Jak tak można?? Droga dla rowerzystów po lewej stronie ?? To znaczy, że rowerzysta jadący drogą w stronę promenady może zostać uderzony z tyłu (nawet lusterkiem - oby tylko)... Przecież to paranoja!! Nawet w centrum Gdańska jeździłem rowerem i czułem się bezpiecznie !! CO NA TO POLICJA ? Czy ktoś konsultował z Decydentów się z kimś kto myśli racjonalnie i zna się na Ruchu Drogowym ??

nosz do jasnej ch..y! tyle miejsca, co tam jest, to na prawdę w naszym mieście rzadkość, dlatego pytam się : dlaczego po jednej stronie nie zrobiono z chodnika normalnej ścieżki rowerowej, w obie strony, tylko wymyślono taki bubel?!! za takie rzeczy to powinna być odpowiedzialność karna, bo to jest stwarzanie niebezpieczeństwa w ruchu drogowym i narażanie ludzi na utratę zdrowia lub życia!! a tak przy okazji - skąd rowerzyści mają wiedzieć, jak się tym niebezpiecznym dziwadłem poruszać, skoro w naszym kraju rowerzyści nie muszą znać przepisów ruchu drogowego? nikt przecież nie musi mieć już karty rowerowej, a więc znaków też nie muszą znać - i trudno tego od nich wymagać w takiej sytuacji!! nikt nie weryfikuje ani ich umiejętności jazdy, ani znajomości znaków... rowerzyści są w naszym kraju jak święte krowy w Indiach - same przywileje, zero obowiązków!! chore!! i dlatego znowu tylko kierowcy dostaną w du..ę!! ani parkingów, ani porządnych, bezpiecznych, niedziurawych dróg... Świnoujście to koszmar..

Beznadziejne rozwiązanie i bardzo niebezpieczne dla rowerzystów ze względu na duży ruch samochodów, również ciężarowych i autokarów. Rowerzyści i tak będą jeżdzić" po swojemu" a nikt nie egzekwuje, aby poruszali się zgodnie z przepisami. Jedyne tanie, bezpieczne i akceptowane rozwiazanie, to przekształcić mało uczęszczany chodnik po prawej stronie, jadąc od promenady w kierunku Wybrzeża Wł. IV, w ścieżkę rowerową w obu kierunkach. A docelowo należy ująć w planach budowę nowej scieżki rowerowej prowadzącej przez park.

A dlaczego nie można było narysować dwóch pasów rowerowych, w dwie strony - kontrapas tak jak jest z linią ciągłą, a po prawej stronie jezdni pas dla rowerów (z linią przerywaną) biegnący w tym samym kierunku co kierunek ruchu na ulicy. I wszystko by było jasne...

Pomyslodawcy, chetnie pozycze swoj rower, moze sprobowac jazdy po tej pieknej tylko z otoczenia ulicy, bo sama nawierzchnia to niemalTatry, ew.karkonosze.

Ludzie nie rajcujcie się tym kontra pasem, toż to bubel jakich mało, ta ulica to jest ze średniowiecza, mało że jest wąska i wyboista to jeszcze można być potrąconym przez samochód...Co za idiota wymyślił na tej ulicy kontra pas...Toż z jednego chodnika można było zrobić ścieżkę dla rowerów Tylko patrzeć jak ktoś zostanie potrącony lub najechany...Takie anomalie to są tylko w WOLSCE, III RP parafialnej- w Kraju tym nad Wisłą włodarze miast mają ograniczone pojemności półkul mózgwych...AMEN, , ,

Drugi kontrapas jest na Trentowskiego.

@ 17.53 - No właśnie! A pamiętać trzeba, że wjechanie na kontrapas nie dość, że niedozwolone, to też niebezpieczne, gdyż rowerzysty można np. nie zauważyć, będąc zajętym ostrożnym wyprzedzaniem rowerzysty jadącego po jezdni w kierunku morza. Co więcej, rowerzyści jadący po jezdni nie jadą przecież tuż przy krawężniku tylko najczęściej w sporej od niego odległości. Jeżdżę tamtędy systematycznie do pracy i już teraz jest źle, a jak się zaczną wakacje to będzie istny sajgon. Dzisiaj pół Chrobrego wlokłam się za żółwim tempem jadącą grupką rowerzystów zanim mogłam ich bezpiecznie (ale niezgodnie z prawem) wyprzedzić - najeżdżając niestety na kontrapas, inaczej nie było po prostu możliwości.

