I w ten prosty sposób, świnoujscy komunisci pokazali, że są cienkimi wprawdzie ale zawsze mistrzami w MANIPULACJI MALUCZKIMI. Polityczna CELEBRYTKA wcześniej prała mózgi mieszkańcom Warszowa i wyszło jak wyszło - zostali wydymani - jak zwykle. Nagła opłacalność inwestycji może się wiązać z kolaboracja świnoujskich komuchów ze stronnictwem niemieckim. Przy najbliższych wyborach, trzódko urabiana - PATRZCIE NA KOGO GŁOSUJECIE. Zdelegalizowanie SLD to rozsądne posunięcie. Nie dajcie się więcej nabrać na kolejnych wiecach przedwyborczej kampanii.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

ZAMKNĄĆ WĘGLOWY BURDEL I TAM KONTENERY MAGAZYNOWAĆ. .

Drogi S3 nie potrafią dokończyć ale tysiące kontenerów chcą tu wozić - to jest szczyt bezczelności. Dlatego kontenerom mówimy NIE!!

kontenery to czysty przeladunek!! wynocha z węglem i paszarnią w środku portu!! popieram kontenery i autostrada do Szczecina i dalej!! to takie proste tylko trzeba to zrobic i doić kasę jak Niemcy ni Holendrzy

Brawo lewica, tak trzymać.Miasto jest turystyczno-uzdrowiskowe i takie powinno pozostać. Przemył owszem ale w ograniczonym zakresie.

Co to jest lewica?

Zwolennikom rozbudowy portu ku rozwadze. Czy port pozbawiony sprawnej komunikacji drogowej, kolejowej, a w naszym przypadku także wodnej śródlądowej, może być konkurencyjnym? Student 1 roku transportu wie że o sukcesie decyduje komunikacja. Nie wystarczy coś przywieźć, to coś trzeba w ciągu kilkunastu godzin wywieźć. To takie proste, że aż trudne jak widać do zrozumienia. Inny przykład. Zbudujemy strefę gospodarczą na Mulniku. Czy ma ona szansę na sukces bez S3 i tunelu lub mostu? Na pewno nie, ale budować można. Bez sensu, byle jak, dla własnej satysfakcji, a o to że nie wyszło oskarży się następców. Tak na marginesie. Główne porty niemieckie. Nie dość, że do każdego z nich wiedzie droga co najmniej 4 pasmowa, to jeszcze są one ze sobą połączone równoleżnikowymi autostradą i szlakiem kolejowym. Właśnie w ten sposób tworzy się konkurencyjność portów.

Pani już podziękujemy!

Jestem za terminalem kontenerowym. Nie rozumiem radnych - raz narzekają, że w Świnoujście oferuje prace tylko dla pokojówek i sprzątaczak, teraz są przeciw rozbudowie portu - chyba przeciw dla zasady i dla zaistnienia w mediach.

Uchrońcie nasz wzrok od tej czerwonej PZPRowskiej przedstawicielki

Radni SLD powinni przepracować trochę u prywatnych przedsiębiorców... Sezon kończy się we wrześniu i wtedy radni nie mają juz niczego do zaoferowania..

Zrobią wam parking, postawią kilka fontann, odnowią kila placów zabaw i będziecie zadowoleni - jak zawsze :D temat już pewnie zamknięty dawno, a tutaj lament. Zamknęli wam już chyba wszystko, sprzedali też już co można. Taki to kapitalizm, gdzie kilu ustawiło się kapitalnie na tym ciemnogrodzie.

Zdecydowanie popieram opinię radnych SLD! brońcie naszego miasta przed kolejnymi betonami, hałasem, tysiącami tirów dziennie. Brońcie przed kapitalistami z Chin i Korei dla których jesteśmy tylko jakimś tam kawałkiem piachu i lasu i którzy myślą że za pare złotych moga mieć wszystko i każdego!

Do skamlających dezinformacyjnie potomków siepaczy ze SMIERSZu: zapamiętajcie sobie raz, a dobrze: lewobrzeże to uzdrowisko i turystyka. Prawobrzeże to port i gospodarka morska. Port kontenerowy w żaden sposób nie zaszkodzi miastu. Wręcz przeciwnie, zapewni wiele miejsc pracy i wpływów do lokalnego budżetu. Zrozumiano?

