Osobiście nie jestem mieszkańcem świnoujścia, ale jestem co rok na wakacjach w tym mieście.. Według mnie most to rozwiązanie dobre, godne nagrodzenia Noblem.. W końcu skończyłoby się uciążliwe oczekiwanie na prom.. W ogóle myślę, że budżet miasta na tej inwestycji nie straci, lecz zyska po likwidacji promów, lub ograniczeniu ich kursowania.. Już dawno można byłoby o tym pomyśleć

a mnie zastanawia czy most nie utrudnilny przepływania statkom?

tunel, a dlaczego? przeciez przez swine przepływa duzo statkow.I chyba wszystko jasne

Też uważam że w tak ważnej sprawie - most czy tunel -powinni wypowiedzieć się Fachowcy. Ludzie którzy mają wiedzę i poczucie odpowiedzialności za to co robią.

Tunel bo bedzie faza!!

most jedyne dobre rozwiązanie myślę że będzie tańszy od tunelu nie wymaga tylu zabespieczeń co tunel

Most !!

Nie interesuje mnie opinia rozgadanych mieszkańców, tylko fachowców.

A ja zapytam, ile będzie kosztowac mieszkanca przejazd tunelem a ile przez most? Odpowiedzi napewno się nie doczekam. Za darmo napewno nie bedzie.

Decyzję w tak ważnej sprawie - most czy tunel - powinni wypowiedzieć się wyłącznie Fachowcy z tej dziedziny. Tam przecież potrzebna jest wiedza o jakości gruntu i technice budowy tuneli i mostów, odpowiednich do tej sytuacji geologicznej.To nie może być - co mi się podoba - tylko co może i powinno być. ,

bez roznicy czy most czy tunel byle by bylo jak najszybciej i wygodnie przejsc z Warszowa do Swinoujscia

MOST PONTONOWY!! i niech go PO codziennie dyma!!

tunel

T U N E L !!

No, no. ale namiętności... najpierw tunel, potem most. Cele nie tylko dla Billa Dena, ale i dla znudzonych strzelców z Kalininsbergu... oraz z dalszych regionów zza tarczy...

most, most, most.jedynie w przypadku huraganu, gęstej mgły i śnieżycy tunel ma przewagę, ale wtedy kierowcy sami muszą się ograniczać.jezdnia pobiegnie około 60 m.nad lustrem wody, w porównaniu z wielkością inwestycji to żadna wysokość, zjazd około o, 8 km, /tangens 0, 075/, żadne nachylenie trasy nawet dla rowerów, podjazd to samo, trzeba będzie trochę drzew i krzaków wyciąć.Pozatym są u nas firmy dobre w mostach, a tunele nie są naszą specjalnością, wystarczy się przyjrzeć, jak z metrem w Warszawie się grzebią.

Koszt budowy tunelu i mostu w warunkach świnoujskich jest podobny. W połowie lat 90-tych ubiegłego wieku szacowano go na ok. 150 mln USD. Obecnie, gdy wartość dolara amerykańskiego znacznie spadła, będzie to pewnie oscylować koło 200 mln. USD. Natomiast utrzymanie i konserwacja tunelu jest wyższa niż w przypadku mostu. Dodatkowym atutem przemawiającym, wg mnie, za mostem, jest jego atrakcyjność turystyczna (tarasy/punkty widokowe).

Ktoś pomylił daty i kawał primaaprilisowy puścił kilka dni później. Nie ma co się przejmować tymi głupotami.

Wydaje mi się, że należy rozpatrzyć możliwości finansowe przeznaczone na tak ważną i potrzebną inwestycję. Jeżeli okaże się, że most jest tańszy i łatwiejszy w wykonaniu to należy budować most, a jeżeli tunel to tunel. O tym winni zdecydować fachowcy z tej dziedziny i wcale nie powinno się wzorować na wypowiedziach mieszkańców Świnoujście.

osobiście wolałabym most :) ale tunelem nie pogardziłabym ^^

ja bym wolal most zwodzony ale tunelem tez nie pogardze. w sumie wszystko jedno aby tlyko przeprawa byla stala

most czy tunel? a może. ...kolejka linowa ?

no nie mieszkancy maja zdecydowac!!to jakis hororr..a nie czasami fachowcy maja decydowac, jezeli" fachowcow"przerasta problem zapytac Dunczykow albo Japnczykow, oni nie gadaja tylko nuduja mosty, tunele, wyspy na morzu, ludzie a tu ciągle" sredniowiecze" od roku 1970 gada sie, gada, gada!!

