowanie pod Międzyzdrojami kosztowało wieloletnie wbijanie pali, które w końcu okazały się zbyt krótkie. Młodzi pewnie tego nie pamiętają. Tym bardziej bardzo trudno by było na naszym gruncie ulokować bardzo wysoki most właśnie na palach. Most na Karsibór już peka.

Lubię Cejrowskiego ale chyba nie zdaje sobie sprawy z tego że te sprawy rozstrzygnięto już dziesiątki lat temu. Geologia, szlak nawigacyjny dla dużych statków morskich niestety wykluczają most. Kiedyś też powodem był port wojenny.

a tunelu jak nie widać tak nie widać `a wy się kłóccie ha ha

Najwiecej szkody Państwu Polskiemu zrobiła Akcja Wisła, nigdy Polscy i Polska z tego bolszewizmu się nie podniosła!

226...ty to masz człowieku recht, jak coś nie pasi to kto winien, ten co boso po wodzie szedł, no cóż ale niedouczenie to trudna przypadłość, a na starość po co się uczyć, jak Q rozwielitki i tak rozumu nie wpuści do środka, a Cejrowski ma rację jest potwornie drogo tak że Michalska ma zapewniony byt do emerytury i jeszcze że ho, ho i jeden dzień!

A GDZIE ON BYŁ JAK TUSK BUDOWAŁ TUNEL W GDAŃSKU, TERAZ PRZEJRZAŁ NA OCZY.

ma rację

Jadąc mostem jesteś bliżej nieba. Jadąc tunelem- bliżej piekła. O to chodzi wiadomej sekcie.

ŚWIR !!

Głupota nie boli.

...a najlepszymi specami są komentatorzy.;(, a jak dojdzie do czegoś to będą wpisy:miał racje, czemu nikt nie posłuchał itp, pożyjemy zobaczymy CZAS jest sędzią sprawiedliwym i okrutnym, nie zatrzymasz, nie przekupisz, nie cofniesz, nie ubłagasz.;(

Cejrowski i Pospieszalski, dwaj przyjaciele z pis’owskiego boiska. Obaj cierpią na tę samą chorobę – wywrócenie mózgu na lewą stronę. Brak metod leczenia, brak jakichkolwiek medykamentów. Jedynym ratunkiem jest skuteczne odizolowanie od społeczeństwa.

Wojtuś, ty se jedź gdzieś daleko... najlepiej na Madagaskar i tam mieszaj. Już nam tych wszystkowiedzących specjalistów wystarczy.

MOST JEST TAŃSZY W BUDOWIE I EKSPLOATACJI ORAZ BEZPIECZNIEJSZY.DLA PRZEPŁYWU STATKÓW BĘDZIE CZASOWO PODNOSZONY, A SAMOCHODY KILKANAŚCIE MINUT SIĘ ZATRZYMAJĄ. POZOSTAŁE MAŁE STATKI I BARKI PRZEPŁYNĄ POD PRZĘSŁEM MOSTU.TAKIE ROZWIĄZANIA SPRAWDZAJĄ SIĘ NA ZACHODZIE, GDZIE RUCH STATKÓW I WIELKOŚĆ STATKÓW JEST TAKA I WIĘKSZA JAK STATKI PŁYNĄCE DO SZCZECINA.

debil niech tu zamieszka i prowadzi interes

dlaczego cytujecie jakiegoś podróżnika?

DO Gość • Czwartek [11.05.2017, 00:52:15] • [IP: 94.254.224.***] Tak dla ogólnej wiedzy tym co nie wiedzą, Niemcy budując na gryfii w Szczecinie za unijne pieniądze fabrykę podstaw morskich do wiatraków a przy okazji niszcząc naszą stocznię wymusili zdjęcie linii WN nad wodą, a wisiała po przebudowie na wysokości 70 m Most aby był na stałe to musiałby mieć prześwit 110m Czy na lewobrzeżu jest tyle miejsca na rozsądny zjazd?czy jest tylu ochotników żeby jeździć tym miastem jak porządnie wieje a im wyżej to potrafi wiać już nie wspomnę o zalodzeniu, konserwacji, i utrzymaniu bieżącym P. Cejrowski może ma i rację tylko nie wiedział że są obostrzenia wymienione wyżej A poza tym nie znam geologi ale jak budowali port to nam się woda zmieniła znikła wolinianka ZOBACZYSZ ILE BĘDZIE KOSZTOWAĆ EKSPLOATACJA + REMONTY TUNELU

CEJROWSKI WARA OD NASZEGO TUNELU!! WYPAD GDZIEŚ DO AFRYKI I MASZ TAM SIEDZIEĆ DO 2023 ROKU.

często facet ma rację

Cejrowski to nie amazonia !! To miasto swonoujscie polska!!

