iswinoujscie.pl • Niedziela [24.04.2016, 11:17:04] • Świnoujście
W III Rzeszy pod Świną też chcieli budować tunel. Zobacz fotogalerię!
fot. Andrzej Ryfczyński / archiwum
Pierwszy przetarg na budowę tunelu w Świnoujściu ogłoszono w grudniu 1999 roku. Życzę obecnemu prezydentowi Januszowi Żmurkiewiczowi, by to mu się udało. By wybudowany tunel był widocznym jego dziełem przed odejściem z prezydentury– pisze Andrzej Ryfczyński, znany świnoujski fotograf.
Pierwsze przymiarki do budowy tunelu miały miejsce przed 1939 rokiem w... III Rzeszy. Ja natomiast pamiętam pierwsze spotkania naukowe na początku lat 60-tych. Pamiętam, że jeszcze nie było słupów wysokiego napięcia przez Świnę. Tunel miał połączyć Warszów z ulicą Grunwaldzką, koło cmentarza. Po torowisku, które wtedy prowadziło do portu i istniejącej kolejowej przeprawy promowej po obu stronach Świny.
fot. Andrzej Ryfczyński / archiwum
Na tamte czasy był to bardzo śmiały projekt. Przebiegał po granicy portu wojennego naszej i radzieckiej marynarki wojennej, pomiędzy dwoma basenami portowymi... Tyle dawnej historii i tego, co pamiętam. Jest też historia nowsza.
Takim najbardziej śmiałym pomysłem budowy tunelu w Świnoujściu był okres po zmianach ustrojowych w 1989 roku i po stworzeniu nowych administracji wojewódzkich i powiatowych w Polsce. Dwadzieścia lat temu grupa entuzjastów – patriotów, na czele ze Stanisławem Możejko, założyła Społeczny Komitet Budowy Tunelu w Świnoujściu z siedzibą przy placu Słowiańskim 14. Na początku założono sobie termin zakończenia budowy w 2001 roku. Powstał nawet kalendarz na 1997 rok, ze zdjęciem terenów okolicy promów Karsibór. Okazało się jednak, że ten termin nie jest realny. Należało wykonać wiele ekspertyz i dokumentów, by można było ogłosić przetarg w gazetach ogólnopolskich i zagranicznych. Internet dopiero startował i były inne zasady. Nie moją rolą dociekać wszystkich mechanizmów tego przedsięwzięcia. Wiem, że w ostatnich chwilach komitet zgłosił się do mojej firmy, by przez noc i jeden dzień wykonać wiele zdjęć technicznych z klisz różnych ekspertów. Po co? Ponieważ każdy, kto stawał do przetargu, musiał mieć pełną dokumentację. I tak 22 grudnia 1999 roku w sali konferencyjnej Urzędu Miasta przy mediach otwarto oferty. Niestety, przetarg nie udał się. Ta osamotniona garstka entuzjastów, bez poparcia całej klasy politycznej i rządu w Warszawie miała małe szanse, by swój pomysł zrealizować. Były ponowione kolejne próby. Jednak fatalna atmosfera, wręcz wyszydzanie tych wszystkich entuzjastów była okropna.
fot. Andrzej Ryfczyński / archiwum
Pamiętam też takie zdarzenie w Domu Wczasowym Sobótka, kiedy na spotkaniu dużej zaproszonej grupy dziennikarzy z Polski, jeden z ważniejszych w tym czasie radnych świnoujskiego SLD powiedział, że nie można budować tunelu, ponieważ... brakuje dobrej drogi przez Woliński Park Narodowy. Był to szok dla mnie i wielu dziennikarzy tam obecnych. Było to oficjalne negatywne obnażenie się tej grupy politycznej, ponieważ nikt nie zaprzeczył tej wypowiedzi. Parę lat później powstała obwodnica Wolina z nowym mostem, obwodnica Dargobądza, estakady Międzyzdrojów i szerokiej drogi klasy I, aż do ronda w Łunowie.