Do Gościa z 04.04.08 godz. 11, 00 Masz rację to nie mieszkańcy mają się wypowiedzieć tylko facowcy z GDKiA, okaże się mieszkańcy wybiorą np. most a GDKiA stwierdzi, że tylko może być tunel i co znów wyrzucone pieniądze i dalej pływamy prpmami ?? Co za durne propozycje

Skala obsadzenia lokalnych władz przez agenturę świadczy tylko o tym, że ruscy nie odpuścili i Świnoujście nadal stanowi ważny element ich strategicznych planów. Weźmy na przykład skuteczne wieloletnie blokowanie przez nich inicjatywy tunelowej. Warto zapamiętać sobie nazwiska tych, którzy sabotują tę inicjatywę, w tym tych, którzy bełkoczą coś o moście jako alternatywie dla tunelu. Ci wszyscy, którzy lokalnie reprezentują rosyjski interes, odpowiedzą kiedyś - ZA ZDRADĘ OJCZYZNY.

Jasne... juz terrorysci zacieraja rece, ze moze beda mieli obiekt do ataku i sie beda mogli nam dorwac do d... No i slusznie, w koncu innych mostow, w bardziej atrakcyjnych dla nich miejscach nie ma.

Ludzie!!Obojętnie, byleby już coś było! A nie kolejne konsultacje, ech...

Generalna Dyrekcja ze Szczecina chyba stroi żarty, albo odwraca uwagę od sprawy.Jakie konsultacje? To studium ma wykazać która koncepcja jest ze wszech miar korzystniejsza.Od lat 70-tych ubiegłego stulecia znający się na sprawie orzekają, że tunel a oni teraz będą pytać mieszkańców!Wymienić wreszcie kadry w Dyrekcji, bo zasiedziali od lat urzędnicy boją się że temat ich przerasta /albo celowo/ rozmywają.

czegokolwiek pragniemy

proponuje spytać żurka fasolę. Na pewno wybierz wariant mostowo-tunelowy z jednym końcem w międzyzdrojach w z drugim w oponiarni! I śni się żurkowi, że myto będzie pobierał!!

enoo baranie-1, 2mln. to koszt dokumentacji, a nie inwestycji

PO gadajmy sobie i PO stałej przeprawie. PO to ta cała gadanina. PO wszystkim. Szkoda gadać PO co?

konsultacje społeczne?? czyli zapytają swoich - wokół siebie - w urzędzie :) gdyby ktoś chciał znać zdanie mieszkańców, zrobiłby referendum

Z kwestii bezpieczeństwa wybieram most, z kwestii ekonomii most, a z kwestii kudowy wybieram most. Most jest tańszy w utrzymaniu, łatwiejszy w budowie (przez co tańszy), i mniej niebezpieczny, bo jakie mamy szanse, jak most nie wytrzyma prądu morskiego lub zachaczy o niego któryś z dużych kontenerowców. Wszystko trzeba wziąść pod uwagę, dziękuję.

Jestem za propozycją Adama, czyli za mosto-tunelem.

Proponuję jeszcze zrobić referendum wsód Eugeniuszy i Edwardów zrobic w sprawie klasy betonu i rodzaju oraz przekroju stali.

Wydaje mi się że budowa mostu zajełaby mniej czasu :)

To problem projektantów, a nie gawiedzi. Nie na tym polega demokracja. Jakie konsultacje społeczne. Stanowcze nie dla konsultacji.

Taaa. Most to świetny cel dla facetów w turbanach

most!!bardzo wysoki by bylo wszystko pieknie widac z gory, napewno przyciagnie turyste...

Jestem jak najbardziej za mostem!!

jedno pytanie - co tańsze w utrzumaniu i w budowie ??