16:18 - Faktycznie, przyjrzałem się temu, przecież nie będzie kodeksowego 1 metra! Dziennikarze iswinoujscie, zapytajcie o to Michalską, przecież ta szerokość pasa samochodowego nie daje rowerzystom możliwości, by samochód wyminął ich w odległości 1 metra, jak nakazuje kodeks - chyba, że wjadą przy wymijaniu na kontrapas, ale czy to bezpieczne? Może wjadą tylko wtedy, gdy rowerzystów na kontrapasie nie będzie? Znając jednak polskich kierowców, nie będą starali sie omijać w przepisowej odległości rowerzystów.

Rowerzyści jadą chodnikiem w stronę morza, bo po wprowadzeniu kontrapasu na ulicy zrobiło się dla nich po prostu NIEBEZPIECZNIE!! Jest za mało miejsca, by samochody mogły je wyprzedzić w odpowiedniej odległości nie zahaczając jednocześnie rowerzystów jadących z przeciwnego kierunku. Pomysłodawcom tego kontrapasu polecam, by sobie parę razy przejechali tą ulicą, to może zrozumieją o co chodzi!!

a skąd mają wiedzieć większość rowerzystów nie ma pojęcia o ruch drogowym

Następny proponuje na Piłsudskiego.

kontrapas super w końcu pomyśleli i brawo dla nich, ale jeśli chodzi o jazdę w stronę przeciwną to ścieżka rowerowa nadal została na chodniku razem z pieszymi, znaki mówią same za siebie, więc jakie mandaty? No chyba że od weekendu coś się zmieniło

14:22 - Nie wszędzie tak jest. Nawet gdy wyjeżdżając z ul. Staszica stanie się przed pasami, kierowca widzi, czy coś jedzie z lewej strony, bo ul. Konstytucji 3 Maja jest na tym pasie jednokierunkowa. Mimo to często właśnie tam bezpardonowo blokują przejazd rowerowy.

Na ul.Wyspianskiego potrzebny kontrapas bo jest tylko jednokierunkowa dla aut a rowerem nie ma ja k jechac do lekarza czy miasta

Kontrapas kontrapasem ale akurat mogli pomyśleć nad redukcja tych dziur na ulicy i wystających studzienek.

strzałka? jest zbyt wiele strzałek, lepiej powiedziec ze kontrapasem jedzie sie pod prąd jak w Anglii,

Gość • Czwartek [02.06.2016, 12:58:05] • [IP: 93.94.190.***] Z tym stawaniem na przejazdach rowerowych przy wyjeździe z podporządkowanej to jest bardziej złożony problem. To nie jest widzi misie kierowców, tylko fakt, że drogi rowerowe zostały tutaj kiedyś wciśnięte na siłę, a przy budowie dróg wiele lat temu nikt tego nie zakładał. I teraz jest wiele miejsc w mieście, w których po prostu nie widać kompletnie ulicy jak się stanie przed drogą rowerową i trzeba wjechać na drogę rowerową, żeby zobaczyć czy nic nie jedzie. A jak się okaże, że jedzie to nie zawsze można wycofać auto, a często większe zagrożenie na drodze się stwarza właśnie cofając w ten sposób, niż przecinając prostą, kilometrową drogę rowerową z idealną widocznością. Trochę z głową do tego trzeba podejść. Wszyscy by chcieli czarne albo białe, a to nie jest tak, że wszyscy wam z premedytacją na złość robią. Skończcie z tym egocentryzmem, bo się niedobrze robi.

Super pomysl, we wszstkich duzych miast jest duzo takich kontrapasow. Popieram pomysl

Najbardziej zadziwiający jest fakt, że ludzie po wielotygodniowych kursach, po wkuwaniu zasad kodeksu ignorują wszelkie przepisy. I tak: kierowcy samochodów mijają rowerzystów w odległości nieprzepisowej, np.ok. 20-30 cm (kiedyś jednego dopadłem i zapytałem, czy wie, jaka jest kodeksowa odległość, na to on, że nie wie), rozmawiają przez komórki w czasie jazdy (to wręcz plaga, stań na 5 min, w centrum, zobaczysz przynajmniej jednego-dwóch takich w tym czasie); wymuszają pierwszeństwo niby oceniając, że rower jest wolny, ale nie zawsze jest taki- ja uprawiam kolarstwo sportowe i musiałem mocno hamować niejeden raz stają na przejazdach rowerowych przy skrzyżowaniach, wyjeżdżając z drogi podporządkowanej; hamują przed przejazdami rowerowymi nagle, do końca zostawiając rowerzystów niepewnymi, czy ci mogą skorzystać z należnego im przejazdu; otwierają drzwiczki samochodów, gdy parkują, po stronie jezdni, narażając rowerzystów na ciężkie obrażenia, jeśli w porę nie zauważą tego--itd., itd.

