Niemcy nigdy się nie zgodzą na stale połączenie. Beda mieli potem problem po aneksji Swinemunde.

srututu majtki z drutu, srututu kłebek drutu i tak od 70 lat, masakra, ludzie zdarło wam berety jak nic!

Most Hungzhun jest najdłuższym mostem transoceanicznym.Jego długość 36 km. Chińczycy potrafią a my co na to?

Popatrzcie na mosty na Wielkich Jeziorach !! Nie trzeba wielkich kontrukcji by mogly plywac statki pelnomorskie do portu szuwarowo- bagiennego Szczecin.

TU NIE CHODZI CZY MOZEMY SAMI CZY Z CZYJAS POMOCA WYBUDOWAC PRZEPRAWE --TAK MOZEMY TYLKO TRZEBA POMYSLEC CZY NAPRAWDE ROZWIAZE PROBLEM NA PRZYSZLE LATA CZY PRZYNIESIE WIECEJ PROBLEMOW KOMUNIKACYJNYCH NIZ JEST OBECNIE. PERSPEKTYWICZNIE MYSLAC O ROZWOJU GOSPODARCZYM NA NASTEPNE 10 LECIA EXTRA MOST Z WYSPY WOLIN DO RESZTY KRAJU.

Gość • Piątek [11.03.2016, 12:07:09] • [IP: 80.245.191.***] Wysokim mostem na pieszo do warszowa??na stacje PKP.np??to nie kladka na wsi.

11:26:07 - Polska nie jest sto lat za murzynami, tylko murzyni są sto lat przed Polską.

12:07:09 - Bo Szczecin sra pod siebie, że zostanie odcięty od Morza, a Michalska mówiła z jakimiś idiotami z portu Świnoujście-Szczecin, że statki będą rozwalać się o filary mostu, a do tego most będzie przeszkadzał szwabowi transportować podstawy wiatraków czy coś tędy...

Do[IP: 80.245.191.** zapytaj się w Szczecinie w fabryce BMO na gryfii Oni wiedzą.

Most bylby rozwiazaniem najlepszym bo usatysfakcjonowal by pieszych i zmotoryzowanych!A dlaczego przewage ma opcja budowy tunelu?Moze ktos madry to wyjasni.

Od czasów moich dziadków, którzy używali stwierdzenia, iż Polska jest, w niektórych sprawach, " 100 lat za murzynami", niestety niewiele się zmieniło. Upieranie się przy tunelu, to tylko odwracanie uwagi od prawdziwych, istotnych problemów i trzymanie tematu jako kiełbasę i marchewkę na okazje kolejnych wyborów. Most powstałby szybciej, byłby tańszy i w budowie i w eksploatacji, a także stwarzałby mniejsze zagrożenie dla swoich użytkowników. I byłby dodatkową atrakcją, również wizualną.

Ludzie most ok, tylko zadajcie pytanie Urzędowi Morskiemu czy jest to możliwe i jakie mają zdanie na ten temat.

Dajcie spokój JaJa sobie z nas znowu robicie??!! Z tych biednych swiboujszczan!

Bo u nas jest trzeci świat przez cudowną władzę na wyspie.

Dopóki ta 'chora opozycja' nie pozwoli normalnie funkcjonować i rządzić partii rządzącej, możecie zapomnieć o jakichkolwiek 'grubych inwestycjach'. Po za tym uważam, ze miasto ze względu swojego położenia geograficznego straci swój niepowtarzalny urok jeśli powstała by stała przeprawa. Wprowadzenie opłat promowych dla samochodów automatycznie zmniejszyło by kolejkę o polowe. Mylicie się myśląc, ze most czy tunel rozwiąże problem kolejek, bo automatycznie powstaną kolejki na wjazd na prom czy tunel jak niemcy zaleją Świnoujście swoimi furami. Chyba, ze stale połączenie TYLKO dla mieszkańców...HAHAHA

Masakra! zryło tym CZYTELNIKOM beret na maksa, codziennie to samo.to jest poprostu chore, czy wkoncu raz nie moga zrozumieć, że jak Niemcy będą chcieli i będzie to w ich interesie to będzie, wpadło do beretu, czy jutro znowu, to samo!

Zmodernizować przystanie, plus nowe promy i po kłopocie...

