Przy podpisaniu kontraktu byli obecni: Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej oraz Konrad Konefał z zarządu Grupy MARS FIZ.
Prom będzie wybudowany w należącym do Grupy MARS FIZ Szczecińskim Parku Przemysłowym Stocznia Szczecińska, na pochylni Wulkan. Jednostka będzie spełniać wymogi techniczno-eksploatacyjne optymalne dla linii Świnoujście-Ystad.
- W ramach Grupy MARS FIZ dysponujemy potencjałem stoczniowym, dlatego jesteśmy w stanie wybudować prom – powiedział Marek Różalski, prezes spółki MSR GRYFIA.
- Jestem przekonany, że pierwszy prom otwiera cykl budowy następnych – powiedział Piotr Redmerski, prezes PŻB S.A.
- Ze strony ministerstwa, a także grupy MARS FIZ zrobiliśmy wszystko, żeby mogło dojść dzisiaj do podpisania komercyjnego kontraktu – powiedział Marek Gróbarczyk minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. – Teraz już działania leżą w gestii armatora i wykonawców. Bardzo cieszy, że inwestorem jest PŻB, która w tej chwili bardzo dobrze sobie radzi na rynku promowym. Cieszy również, że prom zostanie wybudowany w polskich stoczniach, przez polskich wykonawców – dodał.
- Armator jest doskonale rokującą firmą w branży przewozów promowych. Udało się uratować tę firmę, którą poprzedni Rząd chciał sprzedać obcemu kapitałowi za bezcen – przypomniał szef resortu. - Budowa pierwszego promu to początek odbudowy stoczni szczecińskiej, całego łańcucha dostawców. To także nowy rozdział Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” i jej kooperantów.
Środa, 20 sierpnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Bernarda, Samuela, Sobiesława.
- Gwiazdy Markowego Festiwalu wyśpiewały sens miłości
- Świnoujście: Poszukiwania na Świnie. Sonar zamiast nurków, ruch bielików był częściowo wstrzymany
- Start działań przy budowie nowej siedziby Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu
- Potrącenie na pasach. 69-letnia kobieta trafiła do szpitala
- Awaria tankowca na środku Kanału Świny. „OKTAN” doznał blackout’u
- Śmigłowiec LPR lądował na Warszowie. Do szpitala trafiło 1,5-roczne dziecko
- Nafta i gaz pod Międzyzdrojami. Odkrycie sprzed 50 lat, które trzymano w tajemnicy
- Kolizja i dramatyczne sceny po ucieczce kierowcy. Interweniowały służby
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Kołobrzeg. Podpisano kontrakt na budowę pierwszego promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej
pierwszego?! A, bo dotychczas to na dłubankach pływali...?!
No to super ! To będzie pierwszy czysto polski prom ! A co będzie miał napisane na rufie-Świnoujście czy Kołobrzeg ? Bo te teraz to mają napisane jakieś " Nasrał" czy coś takiego ! Gdzie taki porcik w ogóle jest ? Może gdzieś obok Kołobrzegu albo na Wyspie Puckiej w Szczecinie lub na Mierzeji Wiślanej bo ją będą przekopywać !
Do [09.03.2017, 01:25:29] • [IP: 62.69.252.***] Gdyby prywatne spółki były lekarstwem na dobre funkcjonowanie w gospodarce to na świecie bankrutowałyby tylko firmy państwowe, a tak nie jest. janusz Korwinn Mikke nie we wszystkim co mówi ma racje
Już pewnie na nowy prom obsadę mają. Jak zawsze wszystko po znajomości bo tak się nie dostaniesz do pracy tam. ...
Też mi wydarzenie! Wróćcie pamięcią do kronik filmowych z lat 70 i 80. Ile statków budowano wówczas/za komuny / Dziś PiS, , buduje " statki z papieru...
