Na pierwszym miejscu minusów związanych z istnieniem bazy promów do Szwecji jest zanieczyszczenie środowiska i hałas – czytamy w liście pana Wiesława – (kuriozalna sprawa, bo od pewnego czasu promy stojące (cumujące) przy nabrzeżu ciągle, powtarzam: całą dobę, mają włączone silniki. Ta sytuacja trwa od około półtora miesiąca i to mogą potwierdzić wartownicy w bazie wojskowej na Steyera. Ja mieszkam na Lutyckiej, to w nocy cały czas słychać hałas włączonych silników (agregatów). Pewnie nie chce im się przełączyć na prąd z nabrzeża lub jest za drogi. Straż Miejska, rozkłada jak zwykle ręce.
Drugi minus: tłok na wąskim kanale – wylicza pan Wiesław. – Trzeci: TIRy, wagony. Przecież te wszystkie TIRy i wagony jadą do Szczecina, przynajmniej 99 procent. I teraz one jadą wte i wewte. Te na prom i te z promu. Jak bardzo rozładowałoby drogę do Szczecina i kolej, gdyby promy tam dopłynęły. A tam wyjazd od razu na autostradę.
Czwarty minus: Pasażerowie. Myślę, że pasażerowie w większości też jadą do Szczecina. W Świnoujściu można by zrobić tylko przystanek dla wysiadających i dodatkową atrakcję - przejażdżka promem do Szczecina spod kapitanatu i z powrotem (kasyno, bary, sklepy - oni by na to poszli).
Pewnie jest sporo jeszcze innych minusów, bo raczej o zatrudnieniu mieszkańców miasta (miejsca pracy) to raczej w porównaniu z minusami to nie ma co wspominać – czytamy dalej w liście. - Pewnie parę osób. Zresztą pracują na długie zmiany i nie mieliby problemów z ewentualnym dojazdem. A piękne nabrzeże można by świetnie zagospodarować.
O odniesienie się do listu poprosiliśmy Urząd Miasta, Straż Miejską, Terminal Promowy i Żeglugę Bałtycką. Czekamy na odpowiedzi.
Niech czytelnik wyprowadzi się w Bieszczady.
Poważnie ? Ale nie! Naprawdę? co za ludzie ja piernicze
Ha hahahah no po prostu hucuł
parę osób?! a ten pan to się z baranem na głowę zamienił? zadam inne pytanie : po co nam taki pan Wiesław?! tylko marudzi, koszta generuje zysku żadnego...
kolejny temat z dupy nawiedzonego mohera ten koleś powinien sobie poszukać dobrego psychiatry
A moze tak jeszcze panie Wieslawie zamknac wszystkie drogi sklepy, szkoly, KOLEJ, itp i na koniec wylaczyc swiatlo i wtedy bedzie SIELANKA, SPOKOJ I WIELKIE N I C
W sprawie: niechce im sie przelaczac prad z nabzerza - to nie wtyczka 230 v i niema podlaczen lodowych w swinouisciu. W szwecji są i promy przechodza na zasilanie lodowe takze niewiedza góruje
Jednym przeszkadzają mewy, innym parawany, no to pan Wiesław ''zapodał'' z innej beczki.ORYGINAŁ!
chory ten facet...
Pan Wiesław (bezimienny) oczywiście jest już na emeryturze. A to jest źródło pracy wielu osób. Jego (niczym nie uzasadniona) opinia tylko 1 z innych przeciwnych. Pan redaktor mógł zrobić sam odniesienie do tematu i rzetelną analizę. A wyszło jak zawsze. (pic)
Zrobic terminal przy gazoporcie caly ruch ominie warszow i po problemie
kolejny temat z dupy nawiedzonego mohera
naprawdę większych głupot dawno nie czytałem...
postój w terminalu to normalka, ale dlaczego tt'line staje na odstawkę na Władka IV to sprawa do wyjasnienia, prom w tym miejscu generuje masę hałasu, pracują wentylatory, agregaty pradotworcze, rozgośnie, słychac alarmy i to wszystko 100m od budynków, , nikt mi ne powie że to normalne w cywilizowanym mieście, a zyski odbiera napewno Fairplayer, firma niemiecka która jest w dziwny sposób wlaścicielem najbardziej reprezentacyjnej keji w naszym betonowym miastku, hough!!