Rowerzyści-to kosmici. Piesi i kierowcy to kosmici. Wszyscy mieszkancy Polski to kosmici. A kosmici jak wiadomo nie znają realiów nowego środowiska. Bywa, że niekiedy nigdy nie mogą się dostosować.

rowerzysta powinien posiadać kartę rowerową!! lub coś co potwierdza zdanie egzaminu z przyswojenia zasad ruchu drogowego!! gdzie ta praworządność? mogłoby to kosztować np 30 plnów a dla uczniów (lub do określonego wieku) gratis

Trzeba nauczyć rowerzystów zasad poruszania się w ruchu drogowym bo 90% nie zna podstawowych zasad np. Jadąc po chodniku wystawia rękę i przejeżdża przez pasy które są tylko dla pieszych nie patrząc czy jedzie samochód albo mają ścieżkę rowerową a jeżdżą po ulicy itp.

Każda nowość wymaga przyswojenia, np.pamiętam sytuację sprzed 5-7 lat, większą ilość pieszych na ścieżkach rowerowych niż dziś, nauczyli się trochę, że nie wolno włazić w szkodę, ale niestety stale widzimy ludzi jakby nieświadomych tego, że istnieje różnica między ścieżką a chodnikiem. Jest coś takiego, że jeśli człowiek nie jeżdzi rowerem, to lekceważy trudności rowerzysty, w ogóle czasem ich nie widzi. Np.regularnie na przejeździe rowerowym na skrzyż. 11 List. i W.Polskiego piesi wchodzą nań, zamiast korzystać z pasów tuż obok. Bardzo to spowalnia lub blokuje przejazd, stwarza zagrożenie.

rowerzyści nagminnie jeżdżą po chodnikach i nikt (policja, straż miejska) nie zwraca im uwagi a co dopiero mandat. To oni czuja się bezkarnie i jeszcze dzwonią na pieszych. Kodeks drogowy wyraźnie wskazuje kto może jeździć po chodniku. W Świnoujściu nie ma dróg z prędkością ponad 50 km/h więc nie wolno jeździć po chodniku oprócz jednego wyjątku opiekun dziecka do 10 roku życia.

Powiem coś z pozycji mieszkańca ul. Komandorskiej; Ten kontrpas potrzebny jest nam (mieszkańcom ul. Kapitańskiej i Komandorskiej, Zdrojowej) jak umarłemu kadzidło. Od zawsze jeździmy przez Park Zdrojowy, znamy wszystkie ścieżki i skróty. I fajnie jest. Natomiast jeżeli Miasto już tak bardzo chce poprawić nasz byt, to niech położy nowe płyty chodnikowe na alejce w parku od ul. Chrobrego do Paderewskiego. To co się tam dzieje woła o pomstę do nieba - wózkiem dziecięcym nie można przejechać, a co dopiero rowerem!.

Wśród rowerowego matołectwa krąży wiele legend. Jedną z nich jest ta o dopuszczalności jazdy po trzymetrowym chodniku

W Świnoujściu rowerzyści to święte krowy, z przewagą krowy!

Jak ja nie cierpię rowerzystów.

pomysł do kosza z ta scieszka

dobrze zzrobiony kontrapas tylko ludzie jacys dziwni niedowidzący lub nieznajacy przepisow

Gość • Czwartek [02.06.2016, 05:57:59] • [IP: 94.254.128.**a gdzie ty tam masz szerokość 3m ??

no to może czas sciagnac znaki o podziale chodnika..idiota-czytelnik

tylko niech usuną jeszcze znaki że chodnik jest dla pieszych i rowerzystów

1) Przepraszam, ale do niedawna po tym chodniku jeżdżono LEGALNIE, tam był ciąg pieszo-rowerowy, więc może to jeżdżenie na pamięć. (Przypomnę, że całe lata po wyznaczeniu tego ciągu władze miasta nie zatroszczyły się o to, by uczytelnić ten fakt, bo znaki o ciągu znajdowały się w dużej odległości od siebie, przy rondzie i przy ul.Sienkiewicza/Chrobrego.) 2) Kontrapasy mamy od 23 lat, a telefony komórkowe mamy od ok.18-20 lat, ale do dziś kierowcy aut oraz piesi nie nauczyli się, że groźne dla ruchu jest korzystanie z nich (dziś piesza szła przez pasy całkowicie mentalnie wyłączona, bo rozmawiała przez komórkę, kierowców już w takiej sytuacji nie da się zliczyć).

