Poniżej zamieszczamy propozycje ulic, które weszłyby do Strefy Płatnego Parkowania w centrum miasta:
- ulica Chrobrego od Armii Krajowej do Piastowskiej
- ulica Piastowska od Chrobrego do Dąbrowskiego
- ulica Boh. Września od Chrobrego do Monte Cassino
- ulica Monte Cassino od Armii Krajowej do Piastowskiej
- ulica Armii Krajowej
- Plac Rybaka
- Plac Słowiański
- Plac Wolności
- Plac Kościelny
- ulica Dąbrowskiego
- ulica Bema
- ulica Zaułek Kościelny
- ulica Staszica od Konstytucji 3 Maja do Rybaki
- ulica Rybaki od Staszica do Wybrzeża Władysława IV
- ulica Marynarzy
- ulica Grunwaldzka od Rybaki do Marynarzy
- ulica Wybrzeże Władysława IV od Rybaki do Chrobrego
Jak dokładnie urzędnicy przedstawiają projekt strefy płatnego parkowania?
- Na oficjalnej stronie internetowej Miasta www.swinoujscie.pl (zakładka „konsultacje społeczne”) uruchomiona została sonda. W tym samym miejscu dostępny jest również formularz konsultacyjny, na którym można przesłać swoje wnioski, opinie i uwagi dotyczące strefy. Natomiast 16. września 2016 r. w sali teatralnej Miejskiego Domu Kultury odbędzie się spotkanie konsultacyjne z mieszkańcami. Początek o godzinie 17.00.
Wielu z nas narzeka, że w centrum naszego miasta brakuje miejsc postojowych. To prawda. W ostatnich latach powstały co prawda nowe parkingi, to jednak wszystko za mało przy stale rosnącej ilości samochodów, zarówno tych należących do nas świnoujścian , jak i gości odwiedzających nasze miasto. Wszyscy też zdajemy sobie sprawę, że jeśli dziś nie podejmiemy działań w kierunku polepszenia sytuacji, to wkrótce będzie jeszcze gorzej.
W ciągu zaledwie dwóch lat ilość pojazdów zarejestrowanych w świnoujskim wydziale komunikacji wzrosła o niemal 2 tysiące! Na koniec ubiegłego roku było ich niemal 20.500, z czego prawie 18 tysięcy to auta osobowe.
Obecnie mamy w mieście ponad 5300 miejsc parkingowych. W samym śródmieściu (ograniczonym ulicami Jana z Kolna, Piastowska, Dąbrowskiego, Staszica, Rybaki i Wybrzeże Władysława IV) – 857.
Musimy działać
Świnoujście, a tym bardziej centrum naszego miasta, nie jest z gumy. Musimy więc wykorzystać każdy sposób, każde miejsce, które usprawni ruch pojazdów. Wielu z nas już dawno zrezygnowało z komunikacji zmotoryzowanej i przesiadło się na rowery. To oczywiście wygoda, bo nie muszą szukać wolnych miejsc do zaparkowania, a także wymierne korzyści dla zdrowia i tężyzny fizycznej. Trudno jednak wymagać, abyśmy nagle wszyscy poruszali się po mieście wyłącznie na „dwóch kółkach”.
Jednocześnie trudno, aby miasto zapewniało miejsce postojowe każdemu kierowcy akurat tam, gdzie w danej chwili chce się zatrzymać. Zważywszy na stale rosnącą liczbę zmotoryzowanych turystów, jak i ilość aut rejestrowanych w naszym wydziale komunikacji, jest to po prostu niemożliwe. Oczywiście jednocześnie nie oznacza to, że nie powinno nic robić w kierunku polepszenia sytuacji. Tylko w ostatnich trzech latach powstały nowe miejsca parkingowe miedzy innymi przy ulicy Wybrzeże Władysława IV (91 miejsc), przy ulicy Legionów (11 miejsc), ulicy Sienkiewicza (50 miejsc), w kwartale ulic Bema, Dąbrowskiego, Piastowskiej i Piłsudskiego (65 miejsc). W ramach przebudowy Centralnego Układu Komunikacyjnego powstało także dodatkowych 127 miejsc na ulicach Dąbrowskiego, Piastowskiej, Grunwaldzkiej i przy placu Wolności. Nowy parking, głównie dla osób korzystających z warszowskiej plaży oraz odwiedzających latarnię morską i Fort Gerharda, powstał już przy ulicy Ku Morzu.