Gośc 0757.kliknij sobie w compie hasło, mosty z ruchomymi przęsłami, obrotowe, obustronnie podnoszone.Tego jest mnóstwo.Dlaczego upieracie sie przy wysokich mostach.Dlaczego nie słuchacie osób, które widziały działające, funkcjonalne mosty z ruchomymi przęsłami w ruchliwych portach Europy i nie tylko.Polscy inżynierowie, budowlańcy poradziliby sobie z problemami technicznymi.Mnie się raczej wydaje, że brak jest osoby, która podjęłaby decyzje.Zwyczajnie brak jest Gości z jajami.Jeden rozglada sie na drugiego.

Gość • Piątek [11.03.2016, 08:25:12] • [IP: 185.45.52.***] A Egipcjanie wczesniej kim byli??kosmitami??Tunel jest bezkolizyjny i tylko to ma sens a obrotowy to sobie mozg zrob.

Do Gość • Czwartek [10.03.2016, 22:41:52] • [IP: 94.254.129.***] - a słyszałeś o mostach podnoszonych i obrotowych? Ustala się godziny otwarcia takiego mostu, np. w nocy na pół godziny lub godzinę dla statków wchodzących do Szczecina I tka samo dla statków wychodzących I nie ma problem. Do Gość • Piątek [11.03.2016, 00:39:05] • [IP: 178.238.252.***] - a czy zauważyłeś, że" po drodze" egipcjanie budujący piramidy 5 tys. lat temu zostali" zastąpieni" arabami?

00:39 - Człowieku, nie umiesz nawet przeczytać prostej informacji? Pisze ten czytelnik o Nowym Kanale Sueskim, o moście, tunelach, a więc o Egipcjanach współczesnych, do których łatwo nawiązać i do nich porównać, prawda? Swoją drogą, można by i porównać do Egipcjan starożytnych, choć Polski wtedy nie było, a porównać na zasadzie" rok 2016 a 2740 przed Chr.- tamta technika a dzisiejsza i brak korzystania ze współczesnej, mimo że niby bardziej rozwinięta".

Podajcie, proszę, przykład miasta wielkości Świnoujścia z tunelami albo wielkimi mostami. Za wzór dajecie Rotterdam, kanał sueski, Nantes. Znajcie miarę...

Aczy ktoś pomyślał że u nas pływają duże statki? Co mająprzefrunąć most?

Mam pomysł na szybie połączenie wysp: ODłączenie od koryta żmurów, Karelusów, Śmiałkowskich, Michalskich, Leonów Zawodowców i dalszego inwentarza.

ciekawy ten most wiszący z Roterdamu do Egiptu

tunel albo most jesli bedzie, bedzie budowa drzwi do lasu, niczego nie rozwiaze, a najmiej pomoze mieszkancom, miasto nie jest na szykiej przelotowej trasie i nie bedzie, jest celem posrednim w wiekszosci docelowym miastem turystycznym, jest jak butelka z ograniczona pojemnoscia, promy obok uslug przewozowych pelnia role atrkcji turystycznej i jeszcze jedna wazna role miedzy 1 a kolejnym przywozem samochodow miasto ma troche czasu na wchloniecie i spokojne samoczynne rozlokowanie samochodow w miescie, wyobrazmy sobie jak tego strumienia aut nic nie zatrzymuje no bo mamy most albo tunel niestety butelka sie szybko zatka zobaczymy zablokowane cale miasto i kolejki jakich nigdy nie widzielismy.Tylko wieksze i wiecej promow moze wiecej przystani pomoze w dystrybucji ruchu kolowego w okresie letnim.

Dobrym rozwiazaniem bedzie most bylam we Francji widzialam, most w Nantes nad Loara prosze zobaczyc:-)

Ten Wasz czytelnik który napisał " JAK WIDAĆ NAWET EGIPCJANIE NAS WYPRZEDZILI, daje tylko wyraz swojej głupoty i niewiedzy. Kiedy 5 tysięcy lat temu Egipcjanie budowali piramidy i przewidywali zaćmienia słońca o nas i naszym państwie, nawet, , się muchy nie goniły;;

22.48 , popieram. I o to chodzi niech biora Niemcy w swoje rece Świneminde a napewno i nam zyłoby sie lepiej i nie mieli by zadnych problemów i tak zreszta zyja już prawie u siebie. Zreszta to ich tereny i małymi kroczkami

W tunelu jak się zapali jedne auto to będzie tak jak w tunelu alpejskim, zapłoną wszystkie. tylko most niskowodny z obrotowym przęsłem na środku, tanio i szybko.Dla samochodów i dla pieszych, a jaka atrakcja dla turystów.Otwarcie 5min.Samochody mogą czekać na moście i po kłopocie