Wczoraj widzialem taka pseudo rowerzystke, ktora jadac wzdluz ul. Konstytucji 3 Maja jechala chodnikiem majac obok droge dla rowerow. Przejechala przez 5 przejsc dla pieszych + 1 przejazd na czerwonym. Bez komentarza. Dodam ze to bylo na odcinku Matejki - Bar Krewetka.

Burakom przypominam, że chodniki są dla pieszych.Ciekawe, kiedy policja zacznie gonić buractwo jeżdżące wąskimi chodnikami, po plecach pieszych.

Wystarczyło udostępnić jeden chodnik dla rowerów a drugi dla pieszych.Zaoszczędzono by na farbie itp. a tak prędzej czy później będzie wypadek.

Czekam na newsa" potrącił rowerzystę, chciał wyprzedzić ciuchcię/dorożkę". Daję pół roku. Fajnie jest robić wynalazki z zachodu, w zupełnie innych realiach i warunkach niż na zachodzie. W Holandii takich rozwiązań widziałem garść, ale nie było tam nigdy pojazdów jadących pasem dla samochodów 20km/h jak tutaj. Ale takie przemyślenia to już wymagałyby wyobraźni od urzędników, a nie ma co za dużo wymagać :) W sezon to można było równie dobrze w ogóle wyłączyć tę drogę z ruchu samochodowego, bo efekt będzie taki sam.

Polska nie jest krajem dla rowerzystów, ani dla pieszych, to każdy dobrze wie. Fanom rowerów polecam Berlin albo Amsterdam. A policjantów i posłów zapraszam do psychiatry. Pieszy w zderzeniu z rowerzystą. .. małe obrażenia. Rowerzysta w zderzeniu z autem... duże obrażenia lub śmierć. Czemu tego nikt nie mówi ? Napiszą prawdą: niestety nasze państwo jest niewydolne, nie umie nawet zapewniזć ścieżek rowerowych (a wy marzycie o autostradach hehe).., i szczuje ludzi na ludzi. Rowerzystów na pieszych, kierowców na rowerzystów... Zapraszam do cywilizowanych krajów Europy Zachodniej... gdzie są ulice tylko dla rowerów i pieszych... bez aut. Pozdrawiam i mniej żółci.

Ten kontrapas, to lipa. Nigdy z niego nie skorzystam. Jakiś taki wąski, ja wolę szerokość całego chodnika, nawet, jeśli będzie jeszcze węższy.

Droga jest za waska i wyboista. Rowerzysci nie patrza na oznakowanie i jezdza tez prawa strona. Dopóki rowerzysci nie naucza sie przepisow nic dobrego z tego nie bedzie. Za dlugo poblazalo sie rowezysta w kwesti przepisow drogowych.

A Ty kmiocie z 23:42:01 jesteś spedalonym matołem.

Wczoraj jechałam tym pasem... porażka! Jest to najbardziej krzywa strona Chrobrego, cały zalany wodą, samochody jadą środkiem jezdni aby omijać krzywizny i studzienki wystające nad jezdnię w wyniku czego między nimi a rowerzystą jest wyjątkowo mało miejsca, tym bardziej że jedzie się z przeciwnych kierunków, jest to bardzo niebezpieczne. Teraz skoro został zlikwidowany" trakt pieszo-rowerowy" to ja już nie wiem jak tu jechać aby z tej cholernej nadmorskiej się na miasto wydostać. Samochodem strasznie się jeździ, rowerem tragicznie się jeździ... Czyżby próba wymuszenia ruchu jedynie pieszego? To przynajmniej chodniki by zrobili takie" do chodzenia".

Przede wszystkim ta droga powinna być zamknięta dla aut!To jest park, więc powinien powstać w tym miejscu deptak oraz droga dla rowerów.Auta śmiało mogą dojeżdżać z innej strony, przecież są takie możliwości!A tym nowym kontrapasem, proponuję aby przejechała się osoba, odpowiedzialna za stan dróg w naszym mieście, od tych nierówności, można stracić gałki oczne, tak niestety trzęsie!

Kontrapas może być tam gdzie jest potrzebny. W tej sytuacji można jeden z chodników wydzielić rowerzystom, lub jechać przez park.

Zrobili ten kontrapas wspaniale jak cudownie!! Ale o kierowcach juz nie pomysleli. Jedni jada kontrapasem drudzy ulica a auto ktore jedzie po srodku musi sie zatrzymac bo przeciez rowerzysci nie moga jechac jedno po drugim tylko kolo siebie w dwojke lub trojke.

Policja powinna karać to wtedy wielbiciele dwóch pedałów dopiero nauczą się przepisów ruchu drogowego.

