Nie sądzę, że problem MSR w Świnoujściu znajduje się w niekompetencji lokalnych szczebli dowodzenia. Raczej w schemacie organizacyjnym. Wszystkie decyzje spływają ze Szczecina i wg Szczecina są jedynymi słusznymi. Oni tam, chyba nawet nie wiedzą co tu się dzieje. Ich nie obchodzi, że nie mamy czym i kim wykonać postawionych zadań: sprzęt - złom, załoga - 30% tego co powinno być. Do tego nas doprowadzili i biorąc pod uwagę to co jest realizowane na dany moment w SW - nie wiem, jak to jest możliwe?? Pełne wyrazy szacunku dla załogi i podwykonawców. Pierwsi są słabo opłacani, drudzy nie są opłacani w ogóle. Cud, że to jeszcze się trzyma i są jakieś wyniki.

W trójmieście budują nowe statki bez dotacji. Ludzie mają pracę i dobrze zarabiają. Wszystko jest prywatne a mądrzy Pracownicy nie dają się ogłupiać bandzie darmozjadów, którzy żyją na koszt pracujących ludzi.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Dzisiejsza stocznia remontowa powinna posiadać lotne brygady remontowe, armatorzy nie mogą pozwolić sobie na wyłączenie statku z eksploatacji na miesiąc postoju. Przeglądy kadłuba części podwodnej dokonuje się przy pomocy specjalistycznego sprzętu, a wyniki są akceptowane przez towarzystwa klasyfikacyjne. Pływam jako c/e, kilkanaście lat i wiem co mówię.

w Azji wszystkie stocznie sa deficytowe. Natomiast przemysł okołostoczniowy jest na dużym plusie. We wspólnym worku całośc, wszyscy wychodzą na plus. Azjaci to wynależli. Słyszałem z opowieści. Nie wiem, czy to prawda. Jak robią ze stoczniami sąsiedzi: Do stoczni przykleja się 2 hektary Military Area, Ściśle tajne. Military Area kupuje od stoczni kilogram śrub i płaci 3 miliony euro. wszystko tajne, bo wojskowe, zgodne z prawem. Stocznia ma 3 mln. Nie potrzeba pomocy publicznej. Wszystko się kręci. Powtarzam, nie wiem czy to prawda, czy plotka.

Jak mówią ryba gnije od głowy. Tak gnije była MSR S.A. Można byłoby zablokować ten proces gnilny gdyby w MSR S.A. na stanowiskach kierowniczych w MSR S.A. byli ludzie z głową i jajami. Niestety tak nie jest. Zostały tylko najgorsze miernoty, które myślą tylko jak uratować swój wypasiony brzuch, i jak najmocniej wylizać odpowiednie tyłeczki. Dobitnym przykładem takiej szkodliwej działalności jest np. kierownik na produkcji, który zwie się szefem, szlifujący bruk na terenie stoczni codziennym wałęsaniem się bez celu po stoczni. Po prostu czysta żenada, obśmiewana nawet przez zwykłych ale inteligentnych robotników.

Tych wszystkich byłych prezesików, którzy działali na szkodę naszej stoczni powinno się ich utopić w szambie.

Jak zawsze ustawy przygotowują ludzie nie obeznani z gospodarką morską, Panie Włodku przypomnij o tym nowym włodarzom naszego państwa, pan jako kapitan jest w tym dobrze poinformowany, stocznie remontowe to jest przynajmniej 50 procent przemysłu stoczniowego - pozdrawiam = przyjaciel

A żeby było smieszniej to w urzędzie miasta trwa procedowanie wniosku zarządu stoczni o podziale terenów produkcyjnych i sprzedaży ich nowemu właścicielowi. Akcję idą do góry ale Marsa bi to ich pomysł.i strategia aby się oblowić na sprzedaży.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Spokojnie!!Kaczyński i tak zrobi swoje, a podpierduchy i tak nie są w stanie przeszkodzić!

Nic nie stoi na przeszkodzie aby nasza stocznia też budowała jednostki pływające. po drugiej stronie w poltrampie budują a takich warunków nie mają. Trzeba tylko chcieć no i mieć myślącą kadrę. Niestety po połączeniu z gryfią kadra a szczególnie szefowstwo jest do 3D. Ale może coś się zmieni. Trzeba mieć nadzieję, że ktoś rozgoni tę pasożytniczą bandę cwaniako-nierobów.

