Problem rodzi się z faktu nieregularnych dostaw do terminali. Jak stwierdzono w działających już bazach, większość dobowych dostaw zajmuje zaledwie kilka godzin. Dostawcy blokują wówczas drogi dojazdowe, parkingi, przed bramami tworzą się potężne kolejki TIR-ów i wagonów.
Podobne problemy terminale mają zresztą także od strony wody. To z kolei wynika z faktu, że obecnie kontenerowce to coraz większe statki. Niegdyś, gdy kontenery przywoziły jednostki znacznie mniejsze, także ich obsługa w porcie była o wiele sprawniejsza. Dziś na pokładzie jednego panamaxa mogą znajdować tysiące kontenerów. Gdy dotrą do portu, ich rozdysponowanie może potrwać wiele dni, a – zanim się zakończy – port i najbliższe okolice przeżywają prawdziwą „obstrukcję”.
Największy w Polsce, morski terminal kontenerowy DCT Gdańsk wystąpił już do znanej hiszpańskiej firmy z prośbą o opracowanie systemu dedykowanego specjalnie dla DCT, który pomoże zmniejszyć kontenerowe korki. Ciekawe czy zawczasu inwestor świnoujskiego terminala kontenerowego pomyśli o takich rozwiązaniach?!
Wtorek, 08 października 2024r.
•
Dziś imieniny:
Pelagii, Brygidy, Walerii.
- OSiR podejmuje kroki prawne w sprawie wraku Kehrwieder w świnoujskim porcie
- Mężczyzna zatrzymany po 26 godzinach negocjacji
- Akcja ratunkowa na promie TT Line w Świnoujściu: desperat blokuje rejs do Szwecji
- Akcja ratunkowa na promie TT Line w Świnoujściu: desperat blokuje rejs do Szwecji
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce. Zobacz film!
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Tragiczny wypadek na drodze między Międzyzdrojami a Wisełką: jedna osoba nie żyje, trzy ranne
- Joanna Agatowska przeanalizowała stan miasta: Wyzwania i zmiany w Świnoujściu
- Kierowca nie zatrzymał się do kontroli, pościg zakończył się na rondzie przy Galerii Corso
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Nieregularne dostawy ładunków trapią terminale kontenerowe. Czy tak będzie również w Świnoujściu?!
Byłem Starszym Mechanikiem na podobnym, w tej firmie.
Gość • Wtorek [11.10.2016, 10:36:32] • [IP: 80.245.178.***] ha, ha, ha - konserwa i maszynka gazowa w kabinie!!1
Do [11.10.2016, 10:36:32] • [IP: 80.245.178.***] pobożne życzenia, z tego co widzę to TiRowcy zaopatrują się w biedrze no chyba że zatankuje 500 litrów paliwa to dostanie bon na obiad! PS kto to jest: mieszka w budzie i sika na koło?
Terminala kontenerowego i tunelu nie będzie bo kasa jest potrzebna na: miesięcznice, pisiewiczów, pomniki lecha, kościół ojca dyrektora itd.
a gdzie na wstepie informacja ze zaniepokojony czytelnik/ mieszkaniec/ fan naszego portalu... wiecznie to samo proponuje art. nt. nie regularnych przejazdow tunelem czy tam bedzie rowniez i u nas ze tunel bedzie stan nie wykorzsytany bo akurat w danym momencie nikt nie bedzie przejezdzal co bedzie generowalo koszty utrzymania i co za tym idzie straty
Warszuw to dzielnica pszemyslowa od powstania Swinouscia
przez ten czas tirowcy musza cos jesc, wiec oblezenie knajp i sklepow w okolicy bedzie konkretne. no ale psy musza szczekac zawsze gdy cos sie dzieje. dobrze, ze takich ludzi jest co raz mniej bo bysmy nadal w sredniowieczu tkwili
Port kontenerowy - NIE
Odpowiedż- nie pomysli. Bo będzie dbał tylko o swój interes.
I właśnie po to by rozładować takie spiętrzenia ruchu buduje się kolejne terminale w odległych lokalizacjach. Czytam te wypociny i widzę tu same argumenty właśnie za budową terminala w Świnoujściu!
NIE MARTW TY SIE JAK POWIADAŁ PAWLAK, PATRIOTO OD TYSKA.