Gdyby zechcieć przywołać obietnice polityków, którzy w Świnoujściu deklarowali wybudowanie tunelu starczyłoby na spory artykuł. Ale nie chcemy nawet o nich wspominać. Chcemy ich zawstydzić. Wstydu nie chcemy budzić obrazkami nieprzyzwoicie bogatych Japończyków, którzy do tego stopnia opanowali podwodne technologie budowlane, że zdają się bawić podwodnymi połączeniami swoich kolejnych wysp. Nie warto też zawstydzać się słynnym tunelem pod kanałem La Manche boć przecież wybudowały go sobie dwie europejskie potęgi ekonomiczne. Rozpamiętywanie spektakularnej decyzji o budowie gigantycznej przeprawy tunelowo-mostowej w cieśnienie Oresund, pomiędzy Danią, a Szwecją również nie będzie na miejscu. Była to wszak jedna z największych wspólnotowych inwestycji w infrastrukturę drogową.
Nasi decydenci cały czas zasłaniają się brakiem środków na podjęcie się „gigantycznego” ich zdaniem wysiłku finansowego. Gdyby tak myśleli przywódcy w innych krajach Europy to podróżowanie przez nas kontynent bez pomocy helikoptera byłoby w wielu miejscach znacznie utrudnione. Jadąc samochodem przez Norwegię z południa na północ, co kilkanaście minut wjedziemy w kilku, a nawet kilkunastokilometrowej długości tunel wydrążony w skałach. Norwegowie pracowali nad systemem dróg przecinających skaliste masywy okalające nadbrzeżne fiordy przez wiele lat. Wiedzieli co robią. Dziś, praktycznie co kilka minut, każdym z tuneli przejeżdża turystyczny autokar.
Prezydent Świnoujścia i jego najbliżsi współpracownicy, na każdej bez małą sesji rady Miasta zdają relację z podróży, spotkań, wizyt, rozmów w departamentach ministerstw, Generalnej Dyrekcji Dróg.
A my… Stojąc codziennie w kolejkach do promu, możemy tylko ściskać kciuki by choć jedno z tych spotkań zakończyło się tak jak wizyta burmistrza Helsinek w ratuszu estońskiego Tallina.
Tam, wiele się nie namyślając władze postanowiły spełnić marzenie mieszkańców stolic obu państw i połączyć je… gigantycznym podmorskim tunelem. Zamiast dwóch godzin rejsu promem, dla setek ludzi, którzy płyną z miasta do miasta droga skróci się do 30 minut jazdy wygodną szosą.
Ani Finlandii ani Estonii nie stać jest na jednorazowe wyłożenie bilionów, które pochłonie inwestycja. Jednocześnie z pracami studyjnymi i projektowymi trwa opracowanie montażu finansowego i wniosków na pozyskanie możliwego dofinansowanie. Obie strony wzięły się ostro do roboty. Brzegi mają zostać połączone do 2030 roku. Czy będziemy pierwsi?!
Wtorek, 08 października 2024r.
•
Dziś imieniny:
Pelagii, Brygidy, Walerii.
- Mężczyzna zatrzymany po 26 godzinach negocjacji
- Akcja ratunkowa na promie TT Line w Świnoujściu: desperat blokuje rejs do Szwecji
- Akcja ratunkowa na promie TT Line w Świnoujściu: desperat blokuje rejs do Szwecji
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce. Zobacz film!
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Qair Polska uruchamia swoją największą farmę fotowoltaiczną w Polsce
- Tragiczny wypadek na drodze między Międzyzdrojami a Wisełką: jedna osoba nie żyje, trzy ranne
- Joanna Agatowska przeanalizowała stan miasta: Wyzwania i zmiany w Świnoujściu
- Kierowca nie zatrzymał się do kontroli, pościg zakończył się na rondzie przy Galerii Corso
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Łoś jako nowy władca Bałtyku! Niecodzienna scena z polsko-niemieckiej plaży! Zobacz film!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Brak stałego połączenia Wolina z Uznamem to wstyd dla Polski!