Do [09.05.2016, 17:34:23] • [IP: 62.69.251.**] proszę podać godzinę wpisu bo te IP to jakaś ściema!

Swinoujscie jest portem i port powinnien sie rozwijac. Jezeli jest taka mozliwosc i sa na to pieniadze to komu to przeszkadza.W tym miescie zawsze znajdzie sie grupa ludzi niezadowolonych z iwestycji. Trzeba pamietac ze kazda inwestycja daje miejsca pracy. Mamy wystarczajaco duzo miejsca na budowe zewnetrznego portu kontenerowego. I wszytko w tym temacie.

Popieram Gościa-IP:62.69.251. Brońmy naszego miasta przed pazernymi kapitalistami, którzy zwykłych ludzi mają...gdzieś, mają już swoje terminale kontenerowe w Szczecinie.

10 promów do Szwecji tam i powrót to ok. 1500 Tirów dziennie przejeżdżających przez Warszów. Do tego ewentualnie dojdą cysterny z gazem skroplonym. A jak do tego dodamy Tiry z kontenerami to nie trzeba tego komentować. A jeszcze samochody osobowe mieszkańców i wczasowiczów. TOTALNY bałagan. Jak ktoś myśli, że z tego będzie lepiej dla mieszkańców to powodzenia. Najwyżej przybędzie kilka fontann lub rond w mieście. Miejsca pracy ? Nie opłacalne przedsięwzięcie do strat, jakie przyniesie ta inwestycja. Na plażę będziemy jeździć w korku do Międzyzdrojów.

Do 94.254.129.He, he naiwna istoto, Dla kilkudziesieciu miejsc pracy wytna ci hektary lasu, zabiora kilometry plazy, wypuszcza na ulice setki tirow i to jest wg.ciebie korzystne? A co z turystyka, uzdrowiskiem, wypoczynkiem? Nikt juz do tego uprzemyslowionego miasta turystycznie nie przyjedzie!

A tereny przy wydmach oddali za grosze lekką ręką, ludzie na kogo głosujecie, szkoda słów.

wystarczy dać posady w spółce podpisanym radnym i wtedy będą bardziej za niż przeciw.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Pani Joanno, proszę zająć się lepiej prawnukami niż polityką.

cyt. " z powodów biznesowych preferowanym przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście rozwiązaniem jest wariant II. " CZY ta spółka jest właścicielem tego Miasta, że co sobie wymyśli to realizuje?? czy to jest prywatny folwark tej firmy, ja jako mieszkanka Świnoujścia nie zgadzam- wolę wodę a nie beton, wydmy i plaże, a nie beton, co na to obrońcy NATURY 2000. Dlaczego dla biznesowych interesów poświeca sie to miasto??

Z TYMI KORZYSCIAMI DLA MIESZKANCOW TO PEWNIE TAK JAK ZZ TYM spa W NOWOWYBUDOWANYCH HOTELACH!!CZY PRZY TEJ OKAZJI MOZEMY SIE DOWIEDZIEC DLACZEGO TAK SA MARNOTRAWION PIENIADZ?!!DLACZEGO WYKONUJE SIE NOWE NAWIERZCHNIE JAK wYB.wLADYSLAWA iv PO TO BY PO ROKU ZNOWU RYC I KLASC NOWE RURY?tEGO INZYNIER MIASTA NIE MIAL W PLANACH?JEDYNA CHYBA PRAWIDLOWA INWESTYCJA W TYM WZGLEDZIE JEST CZESC b.wRZESNIA, GDZIE BEDZIE NOWY ODCINEK JEZDNI DO lIDLA I SZPITALA.zERWANO STARA NAWIERZCHNIE, POLOZONO NOWE RURY I DOPIERO TERAZ LEJA ASFALT.KTO W URZEDZIE ODPOWIADA ZA TO BEZMOZGOWWIE, BRAK WYOBRAZNI, MARNOTRAWSTWO??!!mILIONY KONTENEROW WYWOZONE A3 to wypadki, korki itd.