AD: Czwartek [10.03.2016, 22:46:34] • [IP: 80.245.189.***] A TY ZŁY DEBIL

A żeby było śmiesznie to czy my jako miasto mamy pretendować wielkością do tamtych miast, czy ruch statków jest taki jak tam? Szczecin próbuje stać się portem morskim i dlatego chce pogłębić tor wodny aby płynęły do nich statki pełnomorskie pod pełnym ładunkiem i to jeszcze bardziej utrudni budowę tunelu i tak już trudną bo geologia wyspy nie jest najciekawszą. a możemy stracić jedyne źródło wody jakim jest las na paprotnie. Już raz stracilismy wodę mineralna wolinianke bo grzebali w wywrotnicach wagonów w porcie powtórka z rozrywki ma prawo się stać. Dla rozsądnych, spojrzcie na mapę, gdyby nie otwarta granicą to miasto się udusi od aut przyjezdnych, zwykli mieszkańcy nic nie zyskają a stracą a właściciele hoteli na wydmach o tak oni zarobią.

I co z tych waszych drogich" papierków" - wielkie goowno, bo tyle lat obiecanek a połączenia ani widu ani słychu !!

U nas mają spaczone mózgi.

I napewno mieli bysmy lepiej i żyło by nam sie lepiej gdyby Świnoujscie podlegalo Niemcom. Oni dbają o swój naród pomimo przegrania wojny. tam ludzie o nic nie martwią sie nawet nasi chętnie tam pracują. wiedzą za ile i jako czlowiek ceniony. MY EMERYCI MMAMY po 2zł i 40 gr. rewaloryzacji . I z tego musimy opłacic media za bochenek chleba. RZYGAC SIĘ CHCE, PIER... W RZAD I SPIERD... STAD. co oni z nami robią !!

Oddajcie Świnoujście do Niemiec i sprawa rozwiązana a wszystkim będzie żyło się lepiej :)

Gość • Czwartek [10.03.2016, 21:56:54] • [IP: 80.245.178.***] dobry wariat...jestes.

Merytorycznie rzecz ujmując most byłby dobry, ale. .. no cóż zawsze jest przeszkoda Otóż Niemcy wybudowali w Szczecinie na terenie gryfii za unijne dotacje fabrykę podstaw pod morskie wiatraki i nie życzą sobie żadnych przeszkód na torze wodnym bo ich konstrukcję maja mieć wysokość 96m. I dlatego niedługo będzie ściągają linia wysokiego napięcia nad kanałem i jest przesłuchany kabel WN pod dnem Świny. A nie wyobrażam sobie abyśmy mieli most o wysokości 110-120 m Fabryka nazywa się BMO sp zoo i już spowodowała bardzo duże kłopoty dla naszej stoczni. Ponieważ kilkuset ludzi chce codziennie szybko dostać się na którąś z wysp to władza wymyśliła tunel a czy on powstanie ! A komu on jest potrzebny? No powstaną nowe stanowiska pracy a ile i dla kogo? I za ile ? Powstał gazoport, ilu mieszkańców tam pracuje? A turyści? Bogaci sobie poradza a biedniejsi, zostają w domu.

No i co ? od roku 2010 do tej pory a juz 2016 i nie ma nic ? już powinnien być most lub tunel a nie piep... e bajek. jak to my juz jestesmy przygotowani i jak widzimy jezdza i jeżdża do Warszawy i z powrotem niby w tej sprawie. Ludzie wierzycie w te bajki !! Które to już pokolenie to słyszy. ?

nodobra wszystko pięknie, pytanie tylko KIEDY!!

Prędzej powstanie tunel czasoprzestrzenny pomiędzy dwoma obszarami wszechświata niż tunel łączący wyspę Wolin z wyspą Uznam!! Pozdrawiam SKS.

PRZYCZYNA JEST JEDNA I NIE DO poKONANIA !! JEST NIĄ WRODZONA GŁUPOTA RZĄDZĄCYCH POLSKĄ OD 22 LIPCA 1944 ROKU ! GDY TYLKO POLACY PRZEJMĄ WŁADZĘ W KRAJU ZBUDUJĄ MOST DO ŚWINOUJŚCIA, TYLKO PO TO ABY POTOMKOWIE GESTAPO GO NIE ZGERMANIZOWALI. ALE MOŻE BYĆ ZA PÓŹNO BO PONOĆ JUŻ WKROCZYLI DO ŚWINOUJŚCIA I PRZEŚLADUJĄ POLAKÓW.