ludzie sie przyczepia do tego ze lampa zle stoi
A weź śpi. . .j
Niewielka poprawka!! Hałas czynią inne jednostki a nie promy... Po prostu pan nie jest zorientowany... A bez morskiego przemysłu przyjdzie nam jeść kit z okien. Tym bardzie, że baza promów jest ekologicznie bezpieczna. Panie Wiesławie więcej radości w myśleniu, życzy panu również Wiesiek
Te czytelnik jak se kupi terminal to go se zamkinie a jak nie Jego to po co to wypisuje
Pan Wiesio chyba wpada w demencje starczą a Pan Janusz wraz z nim :) Terminal był jest i będzie i bardzo dobrze ! Proponuję zakup zatyczek do uszu i sen będzie spokojniejszy :)
Pan Wiesław to jedna wielka porażka !! Brak słów.
Panie Wieśku brawo !! ma Pan całkowitą racje. Ciesze sie ze Pan podjął taki temat. Zgadzam sie na 100 %. I mam na imie Janusz pozdr
Ja bardzo proszę redakcję żeby nie publikowała listów, których autorami ewidentnie są idioci.
WIESLAW, mARIAN, jANUSZ...TO LUDZIE KOMUNY I KIBLA ZA STODOLA NIE DAWAJCIE ICH NA FORUM.
który radny się zatrudnił w terminalu ?
Oj!! Wiesiek! Wiesiek!! Skomentowałbym Twoje zapytania - dywagacje ale. ...ale czy Ty byś to zrozumiał? Myślenie to dla Ciebie OBCE słowo, trudny temat, żal mi Ciebie...Wiesławie!!
Gamoń
Jak to jest, każdy idiota może cokolwiek napisać a Wy to opublikujecie ?
Likwidowanie plaż, dodatkowe zanieczyszczenie powietrza i wody, chaos komunikacyjny po uruchomieniu tunelu, potop turystyczny, minimum natury i spokoju, a mieszkańcy... gołodupcy jak dotychczas. Poręba!! zacznij śpiewać nowy tekst" nie ma już dzikich plaż"
bO WIDZI PAN W CYWILIZOWANYM ŚWIECIE NP. w KRAKOWIE BUDUJĄ PIĘKNY PARK NATURTYSTYCZNY, inwestycja pol.aczy brzeg Wisły aż do sródmiescia, a u nas co, ZABETONUJĄ, DOPIERO OD kRAKOWIAN SIĘ DOWIEDZIAŁAM, ŻE ZIE WOLNO BETONOWAĆ ZABYTKOWYCH CZĘŚCI MIAST, LASÓW, POBRZEŻY, !
Pracuje na promach i tylko dam jedną odpowiedz... Postukaj sie pan w tą pustą głowę i idź pan do specjalisty żeby panu coś przypisał (byle mocnego). pozdrawiam.
Drogi czytelniku zapytaj i obsmaruj lepiej temat PO CO NAM W SWINOUJSCIU TERMINAL LNG, albo po co i dlaczego znowu dajemy się wyciurlac i pozwolić sobie ZNISZCZYĆ PLAŻĘ NA WARSZOWIE POD BUDOWĘ JAKIEGOŚ KONTENETOWEGO NABRZEŻA??!!
Niech pan wieslaw dowie sie ile tam ludzi pracuje. To jakis idiota
A co na to radny, który zatrudnił się tam bez zbędnego rozgłosu? Czy posiada odpowiednie kwalifikacje? Czy jedynym kryterium jest lojalność, dyspozycyjność. ..
Zapomniał pan napisać że jeszcze są mewy komary woda w Bałtyku słona wczasowicze.
porąbało gościa! ale pytanie, w portowym mieście po co nam terminal promowy (?!!?) ogarnij się człowieku albo umyj pod bieżącą wodą przynajmniej raz na jakiś czas...
Ale macie piękne widoki i nie marudzić. Kto chce spokoj to na mazowicką lub wilkopolską.
