iswinoujscie.pl • Niedziela [23.10.2016, 16:51:28] • Świnoujście
Port chce się rozrastać. Co na to radni? Zobacz mapkę!
fot. iswinoujscie.pl
W najbliższy czwartek radni zaopiniują projekt zmiany granic portu morskiego w Świnoujściu od strony lądu. Ma to związek z szykowanymi przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. inwestycjami.
Projekt zmiany granic portu morskiego w Świnoujściu od strony lądu to reakcja na pismo Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, które chce wiedzieć jaka jest opinia świnoujskiej rady miasta o planach Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Ten bowiem zamierza ruszyć z kolejnymi inwestycjami.
fot. Sławomir Ryfczyński
Zmiana przebiegu granicy dotyczy 11 rejonów portu morskiego. Powody zmian mają być trzy. Najważniejszy jest taki, że Zarząd chce zapewnić sobie tereny pod przyszłe inwestycje (rejon 1—3). Kolejne to: dostosowanie przebieg granicy portu do obowiązujących przepisów (rejon 4, 5, 6, 8 i 9) i wprowadzenie korekty wynikającej z ostatecznych decyzji o ustalenie linii brzegowej (rejon 7, 10,11).
Rejony 1-3 mają być przeznaczone pod przyszłe inwestycje Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – czytamy w piśmie Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście do Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. - W chwili obecnej brak jest rezerw terenowych na terenach administrowanych przez ZMPSiŚ a prowadzona polityka pozyskiwania nowych terenów, wynikająca z prowadzonej strategii rozwoju, zakłada zapewnienie nowych terenów pod przyszłe działania inwestycyjne. Zaproponowane kierunki działań w obszarze gospodarki gruntami przyczynia się do realizacji Celu 1 „Strategii rozwoju portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu do roku 2027", a mianowicie przyczynią się do rozwoju zarówno głównej funkcji portowej jaką jest funkcja transportowa, jak i pozostałych funkcji gospodarczych, jakimi są funkcja dystrybucyjna-logistyczna i przemysłowa. Dodatkowo, zmiana granic portu w Świnoujściu zapewni uporządkowanie całości spraw związanych z gospodarką gruntami oraz ochronę obszarów mających szczególne znaczenie dla gospodarki morskiej. Umożliwi to zastosowanie w przyszłości ustawowego prawa pierwokupu przez ZMPSiŚ oraz spowoduje dostosowanie przebiegu granic portu do granic ewidencyjnych nieruchomości gruntowych.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Zrozumcie wreszcie że terminal to szansa dla miasta o jakie inne miasta w Polsce mawet marzyć nie mogą ! Chociażby dlatego że tam nie ma morza
Koperciaż jak jest taki za tym portem, to niech na swojej posesji składuje ten złom.
Kto jest przeciwny budowie terminala to rosji i niemiec pachołek!
port kontenerowy tylko razem z drogą ekspresową, bez niej nie ma takiej możliwości
To bardzo ważna decyzja radnych ale mam wątpliwości czy oni coś z tego rozumieją.Jak patrzę na szefową SLD, póki co prym wiodącą w radzie miasta, co ona za głupoty kobitka wygaduje na temat rozwoju portu to mam poważne obawy. A przecież rozwój portu poprzez przewozy kontenerowe to szansa strategiczna dla Świnoujścia. Boże chroń nas przed głupotą radnych.
Świnoujście się rozbuduje zainwestuje a Szczecin spije śmietankę odłączyć się od pasożyta !!
w kontenerach można ukryć wszystko, a one maja stać blisko gazoportu, aż strach pomyśleć co może się zdarzyć.
Zastanawiam się w jaki sposób prezydent miasta zyska na budowie terminalu, bo Świnoujście i mieszkańcy stracą, najbardziej chyba lewobrzeże. Pan Żmurkiewicz bardzo dba o brak informacji na ten temat. Czyje interesy reprezentuje Prezydent Miasta Świnoujście? Mieszkańców, portu, Szczecina, a może (co najbardziej prawdopodobne)swoje?
Niech się rozwija port w szczecinie, tam mają ogromne tereny. Ręce precz od naszych lasów i plaż!!
Jeżeli port ma się rozrastać to może by przesunąć, , port kontenerowy w kierunku morza.Po co zabierać pod inwestycje ląd kiedy można wydrzeć morzu kilka kilometrów kwadratowych i na nich zlokalizować składowiska kontenerów, itp.
No to zobaczymy kto jest prawdziwym Polakiem i chce aby port się rozrósł, a co za tym idzie wzmocniła się nasza gospodarka morska, a kto sprzyja niemieckim i rosyjskim interesom! Na pewno postkomuniści będą przeciw, pachołki Moskwy i Berlina
Niech robią następne zmiany ---mają nauczkę z GAZOPORTEM pieniądze dla Świnoujścia przeszły koło nosa CHWAŁA NASZYM BURAKOM W MAGISTRACIE.
Jeżeli zaopiniujecie projekt, to możecie się pakować i wyπιεrδαlać z tego miasta spowrotem do swoich wioch przybłędy. Niech sobie na Wałach Chrobrego się rozrastają. Szczecin, to dla nas przekleństwo.