Trzeba budować parkingi
W związku z ograniczeniami terenowymi, w dalszej kolejności miasto zamierza iść szczególnie w kierunku budowy parkingów wielopoziomowych. Jednym z miejsc, gdzie taki obiekt mógłby powstać jest kwartał ulic Piastowskiej, Dąbrowskiego, Bema i Piłsudskiego (150-300 miejsc). Kolejne tereny zlokalizowane są pomiędzy ulicami Chrobrego i Armii Krajowej oraz w okolicach Uzdrowiskowej.
Planowana jest również rozbudowa parkingów na końcu ulicy Uzdrowiskowej (300 miejsc) i przy Alei Interferie (90 miejsc).
To nie wszystko. Zgodnie z przepisami prawa budowlanego oraz planów zagospodarowania przestrzennego, każdy inwestor budujący w naszym mieście obiekt usługowo-mieszkalny, musi zapewnić - odpowiednio do ilości lokali - miejsca parkingowe. Może to zrobić na własny terenie, bądź w przypadku braku miejsca, na innym wskazanym przez Miasto.
Taniej dla mieszkańców, pół godziny za darmo
Dla zmotoryzowanych nowe miejsca parkingowe w centrum miasta mogą jednak okazać się niewystarczające. Stąd też dodatkowy pomysł organizacji Strefy Płatnego Parkowania w centrum miasta, która przecież sprawdziła się już w dzielnicy nadmorskiej. Wprowadzenie strefy wymusi rotację parkujących pojazdów, a tym samym zagwarantuje większej ilości zmotoryzowanych zaparkowanie w centrum. W praktyce oznacza to łatwiejsze znalezienie miejsca w bezpośredniej bliskości takich obiektów jak banki, ciągi handlowe, apteki i inne.
Prezydent Miasta proponuje, aby mieszkańcy strefy płacili tylko 50 złotych rocznie za kartę abonamentową, uprawniającą do parkowania przy ulicy, przy której zamieszkują; tylko 5 złotych za taką roczną kartę płaciliby posiadacze aut elektrycznych i hybrydowych.
To nie wszystko. Osobną grupę stanowią kierowcy, którzy zmuszeni są do zaparkowania w centrum, ale na krótki okres, na przykład, aby kupić leki w aptece, wybrać pieniądze z bankomatu, czy zrobienie krótkich zakupów. Właśnie z myślą o takich osobach Prezydent Miasta proponuje, aby pierwsze pół godziny postoju w strefie było bezpłatne.
Za pierwszą godzinę postoju proponowana opłata wynosiłaby 2 złote, za drugą 2,20, za trzecią 2,40, a za czwartą i każdą kolejną 2 złote. To stawki niższe, od tych, które obowiązują już od kilku lat w Strefie Płatnego Parkowania w dzielnicy nadmorskiej. Według projektu, strefa w centrum obowiązywałaby od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00 – 18.00, a w soboty pomiędzy 8.00 a 14.00. Podobnie, jak w dzielnicy nadmorskiej, w niedziele i dni świąteczne parkowanie byłoby darmowe.
Zerowa stawka opłat, czyli mówiąc inaczej, darmowy postój w Strefie Płatnego Parkowania, mieliby kierowcy niepełnosprawni. Podobnie, jak obecnie parkując na tzw. kopertach, czyli w miejscach przeznaczonych dla niepełnosprawnych, kierowca pozostawiając auto w strefie wkładałby za szybę kartę parkingową samochodu, która informowałaby kontrolerów, że pojazd należy do osoby niepełnosprawnej. Biletów parkingowych nie musieliby kupować również opiekunowie osób niezdolnych do samodzielnej egzystencji, które mieszkają w Strefie Płatnego Parkowania.
