Czy ktoś z PiS zechciałby wyjaśnić, co stało się z licznymi waszymi zastrzeżeniami co do praworządności pana prezydenta? Tyle uwag mieliście, zastrzeżeń, na portalu iswinoujscie znaleźć można wasze wypowiedzi na ten temat, a teraz nagle zapadła cisza. Czy to oznacza, że odpowiednie służby prześwietliły pana prezydenta i okazał się on być wzorem cnót wszelakich, czy też ktoś przestawił wam wajchę? To sprawa niepokojąca, choćby w kontekście świeżych afer - tej z mostem i tej z OSiRem...

Takie ciekawe zjawisko: na samym portalu iswinoujscie znaleźć można artykuły, wywiady z członkami i radnymi PiS w jakich nie oszczędzając słów jasno mówią, że Gumolep to korupcja, zło, że wiele wątków wymaga prokuratorskiego zbadania, itd. A teraz nagle cisza, sielanka, wszyscy się kochają, Gumolep jest już wzorem cnót i żaden z pisowskich radnych nie pamięta ani jednego z ostrych określeń jakim się posługiwał... Co się stało? Kto przekręcił im wajchę? Zachowują się dziwnie, jak jakieś jojo na sznurku.

Dowód na smród korupcji już unoszący się nad tym projektem widzimy w tekście z Urzędu - tekst opisuje kosmicznej skali bzdurę, czyli tunel WIERCONY w podłożu jakim jest zamulony piasek. Dlaczego z góry określono tę ZNACZNIE DROŻSZĄ i MNIEJ EFEKTYWNĄ technologię (wymagany znacznie dłuższy odcinek podjazdu tunelu)? Odpowiedź na to zna pewna niemiecka firma, nieoficjalnie sponsorująca wesołe i dostatnie życie Gumolepa - ta firma specjalizuje się w tej technologii i już teraz można podać nazwę zwycięzcy tego podstolikowego ''przetargu"...

Tunel budowany metodą zatapianych elementów jest o kilkaset metrów krótszy, a przez to tańszy w budowie i eksploatacji od tunelu drążonego o identycznych parametrach użytkowych. Znacznie niższy jest także element ryzyka budowlanego. Jeśli byłoby inaczej, to dlaczego w pobliskim Rostocku, przy podobnych warunkach geologicznych, w 2003 oddano do użytku tunel budowany metodą zatapianych elementów? No dlaczego? Drążenie jest zawsze obarczone większym ryzykiem, mimo uprzedniego przeprowadzenia szczegółowych badań geologicznych. Przykładowo, podczas podziemnych wierceń pod Bostonem (USA) z związku z niespodziankami geologicznymi budżet budowy przekroczono czterokrotnie!!

W Norwegii na popczatku wszystkie nowe tunele I drogi sa platne, z biegem czasu, gdy inwestycja czasciowo sie zwroci to oplaty sa zniesione. Dla turystow 5-10pln to nie problem. Brawo PiS. Daliscie nam Gazoport teraz czekamy na tunel i terminal konternerowy oraz S3 !! PO tylko inwestuja w Tojmiescie i chodza z KODem po Wrszawie. Do roboty niech sie wezma.

jeszcze nam podatek nałóż za chodzenie po betonowym placu wolności - nasz gospodasz taki dobry

Jaki elegancki nasz Prezydent uwaźam źe podjął mądrą decyzję. O opłatach niech decydują władze samorządowe w 2021r.

Jakaś droga (przeprawa) musi być bezpłatna w ramach dojazdu do miejscowości, tak jest zapisane i basta :-)

A ile kosztuje utrzymanie promów? Przecież one pójdą na złom i środki na utrzymanie tunelu będą z przeprawy.

Ale oszołomy w tym Ś-ciu , jeszcze łopata nie wdeptana w grunt pod tunel, a już się martwią czy tunel będzie płatny czy nie. Hołota zawsze myśli z wyprzedzeniem, komu już teraz rozdać karty na przejazd bez kolejki, komu bez, komu darmowe przejazdy, oczywiście że włodarze, a reszta przejeżdzających, do bramki w kolejke. Ps. Proszę poczekać nato jest jeszcze czas, będzie tunel będzie rada.

bron nas panie boze od tunelu lub mostu, , , teray juz nie ma gdzie parkowac, , , a pozniej nawet juz jezdzic nie bedzie gdzie, , , , ulice beda zapchane, , , juz lepiej niech tak zostanie jak jest

To super news. Za Stanisława M. debatowano też na ten temat. Było to 18 lat temu. Jak widać dzielenie skóry na niedźwiedziu to świnoujska specjalność. A tunelu jak nie było tak i nie będzie. środki unijne przyznawane są dla regionów. Liczenie, że Szczecin zrezygnuje ze swojej obwodnicy zachodniej (4 mld zł), oraz z dokończenia S3 i budowy S6 (11 mld zł), to chyba zbyt optymistyczne. W Warszawie świnoujski tunel jest przyrównywany do równie" niezbędnych" inwestycji co międzynarodowe lotnisko w Radomiu. No, ale pomarzyć można.

To Żmurkiewicz planuje być prezydentem za 7 lat??

Swinoujskie centusie beda jeździć przez Niemcy do Szczecina

Pewnie Ty jako wielki prezydent i wieloletni mieszkaniec tego miasta będziesz miał zniżkę albo wogole będziesz zwolniony z opłat!! Myślę i mam nadzieję że już niedługo Cię w tym mieście nie będzie!! Żegnamy bez żalu!!

Ta inwestycja ma podobno być zakończona gdzies około roku 2030-40, to pan ma zamiar tak długo funkcjonować, o, matko niech pan nas nie martwi, a kto będzie pana dostarczał do urzedu, ma pan zamiar tak sie dla nas poswięcać?