fot. Andrzej Ryfczyński / archiwum
Te wszystkie dzisiejsze obiecanki są bardzo kruche. Przypomniałem to sobie ostatnio... Przedstawiciele rządu, pytani przez dziennikarzy, skąd pochodzić będą pieniądze na budowę tunelu, odpowiedzieli, że... nie ma na to pieniędzy w kasie naszego państwa.
fot. Andrzej Ryfczyński / archiwum
Oni dają tylko mechanizmy i pomoc merytoryczną na pozyskanie finansowania 85% z funduszy unijnych. 15% zapłaci za tunel miasto Świnoujście. Myślę o tym sprytnym posunięciu, że jest możliwe do zrealizowania. Trzeba jednak, jak w boksie, punktować to codziennie i iść za ciosem, by budowa stała się faktem.
fot. Andrzej Ryfczyński / archiwum
Życzę obecnemu prezydentowi Januszowi Żmurkiewiczowi, by to mu się udało. By wybudowany tunel był widocznym jego dziełem przed odejściem z urzędu.
Andrzej Ryfczyński
Kliknij tu aby zobaczyć zdjęcia
źródło: www.iswinoujscie.pl
Ciekawe czemu nie dało się bez wódeczki w tamtych czasach
do gościa 149***, chyba los cię bardzo skrzywdził, dajesz jadem na lewo i prawo.
Gość • Niedziela [24.04.2016, 13:25:22] • [IP: 92.42.118.***] --> Czy dostałeś zgodę od swojego Szamana na wypowiadanie się w temacie dla Ciebie obcym? Chciałbym mieć te pieniądze co poszły (czyt.zostały wydane)na studium wykonalności. Gość • Niedziela [24.04.2016, 14:07:26] • [IP: 95.129.228.***] --> przeczytałem Twoją wypowiedź chyba z pięć razy.Sorrki ale nawet duże (wielkie)litery nie dały wyrazistości Twojego komentarza.Przeczytaj i zrozum sam siebie!
Popijali sobie alkohol? To dobrze towarzyszom się powodziło. Tylko co po pijaku można dobrego zrobić?
Życzę Tobie, panie Andrzeju Ryfczyński, żebyś dostrzegł w końcu kto ma na sercu dobro miasta, a nie kasę, za którą będzie można się schlać. Wspominanie możejki jest kulą w stopę dla Pana, syna i całej państwa rodziny. W tym artykule podpisuje się Pan z imienia i nazwiska (nowość na iswoujscie.pl) - proszę wziąć to pod uwagę przed publikacją. Każdy rodowity świnoujścianin pamięta wywożenie na taczce menela, którego Pan tak wspomina (powiedziałbym błogo, ale to akurat robi pański syn - na szczęście o tyle potrafi się Pan opamiętać). Życzę przyjemnej emerytury i czekam na resztę naprawdę fajnych wspominek, ale bez przypominania tego co złe. W innym wypadku równie dobrze można napisać artykuł o tym, że Hitler chciał dobrze, ale nie wyszło...
Gość • Niedziela [24.04.2016, 17:16:32] • [IP: 80.245.188.***] mostem na wysokosci minimum 90 metrow chcesz rowerem??powodzenia.
Ty wieśniaku - patriotów z możejko na czele? Chyba meneli miałeś na myśli!
Jak zobaczę pieniądze z uni na tunel to uwierzę aby je pozyskać trzeba umijętności i dyplomacji a tej niestety niektórym brakuje.
Tak Był Tunel Pieszy Ale Płytko go Niemcy Zbudowali i Pogłębiarki go Rozcieły
Życzę obecnemu prezydentowi Januszowi Żmurkiewiczowi, by to mu się udało. Admine to zdanie brzmi beznadziejnie !! Mu to krowy robią
A ja jak się dorwę do władzy to zbuduję miastu lotnisko - i tunel będzie niepotrzebny.
Na tym starym zdjęciu (odcienie szarości) nawet sam Strejlau chciał budować stadion, nawet wskazał miejsce.Tam miała trenować kadra i pezygotowywać sie do Mistrzostw Świata.