15:13:14 - To samo p1erdolili o gazoporcie naiwny idioto.

do [09.05.2016, 16:01:09] • [IP: 62.69.254.***] z tego co słyszałem na gazoporcie: pracuje w tej chwili kilkadziesiąt osób z Świnoujścia a" pracowało" wiele więcej!

Szczerze, to mam gdzieś daleko jakie zdanie posiada sld czy pzpr aparatczyki z komunistycznego wojska polskiego bo i tacy tam są nawet 1 sekretarz miasta się znajdzie w tej radzie :D NA KOGO WY GŁOSUJECIE TO JA NIE WIEM, ale krzyż wam na drogę!

Dla uzmyslowienia - 1, 5 mln sztuk kontenerow rocznie, ktore trzeba zaladowac na tiry i wywizc.Tego chcecie? A pracy dla mieszkancow nie bedzie tak jak nie ma jej w gazoporcie.

A co na to Międzyzdroje?

Nie zmarnujecie tej szansy dla miasta jaką jest terminal kontenerowy. Opinie przeciwne zamieszczają pseudo właściciele" pożal-się-boże" kwater dla turystów którzy żyją z rent mundurowych. Terminal da pracę dla wielu wielu mieszkańców naszego miasta przez cały rok nawet w lutym marcu i styczniu wtedy gdy turystów jest jak kot napłakał. Terminal KONTENEROWY MÓWIMY WIELKIE TAK !!

Może Chińczycy wybudują terminal kontenerowy w Wapnicy? Miejsce fajne tylko wystarczy wykopać kanał przez Wyspę Wolin a i tunel pod kanałem.

STOP terminal kontenerowy, raz już obiecali 50 milionów i co??i nic!!tam mają powstać hotele, które będą musiały płacić podatki dla miasta!!

Dość szpecenia prawobrzeża Świnoujścia. Już Gazoport z palącą się świeczką nadwyrężył charakter uzdrowiskowy naszego miasta. Chrońmy naszą przyrodę bo zyski dla miasta z tej inwestycji będą symboliczne. Ciekawe jakie będą z gazoportu.?

opamiętajcie się, mówicie o kontenerach nie wiedzac jak to wygląd, smrod dziesiątek ciezarowek, zapchane ulice dojazdowe i caly warszow, tak jak dojazd na szwedzkie promy. Jaki bałwan pisze o czystym porcie to chyba tego nie widział. Każdy statek to zrodlo nieczystości i smaru, im więcej statkow tym bardziej zasrane morze. Jeżeli chodzi o zniszczenie plaz i uzdrowiska to cala naprzód. Rykoszetem dostanie tez i miedzyzdroje i wtedy bedziem jezdzic do niemeic na plaze, bo chyba o to chodzi. Nie dla terminala kontenerowego, nie nie nie

Za tunel zapłaci UE, terminal kontenerowy wybudują Chińczycy a kosmodrom zafundują nam Rosjanie ! hihi

Czyli wszyscy mają być sprzątaczkami, kelnerami i konserwatorami i to tylko w sezonie, a poza sezonem zeby w sciane. Terminal to czynnik miastotwórczy.

Bardzo sluszna decyzja.To jest ostatni moment aby powstrzymac Zmurkiewicza przed inwestycja ktora kompletnie miastu nie jest potrzebna a spowoduje tylko odplyw turystow, ogromny ruch tirow, halas i co najwazniejsze pod przemysl pojda kolejne kilometry naszej cudownej plazy.Brawo radni.

Chodzi zapewne w I wariancie o terminal kontenerowy wewnątrz portu zewnętrznego, a nie wewnątrz obecnego Terminala Gazowego pani Joanno!. To po pierwsze, -po drugie Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście będzie robił wszystko ażeby te tereny na wschód od falochronu wyrwać od miasta Świnoujście i zbudować /za pomocą Chińczyków/ ten terminal. Przecież zyski z opłat portowych i tonażowych, podatków od infrastruktury, od zajętego terenu itp. i tak pójdą do Szczecina jak idą obecnie z OT Port Świnoujście/dawniej PHŚ/i innych firm np. Euroterminal.