Żenujące to jest drukowanie takich wypocin i nie sprawdzenie merytorycznie na co ten gość narzeka... "wte i wewte". ... smutna jakość Sam pracuję u jednego z niewymienionych tu armatorów i pracuje to w samym biurze około 25 osób... + inne firmy, pracownicy terminalu, że o załogach nie wspomnę... A tu jakiś dziad kupił sobie mieszkanie za blisko i się publicznie uzewnętrznia.
pan Wiesław, typowy Janusz.
Ciekawe pytanie. czy miasto ma coś z tego że cumują promy przy naszym nabrzeżu ? Z tego co przypuszczam kasę odbiera Zarząd portów Szczecin-Świnoujście, a my niestety nie mamy nic. Jak zwykle, Szczecin...
Po pierwsze Tiry przyjeżdżają i rozjeżdżają się na całą Europę pierdolenie o tym że jadą tylko do Szczecina pokazuje jakim idiotą jest czytelnik, po drugie promu podczas postoju promy nie mają włączonych silników nikt by nie zarobił na paliwo a prąd pochodzi z agregatów, elektryczność z lądu była tylko dla promu WAWEL w Ystad, po trzecie Terminal w Świnoujściu jest 3 co do wielkości w Europie więc generowane zyski są wysokie pand to daję pracę ludziom na lądzie jak i tym pływającym po czwarte środowisko turyści srający po krzakach i szambo z łódek w marinie robi większy syf niż promy morskie bo to te są zobowiązane i robią to rozliczać się z śmieci jakie generują w jakiej ilości i gdzie je zdają, ponad to dzięki właśnie terminalowi macie coraz lepszą drogę dojazdową do miasta
Mam pytanie do redaktora-czy w Polsce jest tylko jeden armator PŻB, czy są tak że inni przewoźnicy jak EUROAFRICA, UNITY LINE.Może się mylę, ale artykuł pisany jest tylko pod jednego armatora(przewoźnika).Nieznajomość tematu przez redagujących ten portal poraża.Jakie firmy, jacy przewoźnicy i kto jest właścicielem nabrzeży w Świnoujściu to podstawa aby się wypowiadać na ten temat!
po co nam wiesiek?? zuzywa tlen, zanieczyszcza srodowisko, niszczy chodniki, psuje krajobraz, narzeka i mozna by tak dalej wymieniac same minusy wiec po co nam ten wiesiek!?!!
Tak to jest jak g...ek zajmuje się sprawami o których nie ma pojęcia.
Trudno nie zgodzić się z panem Wiesławem, gdyż być może dla niego o wiele bardziej pięknym rozwiązaniem na tym nabrzeżu, byłaby baza czołgów i ryk silników czołgowych. Ale niech pan zrozumie, że poza wojskiem, jest jeszcze piękne i mądre życie cywilne. Współczuję panu.
Pan Wiesiek to dziwny człowiek, narzeka na halas przenikajacy z portu w portowym miescie?! Trzebu jednak zapytać decydentów i dilerów mieszkań kto zdecydował się na budowę bloków mieszkalnych w bezposrednim sasiedztwie portu, mozna powiedzieć w strefie przemysłowej, do której można zaliczyć pas od nabrzeży - do ciągu ul Grunwaldzkiej. Na świecie w miastach portowych takie strefy jeśli sa wykorzystywane na zabudowę mieszkaniową to oferują najtańsze lokale a mieszkańcy nie protestują, bo wiedza dlaczego tam mieszkaja. Panu Wieskowi radzę zmienić miejsce zamieszkania
Założę się, że Wiesiek ma powycierane łokcie od parapetów, bo cały czas siedzi w oknie i nigdzie nie wysuwa swojego nochala poza swój barak..
Pan Wieslaw to kret...swinounscie nie mialoby zadnego znaczenia gdyby nie terminal promowy.bylibysmy miastem nadmorskim typu dziwnow
Po co terminal WŁAŚNIE PO TO ŻEBY 500+ Z PŁACIĆ - ZŁOTA STAJNIA KROWA DOJNA JAK GAZOPORT A ILE STOŁKÓW BĘDZIE DO OBSADZENIA i lud będzie miał prace.