On ma cos z deklem, w swinoujsciu most, gdzie mamy ruch statków !!, jak wysoki musiał by byc ten most, albo zwodzony. Wiec nie spada do afryki korzonki wpi.erdalac i podniecac sie murzynami jak wytwarzaja rękodzieło

Chlopio to Swinoujscie a nie tuba pisowskiej ciemnoty.Won, pomyliles forum klaunie.

Ma rację to będzie kicha a jak wybudują to nie będę nim jeździł bo się będę bał...

Ma rację powinien być most. Wszyscy by korzystali. Narzekają że bieliki drogie w utrzymaniu mówią że jak będzie tunel to oszczędności będą. A my mieszkańcy w pław

Ma rację, po co trzy mosty, wystarczy jeden.

Pamiętajcie jedno w Polsce najpierw zarabia kieszeń urzedasów i dyrektorów a potem co zostanie to zazwyczaj nie wystarczy na wykonanie zamierzonych planów.

nie może być mostu w naszym mieście, duże statki u nas pływają gdzie go dacie? zresztą więcej daje unia pieniędzy więc co nas obchodzi ile to kosztuje?!

juz dawno to samo mowilem. ze to numer na przytulenie kasy, a most tanszy i pobudzilby turystyke

Postoi 2 godz w kolejce to nic mu nie pomoże na boso przejść przez kanał :-P

A tak go lubiłem.Facetowi kompletnie odbiło.Sodowa uderzyła do głowy.facet uważa, że zna się na wszystkim.Kompletnie nie zna realiów drogi wodnej do Szczecina.Jeżeli most to taki jak nad Bosforem aby statki mogły swobodnie pływać po torze wodnym.Za taki most turcy zapłacili 4 mld EUR. Czyli co, most za ok.70-80 mln EUR.Tak się Cejrowskiemu wydaje.Panie Cejrowski jeżeli Pan to przeczyta to radzę Panu: rób Pan programy " boso przez świat" W tym jesteś Pan dobry.

JEGO MIEJSCE JEST W BUSZU A NIE WYPOWIADANIE SIĘ W SPRAWACH NASZEGO MIASTA.TEŻ MI ZNALAZŁ SIĘ SPECJALISTA.

haha ale chlop ma refleks, juz od dawa wiadomo ze kim dzon zmur robi waly na wszystkich, smietniki za 20 tys szt, kwiatki za 100 tys, przeciez to fikcyjne wyceny, kasa idzie w kopertach to firmy wypisuja faktury z kosmosu

Tak przy okazji odpowiedz dla tych co chcą przyłączyć miasto do Niemiec, Już temat był przerabiany w Gdańsku i nic ciekawego z tego nie wyszło, a jak chcecie się połączyć to przypominam że tereny aż do Łaby to byłe tereny Słowian zagarnięte siłowo a Rugia to dziedzictwo pomorskie że świątynia Światowida.

Afera za aferą goni tego pajaca. ...

Co za wybitny fachowiec ? Ten facet zna sie na wszystkim ?Wiem że gadaniem zarabia na życie ale mieszać w głowach mieszkańcom Świnoujścia bosonogi Cejrowski NIE będzie ! Pewnie pomylił sie facet że jest w Polsce a nie na Namibijskiej pustyni !

Ma coś z kaczora płetwy zamiast stup i kaczy móżdżek. Następny nawiedzony katolik co się dorobił za publiczne pieniądze i ma przegrane 3 sprawy sądowe za oszustwa finansowe + nie płacenie podatków w kilku krajach świata uratowało go obywatelstwo podwójne USA ale i tak jest ścigany. Madagaskar wystąpił o prawną możliwość deportacji cisza o tym.

No ale michalska i kilku innych przydupaskow bedzie w spółce tunelowej bo nowy prezydent wykopie ich z urzędu.i tyle w temacie.

Wysłuchałem audycji kolejny nie obrzezany izraelita z pis co boso po wodzie chce chodzić a od głupoty tonie. Populista z mikrą wiedzą za drogo to fakt i uważam że wybrany projekt do d... brakuje tylko wykonawców z Chin.

A to jest właśnie opozycja totalna. Niech będzie jak chce, dobrze czy nie, jest to źle. Kto drugiemu dołek kopie, sam w niego wpada.

Pac C. do wc.

Niech wypier---a na wyspy SAN ESCOBAR stolicę państwa PISIORÓW i całej tej b*y KOŚCIELNEJ MAFII

Od początku uważałem, że najlepszy byłby most. Tani, dostępny dla wszystkich pojazdów, no i własnie atrakcja turystyczna, bo po prostu punkt widokowy wysoki na ok. 90-100 m- wyzej niz latarnia.

