iswinoujscie.pl • Piątek [15.04.2016, 15:40:24] • Świnoujście
Jest przetarg na budowę tunelu! Wymagane kryteria to cena i czas realizacji

fot. Urząd Miasta Świnoujście
GDDKiA ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę tunelu, który połączy wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. Stało się to możliwe po podpisaniu wczoraj aneksu do porozumienia z 2007 roku pomiędzy Ministerstwem infrastruktury i Budownictwa, Generalną Dyrekcją dróg Krajowych i Autostrad oraz Prezydentem Świnoujścia w sprawie realizacji stałego połączenie wysp Uznam i Wolin.
Na jego mocy GDDKiA będzie się zajmowała prowadzeniem tej inwestycji, natomiast jej finansowanie i późniejsze utrzymanie będzie leżało w gestii Miasta Świnoujście (z wykorzystaniem środków UE). Obecnie komunikację centrum Świnoujścia z resztą Polski zapewniają promy kursujące przez cieśninę Świna, czas oczekiwania na przeprawę często wynosi wiele godzin, szczególnie w okresie wakacyjnym, dodatkowo promy są wrażliwe na warunki pogodowe. Powstanie tunelu zlikwiduje te niedogodności, dotarcie do Świnoujścia będzie zajmować kilka minut. Tunel powinien być gotowy w 2022 roku.

fot. Urząd Miasta Świnoujście
Ogłoszony przetarg jest postępowaniem ograniczonym, w pierwszym etapie będą sprawdzane wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Następnie podmioty spełniające warunki uczestnictwa w postępowaniu zostaną zaproszone do składania ofert cenowych. Kryteriami w przetargu są cena w 90 % i czas realizacji w 10 % (od 47 do 50 miesięcy). Wykonawca wybrany w przetargu będzie miał 50 miesięcy na realizację zadania, w tym 15 miesięcy na prace projektowe i uzyskanie decyzji ZRID, z czasu realizacji robót budowlanych są wyłączane okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca).
Stała przeprawa w Świnoujściu zgodnie z uzyskaną w 2010 roku decyzją środowiskową będzie tunelem drążonym w korytarzu północnym. Całkowita długość inwestycji wyniesie około 3,4 kilometra, w tym 1,44 kilometra jednorurowego tunelu drążonego, który zostanie wykonany w technologii tarczy drążonej TBM (ang. Tunnel Boring Machine). Średnica wewnętrzna tunelu będzie wynosić 12 metrów, zostanie w nim wykonana dwukierunkowa jezdnia z pasami ruchu o szerokości 3,5 m., poniżej jezdni powstanie również tunel ewakuacyjny.
Do mojego komentarza z 19:12:35 dodam zatem: ''niewłaściwa lokalizacja''. Wszystkie elementy zadania zaplanowane źle. PiS podziękuje Jojowi za zabójczy dla nich wynik wyborczy, a przeciwnicy polityczni z radością rzucą się na ''TunelGate''...
najtaniej hińczyki zrobią napewno.
Brawo PIS
to juz potwierdzone tunel bedzie w 2022 roku
Preferencje dla lokalizacji południowej przeprawy wynikają z braku kolizji z istniejącą infrastrukturą i zagospodarowaniem przestrzennym. Lokalizacja południowa przeprawy pozwala prawidłowo obsłużyć ruch tranzytowy z Niemiec i krajów skandynawskich. Pozwoli ona również na bezkolizyjny rozwój struktury miasta w kierunku południowym powodując znaczny wzrost wartości terenów przyległych po obu stronach Świny (Ognica i rejon Kanału Mulnik). Ze względów komunikacyjnych zaletą lokalizacji południowej jest przejmowanie ruchu tranzytowego, który z względu na ochronę środowiska nie powinien być wprowadzony do centrum miasta.