Przydałby się taki na ul.Piłsudskiego od wieży widokowej do skrzyżowania przed kafejka Zefirek.

CZYTELNIK ZANIMI ZACZNIE SIAC PANIKE TO NIECH PODEJDZIE I ZOBACZY NA ZNAKI, KTORE INFORMUJA O PODZIALE CHODNIKA NA PIESZYCH I ROWERZYSTOW ;)

karta rowerowa obowiazkowa dla wszyskich tzn tych co nie maja prawa jazdy...

Będzie okazja wyhamować te szalejące złotówy , , , , , , ciekawe jak będą wyprzedzać druciarzy ??

Od kiedy jazda po chodniku szerszym niz 3 m grozi mandatem? No chyba nie czytelniku wiesz cos ale nie do konca

Jadę sobie wczoraj Chrobrego w stronę morza i co widzę? Dwoje rowerzystów popyla ulicą też w stronę morza, prawidłowo, a jakże. A z drugiej strony, po tym kontrapasie zasuwa rowerzysta, również prawidłowo. A ja nie mogę wyprzedzić rowerzystów bo nie mam gdzie zjechać. Dlaczego znowu służby miejskie wymyśliły gniota komunikacyjnego nie uwzględniając tego, że ta ulica jest za wąska na takie fanaberie? Czas chyba najwyższy zmienić osoby, którym się wydaje, że są ekspertami organizacji ruchu drogowego. Na jednej z list dyskusyjnych określa się takich pseudo fachowców mianem ekspierdów.

to nie są ludzie, którzy nie wiedzą jak korzystać z kontrapasu, tylko zwyczajni rowerowi debile, którzy jeżdżą ciągle po chodnikach i pasach dla pieszych

ZNOWU JAKIEŚ BREDNIE, ROWERZYŚCI ZAGROŻENIEM DLA PIESZEGO ? PIERWSZE SŁYSZĘ. DLACZEGO W NIEMCZECH NIE MA ZAGROŻENIA PIESZEGO OD ROWERZYSTY TYLKO W POLSCE ? JAK TO MOŻLIWE ? Z TYM PASEM TO CYRK SIĘ ZACZNIE JAK FAKTYCZNIE ROWERZYŚCI ZJADĄ Z CHODNIKA NA DROGĘ DLA AUT. ZACZNIE SIĘ SEZON TO NIE BĘDZIE POJEDYNCZYCH ROWERÓW, TYLKO CAŁE STADA, A ZWŁASZCZA NIEMCÓW, KTÓRZY CIĘŻKO JARZĄ Z NASZYMI WYNALAZKAMI. A TO JESZCZE NIE WSZYSTKO. MAŁE DZIECI JADĄCE NA CZOŁOWE ZDERZENIE, NA SWOICH MAŁYCH ROWERKACH BEZ OŚWIETLENIA, NA PĘDZĄCEGO ZA ZŁOTÓWKĄ TARYFIARZA, DLA KTÓREGO CZAS TO PIENIĄDZ. TO BĘDZIE CAŁKIEM NIEZŁY BURDEL. ZOBACZYCIE.

Przecież wy, pedałujace matoły, oprócz kontrpasa dostaliscie w prezencie od policyjnych nierobów także wszystkie chodniki w mieście.

Oj tam, oj tam - do ludzi i tak nic nie dociera -jeżdzą pod prąd tym kontrapasem, od Ronda Róży Wiatrów, do Promenady. Sam na własne oczy widziałem i to nie jednego rowerzystę. A druga sprawa - ta ulica jest za wąska na takie kontrapasy ? jedzie ciuchcia, czy dorożka -trzeba się za nimi wlec, kierowcy łamią nagminnie przepis i wyprzedzają na tym kontrapasie. Dojdzie do tragedii !!Kto to wymyślił ??

wymalowac pasy po obu stronach a samochodow nie wpuszczac i tak zrobic na wszystkich ulicach w polsce i na calym swiecie

Dzięki, dobra informacja.

Super. Jestem w Swinoujsciu od niedawna i wlasnie na tje ulicy najbardziej brakowalo mi wygodnego przejazdu. Jest w miescie duzo ulic jednokierunkowych które czasem utrudniaja przejazd. Super krok, ogólnie podziwiam te miasto za przyjaznosc rowerom :)!

Polska Holandia 1:2 ha ha ha

Największy idiotyzm jaki mógł powstać, wąska ulica, z dorozkami, z ciuchcia, i rowerzystami po dwóch stronach ulicy! Takie cuda tylko w naszym miescie

Jechałem 3 dni temu i jeszcze stał znak dzielonego chodnika ze ścieżka rowerowa.