Pani Agatowska i SLD niech zajmą stanowisko w sprawie świnoujskiego tomografu, dlaczego nie można korzystać w ramach NFZ, Pani Agatowska jeszcze niedawno bardzo się chwaliła jak to mieszkańcy będą mogli korzystać z podstawowej diagnostyki jaka jest dzisiaj tomograf, Czekamy na Pani stanowisko w tej sprawie i Pani odpowiedzialność za rozwaleni szpitala Pani za to odpowiada że szpital w runie i nie maja gdzie leczyć się mieszkańcy naszego miasta.

Nie mamy w zachodniopomorskim szczęścia do polityków w sprawach morskich. Najpierw zdecydowali, że nie w Świnoujściu a w Szczecinie ma powstać terminal kontenerowy. Za kasę z budżetu państwa zbudowano takowy o zdolności aż 80 tysięcy TEU rocznie. Kosztował około 3 mld zł (Ostrów Grabowski). Potem marzył się tam terminal promowy (2003- 2004r) Oddane w tym roku w Świnoujściu stanowisko nr 1 na terminalu promowym rodziło się w bólach od 201 roku !! Teraz gdy mamy już funkcjonujacy terminal kontenerowy na nabrzeżu Hutników wymyślono kolejny port zewnętrzny z terminalem kontenerowym. Coś mi się wydaje, że za rozwój portu wzięli sie totalni amatorzy. Student 1 roku studiów wie, że o sukcesie portu decydują możliwości komunikacyjne z zapleczem gospodarczym na lądzie. Świnoujście to dziś zadupie z szosą dwupasmową i dwutorową koleją jak za komuny.

No i dobrze, choć to komuna, ale napisali w oświadczeniu tak, jak powinni. Zabieranie dalszych połaci lasu na wschód od portu gazowego byłoby głupotą i przyczyną zachwiania równowagi w mieście, proporcji między funkcją miasta jako portu i funkcją Ś-cia jako uzdrowiska, miejscowości turystycznej.

Dziękujemy. Mamy nadzieję że ani wariant 1 ani 2 nie dojdzie do skutku

jak dla mnie dobrze mowi akurat teraz i co to za matoły piszą te komentarze?widzialem jak juz Niemcy odiwedzali plaże na Warszowie i z poilitowaniem kiwali głowami...

Bardzo mądra i rozsądna propozycja PRZEWODNICZĄCEJ RADY MIASTA !! Drodzy mieszkańcy PIĘKNEGO I /jeszcze/ ZDROWEGO Świnoujścia mamy OBOWIĄZEK wspierać ten projekt, jednocześnie odrzucać wszystkie ŻAŁOSNE pomysły naszych komentatorów - absolwentów Zasadniczych Szkół Zawodowycvh oraz wyższych szkół parafialnych...

Grupa wywodząca się z PZPR, dzisiaj już nic nie znacząca, z jednoprocentowym poparciem w Rzeczpospolitej, nie ma prawa zabierać głosu w imieniu mieszkańców. To mieszkańcy będą decydować czy terminal kontenerowy, który jest wyjątkowo czysty, którym chlubią się miasta mądrzejsze jak Gdańsk czy Gdynia, powstanie na terenach w kierunku Międzyzdrojów. Lokalizacja przy falochronie jak chce ta grupa, to śmierć dla turystyki i uzdrowiska, bo terminal kontenerowy to czyste środowisko, ale ogromny hałas, więc trudno będzie się opalać na plaży w takich warunkach !! Poza tym, tam może powstać tylko mały terminalek. Ta grupa tego nie pojmuje, chcą istnieć i dlatego zabierają głos w nieswoich sprawach. A niewiasta powinna udać się do szkoły z prawdziwego zdarzenia, może podoła wymaganiom.

SLD tonie i ma być transfer Agatowskiej do PiSu

terminal kointenerowy w ot jedna wielka kpina i cyrk z miodziem na kolkach ehehehheeh

Pani Agatko, już koniec im prędzej to pani zrozumie tym dla pani lepiej. Zapewne zna pani lekturę z lat pani podstawówki Magda Szabo: Tańcowała jedno lato. A wiec??