Ja jechałem po moście we Francji, który miał gdzieś na oko, około 100-120 metrów wysokości i na dodatek nic pod nim nie pływało, bo były to i są do tej pory rozlewiska.Widok z mostu gdzieś około 100 kilometrów w jedną stronę, więc chyba gdyby taki most u nas postawili to już żaden gbur z urzędu nie powiedziałby, że jakiś statek zahaczy o niego jak będzie przepływał.

tunel...bo szybciej wybuduja...poprostu zanurza sie jego czesci jak duze kontenery, klocki lego..smoluje, te klocki prudukuje sie na nabrzezu. laduje na barki i spuszcza do wody, potem wypompowuje sie wode i mamy tunel.. most bedzie rdzewial, trzeba malowac, w czasie zimy bedzie czesto nieczynny z powodu slizgawicy..., , . ..szklanka...i zadnego tira nie wpuszcza na most...ani osobówki..., statki moga sie zderzyc z mostem..

adam mosto tunel jest pomiedzy malmo a kopenhaga wiec zadna to nowosc

Japończycy mają mosty, które łączą wyspy... i nie mają 80 metrów a dziesiątki kilometrów... a u nas nie można wybudować ?? wstyd!

Jedyne rozwiązanie to: mosto-tunel!! Połowa pod wodą a druga nad wodą! Wtedy pan redaktor wszystkich uszczęśliwi!! I koniec gadania! Do roboty nad mosto-tunelem, będziemy pierwsi w świecie! Ba! Pierwsi w Europie!! To się nazywa demokracja!

do warszawiaka... jaki z ciebie zacofany gosciu...na świecie buduja nie takie mosty... i ruch statków odbywa się bez zakłóceń...

Ja tam wole leciec z czegos, niz zeby mnie lecialo cos na glowe, no ale co bedzie to bedzie byle szybko i bez ciaglych jalowych gadek!

Obojętnie co, byle była stałe połączenie wysp.A wtedy pan Paweł Sójka pójdzie sobie na" Kuroniówke", albo do zakładu Wulkanizacyjnego na Karsiborską.

most

Tunel jak najbardziej.

Tylko most. Sa nowe przepisy dot. tunelu. Musi on miec dwa drazenia. Jedno dla kazdego z kierunku ruchu. Poza tym kto tak naprawde powie, ze NIE MOZNA wybudowac 80 metrowego mostu?

Puknijcie się w głowę! Most na rzece śwince gdzie ruch statków jest dosyć spory?Po pierwsze to nie będzie kładka którą można sobie na prosto zrobić tylko wysoki zwodzony skomplikowany kończący się zjazdem prawie w przytorze MOST!!Tym bardziej ze nasza świnka jest wąska!Jedynym rozwiązaniem jest tunel!A w ogóle o czym ty pisać jak od tylu lat nie potraficie tego rupcia w Karsiborzu doprowadzić do takiego stanu żeby mogły wszystkie samochody przejeżdzać!

PRZEZ MOST NIE BĘDĄ MOGŁY PRZEJEŻDŻAĆ PUSTE TIRY W WIETRZNE DNI - TO JEST JEDEN Z GŁÓWNYM ARGUMENTÓW PRZECIW TEMU ROZWIĄZANIU. DO TEGO W SYTUACJI KOLEJNEJ IMPREZY W SZCZECINIE JAK ZLOT ŻAGLOWCÓW PRZESZKODĄ JUŻ NIE BĘDĄ KABLE W POLICACH A MOST W ŚWINOUJŚCIU. JEŚLI CHODZI O MOST ZWODZONY TO PO CO CZEKAĆ W KOLEJCE NA MOST SKORO JUŻ DZIŚ MOŻECIE POSTAĆ W KOLEJCE NA PROMY. JESTEM JAK NAJBARDZIEJ ZA TUNELEM! W KOŃCU CHODZI NAM O STAŁE POŁĄCZENIE OBU WYSP!

To po kiego * te studium?I tak zrobia jak chca a nasze zdanie sie nie liczy! I tak bedzie tunel

TUNEL

MOST!!

most!!