W projekcie uchwały proponuje się wprowadzenie w dzielnicy nadmorskiej całorocznej SPP.
Zostałaby ona poszerzona o odcinek ulicy Sienkiewicza – od ulicy Małachowskiego do Bolesława Prusa.
Wpływy ze SPP byłyby przeznaczane na budowę nowych parkingów oraz remonty dróg i chodników.
Pełny tekst projektu Uchwały w sprawie ustalenia stref płatnego parkowania oraz ustalenia wysokości stawek i sposobu pobierania opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych Gminy Miasto Świnoujście jest dostępny na stronie internetowej Miasta www.swinoujscie.pl w zakładce „konsultacje społeczne”.
Zabierz głos
Wnioski, opinie i uwagi na temat proponowanych zasad funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowani na terenie Gminy Miasto Świnoujście, można zgłaszać na formularzu konsultacyjnym w Biurze Informacji i Konsultacji Społecznych Urzędu Miasta Świnoujście przy ulicy Wojska Polskiego 1/5, pokój 129, I piętro, czynne od poniedziałku do piątku włącznie w godzinach 7.30 – 15.30, na Stanowisku Obsługi Interesanta w Urzędzie Miasta Świnoujście (główny budynek przy ulicy Wojska Polskiego 1/5), a także w biurze Informacji Turystycznej przy placu Słowiańskim, czynne w godzinach 9.00 - 17.00 (poniedziałek - piątek) oraz w sobotę w godzinach 10.00 - 14.00.
Można także przesyłać Internetem e-mail: bik@um.swinoujscie.pl bądź pocztą na adres Urząd Miasta Świnoujście Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych, ulica Wojska Polskiego 1/5, 72 – 600 Świnoujście z dopiskiem „ SPP – Konsultacje”.
Osoby, które nie mają dostępu do Internetu, mogą pobrać druk formularza konsultacyjnego w Biurze Konsultacji Społecznych UM Świnoujście, na Stanowisku Obsługi Interesanta UM Świnoujście bądź w biurze Informacji Turystycznej przy placu Słowiańskim.
Na wnioski, opinie i uwagi czekamy od 1 do 9 września 2016 r. W przypadku wysłania pocztą liczy się data stempla pocztowego.
Swoją opinię można wyrazić również w sondzie internetowej, która znajduje się na oficjalnej stronie Miasta www.swinoujscie.pl w zakładce „konsultacje społeczne”. Sonda czynna będzie do 9 września 2016 - informuje BIK UM
nie NIE !!NIE !!NIE !!
Wyjdzie na to, że podatek od" Gazoportu"idzie w Polskę!
A tak ciekawy jestem jakie są wpływy z istniejących stref płatnego parkowania, a jakie koszty jego utrzymania??
Zróbcie jeszcze w całym mieście strefę płatnego parkowania, tylko co najmniej 50 zł za godzinę to nawet tunel nie będzie potrzebny-brawo wy!
Bardzo dobry pomysł, w całym cywilizowanym świecie centra miast są wyłączane z ruchu, a parkowanie jest ograniczane strefami płatnego parkowania. Najwyższy czas na Świnoujście. Mieszkam w strefie i jestem gotów zapłacić za parkowanie, oczywiście pod warunkiem możliwości wykupienia abonamentu (tak jak w Szczecinie).
Super !! a może dodać Konstytucji 3Maja od kościoła do Matejki,
Zwisa mi to, opłata dla tych krwiopijców urzędników powinna być podwójna
Zmienić Prezydenta może go odwołamy!!
Za chwile pod kazdym budynkiem w miescie bedzie PSP
chory pomysł Pan prezydent zamiast pomyślec o budowie parkingów nawet wielopoziomowych" idzie na latwiznę " i uderza w swoich ukochanych przez niego (jak to mówi) mieszkańców nic dziwnego że Go tak często hejtują
najpierw zabieraja miejsca postojowe (zwezaja, zamykaja ulice) a potem marudza ze nie ma parkingow i kaza placic a ciemny lud sie na wszystko zgodzi! Mam propozycje, nalezy calkowicie zamknac miasto dla samochodow a w szczegolnosci dla Zmurkiewicza i jego zolnierzy! Z wylaczeniem zaopatrzenia i taksowek, policja i sluzba miejska na rowery!