Starość nie radość...

kiedy w końcu dekomunizacja zawita do naszego miasta bo już na to czerwone to nie mogę...

Gospodarką powinni zajmować się ludzie kompetentni a nie politykierzy.

Przykre i żałosne jest to, że radni Sld nie zajęli stanowiska w sprawie afery i nieprawidłowościach w Osirze.Dlaczego do prokuratury wniosku nikt z sld nie złożył?.Zakłamanie i obłuda. Wstyd.

Gosc pisze, że PiS chce współpracowac z chinami a to ma oznaczac niszczenie polskich firm, toż to paranoja.A niszczenie gospodarki morskiej to najlepszy był Tusk i nasza byla posel.Odezwała się polityka PO.

Budować i nie patrzeć na wiecznych malkontentów.

Ta baba jak już się odezwie to za kazdym razem wstyd i brak kompetencji. Swoje zdolności pokazała juz w OSiR I NIE TYLKO !!Do domu i wnuki bawić.

Pani Agatowska i Pan Teterych powinni zajac stanowisko w sprawie OSiR. Może koledzy się podłączą?

Ocena SLD na poziomie krajowym nie powinna mieć znaczenia w ocenie radnych że Swinoujscia. Prawda jest taka że jako jedyni radni zabrali zdecydowany głos w sprawie planów budowy portu kontenerowego który może zagrozić rozwojowi naszego miasta. Jak dla mnie to radni SLD bronią interesów Swinoujscia i to ich wielki plus. A gdzie opinie innych klubów? Pochowali się po kątach i nie wiedzą po czyjej stronie być miasta czy chińskich biznesmenow?

WARSZOW JUZ NIC NIE MA DO PRZEGLOSOWANIA RADNI ZROBIO PO SWOJEMU

BRAWO Asia!!BRAWO SLD!!

Jak takie osoby jak J.agatowska, R.Teterycz idi moga decydowac o przyszlosci naszego misats Swinoujscia - Prawobrzeza. Wasz czas sie konczy, czekamy tylko do najblizszych wyborow i POSZLI W NIEPAMIEC !! nIE CHCEMY WIECEJ CZERWONEJ WYSPY...

Ileż w tej wypowiedzi zwykłego niekompetentnego, za przeproszeniem, pierzenia. Terminal kontenerowy już w Świnoujściu funkcjonuje. Całkowicie polska firma OT Logistics na nabrzeżu Hutników przeładowuje kontenery od kilku miesięcy. W ciągu najbliższych 5 lat terminal ten ma osiągnąć zdolność przeładunkową na poziomie 200 tys. TEU. Ta polska firma jest potentatem w Europie środkowej pod względem przewozów śródlądowymi drogami wodnymi i nie tylko. Ma kilkaset barek, własne składy pociągów towarowych i terminale morskie (Świnoujście, Kołobrzeg, Gdańsk). W Świnoujściu ma powstać barkowy terminal przeładunkowy. Nic tylko głośno kibicować, by zamierzenia tej firmy się powiodły. To że PiS chce zniszczyć polską firmę sprowadzając inwestora z Chin czy z Korei Północnej nie może dziwić. Ta partia o gospodarce morskiej wie niewiele, ale żeby do tego kompletnie zbędnego przedsięwzięcia przyłączało się SLD to już zwykłe świństwo. W konkurencji z Chinami czy Koreą PŁn polska firma nie ma szans.

Kiedy stanowisko w sprawie afery OSiRu

Tym wiecznie czegoś chcącym a nic nie kończącym mówimy DOŚĆ...

Wyp***lać na Wały Chrobrego z tym portem kontenerowym!

Jeżeli terminal kontenerowy powstanie na lewobrzeżnej części miasta i to najlepiej pod granicą z Niemcami to czemu nie, dość zabierania plaży i natury na prawobrzeżu. Jest Bunge, port, gazoport, kolejnego syfu nam nie trzeba. Słuszna decyzja.