Gość • Niedziela [24.04.2016, 15:49:54] • [IP: 95.129.229.**] Podobno...kiedys poglebiarka kolo fortow zachaczyla o cos..wydostal sie wielki babel powietrza i w czerpakach bylo pelno cegiel.
Ja i wielu mieszkańców nie chce tunelu, bo nas zajeżdżą samochodami. Ale jak już ma być to tylko most i to w centrum miasta aby można było rowerem przejechać czy przejść pieszo do dworca kolejowego. Jest możliwość. W Rotterdamie jest większy kanał i tunel mają w centrum. Tam można przejść i przejechać rowerem. Tu co planują jedną rurę 12 m to porażka na dzisiaj, a co za dwadzieścia lat nic z duchem czasu. Pozdrawiam, taki tunel to veto.
Zatem idea tunelu jako stałego połączenia drogowego pomiędzy wyspami Wolin i Uznam jest już bezdyskusyjna więc Pomieczyński & Szemrane Towarzystwo ze swoją ideą mostu mogą Prezydenta Żmurkiewicza co najwyżej w rękę pocałować. Ale jest oczywiste, że w tym tysiącleciu ten tunel nie powstanie bo jak słusznie zauważył europoseł Rosati jest to przedsięwzięcie lokalne a na to UE nie da pieniędzy a miasto miliard zł nie znajdzie bo nawet pieniędzy z podatku za gazoport też nie dostanie. Więc po co to nagłe ożywienie skoro w kasie nie ma pieniędzy? Otóż PiS wszystkim obiecuje a to tam przekop, a to stocznie, a regulacja Odry i Wisły itd, itp..po to aby zyskać wyborców przed planowanymi przedterminowo wyborami samorządowymi. A w sprawie tunelu kto głupi niech kupi.
Dodam jeszcze tylko każdy, kto mieszka w Świnoujściu to słoik :D banda inteligentów, normalnie Niemcy z dziada pradziada :D co wy myślicie, że pomorze zachodnie to Polskie było? Wcinać cebulę i szczaw a nie wypowiadać się bo pojęcia nie macie o niczym. Wsioki wzajemnej adoracji.
Nie bójmy się stwierdzenia - Polak nie potrafi nic zorganizować. Od 1945 roku pływają tutaj tratwy na ropę i tak zostanie.
Pan Andrzej Ryfczynski mija się z prawda sugerując czytelnikom tego portalu, ze to prezydent Zmurkiewicz przyczynia się do budowy tunelu w Świnoujściu. Prawda jest taka, ze on nie ma nic z tym projektem wspólnego, to jest po prostu konkretna realizacja wyborczych obietnic PIS u. PiS jest jedyna partia w naszym kraju której można zaufać. Pan Zmurkiewicz załapał się niechcący tutaj, jako pozostałość po poprzedniej ekipie rządzącej. Na szczęście już nie długo...Tyle w temacie. Cale (Glory) otrzyma za ten projekt PiS, prezydent Andrzej Duda i Pani Premier Beata Szydło, nie wspominając już o Panu Kaczyńskim.
Do Gość • Niedziela [24.04.2016, 15:13:58] • [IP: 88.156.232.**] To jakim starym prykiem muszę być aby znać tego sławnego świnoujskiego fotografa?
kiedyś obiło mi się coś o uszy że Świna była już przekopana i był już tunel który łączył obydwie fortyfikacje w Świnoujściu i Warszowie.
A dlaczego to ma być zasługa żmurka?
jak nie tunel to moze most wybudowac
widocznie jestes człowieku za młody aby znac znanego fotografa
Dodam ze wagony byly przeprawiane promem kolejowym.
Do 117 przeprawa kolejowa byla w Swinoujsciu. Postronie Warszowa gdzie jest przystan promow " szwedzkich", po stronie Swinoujscia w miejscu gdzie jest obecnie prywatna stocznia. Dalej tory prowadzily do stacji kolejowe przy obecnej ulicy Grunwaldzkiej i do Berlina. Tak bylo za czasow niemieckich.