Świnoujście niech się zamknie w kokon i tylko niech się ten kokon otwiera dla niemców.Brak słów.
Zrobcie stala przeprawe bedziecie mieli lzej :) :)
Przydłużyć drogę, na wyspę Wolin wtedy można brać opłaty ??
DO Gość • Piątek [02.09.2016, 10:01:16] • [IP: 92.42.118.***] Na początku jak przeczytałem, to było że nie. Po głębszym namyśle uważam jednak, że gdyby 1 godz była bezpłatna, a ci co mają zameldowania w centrum mieli bezpłatne parkowanie to uważam że to by było sprawiedliwe. Bo faktycznie zbyt wiele osób blokuje na całe dnie parkingi. Pół godziny to troszkę za mało ale 1 godz albo chociaż 45 min, to chyba w sam raz żeby załatwić sprawy w centrum i wyjazd! A CO MAM ZROBIĆ. .. MIESZKAM NA DRUGIM KOŃCU MIASTA, PODJEŻDŻAM POD PROM, ZOSTAWIAM AUTO I JADĘ DO PRACY PROMEM. .. NO TO ZRÓBCIE TAK SAMO NA DRUGIEJ STRONIE (NA WARSZOWIE), CAŁY KWARTAŁ W OKOLICACH BIELIKA PŁATNY
BARDZO DOBRY POMYSŁ !
Współczuję mieszkańcom. Abonament będzie na miejsce przy danej ulicy! A jeżeli miejsca wolnego nie będzie i zaparkuje przy innej, na której nie ma abonamentu, będzie musiał i tak zapłacić!! Dla Niemców zróbcie za darmo! Bo przecież wszystko dla nich robicie! A mieszkańców uszczęśliwiacie złymi zmianami! Wstyd!
A miało być tak bogato po oddaniu Gazoportu, miasto miało mieć kupę pieniędzy z podatku, ale jak widać wszystko to mało dla naszej władzy. Dalej chcą drzeć z nas ile się tylko da.Nigdy dość łupienia nas.
Dlaczego mieszkaniec Świnoujścia, który mieszka na ulicy objętej SPP ma płacić? Powinien udać się do urzędu miasta i otrzymać darmowy abonament postojowy na daną ulicę i przylegających w obrębie zamieszkania.To jest tak jakby na mieszkańców Świnoujścia nałożyć podatek klimatyczny (można wziąć przykład od Niemców, oni to już zrobili dla mieszkańców Świnoujścia). Dla reszty z rejestracją ZSW zrobić 1-szą godz. darmową. Dlaczego 1-szą darmową? W instytucjach jak Poczta Polska, banki w sezonie 40-50 min. czekania to standard.
O MAMUNICIU JAKA ROMANTYCZNA FOCIA CYMES !
Na początku jak przeczytałem, to było że nie. Po głębszym namyśle uważam jednak, że gdyby 1 godz była bezpłatna, a ci co mają zameldowania w centrum mieli bezpłatne parkowanie to uważam że to by było sprawiedliwe. Bo faktycznie zbyt wiele osób blokuje na całe dnie parkingi. Pół godziny to troszkę za mało ale 1 godz albo chociaż 45 min, to chyba w sam raz żeby załatwić sprawy w centrum i wyjazd!
Pół godziny to za mało ale godzina wystarczy aby kupić leki w aptece czy udać się do banku. Najlepiej zbudować duży parking na Warszowie jak najbliżej przeprawy promowej i wiele osób zrezygnuje z przeprawy autem a co za tym idzie będzie więcej miejsc parkingowych w centrum.
Jestem za. W cywilizowanych krajach dawno to juz dziala i jest porzadek.
bezwzględnie dla wszystkich w całym mieście. handlowcy z buta do sklepów a niemiaszków wyganiać z naszych przydomowych miejsc postojowych.. U nich tak robią.
Nie i jeszcze raz nie, to jest chory pomysl.