"od wieków"? Przecież Świnoujście ma ledwie 250 lat!
Oczywiście, zaorać, posadzić trawę i psy będą miały gdzie się wypróżniać. Chory" czytelnik", ale za to" mądry".
Rozwianie proste i oczywiste - w przypadku połączeń promowych zawsze dąży się do maksymalnego skracania tras i czasu żeglugi. Dlatego terminale promowe zawsze są budowane jak najbliżej brzegu morza, a nie w portach w głębi lądu. Dlatego są w Travemunde (a nie w Lubece), Sassnitz itd. Dlatego nie ma sensu połączenie do Kopenhagi, bo lepiej płynąc do Ystad lub Trelleborga i jechać mostem. Dlatego masa przewoźników nie płynie ze Świnoujścia do Szwecji tylko jedzie do Sassnitz lub Rostoku bo płynie się krócej. Do Szczecina płynie się 4 godziny w jedną stronę, co prawie podwoi czas żeglugi z Ystad. Tir tę samą trasę zrobi maks. w 1, 5 h. A promy zawsze stoją na silnikach, bo na kilka godzin nie ma sensu odstawianie silników. Kiedyś było mniej słychać bo promy były mniejsze i silniki też. Tzw." zimny postój" (z odstawionymi silnikami i pełnym zasilaniem z lądu) to nowość, wprowadzana w najnowocześniejszych portach, zwłaszcza tych w miastach (jak w Świnoujściu) ale to wymaga dużych inwestycji w terminalu i na promach
Nie jest głupi ten co zadaje pytania ale ten co idiotycznie odpowiada. Ja rozumię wywody Pana Wiesława i odbieram je jako zapytanie o korzyści tak miasta jak i mieszkańców, z naszej lub nie naszej przystani promowej.
Najlepiej to zaorać tą wieś i niech nic tu się nie dzieje.A ludzie niech żyją w ciszy i spokoju, jak za Króla Świeczka. Ja tez słyszę jak dobijają do brzegu promy i mi to nie przeszkadza, mieszkam bliżej przeprawy promowej. Taki urok miasta portowego. Jak Panu przeszkadzają promy, proponuje się wyprowadzić do Szczecina - tam będą przeszkadzać tramwaje, stuki huku ze stoczni i innych zakładów pracy i też napisze Pan po co to wszystko, skoro robi hałas. Najlepsza propozycja wieś zabita dechami, szum lasu też Panu będzie przeszkadzać w wietrzne dni.
Jak facet nie rozumie jaka jest korzyśc to niezła załamka.Za to pewnie chętnie poustawiałby tam kolejne hotele.Czekam na artykuł od kolejnego znudzonego mieszkańca pt" Po co nam port handlowy?"
21.09.2016, 09:27:29] • [IP: 193.108.177.***] Nastepny kretyn !!
Wiesiu a po co ty jesteś na tym świecie? Według mnie świat doskonale istniałby bez ciebie.
Jakie to straszne...
Swinoujscie od wiekow jest miastem portowym i zyje jak to sie mowi z morza. Statki, okrety, port, dzwigi stocznie i halas ktory jest slyszalny to normalny obraz miasta. Czytelnik jest w tym miescie najwiekszym minusem. Jak mu to wszystko przeszkadza moze zmienic miejsce zamieszkania, a nie pisac takie bzdety.
'' Wiesław '' zacne imię, pewnie następny '' słoik '' który zamieszkał w '' kurorcie ''. ..
zazdroszczę ludziom, że mają tylko takie problemy i zastanawiają się nad tym po co terminal i widać że takiemu strasznie się nudzi w domu- masakra !!