Przy tej okazji przypomnę wszystkim, aby pamiętali - Stocznię rozpieprzyła platforma obywatelska (z premedytacją z małej litery) zsyłając na nas Marsjańskie gnidy - smarkaczy po SGH, którzy widzieli tylko rysowane z kosmosu słupki wyimaginowanych analiz. Platforma obywatelska poprzez Tuska realizowała program likwidacji przemysłu stoczniowego w zachodniopomorskim na zlecenie Pani Merkel, która w ten sposób chroniła swoje niemieckie stocznie. Nie dajmy więcej wróci tym ludziom - platformie.
PŻB Spółka skarbu państwa - czyli prezesi biorą po 100tys premii, a jak spółka zacznie upadać to zero konsekwencji i rząd musi ją ratować pieniędzmi z naszych podatków. PO nie sprywatyzowało bo woleli obsadzić stołki swoimi ludźmi i PiS robi to samo. Ta sama socjalistyczna czerwona zaraza.
No to wreszcie MSR S.A. będzie wolna, w Szczecinie będą budować prom, a w Świnoujściu będzie stocznia wreszcie normalnie funkcjonować, przynosząc zyski dla państwa.
Gość • Środa [08.03.2017, 18:49:26] • [IP: 80.245.177.***] "Panowie Maja Zalamke Bo Pieniedze Sa Dziewuch Nie Ma Chyba Ze To Chodzi O Marzenia"---> przeczytaj to jeszcze raz i przetłumacz na język polski bo ja ni huhu nawet po trzech piwach!
JA JA GUT OKRĘT PODWODNY JA MACIAREWICZ.
Ten kontrakt to jest jak gotowanie zupki dla dziecka które jest jeszcze plemnikiem.
Teraz trzeba docenić fachowców aby to zadanie wykonali. Oby tylko nie skończyło się na biurokratach.
Ta spółka to nieuczciwa konkurencja na rynku. Mogą sobie pozwolić na tego typu inwestycje, nawet przy wielkim zadłużeniu bo rząd nie pozwoli im upaść. Tym oto sposobem my obywatele dokładamy się naszymi podatkami do tego molocha. Na wolnym rynku i przy uczciwej konkurencji już dawno by ich nie było.
Najpierw rozwalili stocznię i pracowników, a teraz sobie podpisali kontrakt. Ciekawe kim zrobią, papier wszystko przyjmie ale zrobić to będzie wyzwanie. Konsolidacja miała przynieś zyski, a jak do tej pory to są same straty. Zobaczymy czy po zakończeniu budowy wynik kasy będzie dodatni czy jak zwykle na minus. Teraz jak Szczecin dostał kasę na zbudowanie promu to niech MSR Świnoujście odłączą od Szczecina. Życzę powodzenia w realizacji budowy.
Co innego remontowanie statkow, a co innego budowanie ich od podstaw. Zycze powodzenia w realizacji tego trudnego zadania.
Kiedy Szczeciński zbankrutowany pasożyt zostanie odcięty od Świnoujskiej remontówki?! -Melduj kondonie Grubarczyk!! Raus!
polska żegluga się skonczyła po 89... teraz to jest spółka corka zeglugi niemieckiej i tyle poplywamy na ile nam pozwolą drodzy polakersi
A BURDELU KONTENEROWEGO TO TAM W KOŁOBRZEGU NIE CHCĄ ? PRZECIEŻ TAM JEST NAJLEPSZE MIEJSCE NA POLSKIM WYBRZEŻU, ABY TEN SYF POSTAWIĆ. STAMTĄD CAŁĄ POLSKĘ Z KONTENEREM OBSKOCZĄ.
tylko skad stoczniowcow wezma no i chyba trzeba wyremontowac pochylnie wulkan
Panowie Maja Zalamke Bo Pieniedze Sa Dziewuch Nie Ma Chyba Ze To Chodzi O Marzenia
Brawo Panie Prezesie Różalski Stoczniowcy ze Świnoujścia
50 milionow dlugow a oni prom buduja
Co z tego że PŻB będzie miała nowy prom jak nie będzie on pływał pod polską banderą tylko obcą jak pozostałe, z nazwą na rufie jakiś port Nasrał z wysp Bahama czy cóś.
No cieniutko, taki wspaniały kontrakt a podpisanie w Kołobrzegu? Nie dało się wyjechać gdzieś na bermudy ?