"Przyczyny, dla których ostatecznie odrzucono możliwość realizacji wariantów mostowych: 1) most ruchomy niskowodny nie stanowi stałego połączenia; oszacowano, że most będzie zamknięty dla pojazdów samochodowych średnio 5, 3 godz. na dobę; 2) konieczność nawigacji w okolicach mostu generować będzie dodatkowe koszty oraz wydłuży czas przeprawy dla statków; 3) możliwość łatwego zablokowania (poprzez działania dywersyjne lub awarie) dostępu do portu w Szczecinie."

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Cejrowski w swoich firmach w Ekwadorze zatrudnia biednych indian za 3 dolary dziennie wiec niech wybuduje u nich tunel

Niechaj sobie pan Cejrowski dalej gania w TV pigmejów i stare murzynki i niech zostawi sprawę stałej przeprawy fachowcom. Mam już szczerze dość tych specjalistów od wszystkiego. Jak ktoś się pokazał w TVP to nie znaczy jeszcze, że jest autorytetem w każdej dziedzinie. Nie zaczynajmy budowy tunelu od ekspertyz gwiazd kolorowych pisemek bo to są co specjaliści od kopania może co najwyżej we własnym nosie!!

Widac sami" eksperci" sue wypowiadaja. Budowa jest dosc skomplikowana. Trudniej wybudowacbtunel pod woda niz pod gora. Kazdy teren jest inny. Oprocz krytycxnych, zawistnych konentarzy zenujace jest to, ze takie miasto jak Swinoujscie w XXIwieku takiego tunelu jeszcze nie ma..

Taki mądry a bez butów chodzi.

zrozumcie ze czym krótszy tunel tym drozszy jego metr, 950 milionów... Cejrowski znany spec od tuneli i mostów wybudowalby za 300 milionów, 600 baniek na czysto, hehe, tylko ze zyski firm budowlanych to jakies 10% albo i mniej

Ma racje

Tak dla ogólnej wiedzy tym co nie wiedzą, Niemcy budując na gryfii w Szczecinie za unijne pieniądze fabrykę podstaw morskich do wiatraków a przy okazji niszcząc naszą stocznię wymusili zdjęcie linii WN nad wodą, a wisiała po przebudowie na wysokości 70 m Most aby był na stałe to musiałby mieć prześwit 110m Czy na lewobrzeżu jest tyle miejsca na rozsądny zjazd?czy jest tylu ochotników żeby jeździć tym miastem jak porządnie wieje a im wyżej to potrafi wiać już nie wspomnę o zalodzeniu, konserwacji, i utrzymaniu bieżącym P. Cejrowski może ma i rację tylko nie wiedział że są obostrzenia wymienione wyżej A poza tym nie znam geologi ale jak budowali port to nam się woda zmieniła znikła wolinianka

Następny specjalista od mostów, mostów budowanych w trzecim świecie tzw bambusowych po których chodzi się na bosaka...Coś z główką u tego gościa jest nie tak, czy przypadkiem nie zarobił w dyńkę spadającym kokosem z palmy?Niechaj gościu żyje w tym swoim trzecim świecie, a Polska zmierza powoli ze świata drugiego, małymi kroczkami do pierwszego świata, czyli cywilizowanej Europy...A jegomość Cejrowski może dalej ganiać małpy po palmach i nie mącić wody w kanale Piastowskim...

Sa jestes jak drut.Obejzyj sobie pierwszy lepszy program na Discoveryjakie cuda buduja na swiecie za mniejsze pieniadze.

Co ten pajac wygaduje, tunelu i tak nie będzie !

Madry facet.Moze faktycznie oddac Swinoujscie Niemcom.Bedzie lepiej.Tak mialo byc po wojnie.

O Boże następny oszołom. Nawet nie wie ze prosty jak drut tunel można wiercić tylko w idealnych warunkach. Stabilność gruntu nad tunelem decyduje o tym jak przebiega. Dodatkowe wzmacnianie powierzchni nad tunelem jest astronomicznie drogie wiec lepiej iść po łuku. Yes, I'm a sandhog.

MA RACJE

Mowi prawde.Porownajcie sobi koszt przekopu drugiej nitki kanalu Sueskiego i przekopu mierzei wislanej i czas wykonania jest w internecie to masakra jakas.

