Według informacji naszego Czytelnika do pożaru doszło w piątek około godziny 12.00.
Czekamy na więcej informacji od Polskiej Żeglugi Bałtyckiej SA.
m/f Mazovia - zbudowany w 1996 roku i gruntownie przebudowany w 2012 roku. Po nabyciu jednostki w grudniu 2014 roku została poddana przebudowie, po której zyskała dodatkowe przestrzenie hotelowo - gastronomiczne.
Prom jednorazowo może przewieźć 1000 pasażerów (w tym 506 miejsc w kabinach).
Parametry techniczno - eksploatacyjne:
Długość: 168,15 m
Szerokość: 27,70 m
Zanurzenie: 6 m
Długość linii ładunkowej: 2620 m (140 samochodów ciężarowych lub 600
samochodów osobowych)
Prędkość eksploatacyjna: 16,7 węzłów
Prom spełnia wymogi wszystkich obowiązujących Konwencji oraz zalecenia IMO, a także wszystkie inne wymagania dotyczące uprawiania żeglugi.
Wyposażenie promu:
Kafeteria - pokład 8 - 224 miejsca.
Kawiarnia - pokład 9 - 171 miejsc. W części kawiarni znajduje się także dyskoteka z profesjonalnym wyposażeniem (oświetlenie i nagłośnienie) oraz kasyno ze stołem do Black Jacka oraz automatami do gier losowych.
Fotele lotnicze - pokład 9 - 149 miejsc.
21:33:51 • IP: 94.254.128.** Gdy będziesz znała szczegóły o Mazovii, jeśli możesz, rzuć na forum.
21:47:18 • IP: 62.69.203.** Na Heweliuszu paliło się, ale zatonął nie przez pożar. Zatonął przez ludzką głupotę.
Na Heweliuszu też si paliło.
Kocioł się zapalił.
Mój mąż jest na tym statku. Po 22 mają wypływać
Full wypas !
20:39:29 • IP: 37.47.180.*** Załoga promu, to też ludzie.
To że ma wrócić na remont to nie znaczy że z pasażerami.
Prom, to specjalny statek – przewozi ludzi. Tłumaczenie, że remont w Szwecji jest zbyt drogi, to kuriozum. Przede wszystkim bezpieczeństwo. Wszystko zależy od uszkodzeń, ale mam nadzieję, że prom nie zostanie wypuszczony z portu na wniosek towarzystwa klasyfikacyjnego. Stare powiedzenie – „Chce się mieć statki, ma się wydatki”.
Może uchodźca zapchał przewód i się zapaliło.