Z jednej strony niedouczone urządasy, z drugiej skorumpowana banda na świnoujskich stołkach pchają miasto w stronę katastrofy! Zacytuję analizę warunków budowy tunelu: ''Rezygnacja z wariantu północnego lokalizacji wynika z jej centralnego położenia w stosunku do miasta w świetle potrzeby przejęcia ruchu tranzytowego między Polską a Niemcami (ruch tranzytowy pasażerski oraz towarowy). Układ urbanistyczny miasta przy uwzględnieniu sezonowego nasilenia ruch turystycznego nie pozwolą na sprawne przejęcie ruchu turystycznego. Ponadto, w świetle doświadczeń krajowych i zagranicznych cały ruch tranzytowy wyprowadzany jest obecnie poza miasta, ze względów ekonomicznych, ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu. Istotne znaczenie ma również istniejąca infrastruktura w rejonie lokalizacji północnej, zwiększająca znacznie koszty dodatkowe oraz mogąca wpłynąć negatywnie na harmonogram budowy (...). Problematyczne jest również połączenie projektowanej inwestycji z bardzo zaawansowanym stanem rozbudowy Bazy Promów Morskich, której skrajne stanowiska postojowe oraz infrastruktura wyraźnie kolidują z trasą przejścia stałego.''
Gość • Piątek [15.04.2016, 19:21:15] • [IP: 93.94.188.***]..Czyli od torunia??jestem za./
Fajnie że PiS sprzedał Świnoujście za Unijne pieniądze!!
zbędny nam ten tunel totalna głupota
Jakoś im nie wierzę
Pewnie, ze panstwo nic nie da!i maja racje odciac to chore kolmusze miasto od prawdziwej Polski, i prawdziwych polakow.
Podsumowując, z inicjatywy Jojo PiS radośnie wdepł w wielkie korupcyjne g*wno, zmontowane już wcześniej przez Gumolepa i sponsorującą go podstolikowo niemiecką firmę. Mamy wszystkie składniki wpadki na miejscu: niewłaściwa technologia, niewłaściwa moralność władz Świnoujścia, niewłaściwy ''lobbying'' w tle - na koniec wszyscy wrogowie PiS będą mieli niesamowite używanie. Korupcyjna klątwa ciążąca nad Świnoujściem wciąż trzyma nas w swoich kleszczach...
Gość • Piątek [15.04.2016, 17:40:19] • [IP: 92.42.113.***]DEMAGOD OD MALEGO HITLERKA...was nienawidzimy szajki pislamu.
Nasz tunel ku koncowi w Gdansku.Czy Tusk budowl tunel na lotnisko i samolot syna?Jak wiem samolot zniknąl a tunel zostal.Jak wiem PO-wcy cieszą sie, że tunelu nie ma i zrobia wszystko aby nie było.Obawiam się że pomoże im w tym KOD i Trybunal Konswtytucyjny a może UE>
PROSIMY O ARTYKUL ODNOSNIE PRZEDSZKOLI. CZY MIASTO SKORO NIE POTRAFI ZAPEWNIC ODPOWIEDNIEJ LICZBY MIEJSC, BEDZIE DOFINANSOWYWAC PRYWATNE PRZEDSZKOLA?
Przeczytajcie iswinoujscie.pl/artykuly/9119/ - dowiecie się, z jakiego powodu Specjalista Tunelologii Gumolep tak naciskał na zawarcie w specyfikacji technologii wierconej...
Proponuję na stanowisko kierownika budowy Romana Kuchcińskiego! A panią Stój na dyrektora budowy (już liznęła trochę na stanowisku zastępcy p...)
Znając Michalską, to zrobi w tym tunelu deptak.
no to bedzie w koncu tunel !
DO [15.04.2016, 17:40:19] • [IP: 92.42.113.***] My akurat Polskę kochamy, tylko te farbowane lisy z PiS to niech spi... do rosji!
Taki przetarg to już dawno żmur mógł zrobić jak ma prawie w całości finansować razem z UE a PISiory jaja se robią z nas z tego artykułu nie wynika że rząd co kol wiek będzie finansował.
Na koniec pewnie go jakoś nazwą i pewnie prezio kaczą łapkę na tym położy. Rzygać już mi się tym tunelem chce
Ludzie czym się podniecacie czytajcie ze zrozumieniem GDDKiA będzie się zajmowała prowadzeniem tej inwestycji, natomiast jej finansowanie i późniejsze utrzymanie będzie leżało w gestii Miasta Świnoujście (z wykorzystaniem środków UE).A gdzie Państwo Polskie z tego wynika że rząd nic nie dokłada.Ale jojo w h...j przyleciał se że żmurem.
Gość • Piątek [15.04.2016, 17:32:56] • [IP: 80.245.182.**]...WYDAJE CI SIE.
STARTUJE W PRZETARGU !