Jesteśmy Wyspą i w końcu to doceńmy. Na Wyspę trudno wjechać i trudno z jej wyjechać, bo. ..to wyspa. Tak jest wszędzie na całym świecie. Cieszmy się, że za dopłynięcie na naszą wyspę nie musimy płacić, bo to ewenement na skalę światową - wszędzie mieszkańcy płaca za dopłynięcie do swojego miejsca zamieszkania, a my mamy relikt po komunie i. .. cieszmy się. Ale walczmy w zamian o ulgi podatkowe z jakich cieszą się mieszkańcy wielu wysp na świecie i w Europie, będące rekompensatą za zwiększony koszt życia na wyspie. Masa ludzi ciągle tu tylko kombinuje żeby Świnoujście przestało być wyspą, a mało kto myśli o tym, by na naszej wyspie żyło nam się lepiej. Tunel nie jest cudownym rozwiązaniem które cokolwiek zmieni, może tylko przybędzie nam samochodów i korków." Splendid isolation" to jedna z najfajniejszych cech Świnoujścia, doceńmy ją i pielęgnujmy.
Fajnie ze niema stalego polonczenia. ..pislam tak latwo do nas sie niedostanie.
Przeprowadzić rozmowy z Niemcami dla nich ten most by tez sie przydał bardzo ich duzo jezdzi i stoją w kolejkach, tylko kto z naszej władzy włada językiem niemieckim ?, przeprowadzić rozmowy z Niemcami i napewno by dorzucili !!juz dosyć tych promów !
Polecam artykuł w jednej z ostatnich Wyborczych, o tym jak nadchodzi w Polsce boom na budowę tuneli. Jest planowanych kilka w górach i zapewne w najbliższych latach kilka z nich powstanie. Przede wszystkim najdłuższy, ponad 2 km tunel w Bogdaczowicach, w ciągu drogi S3 łączącej nasz port z Czechami. Mowa była też o planach budowy tunelu pod Świną, ale to tylko jeden z wielu planowanych dziś tuneli w Polsce, o małym, lokalnym znaczeniu, więc i o małych szansach na finansowanie.
Promy to atrakcja a nie wstyd a jak będzie tunel albo most to wiadomo ze będzie płatnyi jak taki baran jeden z drugim co jezdzi do pracy codziennie i bedzie musiał dwa razy dziennie zapłacić to dopiero będzie beczał.to te same barany bęczą że chcą stałego połączenia co ślepo kiedyś na thuska głosowali.problem jest taki ze samochodów jest za dużo.wjezdzam ostatnio na prom i tak się złożyło ze wokół stoją nie wiadomo w sumie co stało bo samochodami to nie szlo tego nazwać, jakieś skorupy i taki będę z drugim kupi takie padło i tylko zapycha miejsce i środowisko truje.takie opłaty dowalić idiotom co skupują złomy i problem są się rozwiąże
Przeciez jak wybudują ten most/tunel to ten serwis bedzie musial sie zawinąc bo juz nie bedzie o czym pisac...
Po co Polsce niemiecka sypialnia i jadalnia? Zapytał się Pan siebie - redaktorze?
A pan Żmurkiewicz dalej" siedzi na stołku" i myśli, jakby to było gdyby miał dofinansowanie na budowę mostu czy tunelu. Rozmowy i tylko rozmowy, z których nic nie wynika. Chwalić się. ... tylko czym? Chyba nieudolnością i brakiem mocy w działaniu. Szkoda panie Prezydencie Żmurkiewiczu! Świnoujście do Pana należy więc trochę od siebie trzeba też wymagać.
Nie jest tak żle.Przecież kończymy tunel w Gdańsku w stylu zachodnim.Dokładnie nie wiem czy tam jest bardziej potrzebny.Nam Tusk z Komorowskim zabrali ten tunel, wystarczy wrócic pamiecią gdy odzyskali władzę.Swiadczy to że można.
Brak stałego połączenia Wolina z Uznamem to wstyd dla Polski!. .. bo Polska w ruinie.
Są dwie europejskie niemożliwości. 1. Niemiecki POST i Polski MOST. Polscy biurokraci w swoim słowniku nie mają słowa INWESTYCJA, INFRASTRUKTURA. Za to mają opracowaną jedną drogę. DO KASY.
Moze wlodarze zbiora sily i z tymi co buduj te molochy maja szanse na wybudowaniu tunelu? Bo jesli nie, to buduja dla Niemcow, a my polaczki? Za biedni jestesmy!