Głupia dyskusja! Oczywiście to co będzie tańsze i bezpoieczniejsze. A o tym powinni się wypowiedzieć fachowcy a nie mieszkańcy w plebiscycie. Jeżeli obie realizacje będą kosztowo zbliżone to dopiero wówczas warto ogłaszać taki plebiscyt. Ktoś zabiera się do całej roboty od d... ogona a tonie wróży dobrze całej inwestycji. Uważajmy bo ta cała gadanina ma uśpić naszą czujność. po prostu nikt w Dyrekcji... nie myśli realnie o wybudowaniu Nam stałej przeprawy.

TUNEL jest jedynym slusznym wyjsciem, most wymaga wiecej uwagi i konserwacji i musi byc zwodzony co by zatrzymywalo ruch pojazdow

Najlepiej most

za 1, 2 mln ? smiech na taka inwestycje

jeżeli to ma być w realnym życiu to wolę most

obojetnie byle zeby w koncu mozna bylo jezdzic bez tych rpomow !!

powinien być tunel - Możejko już od dawna kopie - szkoda jego roboty

TUNEL- tylko oczywiście musi on mieć ścieżki rowerowe, dla pieszysch i przedewszystkim dwa pasy z każdeej strony a nie tak jak na zdjęciu jakieś badziewie, węższe od przejścia podziemnego w Berlinie...

TUNEL, tylko i wyłącznie. Tunel jeszcze raz. Most musi być zwodzony, bo nie wierzę, że wybudują go na wysokość ok. 80m. A jak będzie zwodzony to musi być otwierany w pewnych godz. dla przepłynięcia statków do Szczecina, a ich jest niemało. Dlatego jeszcze raz TUNEL, TUNEL, TUNEL.

oczywiscie ze most.widzialem na swiecie wiele mostow i chyba nikt sie nikogo nie pytal tylko budowali.w Angli na kazdej rzece jest wiele mostow tak samo u naszych sasiadow. sa zwodzone, podnoszone przesla i wiele roznych rozwiazan, tylko u nas caly czas dyskusja i to tyle lat?moja matka gdy zaczela pracowac w latach 60 byly juz rozmowy.ile to bedzie trwalo?

MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!! MOST!!

MOST !!

dajcie kajaki bedzie szybciej

most by zajebiaszczo wygladał jak by jeszcze odeje.bali nabrzeze ładnie. tunel do dupy a most by dobrze wygladał, no i niech makdonalda wkocu wybudują!!

ale ludzie jestescie załosni przeciesz nie da sie wybudowac mostu czy tunelu w pare miesiecy trzeba sie przygotowac do tego zobaczycie ze do 2013r bedziemy jezdzic bez zadnego czekania w kolejce.Proponuje MOST

NIC NIEBEDEDZIE ZAPOMNIJCIE :))))))))))

Nie pisze się mostu czy tunelu tylko czy chcemy most czy tunel.Ja chcę MOSTU!!

teraz będzie przez 20 lat pierdo...nie czy most czy tunel, może dzieci naszych dzieci doczekają sie mostu lub tunelu a my w kolejeczce na prom jak staliśmy tak stać będziemy.

Powinny decydować kolejno: 1.czas budowy. 2.koszt budowy. 3. bezpieczeństwo ruchu. 4.koszty eksploatacji. 5.cena za przejazd. Ale to jest tylko moje zdanie.

Mooooostu!

stary temat=/potrafią tylko gadać i planować ale nic wykonać nie umieją...żal

most!:)

cokolwiek byle szybko

jasne że most :)

HA ha ale sie uśmiałem, pewnie wybuduja w drugim życiu!!CIekawe co zrobią z tablicą za tyle kasy.

most! ale wzdłuż kanału!

MOST !!

O przepraszam mam 44 lata

Jak zwykle debilne komentarze napisane przez niedorozwiniętych małolatów.

To dobre - świątynia w kształcie mostu spinająca oba brzegi opłata za przejazd na tacę.

w wolinie wybudowali a u nas nie potrafia

Aż dziwne że most czy tunel będą budować a nie świątynie jakąś.

poduszkowiec

Katapulta