Jak pan uważa ze mamy być dalej od cieci od świata to możecie się z rzec na korzyć NIEMIEC terytorium będzie żyć na lepiej i zarabiać takie pieniądze co w Polsce jest to nie osągnięcia może za 30 lat aby nasze zarobki zruwnały się

Cejrowski na swoim ranczo niech chodzi na bosaka i wyrywa chwasty, bo tylko do tego się nadaje ten MĘDREK.

* z niego jakich malo ;) niech idzie boso w swiat

A Pan Cejrowski to w ogóle wie gdzie Świnoujscie leży ? Jemu nie chodzi o ten most czy tunel ale o to, że kasa będzie z Unii Europejskiej której nie cierpi.

Wojtek, cicho, bo Michalska wie lepiej, bo to ynżynieryjny głąb. Szczeciński Gównozjad po zaocznym gimnazjum ze, rzekomo Pan bardzo ważny z" użędu zalewowego" jej powiedział, bo słyszałem w komputerze z dostępem do internetu i nawet w stereofonicznym radiowzmacniaczu (Receiver) Sansui z funkcją podbicia basu DBB (Dynamic bass Boost) , który jest bardzo dorogi nawet jak dla ów Michalskiej na ściepę ośmiotysięczną, że o most, statki się będą rozbijać i powodować katastrofy w cieśninie Świny. Poważnie, jak bum cyk-cyk.

Ma racje na swiecie buduje sie wieksze inwestycje za mniejsze pieniadze mozna cos innego wymyslec, alePolske stac.Autostrady drozsze niz w niemczech to czemu nie tunel najdrozszy w europie.Terminale gazowe tez sie buduje szybciej i taniej bo nie biora tyle w kieszen u nas dwa lata spoznienia i nagle sukces.

Pan Cejrowski zrobil sie fachowcem w kazdej dziedzinie. Dlaczego jeszcze nie wyslal polakow na Ksiezyc.

Dobrze mówi i wprost. mądry gość o pedałach tez wyraził się jasno i konkretnie

Ma rację i to na 100%.

Cejrowski to nie moja bajka, ale tu akurat ma trochę racji. Most byłby dużo tańszy, łatwiejszy do wykonania, mogliby z niego korzystać rowerzyści i piesi, byłby atrakcją wizualną. A tunel? Drogi w wykonaniu, drogi w eksploatacji, zero rowerów i pieszych. Dlaczego więc wybrano tunel?

Jako mieszkaniec Świnoujścia zdecydowanie popieram. NIE DLA TUNELU!! Już wolę stać codziennie w kolejkach aż do emerytury chociaż to jeszcze kilkanaście lat. Jak będzie tunel stracimy urok tego miejsca i zrobi się totalny bajzel komunikacyjny.

Jestem rodowinką mieszkanką Świnoujścianką mam 2 dziecin aby mogły mnie odwiedzić stoją na przeprawie nieraz po 4 godziny żeby odwiedzić matkę Pytam się Pana dlaczego. Nie mieszka Pan tu i dlaczego wypowiada się Pan na ten temat, . chodzi Pan po meksyku boso robi to dla kasy to niech sie nie * w nasze sprawy jak mamy żyć Ludzie mieszkają po obydwu stronach wyspy muszą dojeżdżać do pracy mieszkamy w Polsce jest 75 lat po wojnie i nikt nie robi nam łaski że będzie połączenie stałe. Żeby mieć prawo głosu to trzeba tu mieszkać

Cejrowski jest gorącym wyznawcą PiS-u, więc wie co mówi. Nie lubię go, ale w tej materii popieram w pełni. Most byłby bezpieczniejszy i dodatkową atrakcją turystyczną.

Ma rację z tymi zakrętami pod dnem morskim. Nie będę jeździć w tunelu bo zbyt niebezpiecznie

Jakie zioła on bierze? Tyle samo kosztował tunel w Gdańsku. Jak go budowali to on cicho na dupie siedział. Albo w UE nie wiedzą ile kosztuje budowa tunelu, albo wliczyli tam łapówki dla siebie. A gdzie on już gotowe projekty widział? Dobrze że on nie bierze się za budowę... czegokolwiek.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Cejrowski ty buduj mosty w dżungli brazylijskiej i tam pajacuj

Chociaż ktoś dobrze mówi, ale z inwestycji tunelowej, złodzieje się nie nachapią, a tutaj chodzi tylko o to, żeby przemielić szmal, bo nienasycone przybłędy ekonomiczni imigranci biedaki-cebulaki komuchy będą chorzy, jeżeli profit nie przyklei się im do brudnych skorumpowanych łapsk - przykład, wałek" Most Piastowski".

cejrowski-iżynier z bożej łaski, znawca konstrukcji...żałosny jest

Oj boli was spełnienie obietnic!! Boli