A ja z kolei nie bardzo rozumiem tą falę krytyki... Przecież minus pierwszy (jeśli rzeczywiście ma miejsce w rzeczywistości) jest łatwy do wyeliminowania i postulat jest jak najbardziej słuszny - i hałas i zanieczyszczenie wody wynikajace z ciągłej pracy silników chyba faktycznie nikomu nie jest potrzebne a może przeszkadzać. Trudno zrozumieć akceptację władz miasta dla takiego stanu rzeczy i komentarze krytykujące Czytelnika w tym punkcie są zupełnie bez sensu. To samo z minusem trzecim - jeśli faktycznie tak jest, że większość tirów i pociągów zjeżdża w Świnoujściu i jedzie do Szczecina i odwrotnie to dlaczego wg krytyków nie ma sensu postulat by się zastanowić nad wydłużeniem trasy promów do Szczecina tylko z przystankiem w Świnoujściu? Bardzo proszę wszystkich tych, którzy Czytelnika odsyłają do psychiatry o wyjaśnienie mi powodu takiej sugestii. Pytam poważnie - ja się na tym nie znam ale te uwagi dla mnie nie są pozbawione sensu. Naprawdę chciałbym zrozumieć...
Szczecin nie leży nad morzem
Sądzę, że Pan Wiesław to postać fikcyjna. Redakcja rozmawia sama ze sobą. Nie ma tematów typu ktoś ukradł rower, a kotek spadł z drzewa, to robimy wrzutę po co nam terminal. I jest szum, komentarze, komentarze do komentarzy i byznes się kręci. Klikalność rośnie i wpływy z reklam też. I o to chodzi.
Był już taki jeden w Białymstoku, który chciał żeby nie było niczego. Skończył na oddziale psychiatrycznym.
Panie Wisławie, nie możliwe jest budowy Terminala promowego w Szczecinie (ul Gdanska i tak jest duży ruch kołowy, parkingi gdzie budowć zeby mogły Tiry dojechać wedłuk p.na Wały Chrobrego)
absurdalny artykuł!
Mieszka Pan w mieście portowym, nie wiedział Pan? Proponuje przeprowadzic sie an wies albo w gory. Odgłosy z portu zawsze były, są i będą... ja widzę same plusy terminala: miejsca pracy, piękne widoki, atrakcja dla turystów, miasto zarabia na skandynawskich turystach
następny członek partii pana Konowicza, którego motto brzmi " Żeby niczego nie było"
A gdzie byli rodzice Pana Wiesława kiedy pobierał nauki w Państwie Katolickim i uczyli go takich głupot np. (miś uszatek był Gejem bo nie nosił majteczek) ?. .. to jest właśnie pokolenie takich tumanów intelektualnych.
Zlikwidujmy turystykę, port, handel przy granicy. Zaorajmy centrum i pozwólmy chować tu kury i świnie. Będzie luzik.
Klasyczny Czesiek ten Wiesiek.
Głównie do Redakcji. Skąd Wy bierzecie tych CZYTELNIKÓW. Czytając Wasze artykuły można by dojść do wniosku, że w naszym mieście mieszkają już sami maruderzy. Wszystko się komuś nie podoba. Zawsze znajdzie się jakiś CZYTELNIK któremu przeszkadza między innymi jakiś hałas : to strzelnica - która jest chyba od zawsze, to hałas z portu, to za ruchliwa ulica. MOŻE to po prostu postęp cywilizacji. Pozdrawiam.
pierwszym minusem jest pan Wiesław
kolejny malkontent o imieniu Wiesław...
mam lepszy pomysl, niech pan wieslaw sie wyniesie.
piąty minus panie Wiesławie to brak w Świnoujściu dobrego Psychiatry bo tylko taki mógłby panu pomóc.Ale w tej sprawie to też proszę się udać do Szczecina.
piątym minusem jest pan Wiesław.
Czytelnik niech sie zainteresuje po co nam pakt NATO a nie takie pierdoly
Ja myślę, po co nam pan Wiesław? Same minusy i żadnych plusów dla mnie.
Zgadzam się, że Pan Wiesław powinien powierzyć swoją głowę fachowcom, ale proszę mi wytłumaczyć jaki jest sens publikowania tak piramidalnych bzdetów? Przecież tu nawet nie ma czego komentować. Coś takiego może wymyślić tylko ktoś bez pojęcia o podstawach ekonomii, patrzący na współczesny świat oczami nic nie rozumiejącego dziecka.
Co za typ niech P. w Wiesław zamieszka w Kołczewie tam nic nie ma a nie pisze bzdury skąd wy bierzecie tych ''czytelników''
co za idiotyzm
Myślę, że medycyna jest w stanie pomóc Panu Wiesławowi.