KIBICUJE-ZOBACZYMY CZY IM WYJDZIE, HUM

To PiS słowny jest! Czy lokalni z PO już piszą do komisarzy UE donos że będzie tu stocznie odbudowana? Bo PO z obietnic jakie składała to żadnej nie spełniła.

może jakies nowe promy zamiast pozostałych dwóch promów co nie były modernizowane, przy dofinansowaniu panstwa w kosztach 70% to lepiej wybudować nowe i wieksze jednostki niż je modernizowac, a stare sprzedac

Tak, rząd zachęca stocznie, by budowały statki...kosmiczne.

No to Gryfia ma pozamiatane, jedynie Mars, , kupując, , tereny u nas tzw zielone na ognicy i w szczecinie na w. górnookretowej będzie wygranym. Sprzedaż. tych terenów i powstanie parku przemysłowego da marsowi duże zyski wielokrotnie przekraczające to co, , dali, , stoczni To chodzi w sumie o 40h gruntu i do tego procedowana jest dalszą sprzedaż terenów w Świnoujściu. A kto został z ręką w nocniku? no jak zawsze szary robotnik, który sprzedał są psie pieniądze swoje akcję Jak znajdzie się inwestor chcący zainwestować w tereny za stocznią w budowę firmy produkującej np okręty podwodne (jaki ostatnio modny temat, i Niemcy już się pchają do nas) to ew będzie praca ale za taką sama pensję jak w bmo w Szczecinie. tj najniższa krajowa.

Kiedy wreszcie oderwą Marsjan od MSR SA ? Kiedy w końcu Stoczniami zaczną rządzić fachowcy a nie spadochroniarze warszawki ? Kiedy MSR SA oderwie się od Gryfii ? Kiedy w końcu będziemy w Świnoujściu mieli prawdziwych dyrektorów a nie substytutów w postaci PP, DO, DW i innych przydupasów od pisania 40 raportów tygodniowo dla nieistniejącej już pseudo prezes HH ? Co z plejadą dotychczasowych dyrektorków i księgowych ? Kiedy prokuratura, NIK, CBA rozliczy misję z marsa ? Kiedy, kiedy, kiedy ??

Dobrze, że ten rząd jest zainteresowany odbudową polskiej marki na świecie, jaką była budowa statków, która tak dotkliwie została zniszczona i skasowana za rządów PO. Niestety ta ustawa nie pomoże w podźwignięciu się z upadku naszej byłej, najlepszej stoczni państwowej MSR S.A. Może rząd wykaże się też dużą determinacją i podejmie jedyną słuszną decyzję, o odłączeniu naszej stoczni od Gryfii, oczywiście bez ogromnych długów wygenerowanych przez Gryfię. Byłby to piękny czyn ku chwale ojczyzny i budowaniu prestiżu Rzeczpospolitej przez MSR S.A. na arenie międzynarodowej.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Do: Gość • Sobota [16.01.2016, 13:51:53] • [IP: 46.169.144.***] A co to takiego jest ofszor hahahaha :D

Obniżka VAT może i jeszcze, ale pod warunkiem że tyczyć się będzie wszystkich podmiotów które będą chciały produkować statki w Polsce (nawet tych z obcym kapitałem) inaczej będzie to sprzeczne z prawem UE. Te strefy ekonomiczne to jednak pomyłka, dadzą jedynie efekt jałowego biegu albo substytucji a skarb państwa tylko na tym straci. Do tego każda strefa jest jakąś formą uprzywilejowania podmiotu na rynku i UE też nie patrzy na to przychylnie. ..

na zdjeciu stare dobre czasy doki pełne przy nabrzezach jednostki a teraz młoksy sa kierownikami podpisuja nie rentowne projekty - ofszory, po pare ton i mysla nie wiadomo co, kiedys stocznia przerabiala po 1, 5-2 tys ton rocznie samych ofszorow, pozdrowienia dla Pana Tadeusza S.

Mam się dobrze, pozdrawiam-HNA