Jestem z wami.

Brawo radni, macie moje pełne poparcie.Gratuluję wam inicjatywy, zaangażowania i odwagi w zdecydowanym sprzeciwie tej szkodliwej dla nas i środowiska chińskiej inwestycji.Świnoujście to przede wszystkim miasto turystyczne i uzdrowiskowe i takie niech zostanie!!

Zaczynam lubic te pania. Ci krorzy chca plazy przeprowadzaja sie do Swinoujscia, ci ktorzy chca portu kontenerowego przeprowadzaja sie do Gdanska/Gdyni. Sprzedac i kupic mieszkanie to nie jest wielka filozofia.

PRZED WYBORAMI WSZYSCY DZIAŁAJĄ, TYLKO PO WYBORACH ZAPOMINAJĄ CO OBIECALI.

Starszyzna, niczego nie paniała z tego co mówił ten człowiek z ZMPSiŚ. A starał się ich nauczyć Abecadła inwestycyjnego. Mówił, że on nie wie czy będzie budowany port, że dopiero za rok będzie można więcej rzec, gdyż trzeba najpierw opracować koncepcją, żeby wiedzieć o czym rozmawiamy. Mówił, że koncepcja oparta będzie o tzw ulądowienie morza, że na ladzie będzie tylko brama i ew. jakieś służby, to będzie bardzo mały teren, reszta w morzu, ale nie wie czy będzie to 30 czy 50 ha. Jej chyba przestawił się przecinek gdyż na wieczorówkach uczą pobieżnie i pewnie widziała 5, 00 ha a zrozumiała że to to samo co 500 ha, bo przecież mały haczyk na dole jest bez znaczenia. Mówił też, że cały rok muszą badać naturę 2000 siedliskową. Poza tym kto z nich wie ile trwa przygotowanie takiej inwestycji do podjęcia decyzji o projektowaniu przez inwestora ? Co najmniej trzy lata, a więc dopiero za trzy lata będziemy wiedzieli czy chcą budować. Skąd ta sraczka u pań i panów. To jasne, LSD tonie.

Swinoujscie jest miastem uzdrowiskowym od" zarania dziejów" a nie miastem tranzytowym. Do Gdyni niech sobie idą.

Brawo, brawo! Niemcy i ich porty tylko zacierają ręce. Brawo polskojęzyczni politycy

ale tępaki 500 ha nie zajmuje żaden port kontenerowy na swiece

BRAWO NIC DODAĆ NIC UJĄĆ BRAWO

macie moj glos

A ja widzę swoje miasto właśnie jako port, a nie jako konglomerat hoteli dla niemieckich seniorów!

Cały świat odchodzi o ładunków masowych, tylko Świnoujście musi tkwić w polityce lat 70.

No jestem pelen podziwu :)

A ci z SLD znów chcą skłócić Polaków. Gra idzie o coś więcej niż terminal. Nie wierzę Agatowskiej od roku.

Co oni chcą ugrać, bo że z troski o mieszkańców to czynią to nikogo na to nie nabiorą.Takie myki wyborcze wkurza wreszcie ludzi zatrudnionych w sferze gospodarki morskiej w naszym mieście i zamiast głosów na wyborach dostaną taczki.Nie wszyscy w tym mieście traktują podcieranie pup niemieckim gościom za szczyt marzeń.Opamietajcie się póki czas.

Totalne zacofanie miasto nadmorskie musi się rozwijać.Taki terminal to szansa dla Świnoujścia.Pewnie porty z Niemiec cieszą się z takiego rozwoju sprawy.

Większość mieszkańców nie chce żyć z turystyki i usług turystycznych ponieważ duże pieniądze zarabiają przede wszystkim właściciele którzy mieszkają w innym mieście. Jak w latach 70 port pracował na okrągło to kto zarabiał najwięcej? Oczywiście zwykli pracownicy. Port kontenerowy pracuje na okrągło i to mieszkańcy naszego pięknego miasta będą zarabiali duże pieniądze. Kto nie wierzy to zapraszam do Gdyni do portu kontenerowego.

Terminal to przyszłość dla tego miasta starych ludzi. Liczba ludności spadła już poniżej 38 tysięcy. Wiem już na kogo nie głosować, żeby miasto się rozwijało nie tylko przez dwa miesiące w lecie.

"Turystyka" "Ekologiczne plaże" Zyski dla świnoujskich inwestorów/prominentów/.Pomiotów i reszty zasranego grajdoła.Tylko to się liczy.Na plażach w Hiszpanii i Portugalii sami leżycie obok terminali paliwowych, gazowych i kontenerowych.Płacicie ciężką swoją krwawicę i tego nie zauważacie?Najbogatsze miasta w Europie to właśnie z takimi rurociągami na plażach i portach.Ale do kogo to dotrze?Ludzie walczcie o to co wam chleb przyniesie, a nie o jednostki nabijające sobie kasę.Jeszcze żeby uczciwie płacili. A tylko zmuszają do emigracji.Jak zaakceptujecie takie bzdurne hasła, wszyscy wrócimy do czasów MIESZKA I, ale nie L O ale tych z historii, zawsze zakłamanej.

...i pamiętam jak krzyczano!!-Nie pozwolimy na wejście obcych armatorów na linie: Ś-cia - Szwecja!!- A tu proszę->fotka na tle TT-Line! Brawo! Tak trzymać!! Punkt widzenia zależy od punktu siedzenie!!

P.Agatowska coraz częściej mówi: ja się nie zgadzam, my radni SLD nie dopuścimy itd. Przecież reprezentuje wyborców w swoim okręgu i w ich imieniu powinna się wypowiadać. Jeszcze nie została prezydentem a już się szarogęsi od kilkunastu miesięcy. Jak jej słucham to jakbym słyszał wypowiedzi niejakiego Antoniego M.

"...- Niepokoi nas również to, że planowana jest dwujezdniowa droga dojazdowa do Świnoujścia..."--->Proponował bym Pani Agatowskiej, zerwać asfalt na obecnej drodze i posypać to co pozostanie żwirem, wówczas nikt i nic do Ś-cia nie przyjedzie. I wyjaśnia się po woli kto blokuje rozwój miasta. A gdyby reaktywować PPDiUR Odra? Były by protesty, że przedsiębiorstwo brudne, śmierdzące i...tysiące innych powodów.

duza pomylka , port ma byc za gazoportem pirs ma wychodzic w morze t.j. 3km od wejscia do portu , troche rozsadku wpisaniu BZDUR . ..

Brawo nareszcie ktos jest za mieszkancami

Babo - wiesz zapewne, że w Niemczech coraz głośniej mówi się o zaprzestaniu refundacji kosztów leczenia sanatoryjnego ich obywateli w Polsce - co to oznacza, że z dnia na dzień skończy się u nas ta piękna przygoda z turystyką i bogatymi kuracjuszami z Niemiec. To miasto musi mieć alternatywę w postaci silnej gospodarki morskiej - czytaj portów. Każdy kto ma trochę rozumu w głowie i podróżuje po świecie wie, że rozwój portów to okno na świat - nie tylko dla miasta ale i dla regionu i całego kraju. Czy ktokolwiek z was na tym zdjęciu ma jakąś wiedzę w tym temacie - bo widząc ratownika, emeryta i harcerza - to ręce opadają. Pojeździjcie po świecie zobaczcie Azję czy nawet Europę (Włochy, Hiszpania) każde większe miasto funkcjonuje i żyje z turystyki i z portów - a zwłaszcza z terminali kontenerowych które tak naprawdę są najmniej uciążliwe dla środowiska i lokalnej społeczności.