W końcu ktoś poparł LEPSZE rozwiązanie! I w tym momencie jest mało ważne kto, z jakiej politycznej partii, czy mają parcie na szkło, czy nie. taka np. grupa morska - niby cała naprzód, takie za przeproszeniem sranie w banie po trupach do przodu. Ja rozumiem Port, ja rozumiem Rozwój, ale zastanówcie się droga Miejska Rado, jakim chcecie to zrobić kosztem? Naszym, bo przecież nie swoim, Wasze portfele i interesy (np. takiego mądrego radnego" portowego" z Łunowa) i tak dobrze się mają. Także w tym przypadku zdecydowanie popieram Panią Agatowską i I Wariant rozbudowy.

To stanowisko nie wszystkich radnych klubu sld, brakuje wiceprezydenta.

Możecie sobie co najwyżej stanowisko zająć. ..

W takim terminalu mozna sie nachapac kasy. ...robotnikow do roboty za 6 zeta na godz. i mozna szpanowac porsche.

Mogą Chińczycy wybudować terminal kontenerowy na mulniku (tam gdzie wczoraj ciepły wodował auto), będziemy mieli bliżej do pracy i nie będzie potrzeby przeprawiać się promami. A i towar z Chin można opędzlować na ryneczku, poco wozić tirami w głąb Polski.

Brawo Pani Agatowska, Mieszkancy Karsiborza beda na pania glosowac

Terminal w wariancie I jest jak najbardziej do przyjęcia, większych szkód już nie będzie. Pozostaje nadal jeden problem - komunikacja - pięta achillesowa każdej inwestycji. W czasie świąt Świnoujście będzie zablokowane od strony południowej i pozostanie dojazd przez Niemcy.

Lewactwo zdelegalizować!! Red is bad!! Rozumiecie niewolnicy?!

Precz z żydokomuną. Won na Rakowiecką!!

Pewnie będziemy sprzedawać jabłka do Chin !! 1) Terminal ma powstać po wschodniej stronie nowego falochronu wschodniego. 2) Inwestorem, który wybuduje port i będzie z niego czerpał największe korzyści jest azjatycki koncern. 3) Port ma docelowo przeładowywać ponad milion kontenerów rocznie. Większość z nich ma trafiać do portu transportem drogowym, tj. 800 tirów dziennie. 4) Nie zapominajcie że zgodnie z unijnymi dyrektywami, za 15 lat co trzecia tona towaru ma być transportowana drogą wodną lub koleją.

Rrrrudzielcu Ty!😍

ciśnienie na szkło! A co z OSiRem - obroncy narodu?

nie zmarnujcie szansy

Jedno jest pewne. Baza kontenerowa dla rozwoju portu w przyszłości bardziej jest potrzebna aniżeli gazoport, zboże, chemikalia bo coraz więcej towarów na świecie przewożą statki kontenerowe a inne znikają z mórz

Tak dla kontenerów !! Tylko najpierw uzależnić to od budowy tunelu i drogi ekspresowej bo bez tego zginiemy.

Terminalowi Kontenerowemu stanowczo NIE.

Sezon trwa tylko trzy miesiące a terminal działać będzie cały rok.Mieszkańcy maja dość pracy w usługach hotelarskich za najniższa krajowa albo na czarno, wy działacze niby lewicowi myślicie tylko o bogatych właścicielach hoteli a zwykłych mieszkańców macie w duu...my mieszkańcu dzięki temu że mieszkamy w kurorcie mamy z tego tylko najwyższe ceny w Polsce.

Nasi radni-fachowcy od wszystkiego czyli od niczego.

To są ostatnie podrygi SLD, dalej pójdziecie razem ale chyba sami z resztką po palikocie z Nowacką na czele za kwiczącą ekipą PO I N i KOD.Dopóki w szeregach tkwią starzy zwolennicy komuny raczej skazani jesteście na wymarcie jak dinozaury. Także wasze zdanie jest w tej chwili jest najmniej znaczące. A tak na marginesie to zajmijcie się lepiej tym upadłym szpitalem, tam można się wykazać, sprawy terminali zostawcie prawdziwym fachowcom.

Terminal kontenerowy to dalsze niszczenie kurortu i miasta

jeśli zmarnujecie tą szanse dla miasta jaką jest terminal kontenerowy to możecie sobie spokojnie szukać innego miasta w którym będziecie radnymi

mądre stanowisko chodz troche pod publiczke