Ratownicy Grup Interwencyjnych województwa zachodniopomorskiego: Kołobrzegu, Polic, Szczecinka, Świnoujścia oraz Szczecina w dniach 14-15 maja szkolili się na torze w Tomaszowie. Dwudniowe szkolenie technik jazdy dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych zaowocowało zdobyciem umiejętności, zdaniem egzaminu i w konsekwencji uzyskaniem uprawnień na prowadzenie takich pojazdów.

Na torze poszukiwaliśmy indywidualnych granic możliwości prowadzenia pojazdu przy wyłączonej elektronice "naprawiającej" błędy kierowcy – wyjaśnia Apoloniusz Kurylczyk, Dyrektor WOPR Szczecin. – Na śliskiej nawierzchni, przy prędkości ok. 85km/h, nie można ani na chwilę się zdekoncentrować. 

"Test Łosia" był jednym z elementów szkolenia dla ratowników. Przy prędkości ok 90 km/h należy płynnie ominąć przeszkodę, wracając na pierwotny tor jazdy. Nie można zbyt szybko skręcić kierownicą, ani zbyt słabo. W pierwszym przypadku traci się kontrolę nad pojazdem, w drugim wjeżdża w przeszkodę.

Na tomaszewskim torze było dynamicznie – ale bezpiecznie. W jeździe po mokrej nawierzchni i przy przeciążeniach powstających na zakrętach, najlepiej radziło sobie ratownicze Isuzu. Osobowa Honda musiała uznać wyższość terenowego pojazdu. Oprócz „łosia” ratownicy mierzyli się też w slalomie między pachołkami, który weryfikował umiejętność dostosowania prędkości do trasy i szybkiego operowania kierownicą „tzw. przekładanki”.

Instruktorzy sprawdzali także umiejętność panowania nad pojazdem na łuku i zatrzymania w trybie awaryjnego hamowania. To bardzo przydatne w sytuacji, w której należy szybko podjechać w miejsce zdarzenie przy jednoczesnym hamowaniu i utrzymaniu stabilności auta na zakręcie. I ponownie okazało się, że terenowe Isuzu radziło sobie lepiej w „ekstremalnych” warunkach od osobowej Hondy.

Ciekawym doświadczeniem była jazda po łuku, na którym nawierzchnia była pochylona na zewnątrz względem toru jazdy - wskazuje Kurylczyk. – Pojazd poddawany był sile odśrodkowej, która wypychała go poza tor, a zadaniem kierowcy było utrzymanie samochodu na łuku. Chodziło o zachowanie sterowności. Nie było to łatwe, ale w końcowym rozrachunku wszyscy uczestnicy uporali się z tym zadaniem. W tym miejscu chciałbym podziękować instruktorom z ODTJ z Tomaszewa za przeprowadzenie szkolenia. Ich wiedza i doświadczenie były dla wszystkich bardzo cenne. Na pewno wiele wskazówek, które usłyszeliśmy i sprawdziliśmy w praktyce, przyda się w pełnieniu obowiązków.

Szkolenie było współfinansowane przez Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego w ramach projektu "Zapewnienie bezpieczeństwa na obszarach wodnych województwa zachodniopomorskiego 2016”.

Łukasz Majerczyk/601100100.pl